Великие открытия и изобретения

convertfileonline.com

Annotation

Издательство «Балтийская книжная компания» и его официальное представительство в Москве «А. В. К. – Тимошка», выпустила красочную и познавательную серию книг для детей. Серия «Узнай мир» состоит из более чем девяноста энциклопедий различной тематики. Энциклопедии рассчитаны на детей младшего, среднего и старшего школьного возраста; выполнены на качественной мелованной бумаге, оформлены яркими и красочными иллюстрациями. Текст книг написан авторами-преподавателями из Санкт-Петербурга.Жизнь человечества это бесконечная череда открытий - от открытия огня до открытия галактик, отдаленных от нас на тысячи световых лет. Из этой книги ты узнаешь об этапных открытиях, позволивших всем нам проделать долгий путь от первобытного человека до человека современного. Иллюстрации Никитиной И.В., Канивец Т.В., Доведовой Е.В., Андреева Н.И.

О сколько нам открытий чудных Готовят просвещенья дух И опыт, сын ошибок трудных, И гений, парадоксов друг... А. Пушкин  

История человечества — это история изобретений и открытий. Когда наш далекий обезьяноподобный пре- док делал первые шаги по земле, он и не думал ни о ка- ких открытиях — его заботили проблемы совсем дру- гого рода: как не умереть с голоду, как не замерзнуть, как спрятаться от дождя. И вот эти-то проблемы и на- толкнули его на первые открытия. А открытия эти се- годня могут кое-кому показаться совсем пустыми и зряшными. Что это за открытие такое — поднять за- сохшую ветку дерева с земли и кинуть ею в пробегаю- щего зайца. Но не спеши с выводами. Открытие это было самое что ни на есть великое. Долгие века голы- ми руками охотился первобытный человек, но вот ко- му-то из диких охотников подвернулась под руку пал- ка, и он метко подбил ею убегающую добычу. Можно без натяжки сказать, что это событие в истории чело- вечества не менее значимо, чем полет на Луну или отк- рытие электричества, ведь оно положило начало сов- сем новой эпохе, эпохе, в которой человек научился создавать и применять орудия труда. Долог и чреват опасностями был путь первобытного человека к цивилизации, с трудом давались ему отк- рытия. Оно и понятно, ведь тот человек еще очень не- далеко ушел от обезьяны. Посмотри на изображения первобытных людей: неандертальцев, кроманьонцев, австралопитеков. Видишь, какие у них высокие надб- ровные дуги, какой низкий лоб. А это значит, что и объем мозга у них был невелик, в несколько раз меньше, чем у современного человека. А ведь для того чтобы делать открытия, нужно, чтобы серого вещест- ва в черепной коробке было побольше. Ну что ж, у первобытного человека впереди еще мно- го времени — он преодолеет опасности и решит задачи, поставленные перед ним окружающей средой: овладеет орудиями труда, покорит и поставит себе на службу огонь, научится использовать шкуры убитых им жи- вотных в качестве одежды... Много чего еще предстоит этому узколобому длиннорукому существу, прежде чем его далекие потомки станут ньютонами и Ломоносовы- ми, Эдисонами и поповыми, о которых мы еще погово- рим в этой книге. Но сомневаться не приходится — уже в те доисторические времена начинается то, что мы на- зываем прогрессом, пусть медленным, пусть малозаметным, но все же прогрес- сом. Мысль человеческая начинает свое великое движение по пути открытий и изобретений. Давай же посмотрим, каким был этот путь, какими отмечен свершениями. Некоторые мы уже вскользь упомяну- ли, а теперь поговорим о них подробнее. О точной датировке этого открытия говорить не приходится, ведь сделано оно было так давно, что, рассказывая о нем, мы вынуждены использовать такие слова, как «предположительно», «види- мо», «приблизительно»... Приблизительно два миллиона лет на- зад далекий предок человека, названный учеными Человек умелый (или Homo Habilis на языке науки — латыни), начал делать простейшие орудия труда для охо- ты, для обработки туш животных и чуть посложнее — орудия, с помощью кото- рых изготовлялись другие орудия. Заме- тим, однако, что человек умелый, хоть и научился изготовлять примитивные ору- дия, оказался, как говорят ученые, тупи- ковой ветвью и вымер, не оставив потом- ства, так что нашим предком его можно назвать довольно условно. Глядя на эти примитивные поделки (рубило для резки мяса, скребло для об- работки шкур), трудно проникнуться мыслью, что они из разряда великих. И, тем не менее, это так. Можно сказать, что вся история человечества начинается вот с этого корявого, кое-как обтесанного рубила или вот этого каменного топора, кое-как привя- занного полосками звериной шкуры к деревянному то- порищу. Ну, а что еще великого открыл и изобрел первобыт- ный человек? Не суди слишком сурово его умственные способности: ему пришлось немало поворочать мозга- ми, чтобы открыть, что огонь не враг, а друг, и приру- чить его, изобрести способы его добывать. Назовем это вторым великим открытием человечества, хотя теперь вряд ли кто уже с точностью скажет, в каком порядке они совершались. Первобытные люди поначалу, видимо, боялись ог- ня, ведь страх перед этим пляшущим обжигающим хищником, готовым пожрать все, присущ всем зве- рям, а человек тогда еще едва учился ходить на двух ногах. Но вот человек стал замечать, что если пользо- ваться огнем умело, то он не обжигает, а греет, что ку- сок мяса, случайно попавший в огонь, становится вкуснее и съедобнее, что темной ночью огонь может не только согреть, но и дать свет, что огнем можно отпу- гивать опасных зверей. Вот сколько всего полезного открыл для себя в огне человек. Но открыть мало — нужно было научиться им пользоваться. Было это во времена доисторические. Человек пона- чалу не умел добывать огонь — он лишь пользовался тем диким огнем, который встречался в природе. Заго- рится от молнии лес — вот тебе и огонь. Прольется ла- вой оживший вулкан — пользуйся. Брал человек го- рящую головешку, нес к себе в пещеру и поддерживал огонь, чтобы он не гас никогда. Наверно, назначался специальный хранитель огня, который следил, чтобы всегда был запас веток. Можно только предполагать, какие кары ждали нерадивого хранителя, если дове- ренный ему огонь гас. Итак, человек сумел оценить все достоинства огня, вот только «ключа» к нему пока не подобрал, не при- думал спички, которая позволяла бы вызывать этого красного зверя, когда возникала в нем нужда. Труд- на была жизнь первобытного человека: во всем прихо- дилось ему зависеть от сил природы. Но понемногу стал он избавляться от этой зависимости, и одним из первых шагов в этом направлении стало изобретение способов добывания огня. Гениальные изобретения древнего человека — выс- кабливание, высекание, высверливание. Конечно, чтобы добыть огонь каким-нибудь из этих способов, требовалось немало времени и сил, но все же это был огромный шаг вперед. Поздравим древнего человека с великими открыти- ями, а сами пойдем дальше — нас ждут другие века, другие времена, помудревшие люди... Шли годы. Человек открыл для себя земледелие... Ты наверняка читал книжку о Робинзоне Крузо. Помнишь, как обрадовался бедный Робинзон, увидев на своем острове несколько колосьев пшеницы? Как он тщательно собирал каждое зернышко, чтобы посе- ять его, чтобы оно дало всходы, чтобы собрать новый урожай и снова посеять. За плечами у Робинзона Крузо были тысячи лет ци- вилизации, и потому он сумел стать земледельцем за несколько месяцев. Нашим предкам понадобились многие и многие века наблюдений за природными циклами, чтобы от простого собирательства того, что дает природа, перейти к более осмысленным действи- ям, получившим название «земледелие». Около 50 тысяч лет назад был изобретен парус — одно из величайших морских открытий, которым мы продолжаем пользоваться и по сей день... Изобрета- телями его, конечно, были первые мореплаватели, обратившие внимание на удивительную силу ветра. Странное дело, вполне обычный ветер, который шеве- лит листву деревтев, способен, оказывается, двигать лодки. И не только лодки, а огромные корабли, какие строили вплоть до XIX века, когда на смену парусу пришел паровой двигатель. 50 тысяч лет назад в Австралию из Юго-Восточной Азии перебрались первые жители этого континента. Вряд ли им удалось бы сделать это, не имея паруса. Впрочем, независимо от древних обитателей Юго- Восточной Азии, парус изобрели в Европе, это зафик- сировано около 10 тысяч лет назад на рисунках, сде- ланных древними людьми на скалах в Испании, Скандинавии и Западной Азии. На этих рисунках лю- ди плывут в лодках под парусами! Остановимся мы, однако, на другом великом отк- рытии, основывавшемся на следующем наблюдении, сделанном человеком: а катать-то проще и легче, чем таскать. Это наблюдение стало первым шагом на пути к изобретению колеса. Правда, первые колеса появились не у тележников, а у гончаров, при- чем случилось это в Месопотамии за две тысячи лет до того, как колесо стало частью примитивного транспо- ртного средства. На гончарном коле- се, а вернее, на гончарном круге изго- тавливали сосуды из глины и за счет вращения круга придавали им почти идеально правильную форму, да и ра- бота с кругом шла быстрее. Потом, приблизительно 5800 лет назад, шумеры изобрели колесо прял- ки. А потом пришло время, и какой-то неизвестный гений с помощью колеса изготовил что-то вроде тачки, повоз- ки... Так был изобретен колесный на- земный транспорт. Принцип его неиз- менен и по сей день. Самое древнее изображение колеса на глиняной табличке из Ура датиру- ется 3500 г. до н. э. Колесо это состоя- ло из трех частей, скрепленных дере- вянными скобами. На все колесо надевался металлический обод, кото- рый прибивался медными гвоздями. Первое же колесо со спицами поя- вилось лишь 1500 лет спустя в Сирии. Оно обладало несомненными преимуществами: было более легким, а на его изготовление требовалось мень- ше материала. Серьезным соперником этого технического изобре- тения были... животные: лошадь и верблюд. Напри- мер, в Персии во время правления Сасанидов колесный транспорт исчез надолго. Впрочем, это было вполне объяснимо: по отвратительным горным и пустынным дорогам лучше было передвигаться на верблюдах. Да и вообще на Ближнем Востоке после завоевания его мусульманами колесный транспорт вошел в широкое употребление только в... XIX веке. Да, колесо было воистину великим изобретением, без которого не было бы ни поездов, ни автомобилей, ни