"Возможные нарушения качественных показателей работы зерноуборочного комбайна"

ВОЗМОЖНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ И МЕТОДЫ ИХ УСТРАНЕНИЯ

№ п/п

Неисправность в ее внешнем проявлении

Причины неисправности

Способы устранения неисправностей

ЖАТКА

Неровный срез стерни, Остаются нескошенные стебли.

Выщерблены или обломаны сегменты

Притуплены или отсутствуют вкладыши в пальцах

Заменить изношенные сегменты на ноже и противорежущие пластины на пальцах и отрегулировать зазоры между сегментами и противорежущими пластинами пальцев

Чрезмерный стук ножа

Люфт в сферических шарнирах щечек ножа или щечек шатуна

Подтянуть гайки на шпильке, соединяющей щечки шатуна

На режущий аппарат попадает почва

Величина неровности поля превышает установленную высоту среза.

Башмаки жатки попадают в глубокие борозды и режущий аппарат зарывается в почву

Установить под рычаги уравновешивания проставки.

Работать с отрывом башмаков от почвы

Чрезмерный стук цепей плавающего транспортера

Вытянулись цепи транспортера, особенно на первых 60 га уборки

Подтянуть цепи транспортера рав­номерно с обеих сторон

Наматывание хлебной массы на шнек

Большой зазор между спиралью шнека и регулируемым козырьком

Установить минимально возможный зазор с учетом биения шнека

Потери свободным зерном и отломанным колосом за жаткой

Большие или малые обороты мотовила

Уменьшить или увеличить обороты мотовила

Повышенный износ направляющей головки ножа

Неправильно установлена ось коромысла ножа.

Перемещением оси коромысла до­биться равномерного отклонения головки коромысла вперед и назад относительно головки ножа

Односторонний износ звездочки вариатора

Перекос нижнего шкива вариатора.

Отрегулировать положение нижне­го шкива вариатора в плоскости цепной передачи

МОЛОТИЛКА

Неполное выделение зерна из колоса (недомолот)

Большие зазоры между подбарабанья и бичами барабана Малые обороты барабана. Повреждены рабочие поверхности планок подбарабанья или бичей барабана

Отрегулировать зазоры между подбарабаньем и барабаном. Отрегулировать обороты барабана. Проверить состояние подбарабанья и барабана. Устранить повреждения

Механическое повреждение зерна (дробление)

Малые зазоры между подбарабаньем и барабаном. Большие обороты барабана. Повреждены рабочие поверх-ности планок подбарабанья или бичей барабана

Указаны в пункте 1

Увеличенные потери свободным зерном за соломотрясом и очисткой. Соломистая масса сильно измельчена

Указаны в пункте 2

Указаны в пункте 1

Наблюдается недомолот и дробление зерна одновременно

Подбарабанье установлено с перекосом.

Повреждены рабочие поверх-ности планок подбарабанья или бичей барабана

Изменением длины тяг произвести установочную регулировку подбарабанья. Проверить состояние подбарабанья и барабана. Устранить повреждения

Забивание молотильного устройства хлебной массой. Нагрев передачи

Недостаточное натяжение ремня. Увеличенная или неравномерная подача массы в молотилку.

Отрегулировать натяжение ремня.

Уменьшить скорость движения комбайна.

Биение шкивов барабана и контрпривода

Перетянут ремень привода барабана.

Отрегулировать натяжение ремня

Увеличенные потери зерна с соломой

Залипание отверстий подбара-банья и жалюзи клавиш землей и растительной массой. Пригнуты жалюзи соломотряса Перегрузка молотилки (большая подача)

Очистить подбарабанье и клавиши соломотряса.

Отрихтовать жалюзи.

Уменьшить подачу массы в моло­тилку, уменьшив скорость движения комбайна

Повышенные потери зерна с половой

Недостаточные обороты вентилятора.

Недостаточное открытие жалюзи верхнего решета

Увеличить обороты вентилятора очистки.

Отрегулировать открытие жалюзи решет

Повышенные потери щу-плого зерна с половой

Завышены обороты вентилятора.

Уменьшить обороты вентилятора очистки

Потери с половой необмолоченного колоса

Недостаточно открыты жалюзи удлинителя грохота и верхнего решета.

