Презентация к классному часу «Ночные ведьмы»

Классный час « Ночные ведьмы»

Воспитательные задачи:

способствовать формированию положительной оценки таких нравственных качеств, как самопожертвование, героизм;

формировать патриотизм, гордость за свою Родину;

воспитывать уважение к старшему поколению, к людям, защитившим нашу Родину от фашистских захватчиков;

углубить знаний о своем родном крае;

побуждать желание быть полезным своему народу.

Учитель ИЗО и МХК. Парижер Виолетта Вениаминовна

МБОУ «СОШ№2» г-к. Кисловодск

НОЧНЫЕ ВЕДЬМЫ

Их называли «ночными ведьмами» и «легендами» — героических девушек, которые отчаянно боролись за победу нашей страны в годы Великой Отчественной войны. Отважные боевые девушки от 15 до 29 лет в составе 46-го гвардейского ночного бомбардировочного авиационного полка принимали участие в освобождении Новороссийска, боях на Кубани, Крыму, Беларуси, Польше, добрались до Берлина.

Авиационный полк был сформирован в октябре 1941 года по приказу НКО СССР. Руководила формированием Марина Раскова, ей было всего 29 лет. Командиром полка была назначена

Евдокия Бершанская , лётчица с десятилетним стажем. Под её командованием полк сражался до окончания войны. Порой его шутливо называли «Дунькин полк», с намёком на полностью женский состав и оправдываясь именем командира полка . Формирование, обучение и слаживание полка проводилось в городе Энгельсе

По неполным данным, полк уничтожил и повредил 17 переправ, 9 железнодорожных эшелонов, 2 железнодорожные станции, 46 складов, 12 цистерн с горючим, 1 самолёт, 2 баржи, 76 автомобилей, 86 огневых точек, 11 прожекторов. Было вызвано 811 пожаров и 1092 взрыва большой мощности. Также было сброшено 155 мешков с боеприпасами и продовольствием окружённым советским войскам.

Евдокия Карабут родилась 06.02.1913г. в с.Добровольное Ипатовского р-на Ставропольского края. Рано осталась сиротой и воспитывалась в семье дяди. После школы поступила в учительский техникум, но к будущей профессии скоро охладела. Узнав о создании в г.Батайске летной школы, оставила учебу в техникуме и стала одной из первых курсантов Батайской авиационной школы ГВФ, которую и окончила в 1932г. После окончания авиашколы оставлена в ней летчиком-инструктором. Проработала в этой должности до осени 1939г. В 1936 г. вышла замуж за Петра Бершанского и взяла его фамилию. В сентябре 1939г. Евдокия Бершанская назначается командиром звена 218 авиаотряда спецприменения ГВФ, расположенного в пос. Пашковский(ныне в черте г.Краснодар). В период работы на Кубани избиралась депутатом в местные органы власти, в 1937г. была награждена орденом Знак Почета. 

Мемориальная доска на здании МОУ СОШ №1 г.Благодарный Ставропольского края.

История Великой Отечественной войны — это история народного подвига. Святая любовь к Родине, преданность своему народу… Победа над врагом ковалась как на фронте, так и в тылу. Вся наша страна была одним монолитным фронтом. На место погибших в строй вставали новые бойцы. Большой вклад женщин в победу был как в тылу, так и на фронте, где они воевали с оружием в руках или санитарной сумкой. Многие из них остались на поле брани, честно и до конца выполнили свой воинский долг. Они любили жизнь, хотели учиться, растить детей, работать, но, когда над Родиной нависла угроза, не дрогнули, добровольно шли навстречу опасности и умирали.

Партийное бюро женского авиационного полка: сидят (слева направо) — М. Рунт, Е. Бершанская, О. Фетисова; стоят — К. Ильюшина, Н. Меклин, А. Акимова, ..

46-й гвардейский Таманский Краснознамённый ордена Суворова 3-й степени ночной бомбардировочный авиационный полк  (46-й гвардейский нбап, «ночные ведьмы») — женский авиационный полк в составе ВВС СССР во время Великой Отечественной войны.