даже самолетов, хотя последние, конечно, относят- ся к летающим видам транспорта. Транспорт нужен человеку для того, чтобы преодо- левать большие и не очень большие расстояния. Ну, а если мы собрались в дорогу, то должны иметь неко- торое представление о географии, о Земле, по которой намереваемся путешествовать. Древние вавилоняне около 6 тысяч лет назад пред- ставляли себе Землю в виде горы, на западном склоне которой находится Вавилония. Гора эта окружена мо- рем, а на море опрокинутой чашей опирается о твердое небо, где, как и на Земле, есть суша, вода и воздух. Древние евреи представляли себе Землю иначе: для них это была равнина с редкими горами; немаловаж- ная роль в их представлении о мире отводилась вет- рам, приносящим засуху или дождь. Обиталище вет- ров, по их мнению, находилось в нижнем поясе неба и отделяло собой Землю от небесных вод. Гомер считал, что Земля — это чуть выпуклый диск, напоминающий щит воина и омываемый Океаном... Одним из первых людей, понявших, что Земля име- ет форму шара, был Пифагор, который родился около 570, а умер около 500 гг. до н. э. Он считал шарообраз- ными и другие планеты, хотя доказательств этому и не привел. Тем не менее, считается, что Пифагор пер- вым предложил научное представление о Земле. Доказать это открытие попытался Аристотель (IV в. до н. э.). Наблюдая за лунными затмениями, он уста- новил, что граница тени от Земли на поверхности Луны всегда имеет круглую форму, а это, хотя и кос- венно, но подтверждало его гипотезу. Доказательств шарообразности Земли имеется бо- лее чем достаточно. Вот одно из самых простых: если с берега моря смотреть, как появляется из-за горизон- та корабль, то сначала видишь его мачту, потом капи- танский мостик, потом верхние палубы, потом кор- пус... Так может быть только в одном случае: если Земля шарообразна. Свой вклад в споры о форме Земли внес Ньютон. Он утверждал, что Земля должна быть сплющена у полю- сов и растянута в направлении к экватору, так как центробежная сила здесь наибольшая. Впоследствии блестящая догадка великого ученого была подтверж- дена научными данными: оказалось, что полярный радиус Земли приблизительно на 21 км короче эквато- риального, то есть Земля действительно у полюсов немного сплюснута. Лишь когда человек накопил кое-какие знания о Земле, он смог открыть следующую страницу своей ис- тории, которая теперь называется эпохой Великих ге- ографических открытий. Правда, перед этим он должен был сделать еще одно маленькое и в то же время вели- кое открытие. Мы говорим «маленькое», потому что се- годня оно умещается в кармане или на руке рядом с ча- сами, а «великое» — потому что без него великие географические открытия вряд ли были бы возможны. Как ты уже, видимо, догадался, речь идет о компа- се, без которого мореплаватель в океане, как слепой без поводыря. По звездам, конечно, можно ориентиро- ваться, но если небо заволокло тучами? Если дождь хлещет как из ведра, а серое небо сливается на гори- зонте с морем? Тут только компас выручит моряка, только этот прибор укажет ему правильный курс. Считается, что компас изобрели китайцы еще за несколько веков до нашей эры. Однако некоторые ис- следователи сомневаются на этот счет и говорят, что компас — создание европейцев и арабов. Во всяком случае, первые сообщения об этом приборе в Европе появились лишь в 1187 или 1195 году. Что же такое компас и как выглядели его первые модели? Вероятно, первый компас мог представлять собой просто намагниченный кусок железа, положен- ный на доску и помещенный в таз с водой. Уяснив, что кусок железа намагниченной своей частью стремится повернуться на север, моряки скоро внесли коррективы в это представление. Коррективы эти называются теперь магнитным отклонением, и оз- начают они вот что: стрелка компаса показывает не точно на север, а чуть смещается на запад, то есть геог- рафический север и магнитный север Земли не вполне совпадают. Об этом знали уже в конце XV века, и име- ются свидетельства того, что Колумб в своих плаваниях учитывал магнитное отклонение, корректируя пока- зания компаса. Итак, мы вооружились великими открытиями че- ловечества: компасом, парусом, представлениями о свойствах Земли. И теперь можем отправляться в путь за великими географическими открытиями. В XV веке географические знания европейцев были довольно ограничены. Знали, что в Китай и в Индию можно попасть по суше, если идти на восток через Пер- сию, Памир (так, кстати, туда попал еще в XIII веке, почти за два века до открытия Америки, знаменитый итальянский путешественник Марко Поло). Пеший путь далек и труден. Да и с точки зрения торговли не- благоприятный — много ли товара увезешь в седель- ных мешках по горным дорогам? А что если поискать морской путь из Европы в Китай, в Индию? Эта мысль не давала покоя генуэзцу Христофору Ко- лумбу (1451-1506 гг.). Еще в древности высказывалось предположение, что до Индии можно добраться морем, идя на запад. И хотя Индия и расположена на востоке, идея эта вовсе не выглядит такой уж безумной, если ис- ходить из представления о шарообразности Земли. В 1492 году Колумб пустился в это опасное плавание. Как мы теперь знаем, он оказался не в Индии, а на но- вом континенте, названном впоследствии Америкой. Однако Колумб не догадывался о своем открытии — он был уверен, что открыл западный путь в Индию, и оби- тателей этого континента назвал индейцами. Имя это закрепилось за краснокожими американцами, их про- должают называть так и по сей день. На этом Колумб не прекратил поиски кратчайшего пути в известную европейцам богатую Индию. Во вто- рое путешествие Колумб вышел в 1493 году в звании «главного адмирала океана». Во время этого плавания он открыл острова: Доминика, Мария Таланте, Гваде- лупа, Антигуа, Пуэрто-Рико, Ямайку. В мае 1498 года Колумб начал третье путешествие. Выйдя к берегам Южноамериканского побережья, он продолжал считать их побережьем Индии. Четвертое — и последнее — плавание Колумба на- чалось в мае 1502 года. На этот раз Колумб достиг Центральноамериканского побережья в районе Гонду- раса и Москитового берега; там он узнал о «большом море», которое находится по другую сторону этой страны. Это «море», как мы знаем, называется Тихий океан. Колумб вернулся в Европу, рассчитывая продол- жить свои поиски, но в следующем плавании Колумбу было отказано — власти не дали денег на организацию экспедиции. Для Колумба этот отказ был большим ударом; он умер в забвении через 2 года после возвра- щения из последней экспедиции. Но дух открывательства не умер с Колумбом. Все новые и новые мореплаватели поднимали пару- са на своих судах и отправлялись в безбрежный океан в поисках неизвестных земель. Среди таких морепла- вателей первейшим из первых был Америго Веспуччи (1451-1512 гг.). Этот итальянец, уроженец Флоренции, участвовал в нескольких испанских и португальских экспедици- ях на запад Атлантики. Веспуччи первым высказал предположение, что земли, лежащие по ту сторону Атлантического океана, — вовсе не Индия, а новый континент. Экспедиции, в которых участвовал Веспуччи, обсле- довали побережье нынешней Бразилии. Составленные Веспуччи карты впервые дали довольно точное пред- ставление о соотношениях Европы, Азии и нового кон- тинента. Это произвело сенсацию в Европе. Некоторые даже отдавали пальму первенства в открытии нового континента не Колумбу, а Веспуччи, и в 1507 году пред- ложили дать новым землям название «Америка» — по имени Америго. Это сегодня, когда человечество научилось летать не только на самолетах, но и на космических кораб- лях, мы знаем, как, в сущности, мала наша Земля. На карте сегодня не осталось белых пятен, а во времена Колумба открытие Земли только начиналось. Португальский король Мануэль в 1497 году отпра- вил своего подданного мореплавателя Васко да Гама (1469-1524 гг.) на поиски морского пути в Индию. Говорят, что древним финикийцам — а этот народ был весьма искусен в мореплавании — был известен путь вокруг Африки. Но потом это знание было утра- чено, и португальца Васко да Гаму можно смело счи- тать первым европейцем, обогнувшим Африку и вы- шедшим на просторы Индийского океана с юга. Ветра сопутствовали экспедиции, и португальцы не только добрались до Индии (в отличие от Колумба, они таки нашли именно Индию), но и благополучно вернулись назад. Васко да Гама проложил маршрут для купцов, за- интересованных в торговле с Востоком, богатом драго- ценностями, золотом, пряностями. Благодаря Васко да Гаме стали известны очертания Африки, был открыт Индийский океан, который дол- гое время считался внутренним морем. Была разруше- на монополия на торговлю с Индией мусульманского Востока, который на протяжении нескольких веков выступал посредником между Индией и Европой. Португалия в Средние века была сильной морской державой, к тому же расположенной на самой западной оконечности Европы. Неудивительно, что среди отк- рывателей новых земель столько португальцев. Еще одним представителем этой знаменитой плеяды стал соотечественник Васко да Гамы Фернан Магеллан (1480-1521 гг.). Португалец да Гама перешел на испанскую службу, где получил больше возможностей реализовать свои планы. А планы у него по тем временам были просто великие — найти западный путь на Молуккские ост- рова. С этих островов доставлялись в Европу прянос- ти, которые ценились европейцами на вес золота. Магеллан вышел в плавание на пяти судах. Он плыл на запад через Атлантику, добрался до побе- режья Южной Америки (тогда, правда, этого назва- ния еще не было) и пошел вдоль берега на юг. На юж- ной оконечности Американского континента он отк- рыл пролив (теперь это Магелланов пролив) между ма- териком и островом (ныне Огненная земля), а из про- лива вышел в открытое морское пространство, по которому плыл более трех месяцев. За это время здесь не случилось ни одного шторма, а потому и назвали это место Тихий океан. Магеллан погиб, высадившись на одном из встретив- шихся на пути экспедиции островов (ныне это остров Гу- ам Филиппинского архипелага), но экспедиция верну- лась домой, подтвердив тем самым единство мирового океана и совершив первое в истории человечества кру- госветное путешествие. Великие открытия выпали на до- лю первых землепроходцев! И хотя не отличались эти люди ни кротостью нравов, ни добротой, ни человеколю- бием, мы должны воздать должное их