Отрегулировать открытие жалюзи и угол наклона удлинителя грохота

Отрегулировать открытие жалюзи верхнего решета

Колосовой шнек перегружается мелким ворохом

Недостаточные обороты вентилятора. Сильно открыты жалюзи верхнего решета и удлинителя грохота.

Увеличить обороты вентилятора

Отрегулировать открытие жалюзи верхнего решета и удлинителя гро­хота.

В бункер поступает сорное зерно

Недостаточные обороты вентилятора очистки.

Сильно открыты жалюзи верхнего и нижнего решет.

Проверить натяжение ремней при­вода вентилятора, увеличить обороты вентилятора. Отрегули-ровать открытие жалюзи решет.

Забивание соломотряса, грохота и очистки, Увеличенные потери зерна. Нагрев передач.

Недостаточное натяжение ремней привода соломотряса, колебательного вала и вентилятора очистки.

Произвести натяжение ремней в соответствии со схемой натяжения

ремней.

Забивание шнеков и элеваторов молотилки

Недостаточное натяжение ремней. Пробуксовывание предохранительных муфт

Отрегулировать натяжение ремней и предохранительные муфты

Пробуксовывание муфты выгрузного шнека

Недостаточно зажаты пружины муфты.

Изношены или замаслены фрикционные кольца.

Отрегулировать пружины муфты. Проверить состояние фрикцион­ных колец. При необходимости промыть их в бензине или заменить

Замедленная выгрузка зерна из бункера

Недостаточные зазоры между щитками перекрытия горизо-нтального выгрузного шнека и днищем бункера Пробуксовы-вает муфта выгрузного шнека

Отрегулировать положение щитков в соответствии с руководством.

Отрегулировать муфту (см. пункт 15)

Частые соскакивания цепи в цепных контурах

Звездочки одного контура находятся не в одной плоскости. Изогнут вал или вытянута цепь

Выставить звездочки в одной плос­кости. Отрихтовать вал, заменить цепь

Повышенный нагрев корпусов механизмов регулирования оборотов молотильного барабана.

Отсутствие или недостаточное количество смазки в подшипниках

Смазать подшипники механизма тугоплавкой смазкой.

ТРАНСМИССИЯ

Передачи включаются с шумом

Ведет муфта сцепления из-за большого зазора между рычажками и выжимным подшипником. Не отрегулиро-ван тормозок первичного вала КПП. Попал воздух в гидропривод муфты

Отрегулировать муфту сцепления

Отрегулировать тормозок.

Прокачать гидропривод. Ход штока исполнительного цилиндра должен быть не менее 20 мм

Невозможно включить или выключить передачу

Не делается выдержка во времени между моментом выключения муфты и переключения передач.

Производится переключение передач на ходу комбайна. Не отрегулирован механизм блокировки

Делать выдержку в пределах 1,5-2 сек не менее.

Переключение передач производить только при неподвижном комбайне.

Отрегулировать механизм блоки­ровки передач.

Произвольное

самовыключение

передач

Не отрегулирован механизм блокировки. Износ сферы фиксатора. Торцевой износ ше-стерен. Люфт блока шестерен вторичного вала, или ослабле-ние крепления вилки на штоке.

Отрегулировать механизм блоки­ровки. Заменить фиксатор. Заменить шестерни. Устранить люфт шестерен или закрепить вилку.

Комбайн не развивает скорости, греется муфта сцепления (про­буксовывает)

На фрикционные накладки попала смазка.

Нет зазора между выжимным подшипником и рычажками нажимного диска

Промыть рабочие поверхности дис­ков в бензине или заменить наклад­ки ферридо. Устранить причину попадания смазки.

Отрегулировать зазор между бол­том упорного рычага и рычагом ва­лика муфты

Большой ход педали тормоза (до упора в пол). Для торможения требуется неоднократно нажимать педаль

Большой зазор между барабаном тормоза и накладками колодок.

Попал воздух в гидропривод. На фрикционные накладки попала смазка.

Отсутствует или недостаточный за­зор между тормозными колодками и барабаном.Отрегулировать зазор. Прокачать гидропривод тормозов. Промыть рабочие поверхности тормозов. Устранить причину попадания смазки

Нагреваются тормозные барабаны при езде без торможения

Заклинивание поршней в тормозных цилиндрах. Отсут-ствует или недостаточный зазор между тормозными колодками и барабаном.

