Двигатель внутреннего сгорания презентация в Microsoft PowerPoint

Мастер производственного обучения

ГБПОУ КГМТ

Шевченко Владимир Владимирович

2015г.

Аннотация

• Данная презентация является учебным пособием по начальному изучению устройства и работы автомобильных двигателей внутреннего сгорания.
• Представленный материал рассчитан на учащихся начального профессионального образования овладевающих профессиями «водитель автотранспортных средств».
• Используемая информационная технология предусматривает более быстрое, глубокое и эффективное усвоение общих понятий и определений.

Двигатель - машина, превращающая какой-либо вид энергии в механическую.

Классификация тепловых двигателей

• Внешнего сгорания
• Внутреннего сгорания
• Реактивные

Двигатели внешнего сгорания

• Паровая машина

Двигатели внутреннего сгорания

Двигатели реактивные

Классификация двигателей внутреннего сгорания

• По способу смесеобразования
• По способу выполнения рабочего цикла
• По числу цилиндров
• По расположению цилиндров
• По способу охлаждения
• По виду применяемого топлива

По способу смесеобразования

• С внешним

смесеобразованием

(карбюраторные, газовые)

• С внутренним смесеобразованием (дизельные)

По способу выполнения рабочего цикла

• Четырехтактные

• Двухтактные

По числу цилиндров

• Одноцилиндровые
• Многоцилиндровые двигатели создают для повышения мощности и обеспечения большей частоты рабочих ходов двигателя

По расположению цилиндров

• Рядные с вертикальным расположением цилиндров или с наклонным расположением цилиндров в один ряд.
• V – образные двигатели с расположением цилиндров под углом (при расположении цилиндров под углом 180 градусов двигатель называется с противолежащими цилиндрами, или оппозитным).

По способу охлаждения

• Жидкостное
• Воздушное

По виду применяемого топлива

• Бензиновые
• Дизельные
• Газовые
• Многотопливные

Устройство двигателя внутреннего сгорания

• Кривошипно-шатунный механизм
• Распределительный механизм
• Система питания
• Система охлаждения
• Смазочная система
• Система пуска

Кривошипно-шатунный механизм

Преобразует возвратно-поступательное движение поршня во вращательное движение коленчатого вала

Распределительный механизм

Обеспечивает своевременный впуск в цилиндр воздуха (у дизелей) или горючей смеси (у карбюраторных двигателей) и выпуск из цилиндра отработавших газов.

Механизмы двигателя

Система питания обеспечивает двигатель топливом и воздухом и удаляет отработавшие газы

Система охлаждения отводит излишнюю теплоту от нагретых деталей двигателя и поддерживает его нормальную температуру.

Смазочная система подает к трущимся деталям двигателя масло, охлаждает детали и удаляет с них продукты износа и загрязнения.

Система пуска

• проворачиванием коленчатого вала пусковой рукояткой;
• электростартером (стартер — генератором) от аккумуляторной батареи;
• пусковым двигателем;
• сжатым воздухом, хранящимся в баллоне.

Система пуска электростартером

Основы работы двигателя

Камера сгорания

Полный объем цилиндра

ТАКТЫ

• Впуск

• Сжатие

• Расширение

• Выпуск

вмт

Ход поршня

Рабочий объем

нмт

Степень сжатия –

во сколько раз

уменьшится объем

рабочей смеси или

воздуха, сжатых в

цилиндре

Литраж -рабочий

объем всех цилиндров

При создании презентации использовались следующие программы:

• MS Power Point
• ABBYY Fine Reader 8.0
• Internet Explorer