мужеству и несги- баемости — без этих качеств невозможно было совер- шать кругосветные путешествия в те далекие времена. Еще немало земель предстояло открыть морским путешественникам, но нам пора возвращаться на су- шу — нас ждет рассказ об открытиях совсем другого рода, хотя и не менее великих, чем открытие Колумба. Ну вот, мы поторопились заглянуть вперед, а у нас еще есть, что рассказать и про времена более древние. Целая плеяда великих мыслителей и ученых Древней Греции внесла свой вклад в копилку открытий челове- чества. Пифагор, о котором мы уже говорили, — вели- кий мудрец и математик древности. Теорему, доказан- ную Пифагором, до сих проходят в школах, и лю- бой семиклассник назубок знает, что «квадрат длины гипотенузы равен сумме квадратов длин катетов». Еще один выдающийся математик и астроном древ- ности — Клавдий Птолемей (87-165 гг н. э.). Пусть соз- данная и рассчитанная им геоцентрическая система мира (представление о ми- роздании, в центре которо- го помещается Земля) ока- залась ошибочной, но ведь Птолемей предложил свою систему в те времена, когда все считали, что Земля плоская и покоится то ли на трех китах, то ли на трех слонах. Для тех времен астрономические прозрения Птолемея были удивительны. Гиппократа (460-377 гг.) считают отцом медици- ны. Он одним из первых сказал, что болезни возника- ют по естественным причинам, что их не насылают на людей боги. Ты, может быть, возразишь: «Подума- ешь, что тут такого — это известно каждому». Но две с половиной тысячи лет назад такая мысль могла прийти в голову воистину великому ученому. Главный труд Эвклида, математика, жившего в Александрии в III веке до. н. э., называется «Начала» и содержит основы элементарной геометрии, теории чисел. Эвклид открыл методы определения площадей различных фигур. Геометрия, которую ты проходишь в школе, называется Эвклидовой. Архимед... А вот об этом ученом мы поговорим подробнее, потому что он, пожалуй, из всех древних ученых мужей оставил наиболее яркий след и как уче- ный и как личность. Родился Архимед (287-212 гг. до н. э.) в городе Сира- кузы. Его отец, сам не чуждый науке, с детства привил сыну любовь к математике, механике, астрономии. Ар- химед побывал в Александрии, которая в те времена была научным и культурным центром Древнего мира, и это путешествие, видимо, изрядно пополнило багаж его научных знаний, без которых невозможны были бы те его открытия, что и сегодня удивляют нас. Вот сиракузский тиран Гиерон построил в подарок египетскому царю великолепный корабль. Од- на беда — никак не удавалось спустить корабль на воду. И тогда Архимед соорудил систему блоков и рычагов, с помощью которой ко- рабль легко спустили в море. Гово- рят, что именно тогда Архимед сказал: «Дайте мне точку опоры, и я сдвину с места землю». Архимед считается изобретате- лем так называемого «архимедова винта», с помощью которого мож- но было подавать воду снизу вверх. Он еще и изобретатель «ар- химедова огня» — метательных снарядов, с помощью которых жи- тели Сиракуз поджигали корабли осадивших город римлян. Но главное его открытие было сделано в области гидростатики. Архимед сформулировал закон, который гласит: на всякое тело, погруженное в жидкость, действует выталкивающая сила, направленная вверх и равная весу вытесненной им жидкости. Как гласит легенда, Архимед должен был опреде- лить, сделана ли корона, принадлежавшая Гиерону, из чистого золота, или же ювелир подмешал туда серебро. Зная удельный вес золота и объем короны, можно было выяснить, смухлевал ювелир или нет. Удельный вес зо- лота был известен, но как определить объем короны, ведь это не куб, а замысловатая и вовсе не геометричес- кая форма. Архимед все время размышлял над этой проблемой, и вот как-то раз, принимая ванну, он нашел решение. Оно, как все гениальное, было простым: нуж- но погрузить корону в воду и вычислить объем вытес- ненной ею воды. По той же легенде, Архимед выскочил из ванны и, забыв одеться, голый побежал по городу с криком «Эврика!», что в переводе с греческого означа- ет: «Я нашел». Архимед погиб при взятии Сиракуз римлянами. Го- ворят, он сидел в задумчивости и что-то чертил пал- кой на песке, когда на него упала чья-то тень. Он под- нял голову, увидел римского воина и сказал: «Не тронь мои чертежи». Это были последние слова в его жизни — воин зарубил его мечом. Нередко великие ученые и изобретатели кончали свою жизнь трагически. Такова уж судьба выдающихся людей: они опережают вре мя, когда большинство пре- бывает в невежестве и суевериях. Погиб на костре инк- визиции итальянский ученый Джордано Бруно, кото- рый, развивая идеи польского астронома Коперника, высказал гипотезу о бесконечности природы и множест- венности миров во Вселенной. Такие мысли в XVI веке воспринимались как безбожные и неприемлемые. Под угрозой казни на костре вынужден был отказаться от своих идей другой великий итальянский ученый — Га- лилео Галилей. Католическая церковь не могла принять  

предложенную им гелиоцентрическую модель мира (модель, центром кото рой является не Земля, а Солнце, вокруг кото- рого и вращаются пла- неты) и вынудила уче- ного отречься от «ере- си». «А все-таки она вертится», — так, сог- ласно легенде, сказал Галилей судьям. Может быть, после рассказов о романти- ческих путешествиях и великих открытиях астрономов и матема- тиков история изобре- тения очков кому-то покажется малоинтересной, но именно об очках мы и хотим теперь поговорить. Великие открытия иногда совершаются незаметно, истинную их цену понимают далеко не сразу. Пожа- луй, к разряду таких изобретений можно отнести предмет, к которому мы настолько привыкли, что и представить себе не можем, как это люди когда-то мог- ли без него обходиться. Но до XIII века о том, что зре- ние можно корректировать, мало кто догадывался, а потому можно себе представить, с каким энтузиаз- мом отнеслись к появлению очков люди с дефектами зрения. Ведь этот простой прибор позволил миллио- нам людей увидеть мир не в тумане, а четким и кра- сочным, каким его видят те, кто может без труда про- честь самую мелкую строчку в таблице, что висит в ка- бинете врача-окулиста. Глаза — это такой орган, который начинает уставать, выходить из строя рань- ше других. С возрастом глаза у человека слабеют, и без помощи очков он уже не может жить, как раньше: чи- тать, смотреть телевизор, работать. Средневековый ремесленник, еще полный сил и энергии, вынужден был оставлять свое дело, когда гла- за его начинали сдавать. Но вот появились очки — они позволили ему работать, как прежде, еще долгие годы. Если до изобретения очков писцы — создатели книг — становились, как теперь говорят, профессио- нально непригодными в 45-50 лет, то очки подарили им еще десять-пятнадцать лет активной жизни. До- вольны были и потребители книг — читатели: теперь они до конца жизни могли предаваться любимому за- нятию. Вот, скажем, великий оратор и писатель Древ- него Рима Марк Туллий Цицерон (106-34 гг. до н. э.) в письме своему приятелю жаловался, что стал слаб глазами и не может больше читать — приходится зас- тавлять читать ему вслух рабов. Хорошо, что у Цице- рона были рабы. Говорят, что очки были известны в Китае чуть ли не две тысячи лет назад. Но достоверно известно, что о способности прозрачных кам- ней, имеющих форму линзы, увеличивать предметы знали и в Древней Греции. Однако при- бор, в той или иной мере напо- минающий современные очки (хотя еще и очень от них дале- кий), появился лишь в конце XIII века, а создателем его, как говорят, был некий доминика- нский монах Алессандро делла Спина, который хотел было сохранить свое изобретение в тайне, но оно быстро распро- странилось по Европе. Очки эти были довольно примитив- ными, их нужно было держать перед глазами рукой. Потребо- валось еще лет двести, чтобы изобретательская мысль созда- ла нечто вроде простейшей оп- равы, которая позволяла на- дежно фиксировать очки перед глазами... то есть, проще гово- ря, надеть на нос. Пользователями первых оч- ков были монахи и ученые (впрочем, тогда многие мона- хи были учеными, а ученые — монахами), так что очки на долгое время стали символом учености. Да и сейчас еще го- ворят: «Ишь, очки надел. Ви- дать, больно умный». Но мы- то хорошо знаем, что очки — это признак не ума, а всего лишь слабого зрения... Ну вот, а теперь самое время перейти от очков к дру- гому важнейшему изобретению — печатному станку, а вместе и с ним и к книгам, которые с его появлением стали более доступными. Наверное, изобретение очков в какой-то мере приб- лизило появление печатного станка. Ведь с приходом в быт очков число читателей увеличилось, а труд пис- цов так и оставался непроизводительным и уже не мог удовлетворять возросший спрос... Хотя, если говорить серьезно, то для создания пе- чатного станка просто пришло время: человечество накопило кое-какие знания, достигло такого техни- ческого уровня, на котором это стало возможным. Первые опыты книгопечатания связаны, по всей ви- димости, с Китаем (Опять с Китаем! Вот ведь каких успехов сумела добиться эта древнейшая цивилиза- ция.), где некто Би Шэн в 1040-х годах создал что-то вроде печатного станка. Но европейским первопечат- ником считается Иоганн Гуттенберг, родившийся в самом конце XIV или в самом начале XV века (точ- ная дата неизвестна) и умерший в 1468 г. Что же изобрел Гуттенберг и почему его имя навсег- да останется в истории? На протяжении многих и многих веков книги были продуктом штучным: они писались от руки специаль- но обученными для этого писцами. Однако человечес- кая мысль издавна билась над тем, как ускорить про- цесс размножения текста. Еще в Древней Месопотамии изготовлялись специальные штампы, позволявшие многократно воспроизводить те или иные знаки. Но, конечно, от древних печатей до станка Гуттенберга еще предстояло пройти огромный путь. Существовавший и до Гутенберга способ печатания книг с деревянных досок (назывался этот способ «кси- лография» от греческого ксило — «срубленное дере- во» и графо — «пишу»), на которых вырезались (гра- вировались) целые страницы рукописи, был довольно трудоемкий, к тому же доски, на изготовление кото- рых требовалось немало времени, быстро выходили из строя. Предложенный Гуттенбергом метод печати поз- вол ял преодолеть эти трудности. А предложил Гуттен- берг изготовлять не крупные текстовые единицы, ка- кими