"Водитель - холерик"

Водитель – холерик.

Психология – это наука, которой отводится свое место в любой сфере нашей жизни. Казалось бы, откуда ей взяться в таком техническом и «бездушном» мире, как автомобильный? Но дело здесь вовсе не в душевности и морально – этических качествах водителя. Психология в данном контексте рассматривается как нечто такое, что способно облегчить человеку его вождение и многие моменты, связанные с ним.

Машиной управляет человек, а, значит, его мы будем рассматривать в первую очередь. Люди выбирают автомобиль, исходя не только из технических и физических его параметров, но и как способ выражения, также с целью собственного комфорта. А эти параметры уже являются психологическими и, порой, неосознаваемыми самим покупателем.

По цвету и дизайну автомобиля, манере движения, парковки, уровню чистоты машины и размерам акустики можно определить, кто находится за рулем. Обладать этими знаниями полезно любому водителю, а также тем, кто каким-либо образом связан с «автомобильным» миром.

Водитель – холерик.

Водитель – холерик встречается реже, чем водитель-сангвиник. В отличие от сангвиника, водитель-холерик может быть любого возраста, Решительный, ответственный, больше предпочитает действовать. Решительный, непоседливый, ответственный, порывистый. Привык отвечать за свои слова и поступки. Часто попадает в мелкие ДТП. Контактен, вменяем, пытается договориться на месте. Ему легче отдать деньги, чем терять время на разборки с ГИБДД: больше необходимого он с вас не сдерет. Слово свое "самурай" держит, с ним можно вступать в переговоры, однако навязать ему свою точку зрения, скорее всего, не удастся. . С сотрудниками ДПС редко вступает в споры – ему намного проще сразу заплатить штраф, чем решать, кто прав, а кто виноват.

Впрочем, если ущерб невелик, а виновник - женщина, может и отпустить с миром.

Не умеет планировать своё время, из-за чего постоянно опаздывает. Ездит быстро, поскольку постоянно куда-то опаздывает, но умело. Движется быстрее общего потока, выбирая траекторию, близкую к оптимальной. Часто перестраивается, но не пугает других водителей. В пробках может поехать по встречной, если уверен в безопасности подобной авантюры. Часто разговаривает по телефону за рулём. В этот момент несколько снижается его скорость реакции, но она по-прежнему остаётся в пределах нормы – как у среднего водителя с другим темпераментом. Пробки или пробитое колесо для него настоящий форс-мажор, поскольку всё расписано по минутам. При планировании он не учитывает подобные непрятности

Автомобиль рассматривает прежде всего как средство для быстрого попадания из точки А в точку Б. Холерики выбирают эффектный дизайн, яркие, сочные и глубокие цвета, которые будут выделять их на общем фоне и самих заряжать позитивом и энергией.

Поэтому приобретает мощную модель со спортивными характеристиками. Техосмотр всегда пройден вовремя, колодки заменены, страховка не просрочена - однако в багажнике бардак, хотя есть всё необходимое. а на капоте уже пару недель красуется чья-то надпись "Помой меня!". Инструменты возит с собой не просто так, может сам устранить мелкие неисправности. Замена сезонной резины обычно бывает затянута, как следствие нехватки времени. Комфорт для холерика не так важен, как мощность и управляемость, но не безразличен. Автомобиль холерика может нуждаться в небольшом косметическом ремонте – это следствие небольших ДТП, в которые он попадает, а денег на ремонт обычно не хватает. Но все системы автомобиля холерика всегда работают исправно. Безопасность для него важна.

Ездит быстро, так как постоянно спешит. Но безопасно. Не производит маневр, если не уверен в том, что безопасно его завершит. Может выехать на встречную полосу, на красный сигнал светофора, но если только уверен в безопасности маневра. Скорость реакции у водителя-холерика высокая – почти мгновенная. Движется быстрее потока, старается выбирать оптимальную траекторию. Своими маневрами не пугает других. Он никогда не будет вас «подрезать» - с целью или без таковой. Склонен к частой смене автомобиля - пока не найдет ту самую, единственную машину.

Опираясь на вышесказанное, можно сделать вывод о том, что темперамент человека играет значительную роль в его водительской деятельности. Каждый темперамент обладает определенными свойствами и чертами, поэтому для успешного вождения нужно его определить и уметь обуздывать, контролировать свои эмоции, чувства, действия, управлять своими качествами на дороге. Ведь даже затор по-разному влияет на каждый тип темперамента, даже время реакции зависит от типа. Садясь за транспортное средство, нужно помнить, что каждый человек – участник дорожного движения. Наша безопасность зависит от нас же самих. Необходимо уважать друг друга, а главное, соблюдать правила дорожного движения. Следует не забывать про спокойствие и внимательность, и научится использовать лучшие ценные качества в характере и темпераменте.