Нарушение регулировки под-шипников оси колеса. Не отре-гулирован толкатель главного тормозного цилиндра.Забилось компенсационное отверстие в главном тормозном цилиндре.

Разобрать цилиндры, промыть, уст­ранить причину заклинивания. Отрегулировать зазор. Отрегулировать подшипники. Отрегулировать длину толкателя, как указано в разделе «Правила эксплуатации»

Прочистить отверстие и промыть тормозную систему

ВАРИАТОР ХОДОВОЙ ЧАСТИ

1

Вариатор не изменяет скорости движения комбайна

Заедание среднего диска

Смазать средний диск

2

Перекос блока шкивов вариатоpa. Ускоренный износ одной стороны ремня

Неправильно отрегулировано положение вариатора

Отрегулировать растяжками поло­жение вариатора, обеспечив парал­лельность плоскости крайнего диска панели молотилки

МОСТ УПРАВЛЯЕМЫХ КОЛЕС

1

Повышенный износ протектора

Нарушена сходимость колес. Нарушена регулировка кони-ческих подшипников колес

Отрегулировать сходимость. Отрегулировать подшипники.

2

Появление стуков в шкворневом соединении

Увеличенный радиальный зазор между шкворнями и втулками.

Увеличенный осевой зазор между кулаком и опорным кронштейном.

Заменить втулки. Выбить конический штифт, соединяющий шкворень с кронштейном, повернуть шкворень вокруг оси на 90° до совпадения замочной лыски на шкворне с положением конического штифта, если эта мера недостаточна, заменить шкворень.

Отрегулировать зазор постановкой регулировочных прокладок между верхним ушком поворотного кулака и верхней плоскостью опорного кронштейна.

ГИДРОСИСТЕМА

Все потребители основной гидросистемы не работают

Не включен насос НШ-32У основной гидросистемы. Недостаточный уровень масла в гидробаке. Предохранитель-ный клапан основной гидросистемы отрегулирован на меньшее давление. Заклинивание плунжера в предохранительном клапане из-за попадания посторонних частиц (при этом дефекте не работает и гидроавтоматичес-кая система закрытия копни­теля). Заклинивание плунжера в переливном клапане секционного распределителя из-за попадания посторонних частиц (при этом дефекте гидроавтоматическая система закрытия копнителя работает). Золотник распределителя копнителя не возвратился в переднее положение (при этом дефекте очень быстро перегревается масло в гидросистеме)

При неработающем двигателе включить насос и проверить чет­кость фиксации механизма переключения насоса в этом положении.Проверить уровень масла в гидробаке и при необходимости долить до верхней контрольной риски на стержне щупа. Проверить давление в нагнетательной магистрали основной гидросистемы, при необходимости отрегулировать клапан на давление 63-2 кгс/см² и проверить на герметичность.

Снять крышку предохранительного клапана, вынуть пружину и плун­жер. Осмотреть и очистить от посторонних частиц плунжер, вставить плунжер в корпус и поворачивая его на 60-90°, проверить отсутствие заклинива-ния его при осевом перемещении. Собрать клапан.Отвернуть пробку переливной секции распределите-ля, вынуть пружину и плунжер. Осмотреть и очистить от посто-ронних частиц плунжер. Вставить плунжер в корпус и поворачивая его на 60-90⁰, проверить отсутствие заклинивания его при осевом перемещении. Собрать переливную секцию. Выяснить и устранить причину невозвращения золотника распределителя в переднее крайнее положение. Проверку следует произвести при отсоединенной тяге к золотнику. При необходимости отрегулировать длину тяги к золотнику так, чтобы она имела небольшое провисание.

Замедленный подъем и опускание жатки

Неполностью открыт вентиль. В распределителе (нижняя секция) установлен полый болт поворотной муфты с дроссельным отверстием.

Наличие резких вмятин в одном из трубопроводов к гидроцилиндрам подъема жатки.

Открыть вентиль до отказа. Установить в поворотной муфте полый болт, имеющий радиальное отверстие  9 мм.