были страницы текста, а самые мелкие — бук- вы, или литеры, как их называют печатники. Делались литеры так: медная пластинка с вдавлен- ным прямым изображением буквы вставлялась в по- лую трубку, в которую затем заливался специальный жидкий сплав. Когда сплав затвердевал, его извлека- ли из трубки — получалась готовая литера: малень- кий шпенек с выпуклым обратным (или зеркальным) изображением буквы. Чтобы тебе было понятнее, что такое зеркальное изображение буквы, возьми лист бу- маги, напиши на нем любую букву, а потом посмотри на нее на свет с обратной стороны. Или посмотри на эту букву в зеркале. Вот такие буквы и можно уклады- вать в специальные державки, чтобы получались сло- ва, строки, страницы. Правда, чтобы изготовить дос- таточное для печатания книги средних размеров чис- ло литер (на языке печатников это называется «набор- ная касса»), Гуттенбергу потребовалось немало лет. Первопечатнику было уже далеко за сорок, когда, на- конец, он смог приступить к набору первой в истории Европы печатной книги, а напечатал Гуттенберг, ко- нечно же, Библию. А кстати, знаешь, сколько литер понадобилось из- готовить Гуттенбергу для своей первой книги? Давай вооружимся калькулятором. Библия Гуттенберга на- зывается сорокадвухстрочной, потому что на странице уместилось 42 строки. В каждой строке 30-35 букв, да на каждой странице по две колонки. Таким образом, только на одной странице больше 2500 литер. Так что если Гуттенберг печатал одновременно, ну, скажем по десять страниц, а потом рассыпал набор, чтобы наб- рать следующие десять страниц, то ему нужно было никак не меньше 25000 литер. Огромный труд. Конеч- но, у него были помощники, но главная тяжесть рабо- ты — организаторская, изобретательская, финансо- вая — легла на него, и потому его имя сохранилось в веках. А за экземпляр Библии Гуттенберга коллек- ционеры сегодня готовы платить миллионы долларов. Сегодняшнее книгопечатание, конечно, ушло дале- ко вперед, и печатный станок Гуттенберга похож на современные печатные машины не больше, чем воз- душный шар на космический корабль, но это ничуть не умаляет заслуг первопечатника перед земной циви- лизацией. Кстати, одно из важнейших отличий станка Гуттен- берга от современных машин в том, что первый работал вручную, а современные приводятся в действие маши- ной. Вот о создании таких машин, машин, освободив- ших человека от тяжелого труда, мы и поговорим. Но сначала вернемся еще раз к очкам, потому что с ними связаны и другие судьбоносные открытия и изобретения. Тем, кто знаком хотя бы с азами физики, ясно, что изобретение очков связано с наукой, которая называется оптика. Хотя, возможно, изобретатель оч- ков и не подозревал, что его детище закладывает осно- вы науки, без которой немыслимы были бы многие важнейшие открытия последующих веков. Итак, очки — это прибор, оснащенный линзами, позволяющими оптическим способом корректировать зрение. Конечно, очки — прибор простейший, но тот же принцип, что использован в очках, впоследствии стали использовать и в более сложных приборах, о ко- торых мы и хотим теперь рассказать. Рассказывают, что после появления очков многие изготовители стекол обращали внимание на то, что, если две линзы расположить друг против друга, они могут давать эффект «приближения»: отдаленные предметы, если смотреть на них через две такие лин- зы, кажутся ближе и крупнее. Говорят даже, что этот эффект обнаружили, играя, дети одного из изготови- телей линз. Но изобретение телескопа приписывают трем голландцам: Гансу Липпершею и Захариасу Янс- сену из Миделбурга и Джакобу Метиусу из Алкмара. Великий ученый Галилео Галилей, услышав об изоб- ретениях голландцев, позволяющих приближать да- лекие предметы, изготовил собственный телескоп, вставив в свинцовую трубку с одной ее стороны плос- ковыгнутое очковое стекло, а с другой — плосковогну- тое. Случилось это в 1609 году. Изготовленный Гали- леем телескоп выгодно отличался от голландских сво- им качеством: великий ученый не взял первые попавшиеся стекла, он выбрал лучшие и сам отшли- фовал их. Галилей отправился с созданным им инструментом в Венецию, где продемонстрировал его дожу Леонарду Донато. Власти оценили труды великого ученого — его жалованье было удвоено, за ним пожизненно закрепили преподавательскую должность в Падуе. В то время еще мало кто подозревал, какие откры- тия сулит это изобретение. Тогда в первую очередь им, видимо, заинтересовались моряки, для которых под- зорная труба стала в их плаваниях таким же незаме- нимым инструментом, как компас. Понравился но- вый инструмент, вероятно, и пиратам, которые с его помощью могли издалека определить, что за корабль появился на горизонте: то ли груженный товарами ку- пец, то ли многопушечный корвет. Но, конечно, появ- ление этого инструмен- та сулило открытия бо- лее важные. Еще не закончилась эпоха Ве- ликих географических открытий, а уже насту- пала эпоха открытий астрономических, по- тому что телескоп да- вал возможность по- новому взглянуть на небо и увидеть то, что было недоступно нево- оруженному взгляду. Не прошло и года, как Галилей после пер- вого телескопа, давав- шего всего трехкратное увеличение, создал те- лескоп, позволявший увеличивать предметы в тридцать три раза, и с помощью этого инстру- мента совершил удивительные открытия: он увидел спутники Юпи- тера, обнаружил пятна на Солнце, открыл фазы Вене- ры, разглядел горы и долины на Луне. Первые телескопы были еще очень несовершенны и видимость давали довольно плохую. Оптики стали ис- кать решение этой проблемы. Оказалось, что с увели- чением фокусного расстояния качество изображения значительно улучшается. После этого открытия стали создавать телескопы чудовищных размеров. Так, те- лескоп некоего Гевелия имел длину 50 м и подвеши- вался на столб с помощью целой системы канатов. А некто Озу соорудил телескоп с фокусным расстояни- ем почти в 100 м. У этого телескопа не было трубы, и вести наблюдения в него было очень неудобно. Эти телескопы получили название воздушных. История телескопа и астрономических открытий знает немало славных имен, и среди, них в первую очередь, Иоганн Кеплер (1571-1630), который внес огромный вклад в усовершенствование телескопа и развитие астрономии. Голландец Кристиан Гюйгенс (1629-1695) создал первый мощный телескоп, имевший длину около 4 м; с помощью этого инструмента ему удалось открыть спутники Сатурна. Это были первые шаги, а в будущем астрономов ждали открытия не менее удивительные, чем откры- тия Америк или Австралии. Оптические инструменты позволяли открывать предметы не только далекие, но и близкие, они, без преувеличения, находились у людей под носом, но ос- тавались до поры до времени такими же невидимыми, как кольца Сатурна. Родной брат телескопа — микроскоп. Он родился одновременно с телескопом, и его создателями, види- мо, были те же голландцы, которые приложили руку к созданию телескопа. Одним из первых ученых, использовавших микрос- коп для практических исследований, был англичанин Роберт Гук (1635-1703), с детства увлекавшийся нау- ками, в особенности биологией. В 1665 году он опубли- ковал труд «Микрография», в котором были описаны его исследования, проводившиеся с помощью микрос- копов и телескопов. Гуку принадлежит биологический термин «клетка», его исследования растений под мик- роскопом позволили ему разглядеть микроскопичес- кие элементы, из которых они состоят. Но воистину судьбоносным было открытие микро- организмов. Голландец Антони Ван Левенгук (1632-1723), бу- дучи мануфактурщиком, заинтересовался строением льняных волокон и для их изучения изготовил мик- роскоп, обеспечивающий увеличение в 200-270 раз. Будучи человеком любознательным, Левенгук рас- сматривал в свой микроскоп все, что попадалось под руку. Однажды он посмотрел в микроскоп на каплю воды и был поражен, увидев в ней множество крошеч- ных живых существ. Они двигались, имели самые раз- ные формы: одни напоминали волоски, другие имели что-то вроде хвостиков, третьи напоминали шарики неправильной формы. Левенгук на основании своих наблюдений сделал вывод о том, что в мире существует великое множест- во микроскопических живых существ. Этот вывод в его время казался современникам не менее нелепым, чем утверждение Галилея, что Земля вертится, но вре- мя подтвердило открытия Левенгука. Мы знаем, что наш мир населен крохотными существами — микро- организмами. Без одних наше существование было бы невозможно, другие смертельно опасны, третьи обита- ют в нашем организме... Замечательные слова написал в 1716 году этот вы- дающийся ученый в одном из писем: «Работая на про- тяжении долгого времени над своими исследования- ми, я не ставил перед собой цели обрести славу, кото- рая, тем не менее, пришла ко мне. Мною руководила жажда знаний, которая развита во мне, кажется, сильнее, чем в других людях. И каждый раз открывая что-то новое, я считал своим долгом изложить это на бумаге, чтобы это стало известно всем интересующим- ся людям». Под этими словами могли бы подписаться многие ученые. Петр I, как известно, побывал в Голландии, где он посетил и Левенгука. Из Голландии царь привез в Рос- сию микроскоп, а вскоре появились и специальные мастерские, которые стали производить собственные российские микроскопы... История микроскопов-телескопов насчитывает уже более четырех сотен лет. Наряду с оптическими мик- роскопами и телескопами появляются новые, голлан- дские изготовители линз и представить себе не могли, какие формы примет их детище в XXI веке. Теперь ученые могут разглядывать мельчайшие частицы ма- терии с помощью электронных, рентгеновских, флуо- ресцентных микроскопов, а за космосом наблюдают в мощнейшие радиотелескопы, рентгеновские, гамма- телескопы... Но это уже другая история. А мы погово- рим теперь о машинах, освободивших человека от тя- желого ручного труда. Токарный станок как средство обработки дерева, а впоследствии и металла, появился давно, правда, для работы на нем токарю в древности и в Средние ве- ка приходилось действовать не только руками, но и ногами: ногами приводилась в действие специаль- ная педаль, на которой имелось колесо, с помощью ре- менной передачи вращающее муфту с обрабатываемой деталью. По такому же принципу работали и первые швейные машинки: сидит швея на стуле, а ногами знай себе жмет на педаль, что- бы в машинке бегал