Великие страницы Российского флота

Великие страницы Российского флота. Морские сражения.

1 Синопское сражение

Погибло свыше трёх тысяч турецких моряков, а русские потеряли тридцать семь человек убитыми и двести тридцать пять ранеными.

Синопское сражение — разгром турецкой эскадры русским Черноморским флотом 18 (30) ноября 1853 года, под командованием адмирала Нахимова, это «лебединая песня», первое сражение парусного флота. Итог Синопского сражения: из неприятельской эскадры уничтожено 15 (из 16) судов, одному удалось спастись бегством. Наиболее сильно пострадал флагманский корабль Нахимова, получивший 60 пробоин в борту. Но благодаря самоотверженной работе экипажей русская эскадра не потеряла ни одного корабля. Император Николай I издал высочайшую грамоту Вице-Адмиралу Нахимову. Синопское сражение подвело итог многовековому развитию парусных флотов. На смену парусным кораблям стали приходить корабли с паровой машиной.

2. Две войны героически выстояли жители славного города Севастополя.

В Крымской войне Севастополь оборонялся почти целый год 349 дней с 13.09 .1854 г до 27.08 1855 г. Во время Великой Отечественной войны Севастополь был в осаде с 30 октября 1941 г. и до 4 июля 1942 г, что составило 250 дней.

18 октября немецко-фашистские войска начали штурм Крымского полуострова. Всю зиму 1941-42 года немецкие войска пытались овладеть Севастополем, однако их попытки каждый раз разбивались о железную стойкость обороняющихся. Обстановка под Севастополем значительно ухудшилась к лету 1942 года, враг перешел в наступление, имея существенное превосходство в силах. Бои шли днем и ночью, воины без ожесточенного боя не сдавали ни одной позиции. Противник не мог продвинуться, пока своей артиллерией и бомбежкой до основания не разрушал оборонительные сооружения. Защитники не сдавались и продолжали обороняться до конца июня. Часть воинов была эвакуирована морем, часть ушла в партизанские отряды, многие погибли, но не сдались. На отдельных участках бои продолжались до 9 июля

Севастопольская эпопея показала всему миру непреодолимую стойкость воинов Красной Армии, высокий моральный дух и преданность своей социалистической Родине. Севастополю было присвоено звание «Город-герой», а его защитники награждены медалью «За оборону Севастополя».

3 Иван Айвазовский изобразил «Подвиг брига «Меркурий», вписавшего страницу в книгу русской морской славы. Бриг «Меркурий», атакованный двумя турецкими кораблями.1892

Памятник А. И. Казарскому и подвигу брига «Меркурий» — это первый памятник, воздвигнутый в Севастополе. «Там, где однажды поднялся российский флаг, больше он спускаться не должен». Император Николай I.

Тихоходный бриг «Меркурий» не смог уйти от погони и вынужден был вступить в бой (14 (26) мая 1829 г) с турецкими кораблями. Шансы на спасение были малы (184 пушки против 20), но «Меркурий» не только успешно отбивался, но и вывел из строя два линейных корабля, а сам, весь изрешеченный, с множеством пробоин, геройски ушел на веслах в Севастополь, в виду всего турецкого флота. Командовал бригом капитан-лейтенант Александр Иванович Казарский, храбрейший офицер Черноморского флота. Бриг «Меркурий», был награждён кормовым Георгиевским флагом и вымпелом (1830 г). - вторым, после линейного корабля «Азов», Указом императора предписывалось всегда иметь в составе Черноморского флота бриг, построенный по чертежам «Меркурия».

Капитан Казарский и поручик Прокофьев получили орден Святого Георгия IV класса, все офицеры — ордена Святого Владимира IV степени, нижние чины — военного ордена. Все офицеры были произведены в следующие чины

4 Подвиг линейного корабля «Азов»

Крупное морское сражение (20 октября 1827), (крупнейшее XIX века), вошедшее в историю под названием Наваринское где эскадры Англии, Франции и России выступили против турецко-египетского флота, во время Греческой национально-освободительной революции 1821-1829г.г.,

74 – пушечный линейный корабль «Азов» под командованием капитана 1 ранга Михаил Петрович Лазарева вступил неравный в бой против пяти турецких кораблей. Сражение закончилось полным фиаско турецко-египетского флота.

За подвиг в Наваринском сражении командир М. П. Лазарев получил звание контр-адмирала. Был награжден четырьмя орденами. На борту «Азова» несли службу, ставшие в последствие великими адмиралами, а тогда молодые моряки: лейтенант П. С. Нахимов, мичман В. А. Корнилов, гардемарин В. И. Истомин, каждый из них так же был удостоен награды.

Линейный корабль «Азов», первый корабль, указом императора Николая I был отмечен высшей наградой – кормовым адмиральским Георгиевским флагом, который находится в Центральном Военно-Морском музее города Санкт-Петербурга.

5. Невская Битва (15.7) 1240 г.

