Деятельность профессиональных поисковых отрядов БССР по мемориализации событий Великой Отечественной войны на территории Беларуси
С течением времени, большинство поисковиков приходило к мысли о создании профессиональных поисковых клубов из числа совершеннолетних граждан БССР. Для ведения высоко результативных поисковых работ требовались материальные вложения, которые могли внести только занятые на производстве члены поискового отряда. Одним из первых таких поисковых объединений стал клуб «Искатель» из города Витебска. Дата его основания является 1963 год. Костяк поискового объединения составили педагоги и выпускники из ПТУ – 96. Участники клуба занимались поисковой работой не только не учтённых захоронений бойцов и командиров Красной Армии, но и установкой мест падения самолётов СССР в период Великой Отечественной войны. Активно велась совместная работа с Минским клубом подводников «Краб», который был основан в 1984 году.
В декабре 1984 году члены клуба «Искатель», впервые приступили к работам по извлечению частей советского штурмовика Ил – 2. Совместно с членами Минского клуба подводников «Краб», было установлено место падения. Самолёт лежал на дне озера около деревни Вороны, Витебского района. Поднять обломки самолёта не удалось. Подводные работы продолжились в мае 1985 года. Когда члены клуба «Краб» доставили необходимое оборудование. После не продолжительных работ, со дна озера было поднято тело лётчика. Самым ценной находкой, было обнаружение личных документов пилота. Руководитель подводников Е.Н. Макавик имел опыт работы на археологических раскопках, поэтому он завернул в несколько пакетов найденные документы, и отвёз их к криминалистам Витебского РОВД. Тело лётчика было упаковано в целлофановый пакет и передано в морг города Витебска. Криминалисты полностью прочли найденные документы. Согласно них, погибшим лётчиком являлся младший лейтенант В.А. Федоровский. Служил он в 312 – ом штурмовом авиаполку, 233 – й Ярцевской штурмовой авиационной дивизии. Успех данной поисковой работы и желание членов клуба заниматься подъёмом самолётов из водоёмов БССР стали причинами создания собственной секции подводного плавания при поисковом клубе «Искатель». Возглавил секцию И.Н. Красовский. За личные средства членов клуба были закуплены акваланги и водолазные костюмы. К подводным работам готовили четырёх человек .
Следует отметить нюансы поисковой работы на месте падения самолёта. Самым главным идентификатором в данном случае выступает найденный двигатель. Именно по его личному номеру можно установить экипаж сбитого самолёта и подразделение к которому он относился. Надежда на обнаружение личных документов лётчиков очень мала. Так, как самолёт при повреждении от огня вражеской зенитной батареи или истребительной авиации мог загореться и лётчик мог обгореть от пламени. Также при ударе о землю, происходил взрыв либо самолёт просто распадался на куски вместе с частями тела лётчиков. Что естественно затрудняло идентификацию по личным документам.
Но даже зная, место падения самолёта на грунт, не всегда можно гарантировать удачные раскопки и обнаружение двигателя. Так, в 1988 году у деревни Ерёмино, Витебского района было установлено место падения советского истребителя Ла – 5. Раскопки привели к обнаружению различных частей самолёта. Но двигатель найден не был. Как показал дальнейший опрос местных жителей, в 1950 – х годах жители деревни откапали его и сдали на металлолом.
Но следует отметить поисковую экспедицию клуба «Искатель» произошедший в июле 1989 года. К тому времени клуб имел свою хорошо подготовленную группу подводников. В глубине озера Вослепно Городокского района, Витебской области было обнаружено два двигателя военно – транспортного самолёта Ли – 2 («лев.1192 – 6», «прав. 1192 – 6»). Проведённая работа по поиску информации в Центральном архиве Министерства обороны положительного результата не дала. Самолёт не числился в ВВС СССР. Руководитель клуба «Искатель» предположил, что самолёт принадлежал к гражданской авиации, которая в годы Великой Отечественной войны выполняла рейсы в расположения партизанских отрядов.
С 1984 по 1991 год клубом «Искатель» были установлены места падения шести советских самолётов. Останки двоих лётчиков смогли идентифицировать.