Авиационный  полк  был  сформирован  в октябре  1941 года  по  приказу   НКО СССР  № 0099 от 08.10.41 «О сформировании женских авиационных полков ВВС Красной Армии». Руководила формированием  Марина Раскова .  Командиром

  полка была назначена старший лейтенант Евдокия Бершанская , летчица с десятилетним  стажем . Под её командованием полк сражался до окончания войны. Порой его шутливо называли: «Дунькин полк», с намёком на полностью женский состав и оправдываясь именем командира полка. Партийно-политическое руководство полком возглавила

  Мария Рунт .

Формирование, обучение и слаживание полка проводилось в городе  Энгельс . Авиаполк отличался от прочих формирований тем, что был полностью женским. Созданные согласно тому же приказу два других  женских авиаполка  в ходе войны стали смешанными, но 588-й авиаполк до своего расформирования остался полностью женским: только женщины занимали все  должности  в полку от  механиков  и  техников  до  штурманов  и  пилотов .

23 мая   1942 года  полк вылетел  на фронт , куда и прибыл  27 мая . Тогда его численность составляла 115 человек — большинство в возрасте от 17 до 22 лет. Полк вошёл в состав  218-й ночной бомбардировочной авиадивизии . Первый  боевой вылет  состоялся  12 июня  1942 года.

"Ночные ведьмы"

Мы вылетали до рассвета, лететь до цели пол часа.

Прожектора бывает нас и не засветят?

Бывают в жизни чудеса...

А в этот раз не так вот получилось, прожектор небо осветил...

И первою упала Ольга, тянула сколько было сил.

А вот и Ленка задымилась, ложась на левое крыло...

До леса пять минут полета, дай бог, чтоб ей бы повезло...

Я отбомбилась, все как надо было ...

И смерть с косой кого-то унесла.

Простите Фрау если это Ваши дети,

Но только их никто сюда не звал...

Я кружку Спирта пила на рассвете...

И бормотала я в хмельном бреду

- Зачем, зачем так глупо умирают дети...

Какой же гад придумал ту Войну???

.

Боевой самолет ПО-2, на котором летали бомбить фашистов экипажи полка

Так много фильмов о войне и так мало. Так мало снято о женщинах, девушках, девочках, красивых и юных, ушедших в вечность. Летчицы и зенитчицы, снайперы и пулеметчицы, разведчицы и санитарки. Девушки, девочки, девчонки... Смотришь на военные фотографии – какие же они были красивые и отчаянные. Как они хотели жить и любить, танцевать вальс и растить детей. За них живем мы, значит должны помнить. Обязаны! Помнить и не позволить забыть нашим детям и внукам, ведь мы последние, кто видел и слышал их живыми...

Комиссия, которую возглавляла Марина Раскова, отбирала, прежде всего, инструкторов и курсантов аэроклубов. Но принимали и тех, кто по уровню знаний мог в сжатые сроки освоить летные специальности. Среди них были и те, чьи имена войдут потом в историю Великой Отечественной. Евгения Руднева и Руфина Гашева – студентки мехмата МГУ, Марина Чечнева, инструктор Центрального аэроклуба, Наталья Меклин, студентка МАИ, Мария Смирнова, педагог…

Юные прекрасные, отважные девушки. В те трагические дни самоотверженность казалась им естественным делом. Общая для всех судьба страны – стала для них важнее собственной жизни.

НАШ 46-й гвардейский орденов Красного Знамени и Суворова 3-й степени Таманский авиаполк был единственным в мире женским подразделением ночных бомбардировщиков. Мы летали на маленьких «фанерных» бипланах По-2. Скорость — 120–140 км/ч. А ежели случался сильный встречный ветер, самолет зависал в воздухе. Зато наши машины были легкоуправляемы, над целью пилоты выключали мотор, и в тишине на врага падали бомбы, уничтожая технику, склады, штабы, переправы. 

