Урок памяти. Сурский рубеж обороны.

20 февраля из Самары стартовал автопробег автоколонныСРООУБСВМФ "Центра военно-патриотического воспитания «Контингент» под руководством Алексея Родионовадо села Большие Березники республики Мордовия, место строительства Сурского оборонительного рубежа. Из истории:  Сурский рубеж обороны - одна из героических, но, к сожалению, мало известных страниц истории Великой Отечественной войны. Строительство Сурского рубежа началось в октябре 1941 года для задержания гитлеровских войск на подступах к Казани, Куйбышеву, Ульяновску и Саратову.  Сурский оборонительный рубеж прошел по территории Республик Чувашия и Мордовия до границ с Ульяновской областью. В строительстве принимали участие сотни тысяч человек, в том числе и жители Куйбышева. Старики, женщины, подростки работали в тяжелейших условиях, но строительство было завершено всего за 45 дней. Основная цель автопробега заключалась в том, чтобы почтить память строителей Сурского оборонительного рубежа.  В автоколонна состояла из воспитанников СРООУБСВМФ "Центра военно-патриотического воспитания «Контингент» ВПК Тайфун (студенты СамГТУ), ВПК «Гардемарины» (Воспитанники чапаевской специальной (коррекционной) школы - интерната для детей сирот и детей оставшихся без попечения родителей). Для ребят из школы – интерната, это участие уже не в первом автопробеге. Первый автопробег под название Самара – Прорыв, маршрутом Самара – Пенза – Саранск состоялся в феврале прошлого года и был посвящен 25 – летию вывода войск из Афганистана, второй автопробег Самара - Москва «Две столицы – одна судьба» стартовал 7 ноября 2014 года и был посвящен событиям 1941 года когда находившуюся под угрозой захвата Москву было решено эвакуировать в Куйбышев (современную Самару). Однако третий автопробег был более особенный хотя, бы потому что если в прошлых принимали участие только мальчишки, где они проводили зарницу для обычных школьников, объясняли и показывали как собирать – разбирать автомат автомат, стрелять в электронном тире и пр., а также несли вахту памяти в памятных местах городов Саранск, Рязань, Пенза, Москва то на этот раз в автопробеге участвовали еще и девочки, которые должны были отстоять с оружием почетный караул, отдать дань памяти труженикам, строителям Сурского оборонительного рубежа. Им было особенно нелегко, так как в отличие от прежних автопробегов он был фактически однодневным. Выехали в 6 утра 20 февраля а приехали уже под утро 21. Дорого заняла 6 часов только в одну сторону, а там еще на мероприятие нужно отстоять на минут 30 – 40. Тем не менее уже после автопробега наследующий день когда девчонки отоспались , я спрашивал мол как понравилось? Одна из них сказала.- «Честно? Даже не вериться что это все было с нами. И им действительно не верилось….. Они не верили что у них получиться, но не смотря на это справились.    За несколько дней до участие в автопробеге вшколе - интернате состоялись торжественный проводы участниц мероприятия, где ребятам всей школы была расказанна история строительства "Сурского оборонительного рубежа" , зачитаны воспоминания участниц сторительства. Ребята посмотрели видеоролик о его возведение. Также были песни, стихи военных лет, ну и конечно много гостей: представители Чапаевских СМИ газеты "Чапаевский рабочий" и "Наш город Чапаевск", Чапаевская телестудия "Буревестник" и один из организаторов пробега попечитель школьного ВПК " Гардемарины" давний товарищ и друг для всех воспитанников школы Алексей Борисович Родионов. Закончилось мероприятие напутстевенными словами  И.о.директора школы - интерната Борзовой Л.В. для участниц автопробега.