челнок, подавалась нить, ходила туда-сюда игла. Были и дру- гие системы: вращение обрабатываемой детали обеспечивал помощник, крутивший большое колесо, системой шкивов соединенное с патроном станка, в котором зажата деталь. Использовали в качестве дви- жителя также и силу падающей воды или ветра (как ее использовали для приведения в действие мельничных жер- новов), но все эти системы были не очень надежны и не обеспечивали требуемой и постоянной частоты вращения. Долго не знали люди, чем заменить энергию воды, ветра или мышечную энергию человека, как освобо- дить его от тяжелой и непроизводительной работы по кручению педалей. Создание такого заменителя и ста- ло одним из величайших открытий и изобретений че- ловечества. Правда, путь к этому изобретению был до- лог и тернист. На этом пути совершались разные отк- рытия, рождались люди, навсегда вписавшие свое имя в историю человечества. Конец XVIII-начало XIX веков называют временем промышленной революции, приход которой был в значительной мере обусловлен изобретением двига- теля, позволившего в корне изменить фабричное про- изводство — сделать его более производительным и эф- фективным. Конечно, первые двигатели были далеки от совершенства, если сравнивать их с нынешними, современными, но отдадим должное великим ученым и изобретателям, которые создали их. В истории техники навсегда осталось имя Джеймса Уатта, которого называют отцом парового двигателя, хотя, может быть, это и не совсем справедливо. Некие подобия паровых котлов существовали еще в Древней Греции, а в 1698 механик из Англии Томас Севери, ис- пользуя энергию пара, создал нагнетательно-всасыва- ющий насос, предназначенный для откачки воды из шахт. Мощность насоса была невелика, он откачивал воду только с небольшой глубины, но применение ему находилось. Так, в 1707 году один из таких насосов был выписан Петром I из Англии и установлен в Лет- нем саду в Петербурге для накачки воды в фонтан. Несколько лет спустя этот насос был значительно усовершенствован английским изобретателем Тома- сом Ньюкоменом. Если творение Севери сочетало в се- бе насос и двигатель, то Ньюкомен отделил одно от другого, что позволило значительно повысить эф- фективность машины. И все же истинным прародителем парового двигате- ля стал Джеймс Уатт, который, что называется, «до- вел до ума» работы своих предшественников и создал надежный, более экономичный, чем прежние, и доста- точно мощный двигатель. Возвратно-поступательный ход поршня в паровом котле, совершаемый под давле- нием пара, преобразовывалось с помощью ползуна, шатуна и кривошипа во вращательное движение. Надежный источник вращательного движения — именно этого и ждала промышленность, которая с по- явлением двигателя Уатта стала на новые рельсы... Хотя рельсов-то еще не было, они должны были вско- ре появиться, и своим появлением тоже были обязаны изобретению Уатта, которое как нельзя лучше подхо- дило для того, чтобы крутить колеса транспортного средства. Таким транспортным средством стал паровоз — еще одно великое изобретение человечества, изменившее представление о расстояниях, соединившее города и страны. Первый паровоз был создан в 1804 английс- ким инженером Ричардом Тревитиком, но, как и в случае с паровым двигателем, отцом паровоза считает- ся не первооткрыватель. Джордж Стефенсон скон- струировал свой первый паровоз в 1814, который мог тащить по рельсам груженный углем состав весом до 30 тонн. В течение пяти следующих лет он построил еще 16 паровозов, с каждой моделью совершенствуя свое детище. Ему же принадлежит инициатива создания первой железной дороги длиной 13 км между шахтой Хеттон и городом Сан- дерлендом. В 1825 году локомотивы Стефенсона могли уже тащить груз до 80 тонн и развивать скорость до 39 км/час. Таковы были первые шаги промышленной революции, которая круто измени- ла жизнь человечества. Но впереди были еще более уди- вительные открытия и изобретения XIX и XX веков, превзошедшие все, что было создано ранее. Всего сто пятьдесят лет назад человечество вполне обходилось без тех вещей, которые мы считаем необ- ходимыми. Даже фотографии не было. Вот, например, о том, как выглядел Пушкин, мы знаем лишь по ри- сункам да живописным портретам, а проживи он еще лет десять, у нас могло бы быть и его точное фотогра- фическое изображение. Впрочем, первые робкие по- пытки на этом поприще были сделаны еще в 1827 году французом Жозефом Нисефором Ньепсом. Чтобы сде- лать фотографию, Ньепс брал оловянную пластину и покрывал ее битумом. Пластина помещалась в прими- тивную фотографическую камеру, а съемка занимала не мгновения, как теперь, а несколько минут, в тече- ние которых объект должен был оставаться неподвиж- ным. После чего поверхность пластины обрабатыва- лась специальными химикалиями, и на ней медленно проступало изображение. Примерно такими же опытами занимался и фран- цузский художник, химик и изобретатель Луи Жак Дагер (1787-1851), считающийся одним из отцов фо- тографии. Именем Дагера названа простейшая фотог- рафия (дагерротип), для получения которой использо- вался изобретенный им метод. В течение всего девятнадцатого века изобретате- ли работали над тем, чтобы сократить время экспози- ции и сделать изображение более четким, но камеры продолжали оставаться громоздкими, размером с прикроватную тумбочку. Лишь к концу XIX века поя- вились привычные нам сегодня миниатюрные камеры и пленка. Немалая заслуга в создании современной фотографии принадлежит американцу Джорджу Ист- мену, который в 1888 году назвал свою новую камеру «Кодак»; это имя сохранилось и по сей день. Истмену принадлежит и знаменитое выражение: «Вы нажимае- те кнопку — мы делаем все остальное». В русской истории немало имен, вызывающих за- конное чувство гордости у любого россиянина, но одно из самых почетных мест в этом ряду занимает Михайло Ломоносов (1711-1765). Удивительна судьба этого человека, ко- торого настолько щедро одарила природа, что он, сын крестьянина Архангельской губернии, сделал карье- ру ученого, был принят в высших кругах петербур- гского общества, две русские императрицы, Елизавета и Екатерина II, не гнушались его обществом. У отца Ломоносова было крепкое крестьянское хо- зяйство, а потому он мог позволить себе обучить сына грамоте. «Грамматика» Смотрицкого, «Арифметика» Магницкого, «Стихотворная Псалтырь» Симеона Полоцкого... С этих книг начинал- ся путь Ломоносова к вершинам знаний и учености. Нелегка и богата событиями жизнь Михайло Ломоносова. Де- вятнадцатилетним юношей ушел он из дома отца в Москву, где сумел поступить в Славяно-греко-латинскую академию. В 1736 году его отп- равляют учиться в Германию для прохождения там курса наук: механики, физики, химии. В 1741 году Ломоносов возвра- щается в Петербург, и с этого времени начинается его карьера ученого-энциклопедиста, академика Российской академии на- ук, ректора Петербургского университета, организатора науки, одного из отцов-основателей Московского университета, русского поэта и основопо- ложника теории стиха. Научные интересы Ломоносова многообразны. Он внес вклад в создание теории теплоты. Он наблюдает за погодными явлениями и пытается исследовать верхние слои атмосферы, пишет диссертацию о ледяных горах — айсбергах, открывает атмосферу вокруг Венеры. Он ставит опыты, на основании которых делает вы- воды, предвосхищающие закон сохранения энергии, открытый французским ученым Антуаном Лаувазье, предлагает волновую теорию света и кинетическую те- орию газов, формулирует теорию сохранения вещест- ва. Ломоносов первым проводит эксперименты, в ходе которых доводит ртуть до состояния замерзания, он доказывает органическое происхождение угля, торфа, составляет каталог 3000 минералов. Ломоносов был воистину энциклопедистом, одним из тех гениев мысли, которые своими трудами подготовили почву для открытий и изобретений XIX века. Скачок, совершенный человеческой цивилизацией в XIX веке, был бы невозможен без электричества. О существовании электричества знали еще древние греки, наблюдавшие при трении янтаря о мех образование меленьких искорок. И название это- му явлению греки дали соответствующее: «электричество», что восходит к греческому electron — « янтарь ». Прошло более двух тысяч лет, прежде чем европейс- кие ученые XVIII-XIX веков взялись за исследование свойств этого явления и попытались приспособить его к нуждам человека. Георг Ом, Луиджи Гальвани, Майкл Фарадей, Алессандро Вольта, Андре-Мари Ам- пер, Никола Тесла — их имена остались в истории, их носят различные физические единицы, связанные с электричеством: ом, фарада, вольт, ампер, герц. Генрих Герц (1857-1894), немецкий физик, про- фессор Боннского университета, известен как откры- ватель электромагнитных волн. Герц доказал, что ско- рость их распространения равна скорости света, который, в свою очередь, является разновидностью электромагнитных волн. Именем Герца названа еди- ница измерения частоты. Георг Ом (1787-1854) — немецкий ученый, откры- ватель «закона Ома», известного ныне каждому школьнику: сила тока обратно пропорциональна соп- ротивлению проводника и прямо пропорциональна напряжению. Эта формулировка может применяться и к другим физическим системам, для расчетов гид- равлических, воздушных, световых и прочих потоков. И уж, конечно, без знания этого закона невозможно было бы спроектировать ни одну электрическую ли- нию, ни один электрический прибор. Итальянский врач, физиолог и физик Луиджи Галь- вани (1737-1798) — один из основателей электрофизио- логии, науки, занимающейся исследованиями элект- рических явлений в живом организме. Гальвани первым обнаружил возникновение электрических яв- лений при мышечных сокращениях. Гальваника, гальванометр, гальванопластика, гальванизация — таковы лишь несколько из многочисленных явлений, в которых мы встречаем имя выдающегося итальянца. Майкл Фарадей (1791-1867) — английский химик и физик, его научные интересы были весьма обширны, но наибольший вклад он внес в теорию электромагнитного поля, будучи одним из первых ученых, который обра- тил внимание на магнитные свойства, возникающие под воздействием электрического тока. Имя этого уче- ного носит единица электрической емкости. Алессандро Вольта (1745-1827) — итальянский фи- зик, химик и физиолог, внесший немалый вклад в нау- ку об электричестве. Он первым в мире получил элект- рический