Презентация "Космический туризм"

Космический туризм

«Тахталымская СОШ»

Латыпова Л.М.

Изучить с чего начиналась идея развития

космического туризма.

Как она осуществлялась, кто был

первым, насколько это опасно?

Цель работы

Начало развития космического туризма

В далеких 60-х, вскоре после запуска на орбиту первого спутника, а затем

и космонавтов, все достаточно быстро поверили - космос покорен. Сергей

Павлович Королев, шутя, говорил, что люди начнут летать в космос по

профсоюзным путевкам. Шутка оказалась предсказанием! Бурное

развитие космонавтики сделало свое дело. Вскоре после полетов

Гагарина и Титова на орбите уже курсировали «многоместные» корабли с

экипажем из 2-3 человек. В 1965-м Леонов впервые вышел в открытое

космическое пространство. В 1969-м первый человек ступил на

поверхность другой планеты, еще через год по Луне уже путешествовал

«Луноход», передавая ежедневно и даже как-то обыденно снимки лунных

ландшафтов. Вначале 70-х на орбите Земли появились космические

станции.

• Космический туризм  — оплачивающиеся из частных средств полёты в космос или на околоземную орбиту в развлекательных или научно-исследовательских целях.

• Согласно оценкам, опросам и исследованиям общественного мнения, у многих людей есть сильное желание полететь в космос. По мнению специалистов, это желание может в среднесрочной перспективе стать важным источником дальнейшего развития космонавтики.

Полёты на МКС

• В настоящее время единственной используемой целью космического туризма является Международная космическая станция (МКС). Полёты осуществляются при помощи российских космических кораблей Союз на Российский сегмент МКС.

• Подготовка космических туристов проводится в Звёздном городке под Москвой, а также в небольших самолётах, симулирующих невесомость.

• Организацией полетов туристов занимаются Роскосмос и Space Adventures. Space Adventures сотрудничает с «Роскосмосом» с 2001 года. Всего с помощью этой компании в космосе уже побывали семь туристов (данные на конец 2009 года).

• Хотя стоимость тура на орбиту составляет 20-23 млн долларов, число желающих увидеть космос неуклонно растёт. С июля 2007 года стоимость космического тура выросла с 20 до 30-40 миллионов долларов. Кроме того, была обнародована цена новой услуги — выхода космического туриста в открытый космос — 15 миллионов долларов.

Первые коммерческие космонавты

• Первыми коммерческими космонавтами были граждане Японии и Великобритании соответственно Тоёхиро Акияма и Хелен Шарман, совершившие полёты на советскую орбитальную станцию Мир соответственно на космических кораблях Союз ТМ-11/Союз ТМ-10 и Союз ТМ-12/Союз ТМ-11 в 1989 и 1990 годах по частно-финансируемым негосударственным проектам телекомпании TBS и «Джуно» (консорциум британских компаний).

• Однако первым туристом должна была стать американская учительница Кристи Маколифф, которая погибла при запуске шаттла «Челленджер» в 1986 году.

Космические туристы, посетившие МКС

Затем был осуществлен полёт американского бизнесмена итальянского происхождения Денниса Тито на борту российского корабля Союз на Международную космическую станцию 28 апреля 2001 (завершение полёта 6 мая). В состав экипажа Союз ТМ-32, на котором летал Деннис Тито, также входили российские космонавты Талгат Мусабаев и Юрий Батурин.

Деннис Тито — первый космический турист, оплативший свой полёт в космос в 2001

Марк Шаттлворт Грегори Олсен Ануше Ансари Чарльз Симони Ричард Гэрриот Ги Лалиберте К концу 2009 г. на коммерческой основе в космосе побывали 7 человек, один из туристов совершил космическое путешествие два раза.

Космические туристы

• Подготовка космических туристов проводилась в Звездном городке в Центре подготовки космонавтов (ЦПК) им. Ю.А.Гагарина . Минимально возможный срок подготовки составлял 6 месяцев. Где и как готовят космических туристов?

Подготовка

• Первой фирмой, которой гос.корпорация «Роскосмос» разрешила готовить космических туристов, стала компания «КосмосКурс». По словам ее генерального директора, желающий совершить космическое путешествие турист должен пройти медицинское обследование и подписать контракт. После этого свои рекомендации выдаст экипаж, с которым полетит турист. Следующий этап – подготовка к полету на космодроме. Он должен занять три дня. За это время с туристом проведут инструктаж, необходимые тренировки, примерку кресла и так далее. Полет в космос осуществляется на третий день

• Бизнесмен из ЮАР Марк Шаттлворт, полетевший на МКС 25 апреля 2002 (завершение полёта 5 мая). В состав экипажа Союз ТМ-34, на котором летал Марк Шаттлуорт, также входили российский космонавт Юрий Гидзенко и итальянец Роберто Виттори.
• За полёты оба заплатили Федеральному космическому агентству России по 20 миллионов долларов США.

• 1 октября 2005 к Международной космической станции стартовал американский бизнесмен Грегори Олсен. Приземление состоялось 10 октября. Изначально он был недопущен к полёту по медицинским соображениям, но позже получил разрешение. В состав экипажа Союз ТМА-7, на котором летал Олсен, также входили российский космонавт Валерий Токарев и американский астронавт Уильям МакАртур.
• 18 сентября 2006 стартовала первая женщина — непрофессиональный космонавт, американка иранского происхождения Ануше Ансари. Приземление состоялось 29 сентября. 40-летняя Ансари прошла тренировку в России и в хьюстонском центре NASA. До конца августа она оставалась лишь дублёром японского бизнесмена Дайсукэ Эномото, также желавшего полететь в космос, однако в итоге не допущенного до полёта из-за проблем со здоровьем. В состав экипажа Союз ТМА-9, на котором летала Ануше Ансари, также входили российский космонавт Михаил Тюрин и американский астронавт Майкл Лопез-Алегрия.