Возили мы и необычные грузы: медикаменты, боеприпасы, продовольствие, мешки с почтой. Подчас это была невероятно трудная, прямо-таки ювелирная работа. Вот, например, в Эльтигене — это рыбацкий поселок в Крыму — наши десантники занимали крошечный кусок земли, простреливаемый противником. Нам надо было в кромешной темноте найти школьный двор, снизиться до 50, а иногда до 30 метров, очень точно сбросить груз и успеть крикнуть нашим: «Полундра! Патроны привезли!» А по тебе еще немцы стреляют… 

За длинные осенние и зимние ночи экипажи совершали по 8–10, а то и по 12–15 боевых вылетов. Более трех миллионов килограммов бомб сбросили мы на врага за 24 тысячи с лишним боевых вылетов. Современные авиаторы, наверное, не поверят, но небольшие бомбы — термитные, осветительные — штурманы возили… у себя на коленках! И сбрасывали их руками через борт самолета. 

Понятно, много бомб По-2 поднять не мог. Сила этих самолетиков была в другом: сбрасывали они свой груз с исключительной точностью. Конечно, маленькие бомбочки не всегда причиняли противнику серьезный ущерб. Зато мы каждую ночь держали немцев в напряжении, не давали спать. Однажды терпение их командования лопнуло — с Западного фронта были переброшены двухмоторные ночные истребители «Мессершмитт −110». 

Эту ночь на 1 августа 1943 г. мы не забудем никогда. Тогда за несколько часов немецкий ночной охотник сжег над Таманью четыре наших самолета, погибли 8 девушек. С таким противником мы столкнулись впервые, но быстро научились его распознавать. Если в районе цели работают прожектора, но молчит зенитная артиллерия, значит, где-то рядом барражирует немецкий «ночник». Средство спасения от них было только одно: летать как можно ниже. На малые высоты скоростные истребители по понятным причинам соваться опасались. Но и мы старались не опускаться ниже 300 метров — был риск получить «в брюхо» осколки собственных бомб. 

Наш полк состоял только из женщин. Впрочем, одно время служил у нас парень-радиотехник. Но после того, как в очередной банный день ему выдали полный комплект женского нижнего белья, упросил командование перевести его куда угодно, только подальше «от этих чертовых девок». Несмотря на чисто женский коллектив, уже через два-три месяца по эффективности боевой работы мы сравнялись с мужскими частями. А еще через полгода наш полк первым в дивизии стал гвардейским. 

Справа налево - командир полка Е.Д. Бершанская, комиссар эскадрильи И.В. Дрягина, комиссар эскадрильи Ксения Карпулина, командир эскадрильи С.Т.Амосова, командир эскадрильи Е. А. Никулина и комиссар полка Е. Я.Рачкевич...

С первого и до последнего дня существования нашего полка им командовала Евдокия Бершанская (Бочарова). Пришла она в полк опытной летчицей, с десятилетним стажем в гражданской авиации. Нам, тогда девчонкам, было от 17 до 23 лет, а Евдокия Давыдовна была старше на десяток лет. Волевая, мужественная, она в то же время была удивительно женственной. Если предстояла особо сложная операция, первой вылетала Евдокия Давыдовна. 25 Героев Советского Союза и России выросли в нашем полку. А у командира этой героической части такого звания нет! Нам кажется, 60-летие Победы — отличный повод восстановить справедливость. Герои Советского Союза Полина ГЕЛЬМАН, Наталья МЕКЛИН-КРАВЦОВА, Надежда ПОПОВА, Нина РАСПОПОВА; начштаба полка Ирина РАКОБОЛЬСКАЯ 

За войну погибли 32 девушки из нашего полка. Горели и падали наши подруги на территории, занятой неприятелем. Население тайком от оккупантов хоронило их под неприметными табличками «Здесь покоится неизвестная летчица» — документов с собой мы не брали. 

В боевой истории авиации едва ли есть такой другой пример, когда бы часть, личный состав которой не прошел почти никакой военной подготовки, сумела в такой короткий срок завоевать столь широкую боевую славу...

...Бодрость и жизнерадостность никогда не покидали полк. Вызывает удивление, что суровые лишения и трудности никогда не удручали людей, их как бы не замечали. Но самое главное, чем выделялся женский авиаполк, — это бесстрашием и героизмом. Это было настолько массовым явлением, что в полку к этому привыкли, как к чему-то само собой разумеющемуся...»