ток, погрузив медные пластины в кислоту. Имя его носит единица электрического напряжения. Этим и многим другим ученым мы обязаны тем, что в наших домах горит электрическая лампочка, рабо- тают другие электрические приборы. Да и наша жизнь сегодня просто была бы невозможна без тока, бегуще- го по проводам. Лампочка, этот простейший электрический при- бор, который мы включаем, заходя в темное помеще- ние, питается тем самым электрическим током, иссле- дованиям которого посвятили свои жизни многие вы- дающиеся ученые. А сам этот прибор появился на свет стараниями выдающегося русского ученого Павла Ни- колаевича Яблочкова (1847-1894). Он родился в Сара- товской губернии, окончил гимназию в Саратове, потом Николаевское инженерное училище, недолго прослужил в армии в чине подпоручика, а потом на- чальствовал над телеграфом на одном из отделений железной дороги. Приблизительно в это время у него и проснулся интерес к электротехнике. Мы расскажем подробно именно об этом простом приборе, хотя сегодня в нашем доме десятки сложней- ших электрических устройств: холодильник, электро- чайник, телевизор, компьютер, микроволновая печь, но незатейливая электрическая лампочка отличается от всех других тем, что она первой из всех электричес- ких приборов пришла в наш дом, и ее приход казался тогда чудом. Ведь до нее были только свечи, лучины, лампады. Но в XIX веке было открыто такое явление, как Вольтова дуга, и это стало одним из первых шагов к изобретению лампочки накаливания. Если взять две проволоки и подключить их к источнику тока, сначала соединить концы, а потом раздвинуть на не- большое расстояние, то между ними возникнет яркое свече- ние. Эффект свечения будет еще сильнее, если вместо про- водов использовать заостренные угольные стержни. При- чем, чем выше напряжение, тем сильнее будет свечение. Это физическое явление было замечено в самом начале XIX века, после чего исследователи занялись поисками подходящего материала для электродов — угольки слишком быстро сго- рали и были неудобны в пользовании. И потом по мере их сгорания приходилось подо- двигать угольные стержни друг к другу, чтобы сохра- нялось нужное расстояние между ними, потому что если расстояние увеличивалось, то дуга пропадала. Яблочков значительно усовершенствовал этот элект- роприбор, просуществовавший почти полвека. Он предложил располагать стержни не на одной прямой концами друг к другу, а параллельно, при этом он до- бился того, чтобы дуга образовывалась только между концами стержней. Такие стержни хотя и выгорали, но расстояние между ними всегда оставалось одинако- вым. До той лампочки, которой мы пользуемся сегод- ня — надежной, простой, яркой, дешевой — было еще далеко, но шаг в верном направлении был сделан. В 1879 свой вклад в усовершенствование электри- ческой лампочки внес знаменитый американский изобретатель Эдисон. Он долго экспериментировал — искал материал для нити, которую разместил между двумя электродами, и наконец нашел вариант, кото- рый по тем временам был, вероятно, оптимальным: он применил нить из обугленных волокон бамбука. Эдисон создал первую лампочку, имевшую довольно продолжительный срок службы, тогда как творения его предшественников работали обычно не более часа. В конце XIX века было предложено вместо уголь- ной нити использовать вольфрам, который накали- вался до температуры более 3000 градусов. Прошло еще несколько лет, и такие лампочки стали выпус- каться для широкого пользования. XIX век стал переломным в истории цивилизации. Невиданный скачок совершило человечество. Теперь в его распоряжении было электричество, сила пара, благодаря которой по рельсам бежали мощные паро- возы, моря и океаны пересекали быстроходные паро- ходы. Еще немного — и человечество было готово под- няться в воздух. Человек всегда завидо- вал птице, но природа не дала ему крыльев, а пото- му ему оставалось только поднимать с завистью го- лову, глядя на парящих в небе орлов, чаек и других обитателей воздушного океана. Правда, человек научился летать на воз- душных шарах (и летает до сих пор — это краси- вый и захватывающий спорт). Но что это были за полеты? Только по воле ветра. Еще в 1895 один маститый британский уче- ный говорил, что создание летающих машин тяжелее воздуха невозможно, так что не стоит попусту тратить время. Но работа уже шла. Русский флотский офицер Александр Федорович Можайский (1825- 1890) «заболел» идеей создать летательный ап- парат, который мог бы летать не по воле сти- хий, а по воле человека. Много лет работал Можайский над своим про- ектом, привлекал других ученых, и вот 20 июля 1882 созданный ими аппарат был, наконец, испытан. Известно, что на нем стоял паровой двигатель мощностью 10 л. с. Результаты исканий, впрочем, не очень впечатляющие, и вообще все, что было связано с творением Можайского, было сразу же засекречено во- енным ведомством, которое, видимо, смогло оценить, ка- ким грозным оружием может со временем стать создание Можайского; шутка ли, аппарат тяжелее воздуха, хотя и разбился, но полетел... Как выглядел самолет Можайского точно неизвест- но. Чертежей изобретателя не сохранилось. Лишь много лет спустя были случайно обнаружены эскизы с сопровождающим их текстом. Хотя Можайский впоследствии и пытался усовер- шенствовать свое детище, но испытания 1882 года бы- ли пиком его успехов на поприще самолетостроения. На смену ему пришли другие, более удачливые конструкторы, но имя Можайского навсегда осталось в истории воздухоплавания. До создания пилотируе- мых самолетов оставалось два десятилетия. Настоящий прорыв случился в декабре 1903 в Се- верной Каролине. Американец Орвилл Райт на само- дельном самолете поднялся в воздух и пролетел целых двенадцать секунд, преодолев около сорока метров, после чего приземлился на снежное поле. , Их было двое братьев — Орвилл (1871-1948) и Уил- бер (1867-1912) Райт. В 1892 году они открыли мага- зин по продаже велосипедов, а потом и собственную мастерскую. На конец века приходится начало их ув- лечения небом. Они смастерили один планер, потом другой. На эксперименты нужны были деньги, а их братьям Райт катастрофические не хватало. Богатые же предприниматели смотрели на их работу без всяко- го энтузиазма. Но вот в 1903 братьям Райт удалось создать аппарат с двигателем, который позволил под- нять эту машину в воздух. Всего несколько секунд продолжался полет, но положение братьев после него кардинально изменилось. К ним стали поступать предложения от многих состоятельных людей, и братья принялись совершенствовать конструкцию своего летательного аппарата. За следующие два года они совершил около двухсот полетов, с каждым разом улучшая летные качества своего детища. В 1909 году братья создали компанию, которая не только выпуска- ла самолеты, но и обучала искусству пилотирования. Первые самолеты были далеки от совершенства, не- редко они падали или разрушались в воздухе. Но прог- ресс остановить невозможно. С каждым годом маши- ны становились все надежнее, быстрее, а впереди была Первая мировая война — первая война, в которой важную роль сыграли самолеты. Как часто достиже- ния лучших умов человечества используются в целях уничтожения и разрушения! Изобретение самолета было первым шагом на пути человека в пространства, более далекие, чем воздуш- ный океан, — в космос. Человек давно уже с любопы- тством поглядывал в телескопы на наших близких и не очень соседей по космосу: на Луну, на Венеру. Долго спорили о том, есть ли жизнь на Марсе. Приш- ло время, и с помощью мощных радиотелескопов аст- рономы научились различать соседние галактики... Как же родилась идея космических полетов? Одним из ее отцов был русский ученый Константин Эдуардо- вич Циолковский (1857-1935), провозгласивший: «Земля — колыбель человечества, однако человечест- во не может вечно оставаться в своей колыбели». Но чтобы оторваться от этой колыбели, нужны были ап- параты посерьезнее самолетов. Прежде чем сформули- ровать требования к этим аппаратам, Циолковский за- нялся исследованиями в области воздухоплавания. Первым его печатным трудом была работа «Аэростат металлический управляемый», в котором он обосно- вал конструкцию дирижабля с металлическим корпу- сом. Отметим, что это было в 1892 году, еще до полетов братьев Райт. В том же году он начинает исследования в области летательных аппаратов тяжелее воздуха, а в 1894 году публикует статью «Аэроплан или Птице- подобная (авиационная) летательная машина», в кото- рой предвосхищает конструкции самолетов, появив- шиеся лишь лет двадцать спустя. У Циолковского не было средств для воплощения в жизнь своих идей. Однако они стали важным этапом на пути к главной цели его жизни —обоснованию тео- рии космических полетов и работе над аппаратом, ко- торый способен вывести человека в космос. У Циолко- вского была типичная судьба выдающихся ученых: современники не оценили его открытий, которые бы- ли востребованы лишь много лет спустя. В начале XX века этот скромный ученый, почти всю жизнь про- живший в провинциальном городке Калуге, обосно- вал теорию межпланетных полетов с помощью реак- тивных аппаратов, а его открытия обрели материаль- ную форму лишь в конце 50-х годов XX века, когда на орбиту был выведен первый спутник Земли... Но мы об этом расскажем чуть позднее. Почти одновременно с самолетом в нашу жизнь приш- ло еще одно явление, в корне изменившее наш: быт. Одно из изобретений, без которого был бы немыс- лим XX век, родилось во Франции в конце века XIX, хотя его предвестники появились гораздо раньше. Еще в 1824 году один английский врач обратил внима- ние на любопытное явление, известное теперь как «инерционность зрительного восприятия». Означает это следующее: наш глаз устроен таким образом, что если нам показывать в быстрой последовательности сделанные подряд фотографии (или зарисовки) како- го-нибудь объекта, то нам будет казаться, что этот объ- ект движется. На этом принципе строились всевоз- можные фокусы, оптические иллюзии; движущиеся картинки стали одним из самых привлекательных ат- тракционов середины XIX века. Иллюзия движения воспринималась многими как настоящее волшебство. Но настоящее волшебство случилось 28 декабря 1895 года, когда французы Луи и Огюст Люмьер (братья Люмьер) продемонстрировали публике свое изобретение — кинопроектор, быстро прокручивав- ший пленку, на которой находились