СДЕЛАЙТЕ СВОИ УРОКИ ЕЩЁ ЭФФЕКТИВНЕЕ, А ЖИЗНЬ СВОБОДНЕЕ

Благодаря готовым учебным материалам для работы в классе и дистанционно

Скидки до 50 % на комплекты
только до

Готовые ключевые этапы урока всегда будут у вас под рукой

Организационный момент

Проверка знаний

Объяснение материала

Закрепление изученного

Итоги урока

Владислав Степанович Кетов

Категория: География

Нажмите, чтобы узнать подробности

Просмотр содержимого документа
«Владислав Степанович Кетов»

Государственное автономное учреждение Калининградской области профессиональная образовательная организация  «Колледж сервиса и туризма»  Первое путешествие буквально вокруг земли Выполнила работу: студентка Т22-2 Тарабанько П.А. Калининград, 2023 г.

Государственное автономное учреждение Калининградской области профессиональная образовательная организация «Колледж сервиса и туризма»

Первое путешествие буквально вокруг земли

Выполнила работу:

студентка Т22-2

Тарабанько П.А.

Калининград, 2023 г.

 Владислав Степанович Кетов -  художник, член Русского географического общества. За 21 год и 21 день совершил первое в истории путешествие на велосипеде буквально вокруг земли. В интервью РИА Новости он рассказал, как заработать деньги за границей, не зная языка, не взорваться на мине в зоне военных действий, почему не нужно бояться диких животных и зачем ему вообще понадобилось это долгое странствие.

Владислав Степанович Кетов - художник, член Русского географического общества. За 21 год и 21 день совершил первое в истории путешествие на велосипеде буквально вокруг земли. В интервью РИА Новости он рассказал, как заработать деньги за границей, не зная языка, не взорваться на мине в зоне военных действий, почему не нужно бояться диких животных и зачем ему вообще понадобилось это долгое странствие.

С 1991 по 2012 год Владислав проехал вдоль береговой линии четырех материков, по территории 96 стран, это 169 тысяч километров.

С 1991 по 2012 год Владислав проехал вдоль береговой линии четырех материков, по территории 96 стран, это 169 тысяч километров.

«Идея возникла в моей первой дальней поездке, в 1983 году, сразу после школы инструкторов велотуризма при ленинградском турклубе.  Захотелось соединить новую и историческую родину, прокатиться от Ленинграда до Свердловска. Маршрут, разумеется, выбрал не прямой, а зигзагообразный — получилось 2,2 тысячи километров».

«Идея возникла в моей первой дальней поездке, в 1983 году, сразу после школы инструкторов велотуризма при ленинградском турклубе. Захотелось соединить новую и историческую родину, прокатиться от Ленинграда до Свердловска. Маршрут, разумеется, выбрал не прямой, а зигзагообразный — получилось 2,2 тысячи километров».

Когда ехал вдоль Волги, возник простой детский вопрос: а если выйти на берег моря (океана) и просто двигаться вперед, куда попадешь? Мысленно представил карту мира и был потрясен. Оказалось, так можно, не пересекая морей и океанов, обогнуть всю сушу, кроме Австралии, Антарктиды и островов.
  • Когда ехал вдоль Волги, возник простой детский вопрос: а если выйти на берег моря (океана) и просто двигаться вперед, куда попадешь? Мысленно представил карту мира и был потрясен. Оказалось, так можно, не пересекая морей и океанов, обогнуть всю сушу, кроме Австралии, Антарктиды и островов.
Основной этап преодолел за девять с половиной лет.  «Без какой-либо поддержки и финансовой помощи. Люди, с которыми общался в пути, крутили у виска со словами: рашен крейзи! При этом связи с домом не было практически никакой. Лишь изредка удавалось позвонить или передать информацию о себе жене, с какой-нибудь оказией. К счастью, супруга меня понимает. Тем более, как любой трудящийся человек, я прилетал в отпуск, пять раз за первые десять лет».
  • Основной этап преодолел за девять с половиной лет.
  • «Без какой-либо поддержки и финансовой помощи. Люди, с которыми общался в пути, крутили у виска со словами: рашен крейзи! При этом связи с домом не было практически никакой. Лишь изредка удавалось позвонить или передать информацию о себе жене, с какой-нибудь оказией. К счастью, супруга меня понимает. Тем более, как любой трудящийся человек, я прилетал в отпуск, пять раз за первые десять лет».
“ Кстати, за эти десять лет моя жена не работала ни дня.  Обеспечение семьи было моей главной задачей. Дома шансов заработать в то время у меня было немного. По основной специальности я художник-график, портретист. Этим же занимался в пути, выполнив тысячи заказов.  Задача была — заработать не только на путешествие, но и для оставшейся дома семьи.  Это непросто, учитывая отсутствие рабочей визы, конкуренцию, полицию. ”

Кстати, за эти десять лет моя жена не работала ни дня. Обеспечение семьи было моей главной задачей. Дома шансов заработать в то время у меня было немного. По основной специальности я художник-график, портретист. Этим же занимался в пути, выполнив тысячи заказов. Задача была — заработать не только на путешествие, но и для оставшейся дома семьи. Это непросто, учитывая отсутствие рабочей визы, конкуренцию, полицию. ”

“ С моей точки зрения, языковой барьер не преграда.  На въезде в любую страну я первым делом выяснял, как у них говорят «спасибо». В конце странствия мог поблагодарить на нескольких десятках языков мира. Мимика и жесты — очень немного и осторожно: в разных местах их значение может быть совершенно противоположным. ”

С моей точки зрения, языковой барьер не преграда. На въезде в любую страну я первым делом выяснял, как у них говорят «спасибо». В конце странствия мог поблагодарить на нескольких десятках языков мира. Мимика и жесты — очень немного и осторожно: в разных местах их значение может быть совершенно противоположным. ”

“ Пришлось пересечь порядка восьми зон боевых действий.  Безусловно, это опасно. Главное — мины. Но решение тут простое — нельзя делать ни шага на обочину с асфальта, который минируется только под тяжелую технику. Велосипед к таковой не относится. ”

Пришлось пересечь порядка восьми зон боевых действий. Безусловно, это опасно. Главное — мины. Но решение тут простое — нельзя делать ни шага на обочину с асфальта, который минируется только под тяжелую технику. Велосипед к таковой не относится. ”

Даже в самые тяжелые моменты бюрократических засад, безумной усталости, апатии мысли все бросить не возникало.  Я хотел сделать то, что никто никогда не делал. Закрепить приоритет собственный и своей страны на первое в истории путешествие действительно вокруг Земли. Попытаться постичь этот мир и место человека в нем. Понять, в чем смысл нашего существования и корень наших проблем.

Даже в самые тяжелые моменты бюрократических засад, безумной усталости, апатии мысли все бросить не возникало. Я хотел сделать то, что никто никогда не делал. Закрепить приоритет собственный и своей страны на первое в истории путешествие действительно вокруг Земли. Попытаться постичь этот мир и место человека в нем. Понять, в чем смысл нашего существования и корень наших проблем.

https://ria.ru/20210206/ketov-1595563162.html

https://ria.ru/20210206/ketov-1595563162.html