Воспоминания комиссара 218-й авиадивизии генерал-майора ГОРБУНОВА.

8.02.1943 г. 588 НБАП, которым командовала Е.Д. Бершанская, первым в дивизии стал гвардейским и получил наименование 46 гвардейский НБАП.

Командир 46-го гвардейского НБАП Евдокия Давыдовна Бершанская (1918—1982), руководя полком, сумела доказать скептикам, что женская авиачасть имеет право на существование и может воевать наравне с мужскими частями, а порой — и успешнее их.

Евдокия Давыдовна Бершанская (1913—1982) — командир женского 588-го ночного легкобомбардировочного авиационного полка (НЛБАП, с 1943 года — 46-й гвардейский Таманский ночной бомбардировочный полк). Единственная среди женщин награждена полководческим орденом Суворова (III степени) .

Мария Васильевна Смирнова (1920—2002) — командир эскадрильи 46-го гвардейского ночного бомбардировочного авиационного полка. К августу 1944 года совершила 805 ночных боевых вылетов. 26.10.1944 удостоена звания Героя Советского Союза.

Полина Владимировна Гельман (1919—2005) — начальник связи авиационной эскадрильи 46-го гвардейского ночного бомбардировочного авиационного полка. К маю 1945 года, как штурман самолета По-2, совершила 860 боевых вылетов. 15.05.1946 удостоена звания Героя Советского Союза.

Фашисты называли их "ночными ведьмами". Французские летчики легендарного авиаполка "Нормандия - Неман" галантно - "прелестными колдуньями". Наши бойцы и командиры - "добрыми феями" и "небесными ангелами". 

Белоруссия, местечко близ Гродно.

Будущие Герои Советского Союза Т.Макарова, В.Белик, П.Гельман, Е.Рябова, Е.Никулина, Н.Попова

Полк, в котором одновременно с боевыми действиями непрерывно обучали и вводили в строй новых летчиков и штурманов, и в результате его состав удвоился, несмотря на потери.

Полк, для которого строили деревянные взлетные полосы, в котором обслуживали полеты бригадным методом.

Мне кажется, что такого полка больше не было.

А уж женского — не было точно!

Летчики, которые в него пришли, были яркими личностями, с высоким мастерством пилотирования. Ведь для того чтобы женщина  окончила летную школу или аэроклуб, она должна была обладать подлинной влюбленностью в небо, страстью к полетам. Тогда она могла стать инструктором аэроклуба, командиром отряда, пилотом пассажирского лайнера.

А штурманами у них стали в основном студентки вузов — математики, физики, историки, уже проявившие способность к науке и пожертвовавшие ею, чтобы помочь Родине. Они быстро освоили новую специальность и внесли в полк особую атмосферу: в краткие перерывы между боями проводились философские и тактические конференции, выпускались литературные журналы, писались стихи...

Штурманом полка и штурманами трех эскадрилий были студентки мехмата МГУ, начальник штаба и начальник оперативного отдела — тоже студентки Московского университета. И всех нас объединяли особый азарт, взаимное уважение и стремление доказать, что девушки могут быть в бою не хуже мужчин...

5 августа 1942 года командир 218-й ночных бомбардировщиков авиационной дивизии полковник Попов подписал документы о представлении капитана Е.Д. Бершанской, 1913 года рождения, члена ВКП(б) с 1939 года, к награде орденом КРАСНОГО ЗНАМЕНИ.

Из наградного листа:

«…С момента боевой работы полка произведено 711 ночных боевых вылетов с общим налетом 1 026 часов по уничтожению мотомехчастей и живой силы противника, сооружений и укреплений, складов с боеприпасами и горючим, желдорстанций и эшелонов, переправ на реке Дон в районах: ст. Успенская, населенных пунктах Мариенгейм, Калиново, Покровское, Александровка, Ново-Бахмутский; сооружений и укреплений на высоте 115; переправ на реке Дон в районах: Константиновская, Раздорская, Багаевка.

В результате бомбардировочных ударов вызвано 59 пожаров зданий и сооружений противника, 16 сильных взрывов (по наблюдению экипажей, взорваны боеприпасы), 4 прожектора, 3 зенитных точки, две переправы через реку Дон.

