СВ. 410 МДК01.03. (Судовые энергетические установки) СЭУ
Преподаватель: Шкитенков В.П. Электронный адрес schkitenkoff@yandex.ru
Задание выдано 27.11.20. Задание выполнить до 30.11.2020г.
ПОЭТАПНОЕ УКАЗАНИЯ ПО ВЫПОЛНЕНИЮ ОТДЕЛЬНЫХ РАЗДЕЛОВ КУРСОВОЙ РАБОТЫ. ПРОДОЛЖЕНИЕ (НАЧАЛО СМОТРИ ОТ 16.11.20.)
3. Расчёт расхода топлива за отчётный период кругового рейса.
Время обработки теплохода и даты обработок в пунктах заносятся в Таблицу 2Р.
Таблицу 2Р.
| Пункт обработки.
| Вид обработки | Род груза | Время обработки
| Дата начала обработки | Дата окончания обработки | Дата окончания кругового рейса |
| Казань | выгрузка | зерно | 30 час | 12.05. 11час48мин | 13.05. 17час48мин |
|
| Балаково | погрузка | зерно | 28 час | 15.05. 10 час 6 мин | 16.05. 14 час 6 мин | 16.05. 14 час 6 мин |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Итого Тст |
|
|
Затраты топлива при обработке теплохода (погрузка, выгрузка)
N= (Н1 + Н2 + … + Нi) х Кз + Hст х Тст (кг),
Тст – стояночное время, час; (задания на курсовую работу в зависимости от варианта);
Н ст – норма расхода топлива на стоянку (Нормативы таблица 1).
Время стоянки на обработке в Балаково 28час в Казани 30час (по заданию см от 16.11.) Норма расхода топлива на стоянку берётся по таблице 1, для мая (по заданию) Н ст=18кг/ час. Рассчитываем: Казань 18*30 = 540 кг. Балаково 18*28 = 504 кг.
Заканчиваем заполнение таб. 1Р
Таблица 1Р.
| Наименование пункта /участок
| Направление движения | Гружен -ный или порожний | Норма времени
| Норма топлива
| Коэфф загрузки К з | Время прохождени участк
| Затра -ченое топлив на уча- стке с учё - том коэфф загрузки |
| Балаково – Казань | прямое | груженный | 81,1 126,9 | 19038 29086 | 0,99 | 45,8час | 9947.52кг |
| Казань - Балаково | обратное | порожнём | 66,3 106,6 | 11866 20096 | - | 40,3ч | 8230 кг |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Итого Нос ,Ноб toc, toб |
|
|
|
|
| 86,1 ч | 18177,52 |
Рассчитываем расход топлива за отчетный период 18177,52+504 = 18681,52 кг.
Расчёт расхода масла за отчётный период кругового рейса.
Принять расход масла за круговой рейс 2% от расхода топлива.
Расход масла за отчетный период 18681,52 *0,02 = 373,63 кг.
К 10.12.20. Сдать отчёт по производственной практике.
Задание для студентов По производственной практиек СВ410 МДК01.03. СЭУ и электрооборудование судов
https://multiurok.ru/files/zadanie-dlia-studentov-po-proizvodstvennoi-praktie.html
МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ САРАТОВСКОЙ ОБЛАСТИ
Государственное автономное профессиональное образовательное
учреждение Саратовской области
«Балаковский промышленно-транспортный техникум им. Н.В. Грибанова».
МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ
для выполнения курсовой работы 2
МДК.01.03. Судовые энергетические установки и электрооборудование судов.
Тема «Расчёт расхода топлива и затрат на ГСМ за время кругового рейса для судов проектов 507Б, 1565».
Балаково
2020 г.
ОДОБРЕНО на заседании предметно-цикловой комиссии
Протокол № ___, « » ___________ 2019 г.
Председатель комиссии /_______/
Протокол № ___, «_____» ____________202__ г.
Председатель комиссии/______/____________/
Протокол № ___, «_____» ____________202__ г.
Председатель комиссии /_______/____________/
Протокол № ___, «_____» ____________202__ г.
Председатель комиссии /_______/____________/
Протокол № ___, «_____» ____________202__ г.
Председатель комиссии /_______/____________/
Автор: Шкитенков В.П., преподаватель ГАПОУ СО «БПТТ им.Н.В.Грибанова»
МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ ПО ВЫПОЛНЕНИЮ ОТДЕЛЬНЫХ РАЗДЕЛОВ КУРСОВОЙ РАБОТЫ
Введение
Введении, студент должен отразить роль, значение и пути снижения расхода ГСМ на речном транспорте. Значение экономии топлива для судоходной компании и транспорт -ной системы страны. Объем введения должен составлять 1-2 страницы.
Схема линии работы судна.
Вычерчивается схема кругового рейса, выполненного судном за отчётный период времени. Схема вычерчивается на отдельном листе. На ней необходимо обозначить пункты отправления и назначения, шлюзы и водохранилища.
Для обозначения шлюзов и водохранилищ можно применить условные
знаки:
О - водохранилище;
— - шлюз.
Расчёт расхода топлива за отчётный период кругового рейса.