Следует отметить, что основанный в начале 1970 – х годов поисковый отряд «РВС» является первооткрывателем по поиску сбитых советских самолётов. Отряд был основан из преподавателей и выпускников «ГГПТУ – 56» города Гомеля. Руководил поисковиками учитель истории этого учреждения образования Марат Игоревич Горевой. В 1979 году у деревни Александровка Жлобинского района найдены останки самолёта СБ. В 1982 году около деревни Мадора Рогачёвского района обнаружен самолёт Ил – 2. 1983 году в деревне Заболотье, Рогачёвского района были найдены части самолёта Ил – 2. В этом же году у деревни Чернин, Светлогорского района были обнаружены останки также самолёта Ил – 2. В 1985 году подняты из земли части самолёта Як – 1Б. После проведения архивных работ, на местах гибели экипажей, силами отряда были установлены памятные знаки с указанием фамилий погибших. На территории своего строительного училища была построена памятная стена, на которой отображались фамилии найденных лётчиков. Следует отметить, что поисковый отряд создал в городе Рогачёве музей «Лёс салдата». Основой для музея стали 2073 экспоната, которые были обнаружены при раскопках.
Ярким примером взаимодействия поисковых клубов при проведении полевых экспедиций стала первая Всесоюзная Вахта Памяти.
Началась активная фаза раскопок началась в мае 1991 года. Эта экспедиция объединила не только поисковые отряды из БССР, но и из РСФСР, УССР, ЛССР.
Территориально палаточный городок поисковых отрядов расположился недалеко от деревни Орлово, Витебский район.
Оборудованием городка полностью занималась Витебская дивизия воздушно – десантных войск. Также, руководство воинской части обеспечило поисковиков военной формой и питанием. За каждым поисковым отрядом был закреплён опытный сапёр. Так как в этом месте девять месяцев стоял фронт, военные понимали, что земля хранит в этом месте очень много сюрпризов. Следует отметить, что даже заместитель командира дивизии по инженерной части подполковник В.З. Демчишин безотлучно находился на Вахте Памяти, на протяжении всего времени экспедиции.
Всего на первой Вахте Памяти работало 24 поисковых отряда из Запорожья «Рубеж», Снечкуса «Поиск», Чебоксар «Алые маки», Свердловска «Факел», Москвы «Колокол», Красноярска «Долг», Минск «Белая Русь», Жодино «Саланг». Из Витебска «Искатель», «Поиск», «Лучёса». Из города Ижевск «Крылатая гвардия».
До начала экспедиции, руководители витебских поисковых организаций, как только растаял снег на полях, регулярно выезжали на территорию Октябрьского сельсовета, который условно поделили между собой на четыре направления: «север», «юг», «запад», «восток». Прошагав километры по территории сельсовета, была проведена инструментальная разведка мест боёв. Были сопоставлены архивные документы со свидетельскими показаниями мест жителей и ветеранов, которые приезжали на места минувших боёв и показывали приблизительные места неучтённых воинских захоронений. Полностью проделать предварительную разведку предстоящей экспедиции не получилось. Многие места пришлось разведывать непосредственно в ходе Вахты Памяти.
Особое внимание уделялось инструктажам по технике безопасности.
Каждый вечер, по окончанию раскопок, собиралось заседание штаба руководителей поисковых отрядов. Обсуждались итоги работы за день, планировались выезды следующий день, ставились новые задачи. Были отдельные руководители, которые негодовали о том, что на их участке совсем мало работы. Отдельные отряды пытались самовольно уйти из своего района поиска на «южное направление», где у бывшей деревни Шарки отряд военно – патриотического клуба «Поиск» города Витебска и поисковые отряды из Запорожья и Снечкуса наткнулись на траншею, полную останков бойцов. Штаб Вахты Памяти пытался убедить руководителей отрядов, что «отрицательный результат – это тоже результат». Так отряд «Алые маки» из города Чебоксары Чувашской АССР в предпоследний день Вахты Памяти, самовольно оставил закреплённый за ним участок раскопок у деревни Новики, и отправился к деревни Шарки. Там, в траншее они нашли останки бойца с орденом «Красной Звезды» № 373957 и медалью «За отвагу» № 105617, как позже выяснилось, принадлежавшими старшему сержанту Александру Васильевичу Бобкову. Руководство отряда забрали найденные награды к себе в музей.
За десять дней первой в Беларуси Всесоюзной Вахты Памяти – 91, на территории Октябрьского сельсовета, поисковиками было поднято и захоронено в братскую могилу возле деревни Шапуры 488 павших защитников Отечества. У погибших обнаружено три ордена «Красной Звезды», пять боевых медалей. По их номерам были установлены имена.
