Урок знаний 01.09.2020

Урок знаний

1 сентября 2020 год

02.07.2020 – в год 75-летия Великой Победы Новосибирску присвоено почётное звание.

Город трудовой доблести  — почётное звание Российской Федерации, установленное федеральным законом от  1 марта   2020 года  «в целях увековечения подвига тружеников тыла во время  Великой Отечественной войны 1941—1945 годов »; присваивается городам Российской Федерации, жители которых «внесли значительный вклад в достижение Победы в Великой Отечественной войне 1941—1945 годов, обеспечив бесперебойное производство военной и гражданской продукции на  промышленных предприятиях , располагавшихся на территории города, и проявив при этом массовый трудовой героизм и самоотверженность».

Почему Новосибирск достоин звания «Город трудовой доблести»?

Профессиональное образование начало свое становление еще во времена Древней Руси. Однако настоящее становление профессионального образования пришлось на времена царствования Петра І, который отводил образованию роль одной важнейших опор государственной политики. А вот настоящий расцвет профессионального образования пришелся на конец 19 - начало 20 века. 

Более 300 лет тому назад Петр І решил построить фактически новое экономически развитое государство - с новыми заводами и налаженными торговыми отношениями с европейскими государствами.

Первая ремесленная школа называлась "Школа навигационных и математических наук", была основана в Москве 14 января 1700 года.

Здесь готовили инженеров, судостроителей, геодезистов и многих других специалистов.

• В период с 1701 по 1721 года были открыты медицинская, артиллерийская и инженерная школы в Москве, морская академия и инженерная школа в Петербурге, горные школы при Уральских и Олонецких заводах.

Медицинская академия

Инженерный замок

• Период с 1888 до 1917 года характеризируется наиболее активным развитием российской системы профессионального образования.
• 29 июля 1920 года в действие вступил Декрет об учебной профтехнической повинности, согласно которому все рабочие (от 10 до 40 лет) были обязаны учиться. По всей стране стало массово организовываться Ф З У (фабрично-заводское ученичество) - профессиональные школы нового типа.

• В 1940 году было учреждено два типа учебных заведений:
• школы ФЗО - на протяжении 6 месяцев эти школы занимались подготовкой рабочих массовых профессий
• железнодорожные и ремесленные училища - на протяжении двух лет эти училища занимались подготовкой квалифицированных рабочих.

• 2 октября 1940 г. создана единая централизованная система профтехобразования

• Указом Президиума Верховного Совета СССР № 37 «О государственных трудовых резервах СССР» и принято Постановление Совнаркома Союза СССР «О призыве городской и колхозной молодежи в ремесленные училища, железнодорожные училища и школы фабрично-заводского обучения».

Новосибирский колледж транспортных технологий имени Н. А. Лунина

Барабинский филиал

История создания Барабинского филиала Новосибирского колледжа транспортных технологий имени Н. А. Лунина

  В г. Барабинске Новосибирской области 28 ноября 1922 года  при паровозном депо была организована школа фабрично-заводского ученичества. В ФЗУ принимались дети железнодорожников юноши возраста 15-17лет с образованием 3-7 классов, срок обучения 4 года. Обучали по специальностям - помощник машиниста паровоза, слесарь по ремонту паровозов и вагонов, кузнец и токарь. Первый набор - 50 человек.

В 1940 году на базе ФЗУ было создано Барабинское железнодорожное училище №1, в котором выпускники школ получали профессии для работы на железной дороге. В этом же оду школа ФЗУ была переименована в ЖУ №1, а в 1964 году- в ГПТУ №11. В годы ВОВ на базе Барабинского училища развернулось ещё три железнодорожных  училища, эвакуированных их Украинской ССР, и Калининской области - Конотопское ЖУ №1, Белопольское ЖУ №2, Бологоевское ЖУ №1. Временно отменяется теоретическое обучение. Учащиеся под руководством опытных мастеров и бригадиров ремонтируют паровозы, вагоны, изготавливают слесарно-монтажный инструмент для комплектования танков, самолетов и другой боевой техники. 

        После войны в училище налаживается учебный процесс и улучшается материально-техническая  база. 

В 50- е годы Барабинское отделение железной дороги переходит на электрическую тягу. В училище дополнительно создается кабинет электротехники, создается совмещенный электромонтажный цех, кабинет эксплуатации и электровозный кабинет.

С 1952 года производится набор учащихся в группы помощник машиниста электровоза и слесарей по ремонту электровозов. 

В 1970 году был сдан в эксплуатацию трехэтажный корпус училища с просторными прекрасными учебными кабинетами, спортивным залом и библиотекой.

В 1972 году училище перешло на трехлетний срок обучения. Вместе с получаемой профессией учащиеся получают среднее образование.

В 2010 году училище переименовано в государственное бюджетное образовательное учреждение начального профессионального образования новосибирской области

«Профессиональное училище №11», а с 27.03.2012 г. реорганизовано путем присоединения к государственному бюджетному образовательному учреждению начального

профессионального образования Новосибирской области «Профессиональный лицей № 10» имени Героя Социалистического Труда, дважды почетного

железнодорожника Н.А. Лунина (ГБОУ НПО НСО ПЛ № 10 им. Н.А. Лунина).

C 2014г. - ГБПОУ НСО "Новосибирский колледж транспортных технологий имени Н.А. Лунина"