Расход топлива за отчетный период определяется по формуле:
N= (Н1 + Н2 + … + Нi) х Кз + Hст х Тст (кг), (1)
где
Н1, Н2, Нi и т.д. – табличные значения норматива топлива между пунктами следования в зависимости от направления и хода с грузом или порожнём (смотри таблицы, Приложение №1 задания на курсовую работу);
Кз – коэффициент загрузки (Нормативы таблица 4);
Коэффициент загрузки «КЗ» Таблица 4
| Загрузка судна, тн | 507Б | 1565 |
| Менее 2750 | Следовать по графику и применять норматив «Ход порожнем» |
| 2751-3000 | 0,960 | 0,965 |
| 3001-3250 | 0,965 | 0,970 |
| 3251-3500 | 0,970 | 0,975 |
| 3501-3750 | 0,975 | 0,980 |
| 3751-4000 | 0,980 | 0,985 |
| 4001-4250 | 0,985 | 0,990 |
| 4251-4500 | 0,990 | 0,995 |
| 4501-4750 | 0,995 | 1,000 |
| 4751-5000 | 1,000 | 1,005 |
| 5001-5250 | 1,005 | 1,010 |
| 5251-5500 | 1,010 | 1,015 |
Тст – стояночное время, час; (задания на курсовую работу в зависимости от варианта);
Нст – норма расхода топлива на стоянку (Нормативы таблица 1).
Норматив расхода топлива на стоянку Нст, кг/час. Таблица 1
| Апр. май, сент. | Июнь, июль, август | Окт., нояб., март | Дек., янв., февр. |
| 18 | 16 | 20 | 25 |
Для упрощения и правильности расчёта, значения нормы времени следования и расхода топлива по населенным пунктам и участкам за круговой рейс заносятся в таблицу 1Р. В отдельные столбцы заносятся время прохождения участков и затраты топлива на них с учётом коэффициента загрузки
.Значения нормы времени следования по участкам, потребуется для определения даты нахождения теплохода в пунктах, с учётом даты начала рейса (задания на курсовую работу в зависимости от группы) и для составления отчёта за рейсооборот (Нормативы приложение 2).
Таблица 1Р.
| Наименование пункта /участок
| Направление движения | Гружен -ный или порожний | Норма времени
| Норма топлива
| Коэфф загрузки К з | Время прохождени участк
| Затра -ченое топлив на уча- стке с учё - том коэфф загрузки |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Итого Нос,Ноб toc, toб |
|
|
|
|
|
|
|
Время обработки теплохода и даты обработок в пунктах заносятся в Таблицу 2Р.
Таблицу 2Р.
| Пункт обработки.
| Вид обработки | Род груза | Время обработки
| Дата начала обработки | Дата окончания обработки | Дата окончания кругового рейса |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Итого Тст |
|
|
После составления таблиц 1Р и 2Р и нахождения Но и Тст с учётом коэффициента загрузки и нормы расхода топлива на стоянку по формуле (1) расчитывается расход топлива за отчетный период
Время, затраченное на бункеровку на станциях НБС в городах Волгоград или Самара в расчётах курсовой работы, не учитывается.
Расчёт расхода масла за отчётный период кругового рейса.
Принять расход масла за круговой рейс 2% от расхода топлива.
Оформления акта приёма – передачи ГСМ с НБС на судно.
При бункеровке оформить акт приёма – передачи ГСМ с НБС на судно «Приложение№4».
АКТ
Приема-передачи ГСМ с судна на судно
«____» _________________20 год. Время «_____» час.
| №, п/п | Наименование ГСМ | Количество | Плотность, кг/л |
| ОбЪем, м3 (топливо), л (масло) | Масса, тн (топливо), кг (масло) |
| 1 |
|
|
|
|
| 2 |
|
|
|
|
| 3 |
|
|
|
|
Оформления отчёта за месяц.
МЕСЯЧНЫЙ ОТЧЕТ
по расходу топлива и смазочных масел
т/х ______________ за ___________ месяц 20 г.
Баланс топлива за месяц с разбивкой по рейсооборотам (тонны)
|
Получено за отчетный месяц | Наличие на начало рейса, месяца | Фактический расход топлива | Остаток на конец рейса, месяца | Передано за отчетный месяц | Фактическое время рейса, час |
| № рейса, дата бункеровки | Марка | НБС, т/х | Количество | дата | Кол-во, тн | Кому, т/х | Ходовое | Стоянка |
| общее | в т.ч. переход к месту выгрузки |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Расход топлива фактический: пункт 6 = (4+5) – (7+9)
2. Баланс масла за месяц с разбивкой по рейсооборотам (килограммы)
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Расход масла фактический: пункт 6 = (4+5) – (7+9)
Оформления отчёта за рейсооборот.
В отчёте, пример отчёта за рейсооборот (Нормативы приложение 2), указывается проект т/х, номер рейсооборота, порты погрузки, выгрузки, время начала кругового рейса, нали -
чие топлива и масла на начало кругового рейса, наименования груза, время рейсооборота, хода с грузом, хода порожнем, стоянки, дата и время окончания рейсооборота, количество топливо и масло израсходованные за рейсооборот, дата и кол-во полученного топлива и масла, место бункеровки номер нефтебункеровочной станция, остаток топлива и масла.
Рассчёт стоимости затрат на топливо и масло за рейсооборот.В курсовой работе рассчитывается стоимость затрат на ГСМ только при бункеровке. Для этого количество полученного топлива и масла умножается на их цену (задания на курсовую работу 2).
МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ САРАТОВСКОЙ ОБЛАСТИ
Государственное автономное профессиональное образовательное
учреждение Саратовской области
«Балаковский промышленно-транспортный техникум им. Н.В. Грибанова».
Курсовая работа
МДК.01.03. Судовые энергетические установки и электрооборудование судов.
Тема «Расчёт расхода топлива и затрат на ГСМ за время кругового рейса для судов проектов 507Б, 1565».
Выполнил студент гр. 410 СВ
____________________________________
Оценка результатов работы ____________
Руководитель: Шкитенков В.П.___________
Балаково
2020 г.
3 780
11 897 