11.07.42 года при бомбардировке железнодорожного эшелона на ст. Успенская разбито несколько вагонов, в результате чего вызваны сильные взрывы и пожары.

11.07.42 года на высоте 115 прямым попаданием бомб взорван склад с боеприпасами.

В ночь на 25.07.42 года тремя полковылетами разрушалась переправа через реку Дон в районе Константиновская. Переправа разрушена.

26.07.42 года в течение ночи произведено 47 самолетовылетов по уничтожению скоплений мотомехчастей и живой силы противника у переправ через р. Дон в районах: Багаевка, Раздорская.

27.07.42 года в течение ночи произведено три успешных полковылета по уничтожению переправы через р. Дон в районе Раздорская. В результате бомбардировки разрушена переправа и нанесен большой ущерб технике и живой силе противника, переправлявшейся на лодках и плотах»

Приказом Войскам Закавказского фронта № 05-Н от 9 сентября 1942 года Е.Д. Бершанская награждена первым боевым орденом «КРАСНОЕ ЗНАМЯ».

Приказом НКО СССР № 64 от 8 февраля 1943 года, за мужество и героизм личного состава, проявленные в боях с немецко-фашистскими захватчиками, полку было присвоено почётное звание «Гвардейский» и он был преобразован в 46-й гвардейский ночной бомбардировочный авиационный полк.

Знаменосец полка Наташа Меклин (Кравцова).

Командир полка Е.Д. Бершанская принимает гвардейское знамя.

10 июня 1943 года, ст. Ивановская

За умелое руководство боевой работой полка, за успешное выполнение боевых заданий командования Приказом № 048-Н от 28 мая 1943 года 4-ой Воздушной Армии гвардии майор Е.Д. Бершанская награждена орденом ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЫ II-й степени.

Генерал — майор авиации Федоров характеризовал Е. Д. Бершанскую, как командира, которая своим личным примером воодушевляет личный состав полка на новые боевые подвиги, учит своих подчинённых искусству бить врага, проявляя мужество и отвагу в борьбе с немецко — фашистскими захватчиками:

«За период Отечественной войны лично произвела 19 боевых вылетов ночью на самолёте У-2. После последней Правительственной награды произвела 10 боевых вылетов. Наряду с боевой работой введено в строй 32 лётчика и 33 штурмана. Полк представляет собой сколочённую боевую единицу, способную выполнять любое задание командования. Политико — моральное состояние личного состава полка вполне здоровое».

22 апреля 1944 года командир 132-й бомбардировочной авиационной дивизии генерал — майор авиации Федоров представил гвардии майора Е. Д. Бершанскую ко второму ордену Красного Знамени. Но, руководство 4-й Воздушной Армии наградило Е. Д. Бершанскую новой наградой — оденом Александра Невского. [Орден Александра Невского был учреждён указом Президиума Верховного Совета СССР от 29 июля 1942 года. Одновременно учреждались ордена Суворова и Кутузова. Вводились эти ордена для награждения командного состава Красной Армии за выдающиеся заслуги в организации и руководстве боевыми операциями и за достигнутые в результате этих операций успехи в боях за Родину.]

Приказ №013/Н от 26 апреля 1944 года о награждении гвардии майора Е. Д. Бершанской орденом Александра Невского подписал генерал — полковник авиации К. А. Вершинин.

За годы Великой

Отечественной войны

из всех воевавших

женщин- летчиц

только 8-мь были

награждены этим

полководческим

орденом, пять из

них из полка

Евдокии Бершанской.

Орденом Александра Невского награждались командиры Красной Армии, проявившие в боях за Родину в Отечественной войне личную отвагу, мужество и храбрость и умелым командованием обеспечивающие успешные действия своих частей.

Награждение орденом Александра Невского производилось Указом Президиума Верховного Совета СССР.

Орденом Александра Невского награждались командиры  дивизий ,  бригад ,  полков , батальонов ,  рот  и  взводов :

Марка, 1944 г.