Устранить вмятины или заменить трубопровод

Быстрый подъем и опускание мотовила, быстрое изменение обо­ротов мотовила или быстрое перемещение вариатора скорости

В секциях распределителя в поворотных муфтах установлены полые болты с дросселей  3 мм или с отверстием  9мм

Установить полые болты с дрос­сельным отверстием  1 мм

'

Отдельные потребители перемещаются только в одну сторону

Не отрегулирована длина тяг, соединяющих ручки и золотники распределителя

Отрегулировать длину тяг

Мотовило полностью или частично не поднимается и не опус кается

Защемление подшипников мо-товила на поддержках вследст-вие перекоса мотовила или из-быточного количества краски на подшипниках и в ползунах

Установить мотовило параллельно режущему аппарату жатки и устранить защемление

Неустойчиво работает вариатор мотовила

Наличие воздуха в маслопроводах и гидроци-линдре вариатора мотовила

Удалить воздух из трубопроводов и гидроцилиндра вариатора мото­вила

Произвольное изменение заданного положения потребителей

Негерметичность запорных клапанов секционного распределителя

Отвернуть пробки запорных уст­ройств соответствующих секций распределителя, вынуть втулку с шариком и пружиной. Притереть шарик к гнезду втулки. При необходимости заменить втулку с шариком. Заменить уплотнительное кольцо

Пена в гидробаке

Повреждение уплотнительного кольца во втулке запорного клапана рабочей секции.

Подсос воздуха в местах соедине-ния всасывающих шлангов с патрубками насосов и гидробака

Подтянуть хомуты всасывающих шлангов

Сильный нагрев масла в гидросистеме

Золотник распределителя копнителя не возвратился в исходное положение.

Один или несколько золотников рабочих секций секционного распределителя не возвратились в нейтральное (среднее) положение

Выяснить и устранить причину не­возвращения золотника распреде-лителя в исходное положение

Найти и устранить причину невоз­вращения золотника в нейтральное положение (заедание в тягах, заклинивание золотника в секции и др.)

Рулевое колесо вращает-ся в обе стороны без уси-лия, управляемые колеса при этом не поворачиваются

Полость насоса-дозатора не заполнена жидкостью

Удалить воздух из системы гидрообъемного рулевого управления

Рулевое колесо при работающем двигателе вращается в обе стороны с большим усилием, управляемые колеса при этом незначительно поворачиваются в ту или другую сторону

Залег поршень предохранительного клапана или засорилось его дроссельное отверстие

Нагнетательный и сливной трубопроводы неправильно подсоединены к распределителю, установленному под площадкой водителя

Снять крышку предохранительного клапана, шпиндель при этом не вращать, или замерить расстояние от торца квадрата шпинделя до крышки. Убедиться, что дроссель-ное отверстие поршня не засорено, при необходимости дроссельное отверстие поршня прочистить.

В случае залегания поршня кла­пана или перемещения его в корпусе при большом усилии притереть его к корпусу так, чтобы он перемещался под собственным весом или при легком нажатии руки, снять фаски на острых кромках со стороны фрезерован-ных поверхностей. Установить крышку клапана и законтрить, шпиндель проволокой.

Поменять местами «нагнетание» и «слив»

Рулевое колесо вращае-тся в одну сторону при небольшом усилии, в другую при большом, при этом управляемые колеса поворачиваются только в сторону мень-шего усилия вращения рулевого колеса

Залегание золотника распределителя в одном из крайних положений

Заменить распределитель. В случае отсутствия распределителя, прите­реть золотник распределителя к корпусу, чтобы центрирующей пружиной золотник из крайнего положения возвращался в нейтральное.

При вращении рулевого колеса в одну сторону, управляемые колеса поворачиваются в другую

Неправильно установлены трубопроводы к цилиндру управляемых колес

Поменять местами трубопроводы, установленные между шлангами к цилиндру управляемых колес и трубопроводами, идущими по молотилке

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

Амперметр не показыва-ет зарядки при работе двигателя на средних и рабочих оборотах:

а) контрольная лампа «массы» горит

б) контрольная лампа «массы» горит тускло или гаснет

Слабое натяжение приводного ремня генератора.

