Проверка домашнего задания Он идет на сковородки, Да узорные решетки, Он совсем-совсем неловок, Не воспитан и нековок… Он ломается, как лед И тяжел, как бегемот. Но не врун и не болтун Работяга наш - ...
Ответ: Чугун
Материалы двигателестроения
Материалы двигателестроения
Материалы двигателестроения
Материалы двигателестроения
Материалы двигателестроения
Материалы двигателестроения
Материалы двигателестроения
Песня, загадка 1 , загадка 2 , загадка 3
Тема:
« Цветные металлы и сплавы применяемые в двигателестроении ».
Медь (Cu)
- Медь – металл красно-розового цвета с температурой плавления 1083 о С; имеет плотность 8,94 г/см 3 ; очень хорошо проводит электрический ток и тепло, уступая только серебру. Медь легко деформируется и паяется; но плохо сваривается и обрабатывается резанием, дает большую усадку при литье.
- Промышленность выпускает медь в виде листов, фольги, труб, прутков и проволоки для электротехнической, радиоэлектронной и др. отраслей промышленности. В зависимости от химического состава установлены следующие марки меди: М00, М0, М1, М2, М3, М4 с содержанием Cu от 99,99 до 99,0 %, соответственно.
- Для повышения эксплуатационных свойств медь легируют различными элементами, для обозначения которых применяют следующие буквы: А – алюминий, Б – бериллий, Ж – железо, К – кремний, Мц – марганец, Н – никель, О – олово, С – свинец, Ф – фосфор, Х – хром, Ц – цинк и т.д.
Материалы двигателестроения
Латунь – сплав меди с цинком.
Латуни обозначаются буквой Л и цифрой, указывающей процентное содержание меди в сплаве.
Например, латунь Л62 содержит около 62% меди и около 38% цинка.
В специальные марки латуни входят железо, марганец, никель, олово и др. По прочности некоторые марки латуни не уступают углеродистой стали.
Обозначение элементов, входящих в состав сплавов цветных металлов: Ж – железо, Мц – марганец, Н– никель, О – олово, К – кремний, С – свинец.
Обозначение ЛС–59–1 (59% меди, 1% свинца, 40% цинка).
Бронза – сплав меди с оловом, свинцом, кремнием, марганцем и некоторыми другими элементами.
Бронзы обладают высокой коррозионной стойкостью, жидкотекучестью, высокими антифрикционными свойствами. В зависимости от легирующих элементов, входящих в сплав, бронзы делят на оловянные, алюминиевые, марганцевые, кремниевые, свинцовые др.
Оловянная бронза обозначается Бр О10, Бр О14, цифры указывают содержание олова в процентах.
Алюминиевая бронза по сравнению с оловянной имеет большую пластичность, коррозионную стойкость, но обладает более низкими литейными свойствами. Добавление в алюминиевую бронзу железа, никеля и марганца повышает ее коррозионные и механические свойства. Основные марки: БрАЖ–9–4 (9% алюминия, 4% железа); БрАЖН–10–4–4.
Свинцовые бронзы: Бр С30, Бр ОС-1-22
Марганцевая бронза имеет сравнительно невысокие механические свойства. БрМц–5; 5% марганца.
Кремниевая бронза. БрКМц–3–1; 3% кремния, 1% марганца.
Сплавы алюминиевые литейные на основе систем:
алюминий – кремний – магний: АК–12 (АЛ2). АК–8 (АЛ34);
алюминий – кремний – медь: АК5М, АК5М7:
алюминий – медь: АМ5;
алюминий – магний: АМr 5К.
Характеристика обрабатываемости металлических материалов по группам.
Алюминиевые сплавы – хорошо обрабатываются.
Скорость резания до 600 м/мин - инструмент из твердого сплава и
до 250 м/мин – из быстрорежущей стали.
Быстрый износ по задней грани при обработке силуминов, в структуре которых имеются крупные зерна кремния, что способствует возникновению высоких температур в зоне резания.
Основной проблемой при обработке алюминиевых сплавов является отвод стружки из зоны резания. У некоторых сплавов при обработке образуется сливная стружка, что приводит к появлению нароста и пакетированию стружки в канавках инструмента (сверла, метчика).
Повышение обрабатываемости достигается применением обильного охлаждения режущего инструмента, применение инструмента с полированной рабочей поверхностью и увеличением переднего угла инструмента.
Медь и медные сплавы.
Обработка чистой меди - большие усилия резания и низкое качество обработанной поверхности. Затруднены операции сверления и нарезания резьбы.
В чистом виде медь марок М1 и М3 применяется в ДВС только для прокладок в системе подачи топлива. Прокладки изготавливают из листовой меди в штампах и потому сложностей при обработке не возникает.
Сплавы меди (латуни и бронзы) имеют легирующие добавки, которые обеспечивают получение легко ломающейся стружки и высокое качество шероховатости при мех. обработке.
Задание 1 1. М1; М2. 2. Бр.ОЦ4–3; Бр.АЖ 9–4 3. Л96; ЛМц58- 2 4. А999, 5. АК12 6. СЧ21-40
Задание 2. Назвать материалы из которых изготовлено данное изделие .
Фильм Д/З. Фильм
Задание на дом. Какие неметаллические материалы используются в двигателестроении?