--За командование авиаподразделением или частью, настойчиво и успешно совершившими ряд боевых вылетов, нанесшими жестокий урон живой силе и технике противника и без потерь вернувшимися на свою базу

Орден вручался почти вдвое чаще, чем все остальные «полководческие» ордена вместе взятые. Несмотря на это, он встречается гораздо реже многих других орденов, что объясняется частой гибелью кавалеров ордена в последующих боях [

Женщины

Амосова (Тараненко) Серафима Тарасовна  (1914—1992) — майор

Бершанская (Бочарова) Евдокия Давыдовна  (1913—1982) — подполковник

Ломанова (Тенуева) Галина Дмитриевна  (1920—) — старший лейтенант

Никулина, Евдокия Андреевна  (1917—1993) — капитан

Савицкая (Кравченко) Валентина Флегонтовна  (1917—2000) — капитан

Санфирова, Ольга Александровна  (1917—1944) — капитан

Смирнова, Мария Васильевна  (1920—2002) — майор

Шолохова, Ольга Митрофановна  (1915—2001) — капитан

20 октября 1944 года командир 325-й Ночной Бомбардировочной Авиационной Краснознамённой Осовацкой дивизии полковник Г. П. Покоевой представил гвардии майора Евдокию Давыдовну Бершанскую для награждения орденом Ленина:

«Тов. Бершанская командует полком со дня формирования (с 2.12.1941). Полк формировался из девушек — добровольцев, которые не служили в Красной Армии. В условиях боевой жизни тов. Бершанская сумела сплотить дружный коллектив, который вёл и ведёт успешную боевую работу, несмотря на сложные условия боевой деятельности.

В Отечественной войне участвует с 27 мая 1942 года (с начала боевой деятельности полка). Полк под её руководством прошёл славный боевой путь от Ворошиловграда, через Грозный, Краснодар, Тамань, Керчь, Севастополь, Могилев, Гродно, Белосток, Остроленка, способствуя своей боевой работой наземным частям по уничтожению живой силы и техники противника.

.

На 1 октября 1944 года полком произведено 18 436 боевых вылетов с боевым налётом 25 775 часов, нанеся тяжёлый урон противнику. Полк удостоен звания «Гвардейского» и награждён орденом Красного Знамени. В происходящих битвах полк занимает ведущее место в боевой работе среди полков. Фамилия гвардии майора Бершанской неоднократно отмечается в приказах Великого СТАЛИНА.

Лично тов. Бершанская показывает образцы мужества и отваги по разгрому фашизма. Высоко развито чувство ответственности за порученное дело. Работой штаба руководит. Правильно координирует боевую работу с политической, чутко относится к нуждам и вопросам личного состава. В то же время воспитывает в личном составе ненависть к врагам и любовь к Родине. Этому доказательство славная семья орденоносцев, которая с каждой боевой работой растёт.

За образцовое выполнение заданий командования в полку награждено: один человек удостоен посмертно высшей Правительственной награды звания «Герой Советского Союза», орденами и медалями — 168 человек. Из них: четырмя орденами — 7 человек, тремя — 22 человека, двумя — 59 чел. Кроме того, четыре человека представлены на присвоение званий «Герой Советского Союза».

Наряду с руководством боевой работой майор Бершанская лично произвела 21 боевой вылет на уничтожение живой силы и техники противника и контроля за работой экипажей. За отличное руководство полком, в следствие чего полк произвёл 4 577 боевых вылетов (после её последней награды), нанеся жесткий урон противнику, при этом способствовала наземным частям в успешном разгроме живой силы и техники противника с минимальными потерями для себя (1 экипаж и 1 самолёт) гвардии майора Бершанскую представляю к Правительственной награде — «ОРДЕНУ ЛЕНИНА».

Командующий 4-й Воздушной Армии генерал — полковник авиации К. А. Вершинин не согласился с этим предложением и заменил награду на орден Суворова 3-й степени, которым она была награждена Приказом по Войскам 2-го Белорусского Фронта № 0548 от 15 декабря 1944 года.

Евдокия Бершанская– единственная женщина в СССР награжденная таким высоким орденом.