Отсутствие контакта в цепях генератор - реле-регулятор

Короткое замыкание в цепи возбуждения генератор - реле-регулятор на «массу». Неисправен реле-регулятор.

Неисправен генератор.

Отсутствие контакта или обрыв в зарядной цепи реле-регулятор -амперметр -аккумуляторная батарея.

Снижение регулируемого напряжения реле-регулятора.

Неисправен амперметр

Натянуть рамень.

Восстановить контакт.

Устранить повреждение

Отремонтировать реле-регулятор в электромастерской.

Отремонтировать генератор в мас­терской

Восстановить контакт.

Подрегулировать регулятор напря­жения по вольтметру.

Заменить амперметр

Генератор не возбужда-ется при работе без аккумуляторной батареи. Контрольная лампа «массы» не горит

Включена большая нагрузка при запуске двигателя

Включать потребители поочередно после достижения генератором номинальных оборотов

Амперметр показывает чрезмерно большой зарядный ток; стрелка отклоняется до отказа.

Перегорание электроламп осветительных приборов

Нарушение «массы» реле-регулятора.

Замыкание клемм «В» и «Ш» на генераторе или реле-регуляторе.

Завышенное напряжение на клеммах генератора

Устранить неисправность

Устранить неисправность

Отрегулировать реле-регулятор по вольтметру

При включении включателя «пуск» стартер не включается, свет фар не слабеет

Отсутствие контакта или обрыв в цепи стартер – аккуму-ляторная батарея - «масса».

Неисправен включатель стартера. Неисправно тяговое реле стартера.

Восстановить контакт

Заменить включатель

Отремонтировать стартер в элект­ромастерской.

При включении «пуск» тяговое реле срабатывает, но стартер не проворачивает двигатель или вращает его медленно, свет фар слабеет

Отсутствует надежный контакт в цепи питания стартер - аккумуляторная батарея.

Разряжена или неисправна аккумуляторная батарея

Холодный двигатель

Неисправен стартер

Очистить и затянуть клеммы стар­тера и аккумуляторной батареи.

Подзарядить или заменить аккуму­ляторную батарею. Подогреть водяную систему двигателя.

Отремонтировать стартер в элект­ромастерской

Тяговое реле включает стартер и тотчас выключает

Обрыв удерживающей обмотки тягового реле

Отремонтировать стартер в элект­ромастерской

Стартер вращается, но не проворачивается двигатель

Пробуксовка муфты свободного хода

Заменить привод в электромастер­ской

После отключения стартера якорь стартера продолжает вращаться

Неисправно тяговое реле стартера Неисправен привод стартера.

Заклинивание шестерен стартера и шестерни маховика.

Немедленно выключить «массу» и остановить двигатель; отремонти-ровать стартер в мастерской.

Отремонтировать привод в элект­ромастерской . Устранить перекос стартера или изгиб вала якоря.

Контрольно- измерительные приборы не действуют, не работает сигнализация комбайна

Сработал термобиметалличес-кий предохранитель при коротком замыкании в цепи питания приборов и контрольных ламп сигнализа-ции. Отсутствие контакта или обрыв в цепях контрольно - измерительных приборов и контрольных ламп сигнализа-ции. Неисправны датчики и включатели сигнализации

Устранить короткое замыкание в цепи питания и включить предохранитель на щитке приборов.

Восстановить контакт.

Заменить датчики и включателя

Звуковой сигнал не работает

Неисправны приборы. Перего-рели лампы сигнализации. Сработал термобиметалличес-кий предохранитель в цепях питания приборов и сигнали-зации при коротком замыкании в электропроводке звукового сигнала.

Отсутствует контакт или обрыв в электропроводке звукового сигнала Неисправно реле сигналов Неисправна кнопка сигнала. Неисправен звуковой сигнал

Заменить приборы. Заменить электролампы. Устранить короткое замыкание в электропроводке звукового сигнала и включить предохранитель на щитке приборов.

Восстановить контакт.

Заменить реле сигналов. Отремонтировать кнопку сигнала.

Заменить сигнал.

Электродвигатели вентиляторов кабины, вентилятора обдува, отопителя и стеклоочистителя не работают.