Воспользовавшись тем, что силы Руси были отвлечены на борьбу с монголо-татарским нашествием, шведские и немецкие крестоносцы вторглись во владения Новгорода и Пскова. В июле 1240 шведский флот (100 судов с 5-тыс. десантом) вошел в Неву, намеревался преградить выход к Балтийскому морю. Молодой новгородский князь Александр Ярославич с конной дружиной и горожанами выступил к Ладоге. В жестокой рукопашной схватке враг был разгромлен, благодаря решительным и мужественным действиям русских воинов и их талантливого полководца, которого народ нарек Невским.

Победа в Невской битве сохранила для Руси побережье Финского залива и выход в Балтийское море. На месте, где Александр Невский разбил шведов, Петр I в 1710 основал монастырь (ныне музей городской скульптуры "Александро-Невская лавра" в Ленинграде), куда в 1724 были перевезены останки полководца. В 1942 г был учрежден орден Александра Невского за выдающиеся заслуги в боях за Родину.

6. 1714 г. Первая в истории русского флота крупная победа над эскадрой шведов у полуострова Гангут.

Гангутское сражение со шведами, разгром турецкого флота при Чесме, Синопское сражение не дают забыть каждому матросу об этих трёх славных страницах истории Русского флота. Каждый матрос Гюйс Какой предмет одежды

http://www.korvet2.ru/gangutskoe-srazhenie.html

9 августа — День воинской славы, победный день в честь победы 26-27 июля (9 августа) 1714 года русского гребного флота у полуострова Гангут. Несмотря на тяжелые поражения в 1713 году, шведы были полны решимости продолжать войну. Бой у Гангута - это была первая крупная морская победа Петра I и созданного им регулярного флота. В этом сражении Петр I и его адмиралы использовали маневренное превосходство своего гребного флота в шхерном районе, проявили разумную дерзость и необычайную активность. После Гангута шведский флот ушел из Финского залива. Гангут стал таким же переломным моментом в войне на море, как Полтава на суше. Теперь русский флот захватил инициативу и обеспечил перенос боевых действий на территорию Швеции, что позднее позволило России успешно завершить Северную войну. Учреждена золотая офицерская и серебряная матросская медали "За сражение при Гангуте".

7 Чесменский бой.

Морское сражение между русской эскадрой и турецким флотом 24—26 июня 1770 г. в Эгейском море у западного побережья Турции в ходе русско-турецкой войны 1768 - 1774 гг. После обнаружения турецкого флота, русская эскадра во главе с Алексеем Орловым и адмиралом Г. А. Спиридовым в составе 30 судов атаковала его и сходу уничтожила флагманский корабль. Турецкие корабли скрылись в Чесменской бухте и были там заблокированы русскими кораблями. В ночь на 26 июня отряд из 11 русских кораблей под командованием контр-адмирала С. К. Грейга подошел к входу в бухту и открыл огонь по турецким кораблям, отчего загорелся один из турецких кораблей. С него огонь распространился на остальные суда турок и стал всеобщим. Пожар длился с 3 ч ночи до 10 ч утра. Сгорело 15 линкоров, 6 фрегатов, большое количество мелких судов. 1 линкор и 5 гребных судов были взяты в плен. Потери турок составили около 10 тыс. чел., русских - 11 чел. Результатом этой победы стало установление русского военного господства в Архипелаге и контроля над Дарданеллами.

8. 1790 г становится для России угрожающим - война с Турцией и Швецией. Осложнились отношения с Польшей и Австрией. Но именно в этом году Балтийский флот одержал важную победу над шведами под руководством адмирала Василия Яковлевича Чичагова, а черноморцы дважды разгромили турок. Расскажите о победы русской эскадры у мыса Тендра.

11 сентября — День воинской славы, победный день в честь победы русской эскадры под командованием адмирала Ф.Ф. Ушакова над турецким флотом у мыса Тендра (сражение у Гаджибея — Одессы) 28-29 августа (8-9 сентября) 1790 года. Эта победа, а также успехи нашей армии на Дунае, в ускорили успешное завершение русско-турецкой войны 1787—1792 годов.

Эскадра Федора Федоровича Ушакова (10 линейных кораблей, 6 фрегатов, бомбардирский корабль и 20 вспомогательных судов) после разгрома турецкого флота у Керченского пролива, обнаружила турецкий флот (14 кораблей, 8 фрегатов и 23 вспомогательных судов) у мыса Тендра. Начался жесткий бой, кораблям приходилось драться одновременно с тремя противниками. Людские потери турок превысили 2000 человек, из них 733 оказались в плену. Потери русских составили 21 человек убитыми и 25 ранеными. Ушаков удостоился ордена Св. Георгия II степени, что для молодого контр-адмирала было очень престижной наградой.

9 Наверх, вы товарищи, все по местам! Последний парад наступает! Врагу не сдается наш гордый «Варяг», Пощады никто не желает! Какому? самому знаменитому событию русско-японской войны 1904-1905 гг. посвящены слова этой известнейшей песни?