21 мая 1945 года командир 325-й Ночной Бомбардировочной Авиационной Краснознамённой Осовацкой дивизии полковник Г. П. Покоевой осуществил ещё одну попытку представить, теперь уже гвардии подполковника Евдокию Давыдовну Бершанскую к награждению орденом Ленина. Полк, под командованием Бершанской, к ранее известному, принял участиях в освобождении Польши, Восточной Пруссии, Померании, в заключительных операциях по разгрому немецко — фашистских войск. За период существования полка личным составом произведено 23 672 боевых самолёто — вылета с налётом 28 676 часов. Сброшено бомбового груза 2 902 980 кг. Нанесён тяжелый урон противнику с минимальными потерями для себя. Из материалов наградного листа:

«Создано взрывов большой мощности в стане врага — 1092, вызвано очагов пожара — 811, подавлен огонь артиллерийских батарей — 86, разрушено и повреждено 17 переправ, уничтожено и повреждено 9 железнодорожных эшелонов, уничтожено 46 складов с боеприпасами и горючим.

За образцовое выполнение боевых заданий командования: в полку награждено на 5 мая 1945 года 160 человек. В том числе: дважды — 55 человек, тремя наградами — 32 человека, четырьмя орденами и более — более 14 человек. 14 человек удостоены правительственной награды: звания «Героя Советского Союза». За период боевой жизни полка подготовлено 42 лётчика и 45 штурманов.

Гвардии подполковник Е. Д. Бершанская лично произвела 28 боевых вылетов на уничтожение живой силы и техники противника и контроля за работой экипажей. За умелое руководство боевой работой полка в период Отечественной войны, в результате чего полком произведено 23 672 боевых вылета с налётом 28 676 часов, при этом полк нанёс тяжёлый урон противнику с минимальными потерями для себя, — представляю Гвардии подполковника Бершанскую к правительственной награде — «ОРДЕНУ ЛЕНИНА».

Но Командующий 4-й Воздушной Армией снова не соглашается с внесённым предложением и даёт заключение: «Достойна награждения орденом «КРАСНОЕ ЗНАМЯ». Генерал — полковник Вершинин. 14 июня 1945 года».

Приказом 2-го Белорусского фронта № 0779/Н от 15 июня 1945 года гвардии подполковник Е. Д. Бершанская была награждена орденом Красного Знамени. Это был её пятый орден за участие в Великой Отечественной войне.

Константи́н Андре́евич Верши́нин  (21 мая 1900— 30 декабря 1973) — советский военачальник, Главнокомандующий  Военно-воздушными силами СССР , Главный маршал авиации (1959),  Герой Советского Союза  (1944).

В 1975 году Евдокии Бочаровой было присвоено звание  почётного гражданина Краснодара .

С 2006 года название «Евдокия Бершанская» носит самолет Як-42 с бортовым номером 42350, принадлежащий «Авиалиниям Кубань»IV.

Высокая, стройная, сероглазая молодая женщина ещё до войны за отличную подготовку лётчиков в военном училище была награждена орденом «Знак Почёта». За заслуги при освобождении Кубани от немецко — фашистских захватчиков Евдокии Бершанской одной из первых присвоено звание «Почётный гражданин Краснодара». На площади у краснодарского аэропорта ей установлен памятник работы кубанского скульптора Александра Аполлонова.

Ее имя присвоено одной из улиц Краснодара.

1937 г.

25.08.1942

15.12.1944

В посёлке Пашковский Краснодарского края есть улица Евдокии Бершанской, а в школе № 7, расположенной на этой улице создан её музей.

7 мая 1988 года в аэропорту Краснодара, расположенном на улице Евдокии Бершанской, ей был открыт памятник.

15.06.1945

.

26.04.1944

28.05 1943

Эскадрилья построена. Докладывает командир 2 эскадрильи Амосова. Ассиновская 942 г.

Евдокия Давыдовна Бершанская ставит боевую задачу. 1943 год.