В работе данного мероприятия, также участвовали подростки из города Минска. Одним из документов проливающим свет на данный факт, является книга актов приёма на постоянное хранение Белорусского государственного музея истории Великой Отечественной войны. Так, за 4 декабря 1992 года за номером 55 хранится акт передачи предметов найденных на Вахте Памяти в 1991 году. Передано 15 предметов снаряжения, которые относились к 1 – й штурмовой Комсомольской бригаде ставки РГК, которая сражалась с бригадой войск СС «Дас Райх» в ноябре 1943 года. Предметы найдены членами кружка «Историко – краеведческий поиск» при Республиканском центре детского и юношеского туризма и экскурсий. Руководителем был Виталий Анатольевич Лунёв. Снаряжение найдено в 2,5 километрах южнее от племсовхоза «Лучёса». К акту прикреплена коллекционная опись на 15 предметов. Более точной привязки по месту раскопок или схемы проведённых работ к акту не подшито. Были ли найдены останки военнослужащих, также не указано.
В октябре 1991 года поисковый отряд «Лучёса», которым руководил Шандан Василий Михайлович, продолжил поиски погибших в траншеях за деревней Косачи. Во время Вахты Памяти, в мае, из этой траншеи было поднято большое количество погибших бойцов. Причём, найдены они были в траншее: кто сидя, кто лёжа с оружием в руках, так как застала их смерть. Все эти годы они считались «пропавшими без вести». Но весной траншея у дороги была утеряна. И вот в октябре, поисковый отряд снова на неё наткнулся. Во время раскопок был найден боец с медалью «За отвагу» № 305865. По установленным архивным данным, эти бойцом оказался снайпер 618 стрелкового полка, 215 стрелковой дивизии – Малых Алексей Фирсович. Останки погибшего были перенесены в братскую могилу деревни Копти Витебского района.
К началу 1991 года, благодаря деятельности профессиональных поисковых клубов, количество информации о погибших и без вести пропавших солдат Красной Армии значительно увеличилось. В связи с этим, руководство БССР 27 мая 1991 года утверждает Постановление Совета Министров БССР № 203 «Об издании в республике книг Памяти».
В Постановлении отмечено, что в БССР накоплен опыт по накоплению и систематизации материалов для издания в 2000 году 130 историко – документальных хроник «Память». Постановление рекомендовало городским и районным комиссиям активизировать поисковую работу, привлекая в числе других комсомольские и ветеранские организации.
Таким образом, профессиональное поисковое движение в начало складываться с 1963 года, когда был создан клуб «Искатель» из города Витебск. В основном, первыми профессиональными поисковиками, были бывшие красные следопыты. Официальной поддержки со стороны Министерства обороны не было. Материальная помощь со стороны отдельных воинских частей производилась на личных договорённостях руководителя поискового отряда и командира воинской части.
Следует отметить, что уже в 1970 – е года годов, был создан специализированный поисковый клуб «РВС». Поисковая деятельность которого, была направлена на установление погибших экипажей самолётов. Членами клуба были проведены раскопки на пяти местах крушения советских самолётов.
Очень важна моральная составляющая поискового движения в период конца 1980 – х и до распада СССР. Несмотря на экономический и ценностный кризисы, количество поисковых клубов значительно увеличилось. Если в период с 1963 по 1985 годы на территории БССР действовало три профессиональных клуба: «Искатель», «Поиск», «Краб», «РВС». То в 1991 году уже насчитывалось восемь: «Искатель», «Поиск», «Белая Русь», «Витязь», «РВС», «Саланг», «Витьбичи», «Лучёса».
Поисковые клубы действовали как поодиночке, так и проводили совместные полевые экспедиции. Ярким тому подтверждением, является проведение Всесоюзной Вахты Памяти на территории Витебского района. На этом мероприятии происходило плодотворное сотрудничество и с клубами с территории РСФСР и ЛССР. Стоит отметить, что, несмотря на всю важность проводимых работ, отдельные клубы грубо нарушали дисциплину и моральные нормы поискового движения.
Как и отряды красных следопытов, так и первые общественные поисковые клубы создавались исключительно на личной инициативе советских граждан. Единственным поисковым клубом, который был создан в период существования СССР (1990 г.) и продолжает свою деятельность до наших дней – это клуб «РВС» из города Новополоцка который занимается и поиском неучтённых воинских захоронений и местом падения военных самолётов СССР.
За время своей деятельности, поисковые отряды эксгумировали, более тысячи останков солдат Красной Армии. Основали музей. Осуществили раскопки 11 советских самолётов. Установили 5 мемориальных знаков.
Таким образом, профессиональные поисковые клубы внесли ощутимый вклад в мемориализацию событий Великой Отечественной войны на территории БССР.
489
87 664 