• 7 апреля 2007 начался полёт пятого космического туриста — американского миллиардера венгерского происхождения Чарльза Симони. Приземление состоялось 21 апреля. Для него были запланированы эксперименты по заказу Европейского космического агентства (исследования влияния невесомости на кровь), а также по его собственной научной программе (влияния радиации). В состав экипажа Союз ТМА-10, на котором полетел Чарльз Симони, также входили российские космонавты Фёдор Юрчихин (командир корабля) и Олег Котов (бортинженер).

• 12 октября 2008 начался полёт шестого космического туриста — американского миллионера, разработчика компьютерных игр Ричарда Гэрриота. Приземление состоялось 24 октября. Гэрриот — второй космонавт, отец которого Оуэн Гэрриот ранее побывал в космосе. Гэрриот — первый космический турист, который выполнил научные эксперименты по заказам коммерческих организаций, в частности, по выращиванию белковых кристаллов. За полёт Гэрриот заплатил 30 миллионов долларов, что, по его словам, является большей частью его состояния.

• 26 марта 2009 начался полёт седьмого космического туриста — американский миллиардер венгерского происхождения Чарльз Симони, отправился в космос во второй раз. Приземление состоялось 8 апреля 2009.
• 30 сентября 2009 начался полёт восьмого космического туриста — основателя и руководителя канадской компании Cirque du Soleil — Ги Лалиберте. Приземление состоялось 11 октября 2009.

Другие виды космического туризма

• В 2005 году Роскосмос и Space Adventures подписали меморандум о намерениях по подбору космонавтов-непрофессионалов и инвесторов по реализации коммерческого проекта по облёту Луны. Space Adventures получает эксклюзивные права по маркетингу и подбору космонавтов-непрофессионалов и инвесторов по коммерческому облёту Луны, предложенному РКК. РКК «Энергия» получит право на техническое исполнение данного проекта. Полёт планируется осуществить на доработанном корабле «Союз». Реализация проекта предполагается в ближайшие пять лет.

• Помимо туризма на российских космических кораблях, существуют и частно финансируемые проекты, которые на протяжении нескольких лет стараются разработать собственную ракету-носитель, собственные космические корабли и «орбитальные гостиницы» для долговременного пребывания туристов на орбите.
• Ещё больше конкурирующих частных компаний, во главе с наиболее продвинувшимися Virgin Galactic и Space Adventures, разрабатывают и заказывают технические средства для пилотируемых суборбитальных полётов. Первый такой тестовый полёт состоялся 21 июня 2004 на корабле SpaceShipOne. Объявленной целью разработчиков всех этих проектов является сделать полёты в космос доступными за сравнительно небольшую плату. 23 июня 2008 года в России начались продажи билетов на полёты корабля SpaceShipTwo компании Virgin Galactic. Стоимость 1 билета — 5 миллионов рублей (около 200 тыс. $). Продажи ведёт компания Elegant Resorts, представитель компании Virgin Galactic в России. Первые суборбитальные полёты туристов от Virgin Galactic запланированы на 2009 год, от Space Adventures — несколько позже. Подобный же проект суборбитальных полётов к 2012 году планирует осуществить EADS.

SpaceShipOne — первый разработанный на частные средства реактивный самолёт, преодолевший условную границу с космосом на высоте 100 км

Список космических, туристических путешествий

№

Имя

Фотография

1

Гражданство

Деннис Тито

2

В космосе

3

Марк Шаттлуорт

С

США

Грегори Олсен

Космический корабль

По

28 апреля 2001

Прилёт на МКС

25 апреля 2002

ЮАР

6 мая 2001

Возврат с МКС

Союз ТМ-32

США

1 октября 2005

5 мая 2002

Союз ТМ-34

Союз ТМ-31

Великобритания

11 октября 2005

Союз ТМ-33

Союз ТМА-7

Союз ТМА-6

4

5

Ануше Ансари

6

Чарльз Симони

7

  США

Ричард Гэрриот

8

Чарльз Симони

18 сентября 2006

  США

Ги Лалиберте

  США

29 сентября 2006

7 апреля 2007

12 октября 2008

Иран

21 апреля 2007

Союз ТМА-9

26 марта 2009

  США

Союз ТМА-8

Союз ТМА-10

24 октября 2008

Венгрия

30 сентября 2009

8 апреля 2009

Канада

Союз ТМА-13

Великобритания

Союз ТМА-9

Союз ТМА-14

11 октября 2009

Союз ТМА-12

Венгрия

Союз ТМА-16

Союз ТМА-13

Союз ТМА-15

Проблема развития космического туризма заключается в том, что уже сегодня вокруг строительства МКС возникли серьезные финансовые проблемы. Причем трудности испытывает не только Россия, но и Америка, сокращающая свое участие в проекте. Космонавтика - это очень затратная вещь, и ожидать от космических исследований какой-то прибыли или элементарно окупаемости весьма проблематично.

Частная космонавтика является очень рискованной, как коммерчески, так и технически. Суборбитальные полеты на крылатых космических аппаратах дело очень небезопасное. Они и сами заявляют, что прежде чем перейти на коммерческое использование, необходимо осуществить около 30 испытательных полетов.

Космический туризм – один

из самых экстремальных и опасных

видов туризма на свете, который

необходимо развивать, но хотелось бы

верить, что мои ровесники еще оставят

свои следы на пыльных тропинках

далеких планет.

Заключение