За время войны полк нанёс громадный урон живой силе и технике врага. Отважные лётчицы произвели 23 672 боевых вылета ночью и сбросили на головы врагов 2 902 980 кг бомбового груза, 26 000 ампул с горючей жидкостью. По далеко не полным данным, полк уничтожил и повредил 17 переправ, 9 железнодорожных эшелонов, 2 железнодорожные станции, 46 складов с боеприпасами и горючим, 12 цистерн с горючим, 1 самолёт, 2 баржи, 76 автомашин, 86 огневых точек, 11 прожекторов. В стане врага было вызвано 811 очагов пожаров, 1092 взрыва большой силы. Нашим окружённым войскам лётчицы сбросили 155 мешков с боеприпасами и продовольствием. Самолёты 46-го Гвардейского Таманского ордена Красного Знамени и ордена Суворова авиаполка находились в боевых полётах 28 676 часов, иными словами, 1191 полные сутки без перерыва . Это был большой вклад советских патриоток в дело разгрома врага.

Летчицы перед парадом Победы 1945 год. Е. Жигуленко, М. Смирнова, Е. Д.Бершанская,  Е. Никулина, С.Амосова,Н. Попова, М. Чечнева,  Н. Меклин, И. Себрова , Р. Гашева

Командиры получают боевое задание 20 апреля 1945 года.

Полк готовится к перелёту в Москву для участия в Параде Победы.

К сожалению, перкалевые самолётики на парад не пустили... Но признали, что они достойны памятника из чистого золота!..

Берлин взят!

Евдокия Бершанская и Лариса Розанова

В Краснодарском аэропорту установлен памятник Бершанской. На нем ее слова: «Победителем бывает тот, кто при выполнении боевого задания способен преодолеть любые трудности, проявляя умение, мастерство, храбрость, выдержку». 

"... конечно, к героям войны надо причислить нашего командира полка Е. Д. Бершанскую, сформировавшую наш коллектив, воспитавшую его. Особенная честность, требовательность по отношению к себе и другим — вот качества Бершанской, которым мы обязаны тем, что наш полк провоевал так, как он провоевал. Почти все ночи она была на старте, в погоду и непогоду, и ее руководство полетами, умение максимально использовать темное ночное время, ее идея строительства деревянных аэродромов, переход на бригадный метод обслуживания полетов, обучение новых летчиков и штурманов одновременно с боевой работой и многое другое позволили сделать нам так много боевых вылетов. Спокойная и выдержанная, открытая к печалям своих подчиненных, всегда помогавшая им...

И все-таки это было несправедливо — не представить ее к званию Героя. Она мало летала сама, только по разрешению командира дивизии при очень сложной обстановке над целью, ведь ее личный вылет не имел значения: радио на машинах не было, вести за собой ночью полк она не могла. Важнее всего было ее личное руководство полетами на старте, оперативное управление боевой работой.

Генерал К.А.Вершинин вручает полку орден Красного Знамени за бои по освобождению Феодосии

А разве другие командиры не награждались за подвиги их частей? После войны мы безрезультатно писали об этом в правительство. Зато похоронили Бершанскую на Новодевичьем кладбище. Помогла Валентина Терешкова, к которой я обратилась..."

Татьяна Пичугина

После завершения ВОВ Евдокия Бершанская вышла замуж за командира 889 Новороссийского НБАП К.Д.Бочарова(предыдущий её брак распался ещё до войны). 889 НБАП считался «братским» -его летчики летали на таких же самолетах и выполняли такие же задания. После войны многие «братцы» связали свою жизнь с девушками из «сестринского» полка…

Евдокия Бочарова-Бершанская ездила по стране вслед за мужем-офицером, воспитывала троих детей, в 1950г. окончила Вечерний университет марксизма-ленинизма.

После переезда в Москву занималась общественной работой-в Комитете советских женщин и в Комитете ветеранов войны. 

Умерла 17 сентября 1982г. от инфаркта. Похоронена на Новодевичьем кладбище. 

Памятник на могиле Е.Д.Бершанской. Новодевичье кл., Москва.

Белая надгробная плита Бочарову К.Д.

Неподалеку могилы Покрышкина, Кожедуба, Вершинина

На памятнике Бершанской в Краснодаре ее слова: «Победителем бывает тот, кто при выполнении боевого задания способен преодолеть любые трудности, проявляя умение, мастерство, храбрость, выдержку»