последовательно снятые фотографии, и проецировавший изображение на экран (кстати, с помощью этого же проектора фо- тографии и были отсняты). А снят на пленку был дви- жущийся поезд, наезжающий прямо на зрителя. Рас- сказывают, что впечатление присутствия было таким сильным, что некоторые из зрителей вскакивали со своих мест и в испуге бросались из зала. Это был пер- вый кинофильм в истории человечества. Прошло все- го несколько лет, и во многих странах стали появлять- ся киностудии, снимающие фильмы. Кино стало любимым зрелищем, хотя еще долго оставалось не- мым. Лишь в конце 20-х годов XX века на киноленте появилась звуковая дорожка. «Великий немой загово- рил», — так обозначило это событие человечество. Приблизительно в это же время научились снимать на цветную пленку — кино стало цветным. Так появилось новое искусство — искусство кино, покорившее миллиарды людей. Приближался XX век, а с ним и невиданные новые открытия, которые изменили лик Земли, наше предс- тавление о мироздании, дали человеку такие возмож- ности, какие и не снились фантастам. Скажем об этих открытиях вкратце, потому что хоть сколько-нибудь подробный рассказ занял бы де- сятки страниц. С открытием радиоволн стало возможным мгновен- но обмениваться информацией на огромных расстоя- ниях. Изобретение телевидения позволило каждому иметь собственный кинотеатр «на дому». Открытия в области ядерной физики дали че- ловечеству в руки энергию огромной силы. И не толь- ко разрушительную энергию атомной бомбы, но и созидательную — атомных электростанций. Открытие пенициллина позволило победить преж- де не излечимые болезни. С изобретением сотового телефона мы получили возможность общаться с другими людьми из лю- бой точки мира. Создание реактивных двигателей позволило соз- дать такие быстрые самолеты, что мы можем за один день облететь Землю. Открытие радио заслуживает отдельного рассказа, потому что это было эпохальное событие. 1895 год оказался богатым на эпохальные события. 7 мая 1895 русский ученый Александр Попов прочел доклад о методе беспроводной передачи электрических сигналов. Сигналы эти, зашифрованные особым обра- зом, могли нести полезную информацию. Попов не толь- ко прочел доклад, он и продемонстрировал свое изобре- тение, которое позволяло на расстоянии получать сиг- налы от излучателя электромагнитных волн. Одними из первых по достоинству оценили радио моряки. Прошло всего несколько лет, и практически все корабли были оборудованы рациями. Так родилось радио, без которого невозможно пред- ставить сегодня нашу жизнь. За приоритет в открытии радио спорят два ученых: русский — Александр Попов и итальянец — Гульель- мо Маркони, который в 1896 году подал заявку на изобретение, позволявшее беспроводным способом пе- редавать и принимать электромагнитные волны. Сто с лишним лет, прошедшие с того времени, не разреши- ли спора о приоритете в открытии радио. Но в конеч- ном счете не так уж и важно, кто из них опередил дру- гого, главное, что мы пользуемся радио, телевидением, ученые радиоволнами исследуют космос. Перечисле- ние областей применения радиоволн заняло бы не одну страницу. И мы можем только благодарно поклонить- ся первооткрывателям. В свое время Аристотель высказал гипотезу, соглас- но которой окружающее нас пространство заполнено некой субстанцией, называемой эфир. И хотя обнару- жить этот эфир экспериментально никому не удава- лось, гипотеза Аристотеля так до поры до времени и не была никем опровергнута. Но вот в 1905 году служащий Швейцарского патент- ного бюро Альберт Эйнштейн опубликовал научную работу, в корне изменившую представление о простра- нстве, существовавшее до него. Этот скромный служа- щий через несколько десятилетий будет признан од- ним из самых выдающихся ученых всех времен, а его специальная теория относительности совершит пере- ворот в физике. Главные выводы, сделанные Эйнштей- ном в этой работе, состояли в следующем: 1) законы физики действительны для двух любых наблюдателей, как бы они ни двигались друг относительно друга, и 2) свет, независимо от движения источника света, всегда распространяется в пространстве с одинаковой скоростью. Из теории Эйнштейна вытекали вещи, в которые трудно поверить человеку непосвященному. Так, нап- ример, в зависимости от скорости движения объекта изменяется скорость течения времени: чем быстрее двигается объект, тем медленнее течет в нем время. А это означает, что космонавт, путешествовавший в космическом пространстве, скажем, 10 лет на скорос- тях, близких к световым, вернувшись на Землю, обна- ружит, что за десять лет его отсутствия здесь прошло пятьдесят лет. Согласно этой же теории масса объекта с увеличе- нием скорости его движения возрастает, а размеры сокращаются. Через несколько лет Эйнштейн опубликовал об- щую теорию относительности, которая тоже произвела фурор в научном мире. Эйнштейн пришел к выводу, что тела не притягиваются друг к другу, по Ньютону, а изменяют геометрию пространства и времени, что и определяет движение находящихся в них тел. За достижения в области физики Альберт Эйнш- тейн был удостоен Нобелевской премии. Популяр- ность Эйнштейна была настолько велика, что ему буквально не давали прохода. Стоило ученому по- явиться на улице, как к нему подходил кто-нибудь с просьбой объяснить теорию относительности. Эйнштейн даже придумал специальную отго- ворку. «Я не Эйнштейн, просто похож на него», — говорил ученый и спешил прочь. А насколько сложна для понимания и полна парадоксов теория относительности, можно проил- люстрировать следующим примером, известным в научном мире как «парадокс шеста и сарая». Представим себе открытый с двух сторон са- рай длиной 40 м и шест длиной 80 м. Естественно, шест такой длины не поместится в сарае. Но до- пустим, что шест этот берет в руки выдающийся спортсмен, который разбегается до скорости света. Согласно теории относитель- ности, с точки зрения неподвижного наблюдателя движущиеся предметы сокращаются в направлении движения. А поэтому если мы будем стоять рядом с са- раем, то с нашей точки зрения спортсмен, вбежавший в сарай, целиком поместится в нем со своим шестом. А вот с точки зрения спортсмена шест остается не- подвижным, в отличие от сарая, через который он пробегает и который в этот момент должен сократить- ся в размерах. Итак, в зависимости от точки зрения в размерах сок- ращается либо сарай, либо шест, а спортсмен с шестом либо помещается целиком в сарае, либо же концы шес- та торчат из обеих открытых дверей. Великий ученый Эйнштейн в 1940 году написал президенту Соединенных Штатов Америки Франкли- ну Рузвельту письмо, в котором предупреждал о гро- зящей миру опасности: в Гитлеровской Германии ве- лись работы по созданию супероружия, и, окажись та- кое оружие в руках германских нацистов, под угрозу будет поставлена вся человеческая цивилизация. Пре- зидент Рузвельт со всей серьезностью отнесся к пре- дупреждению ученого — в США начались суперсек- ретные работы по созданию атомной бомбы. «Проект Манхеттен» — такое кодовое название было дано этим работам, которым руководил выдающийся физик Ро- берт Оппенгеймер. К середине 1945 года работы были закончены — в мире появилось оружие, невиданное по мощи и раз- рушительной силе, убивавшее немедленно не только своей всесокрушающей взрывной волной, но и радиа- цией, которая убивала медленно, но с такой же неиз- бежностью. Трагедия японских городов Хиросимы и Ногасаки, на которые были сброшены атомные бомбы, подтвердила, что у человечества появилось страшное оружие, грозящее уничтожением всему живому на Земле. Так уже не в первый раз наука послужила не созидательным, а разрушительным целям, высвобо- див колоссальную энергию атома. В основе действия ядерной бомбы лежит неуправля- емая цепная реакция атомного ядра. Ученые обнару- жили, что некоторые вещества (например, уран) обла- дают так называемой критической массой, при превышении которой и начинается цеп- ная реакция с выделе- нием огромной энер- гии. Первые атомные бомбы состояли из двух докритических урано- вых масс, чтобы нача- лась реакция, две эти массы выстреливались навстречу друг другу, после чего и происхо- дил ядерный взрыв. В СССР работы по созданию атомной бом- бы начались позже, чем в США, и закончи- лись в 1949, когда бы- ла испытана первая со- ветская атомная бомба. Над проектом работали выдающиеся советские ученые Игорь Курчатов (1903-1960), которого называют отцом советской ядерной бомбы, и Андрей Сахаров (1921- 1989) ставший одним из отцов водородной бомбы. Мы сказали, что в основу ядерной бомбы по- ложен принцип неуправляемой цепной реакции. Высвободив энергию разрушения, ученые поста- вили перед собой задачу научиться управлять цеп- ной реакцией, ведь тогда энергию атома можно будет использовать в созидательных целях. Результатом этих работ стали атомные электростанции, которые в некоторых странах вырабатывают немалый процент от общего потребля- емого количества электроэнергии. Атомными двигателями оснащаются подводные лодки. Энергия атома движет ледоколы, прокладывающие пути караванам судов в Северном Ледовитом океане. Ученые продолжают исследования, имеющие целью по- тавить атом на службу человеку. В XX веке великие открытия стали все чаще и чаще воплощаться в виде технических проек- тов, требующих огромных материальных затрат. Так было и с идеей косми- ческих полетов. Над этим проектом работало множество научных институтов, огромные заводы, были задействованы многие тысячи людей. Руководил проектом конструк- тор Сергей Королев (1907-1966), создатель советской ракетно-космической техники. Одним из этапов этой гигантской работы был запуск в 1957 году первого ис- кусственного спутника Земли. Весил спутник всего около 50 кг, но в истории человечества события такого масштаба можно перечесть по пальцам. Недаром слово это стало международным, и люди, говорящие на раз- ных языках, произносили по-русски: «спутник». Понадобилось еще почти десять лет работы и испы- таний, чтобы в апреле 1964 года вывести на околозем- ную орбиту космический корабль с человеком на бор- ту. Звали первого космонавта Земли Юрий Гагарин, его имя известно се- годня во всем мире. Праздник, названный Днем космонавтики, празднуется в нашей стране 12 апреля — в день полета Юрия Гагарина, когда был сделан один из пер- вых и важнейших ша- гов в космическое про- странство.  