Сработал термобиметалличес-кий предохранитель при коротком замыкании в цепи питания электродвигателей. Отсутствует контакт или обрыв в цепи питания электродвигателей. Неисправны включатели. Неисправны электродвигатели

Устранить короткое замыкание в цепи питания электродвигателей и включить предохранитель на щитке реле-регулятора. Восстановить контакт.

Заменить включатели. Отремонтировать электродвигатель в мастерской.

Осветительные приборы (фары, фонари, плафоны, лампа подсвета) не горят

Короткое замыкание в цепи осветительных приборов. Пе-риодически срабатывает (щелкает) термобиметалличес-кий предохранитель ручного переключателя света.

Нарушен контакт или обрыв в цепях питания осветительных приборов. Неисправны вклю-чатели и переключатели осветительных приборов. Перегорели электролампы в осветительных приборах

Устранить короткое замыкание предохранителя в цепи осветитель­ных приборов.

Восстановить контакт.

Заменить включатели и переклю­чатели.

Заменить электролампы.

Передний и задний фонари указателей поворотов не работают:

а) фонарь контрольной лампы не горит;

б) фонарь контрольной лампы горит постоянно.

Сгорел предохранитель в блоке защиты прерывателя света при коротком замыкании в цепи указателей поворотов.

Нарушен контакт или обрыв в цепи питания прерывателя света. Перегорели одновремен-но электролампы в переднем и заднем фонарях указателей поворотов Неисправен прерыватель света.

Устранить короткое замыкание в цепи указателей поворотов и заменить предохранитель на 6 а,

Восстановить контакт.

Заменить электролампы.

Заменить прерыватель света.

Не работает один из фонарей указателей поворотов. Фонарь контрольной лампы мигает с увеличенной частотой

Перегорела электролампа в одном из фонарей указателей поворотов.

Нарушен контакт или обрыв "в электропроводке к одному из фонарей указателей поворотов.

Заменить электролампу

Восстановить контакт

КОПНИТЕЛЬ

Соскакивание приводного ремня

Шкивы соломонабивателя, половонабивателя и на валу заднего контрпривода распо-ложены не в одной плоскости. Слабо натянут ремень. Большое биение валов.

Выставить шкивы в одну плоскость.

Натянуть цепь

Заменить или отрихтовать колен­чатые валы граблин.

Заполненный копнитель при нажатой педали не открывается.

Увеличена длина проволоч-ных тяг защелок или тяги от педали к валу сбрасывания.

Отрегулировать длину тяг при по­мощи регулировочных вилок.

Задний клапан запирается одной защелкой

Перекошен каркас клапана. Нарушена регулировка тяг защелок

Отрихтовать каркас клапана. Отрегулировать длину тяг, обеспе­чив одновременное запирание заще­лок клапана

Незаполненный открытый копни­тель не закрывается при работающем двигателе

Заедания в системе рычагов и тяг гидроавтоматической системы.

Тяга, соединяющая распреде-литель с двуплечим рычагом на оси заднего клапана, имеет большое провисание.

Укорочена дублирующая тяга, соединяющая рычаг педали с рычагом распределителя, при отпущенной педали она не по-зволяет датчику переключить золотник на «нагнетание».

Устранить заедания.

Отрегулировать длину тяги (укоротить).

Отрегулировать длину тяги (удли­нить).

При работе на влажной массе копна выгружается не полностью.

Слабо натянуты пружины под днищем

Натянуть пружины

Зубья граблин смешены в просветах между отсекателями

Слабо затянуты конусные втулки крайних подшипников, валы вышли из средней опоры

Ввести валы в среднюю опору и затянуть конусные втулки крайних подшипников

Неполный копнитель от-крывается автоматически

Недостаточна затяжка предохранительной муфты

Отрегулировать муфту на передачу крутящего момента 10±1,5 кгс.м

Перегруженный копнитель не от­крывается автоматически

Нарушено положение ролика автомата относительно кулач-ка муфты. Слабо натянута тяга автомата. Сильно затянута пружина муфты.

Загрязнены рабочие поверхности кулачков муфты

Отрегулировать положение ролика Натянуть тягу.

Отрегулировать муфту на передачу крутящего момента 10±1,5 кгс.м

Очистить поверхности кулачков и покрыть тонким слоем смазки