Русско-японская война 1904 – 1905 годов началась с атак японских ВМФ на флот Российской империи. Документ об объявлении войны не был предоставлен российской стороне. В 1904 г в порт г. Сеула Кореи прибыли два русских корабля с дипломатической миссией: крейсер «Варяг» (капитан Руднёв) и канонерская лодка «Кореец» (капитан Беляев). Императорский тайный совет Японии тайно ввели войска в Корею и атаковали русскую военную базу. 27.01 (09.02) 1904 года в корейской бухте Чемульпо 14 новейших вооружённых японских кораблей блокировали «Варяг» и лодку «Кореец». На предложение сдаться моряки ответили: «Русские моряки не сдаются!» «Варяг» принял неравный бой. Но, слишком неравны были силы. В течение часового боя японцами выпущено 1105 снарядов. Руднев и экипаж принимают решение затопить крейсер, но не сдать его врагу. «Кореец» был взорван своим экипажем. Матросы были приняты на иностранные суда через нейтральные порты вернулись в Россию.

10 В Петербурге 26 апреля 1911 года установили памятник в память героической гибели в бою миноносца «Стерегущий». Что можете рассказать о подвиге миноносца.

26.02 (10.03) 1904 года — в ходе русско-японской войны в неравном бою геройски погиб миноносец «Стерегущий». С тех пор его имя по традиции передается новым кораблям русского флот. Боевая служба «Стерегущего» заключалась в разведке поиске японских кораблей. (10 марта) он принял бой с четырьмя кораблями противника, (24 пушки против 4 русских). Это был настоящий ад: вражеские снаряды рвали металл корабля, осколки косили людей. В результате часового боя, миноносец «Стерегущий», потеряв всех офицеров и 45 из 49 матросов, пошел ко дну, изумляя врага доблестью своего экипажа! Миноносец «Стерегущий» навсегда вошел в историю Российского флота как легендарный и героический.

11. Потопление немецкого лайнера в мировой военной истории назвали «атакой века», а командира «С-13» – «подводником № 1».

30 января 1945 года подводная лодка «С-13» под командованием капитана 3-го ранга Александр Иванович Маринеско отправила на дно Балтийского моря немецкий лайнер «Вильгельм Густлоф», построеный по заказу Гитлера, водоизмещением 25 тысяч тонн (- это 6 крейсеров «Аврора»), длиной 208,5 м., шириной 23,6 м. Эта торпедная атака вошла в мировую военную историю как «атакой века», а командир– «подводник № 1». Всего на Балтике действовало 13 субмарин серии «С» – уцелела лишь одна, под номером 13.

В ночь 30 января 1945 г. стоя на мостике, Маринеско заметил вспышку огня – кто-то на затемненном корабле открыл дверь. «С-13» начала преследование со стороны берега, так как конвой ожидает атаку с моря. Через час, проникнув сквозь строй эсминцев, Маринеско, высчитывая десятки математических факторов, поставил точку в судьбе лайнера.

Пока немцы искали подлодку, Маринеско увел её к вражескому берегу, и лег на грунт. Уже на десятые сутки «С-13» наткнулась на новый конвой противника. Опять скрупулезные расчеты, долгое маневрирование, и был потоплен крейсер «Генерал Штойбен» водоизмещением 14 тыс тонн. На нем спешили на защиту Берлина, вырвавшиеся из Курляндского котла, 3 600 солдат и офицеров вермахта. Это лишь 2 эпизода той страшной войны…. Своими действиями подводная лодка "С-13" приблизила конец войны. Подвиг Маринеско состоит в том, что он уничтожил казавшийся непотопляемым символ нацизма, корабль-мечту.

12 Мы не должны забыть об этой самой большой трагедии Российского флота. Героическая, но совершенно бессмысленная гибель 2-й Тихоокеанской эскадры стала прямым следствием невнимания к флоту, игнорирования его самых насущных нужд. Этот тяжелый урок истории весьма актуален и в наши дни.

Цусимское сражение было крупнейшим в истории войн сражением артиллерийских кораблей. Столичная пресса писала, что 2-ая русская Тихоокеанская эскадра соединится с 1-й Тихоокеанской и отомстят японцам за вероломное нападение на Порт-Артур и овладеют Японским морем. Но Порт-Артур пал, 1ая Тихоокеанская флотилия уничтожена. Но эскадра не получила приказ вернуться обратно и в Корейском проливе русская эскадра 14 мая 1905 года вступят в бой, 36 кораблей против 120 японских. Из 36 русских единиц во Владивосток пришли 3, (крейсер «Аврора» дожил до наших дней), а 5 тысяч моряков обрели вечный покой на дне пролива. Цусимское сражение - пример мужества, стойкости и доблести российских моряков. Но стало ясно, что японский план молниеносной войны провалился. Уже летом 1905 г. Англия и США отказали Японии в очередных займах. Из страны, имевшей третий флот в мире, Россия превратилась во второстепенную морскую державу, Япония стала шестой морской державой. Главный урок Цусимского сражения - нельзя пренебрегать военно-морским флотом. История показала, что даже могущественные державы терпят поражение в результате утраты своей морской мощи.

14-15 (27-28) мая 1905 года состоялось Цусимское сражение.