С того времени в об- ласти космонавтики было совершено немало уникаль- ных достижений: на Луне побывали российские лунохо- ды, на этом спутнике Земли высаживались американс- кие астронавты, к Марсу и другим планетам отправлялись космические корабли, пердавшие на Землю уни- кальные фотографии. Но в памяти человечества навсегда останет- ся первый полет Юрия Гагарина, хотя он и об- летел Землю «всего» только раз. Освоение космоса — дело дорогостоящее, и конструкторы решили вместо одноразо- вых космических кораблей (типа того, на котором летал Гагарин; тот и многие дру- гие корабли можно использовать только один раз) строить многоразовые, которые можно было бы многократно запускать в космос. Корабли таких типов были построены в США и Советском Союзе, од- нако в настоящее время используют их только в Аме- рике. Называются они шаттлы, что в переводе означа- ет «челнок». И в самом деле такой корабль летает туда и обратно. Сам шаттл похож на самолет средних размеров. А вот для того чтобы его запустить, необходимы поис- тине гигантские ракеты. Шатл состоит из трех частей: орбитальный модуль, в котором располагается эки- паж, большая наружная емкость размером с 15-этаж- ное здание, в которой находится топливо для главных двигателей, и два твердотопливных ускорителя, обес- печивающих подъем шатла в течение двух первых ми- нут. Все эти узлы (кроме наружной топливной емкос- ти, которая сгорает в атмосфере) предназначены для многократного использования. Орбитальная часть — самая известная часть шат- тла. Она размером со средний самолет, и в ней, в пе- реднем герметическом отсеке, может находиться до семи членов экипажа. Там экипаж живет, ест, спит и работает в космосе. К несчастью, такое грандиозное дело, как освоение космоса, не обходится без трагедий. И два шаттла, счи- тавшиеся очень надежными аппаратами, погибли вмес- те со своими экипажами, один — в 1981, а другой — в 1986 году. Но как не приостанавливались великие ге- ографические открытия из-за гибели отважных колум- бов и Магелланов тех далеких лет, так продолжалось и освоение космоса, инженеры и конструкторы разраба- тывали более надежные системы, космонавты учитыва- ли ошибки предшественников. Сегодня в космосе на совместной станции постоянно работают российско- американские экипажи, и человечество готовится к то- му, чтобы с околоземных или окололунных орбит уст- ремиться к другим планетам. В планах дальнейшего осовоения космоса немалую роль, возможно, будет играть Луна, которая станет чем-то вроде космической базы. Оттуда будут старто- вать корабли, там будет готовиться толиво, там будут осуществлять все процессы, губительным образом влияющие на экологию Земли. Что ж, ждать осталось недолго. Мы еще станем свидетелями невиданных достижений человеческой мысли и удивительных от- крытий. Сложнейшие научные задачи (покорение атома, отправка человека в космос, строительство гиган- тских башен-небоскребов), возникшие перед челове- ком в XX веке, требовали точных расчетов, котрые уже невозможно было делать по старинке. В середи- не XX века еще были в ходу тяжелые механические арифмометры, с помощью которых можно было вы- поднять простейшие арифметические действия, — сегодня они кажутся такими же древними, как дино- завры. Потом стали появляться электрические вы- числительные машины, а потом наступило время компьютеров. Первые компьютеры были непохожи на современ- ные, как, скажем, первый автомобиль Даймлер-Бенц не похож на сегодняшний «мерседес». Они весили по несколько тонн каждый, а объем их памяти ограничи- вался всего несколькими сотнями, а то и десятками цифр и букв. Одна из первых машин такого рода была создана еще в 1940-е годы в Америке. У нее была кро- хотная память, она использовала 18000 ламп, кото- рые перегревались и требовали частой замены, она за- нимала помещение в несколько сотен квадратных метров. Эта громоздкая машина могла произвести операцию сложения двух чисел за 0,2 миллисекунды. Если сравнить с самым плохеньким современным компьютером, то это все равно, что сравнивать австра- лопитека с Эйнштейном. Но, как гласит русская пос- ловица, «лиха беда начала». Ведь уже и этот компью- тер мог за день произвести расчеты, на которые у человека ушел бы целый год. Шло время, компьютеры совершенствовались. Они уменьшались в размерах, но при этом «умнели» день ото дня. Одним из заметных прорывов, позволивших значительно уменьшить размеры и улучшить пара- метры, было изобретение в 1947 году транзисторов. Но до сегодняшнего компактного, мощного персонально- го компьютера было еще далеко. Многие открытия и изобретения родились в недрах военно-промышленного комплекса, но потом стали исправно служить гражданам. Одним из таких изоб- ретений стал прочно вошедший в нашу жизнь Интер- нет, начало которому было положено в 1969 году воен- ным ведомством США. Военные решили, что на случай войны им необходима надежная система пере- дачи информации, и поручили ученым разработать для этого компьютерную сеть. Такая сеть, связавшая поначалу четыре учреждения, участвовавшие в разра- ботке, и была создана. Первые компьютеры этой сети имели смешную по нынешним временами память — 12 килобайт. Но время шло, сеть улучшалась, совер- шенствовалась. В начале 1970-х появилась первая программа электронной почты, потом к сети стали подключать новые организации, новые страны. Прошло еще несколько лет, и на смену первой сети пришла другая, разработанная Национальным науч- ным фондом США — NSFNet. Число абонентов этой сети в 1984 году составляло около 10000, и именно она стала основой того, что мы сегодня называем Интер- нет. Существовавшие обособленно сети стали вливать- ся в NSFNet. Но до Интернета в сегодняшнем его пони- мании было еще далеко. NSFNet продолжала сущест- вовать как довольно обособленная сеть. Идею всемирной паутины (еще одно название Ин- тернета) предложил в 1989 году выдающийся анг- лийский ученый Тим Бернерс Ли. Он же разработал и специальный интернетовский язык, благодаря кото- рому мы можем находить в Интернете нужную нам информацию. В начале девяностых стал возможным доступ в Ин- тернет по телефонной сети, что дало толчок к массово- му подключению частных пользователей к всемирной паутине. Сегодня Интернет — это не только океан информа- ции, в котором можно найти все (тексты книг, докумен- тов, сведения о товарах, энциклопедические данные и многое другое), но и средство, с помощью которого можно заказать билеты на самолет, забронировать но- мер в гостинице, отправить письмо, которое в считан- ные секунды дойдет до адресата на другом конце света, заказать товар, который тебе доставят на дом... Всего не перечесть. Со всей определенностью и справедливостью можно сказать, что мы живем в век Интернета, и даже Папа Римский Иоанн Павел II учредил Всемирный день Интернета, который отмечается 30 сентября. Мы вступили в эпоху так называемых высоких тех- нологий. Одной из наиболее обещающих ее областей являются нанотехнологии — такая инженерная дис- циплина, которая имеет дело с макроскопическими частицами от 1 до 100 нанометров. Как показали ис- следования, малые частицы вещества обладают свой- ствами, отличными от тех, которыми обладает это ве- щество, взятое в видимых количествах. Этими новы- ми свойствами и хотят воспользоваться ученые, которые сегодня проводят интенсивные исследования в этой области. Наше короткое путешествие через тысяче- летия открытий и прозрений человеческого ге- ния закончилось. Мы прошли путь от изобрете- ния колеса до космических полетов. Конечно, теме, которой посвящена эта книга, мало было бы и многих тысяч страниц: ведь мы здесь гово- рили только о самом важном, самом заметном, а открытия, малые и великие, совершаются чуть ли не ежедневно. Когда-нибудь мы расска- жем тебе и том, что не попало в эту книгу. ИМЕННОЙ УКАЗАТЕЛЬ Ампер, Андре-Мари • 58 Аристотель • 13, 76 Архимед • 27-30 Би Шэн • 35 Бруно, Джордано • 31 Васко да Гама • 22-24 Веспуччи, Америго • 21, 22 Вольт, Алессандро • 58, 60 Гагарин, Юрий • 84, 85 Галилей, Галилео • 31,32, 41,42,49 Гальвани, Луиджи • 58, 59 Гевелий • 44 Герц,Генрих • 58 Гиппократ • 27 Гук, Роберт • 47 Гуттенберг, Иоганн • 36, 38-40 Гюйгенс, Кристиан • 45 Дагер, Луи Жак • 55 делла Спина, Алессандро • 35 Донато, Леонард • 41 Иоанн Павел II • 92 Истмен, Джордж • 55 Кеплер, Иоганн • 44 Колумб, Христофор • 17-22, 25 Коперник • 31 Королев, Сергей • 84 Курчатов, Игорь • 83 Лаувазье, Антуан • 57 Ли, Тим Бернерс • 92 Липпершей, Ганс • 41 Ломоносов, Михайло • 56-57 Люмьер, Луи и Огюст • 70 Магеллан, Фернан • 24, 25 Магницкий • 56 Мануэль, король португальский • 22 Маркони, Гульельмо • 75 Метиусут, Джакоб • 41 Можайский, А. Ф. • 64, 65 Ньепс, Жозеф • 54 Ньюкомен, Томас • 51 Ньютон • 14, 81 Озу • 44 Ом, Георг • 58 Петр1 • 49, 51 Пифагор • 13, 26, 27 Полоцкий, Симеон • 56 Попов, А. С. • 74, 75 Птолемей, Клавдий • 27 Райт, Орвилл и Уилбер • 66 Рузвельт, Франклин • 81 Сахаров, А. Д. • 83 Севери, Томас • 51 Смотрицкий • 56 Стефенсон, Джордж • 53 Тесла, Никола • 58 Тревитик, Ричард • 53 Уатт, Джеймс • 51-53 Фарадей, Майкл • 58, 59 Циолковский, К. Э. • 68, 69 Цицерон, Марк Туллий 33 Эвклид 27 Эдисон 62 Эйнштейн, Альберт 76-78,81 Яблочков, П. Н. • 60, 62 Янссен, Захариас • 41 Автор Г. А. Крылов Иллюстрации И. В. Никитиной, Т. В. Канивец, Е. В. Доведовой