ЦОК «Операционные технологии вспашки и предпосевной обработки почвы.»

ФИО разработчика (введите свои ФИО):

Морозов Владимир Семенович

Место работы / регалии разработчика (введите свои место работы и/или регалии):

ОБПОУ "Областной многопрофильный колледж имени Даниила Гранина"

Дата (введите дату заполнения разработчиком данного описания):

22 июня 2023 года

ФГОС СПО

Федеральный государственный образовательный стандарт среднего профессионального образования по специальности 35.01.27 Мастер сельскохозяйственного производства, утвержден Приказом Министерства просвещения России от 14 апреля 2022 г. № 235

35.00.00 Сельское, лесное и рыбное хозяйство

35.01.27. Мастер сельскохозяйственного производства

ПООП Профессионалитета

35.01.27. Мастер сельскохозяйственного производства:

Зарегистрировано в государственном реестре примерных основных образовательных программ:

1. № 311 Приказ ФГБОУ ДПО ИРПО № П-256 от 29.07.2022г.

2. № 312 Приказ ФГБОУ ДПО ИРПО № П-256 от 29.07.2022г

3. № 313 Приказ ФГБОУ ДПО ИРПО № П-256 от 29.07.2022г

4. № 314 Приказ ФГБОУ ДПО ИРПО № П-256 от 29.07.2022г

5. № 315 Приказ ФГБОУ ДПО ИРПО № П-256 от 29.07.2022г

6. № 316 Приказ ФГБОУ ДПО ИРПО № П-256 от 29.07.2022г

7. № 317 Приказ ФГБОУ ДПО ИРПО № П-256 от 29.07.2022г

8. № 318 Приказ ФГБОУ ДПО ИРПО № П-256 от 29.07.2022г

9. № 319 Приказ ФГБОУ ДПО ИРПО № П-256 от 29.07.2022г

10. № 320 Приказ ФГБОУ ДПО ИРПО № П-256 от 29.07.2022г

11. № 321 Приказ ФГБОУ ДПО ИРПО № П-256 от 29.07.2022г

12. № 322 Приказ ФГБОУ ДПО ИРПО № П-256 от 29.07.2022г

13. № 323 Приказ ФГБОУ ДПО ИРПО № П-256 от 29.07.2022г

14. № 324 Приказ ФГБОУ ДПО ИРПО № П-256 от 29.07.2022г

15. № 325 Приказ ФГБОУ ДПО ИРПО № П-256 от 29.07.2022г

Профессиональный модуль

ПМ.02 Выполнение механизированных работ в сельскохозяйственном производстве с поддержанием технического состояния средств механизации (по выбору)

МДК

МДК 02.01 Технология механизированных работ в сельскохозяйственном производстве с поддержанием технического состояния средств механизации

Наименование раздела (укажите наименование раздела согласно УТК)

Технология механизированных работ в сельскохозяйственном производстве с поддержанием технического состояния средств механизации

Наименование темы(укажите тему согласно УТК)

Операционные технологии вспашки и предпосевной обработки почвы

Тип занятий и форма проведения

(укажите тип и форму проведения занятий на основе ЦОК):

Уровень изучения (укажите один или несколько уровней освоения материала, на которые рассчитан ЦОК):

☐1 – ознакомительный (узнавание ранее изученных объектов, свойств);

+ 2 – репродуктивный (выполнение деятельности по образцу, инструкции

или под руководством);

☐ 3 – продуктивный (планирование и самостоятельное выполнение деятельности, решение проблемных задач).

Адаптация для студентов с ОВЗ (выберите «да» или «нет» из списка. Для варианта «да» укажите дополнительно категорию ОВЗ)

Выберите элемент (Нет)

Если адаптация для студентов с ОВЗ присутствует, то укажите категорию ОВЗ (нозологию):

Учебник (укажите основные печатные и электронные издания, которым соответствует ЦОК)

1.Карташевич, А. Н. Тракторы и автомобили. Конструкция [Электронный ресурс]: учеб. пособие для сред. проф. обр. / А. Н. 2.Карташевич, О. В. Понталев, А. В. Гордеенко. – Минск: Новое знание, 2013. — 313 с.

3. Родичев В.А. Тракторы: учебник для студентов учреждений СПО/- 13изд, стер.- М.: Издательский центр «Академия», 2015. — 288

4. Майборода О.В. Основы управления трактором и безопасность движения» М.: «Колос», 2011.

5. Устинов А.Н. Сельскохозяйственные машины: учебное пособие для студентов СПО/ -13изд, стер.- М.: Издательский центр «Академия», 2015. — 264 с

6. Триандафилов А.Ф., Федюк В.В., Лобанов А.Ю. Ремонт сельскохозяйственных машин: учебное пособие/Сыктывкар: СЛИ, 2013.-63с.

7. Локшин Е.С. Эксплуатация и техническое обслуживание машин, автомобилей и тракторов: Учебник СПО. – М.: Академия, 2004.

8. Зангиев А,А., Шпилько А.В., Левшин А.Г. Эксплуатация машинно-тракторного парка. – М: КолосС, 2003.

9. Болотов А.К., Гуревич A.M., Фортуна В.И. Эксплуатация сельскохозяйственных тракторов. Справочник. – М.: Колос, 1994.

10. А.В.Ленский . Техническое обслуживание машинно-тракторного парка. – М.: Изд. центр «Академия» 2019 – 272с.

Ключевые слова (введите через запятую список ключевых слов, характеризующих ЦОК):

Лущение, вспашка, культивация, боронование, прикатывание

Базовые понятия, единые для среднего профессионального образования (укажите одно или несколько соответствующих понятий из Вашей предметной области - при их наличии)

☐ плуг

☐ дисковый нож

☐ отвал

☐ лемех

☐ оборот пласта

☐ крошение пласта 

☐ рыхление почвы

☐

☐

☐

☐

☐

☐

☐

☐

☐

☐

☐

☐

Краткое описание (введите аннотацию занятиям на основе ЦОК):

ЦОК предназначен для обучающихся по специальности 35.01.27 «Мастер сельскохозяйственного производства»

 ЦОК может применяться на лекционных и практических занятиях в рамках изучения раздела «Технология механизированных работ в сельскохозяйственном производстве с поддержанием технического состояния средств механизации». 

На занятиях предусмотрено использование следующих типов электронных образовательных материалов: 

Инфографика; 

Виртуальный тренажер;

Интерактивная мини-игра.

Владеть навыками

Комплектование пахотного агрегата. Комплектование агрегата для выполнения лущения и дискования

Комплектование агрегата для выполнения безотвальной обработки почвы. Вспашка с соблюдением агротехнических требований. Лущение и дискование почвы с соблюдением агротехнических требований. Безотвальная обработка почвы с соблюдением агротехнических требований. Подготовка поля к вспашке Текущий контроль качества основной обработки почвы. Комплектование агрегата для внесения удобрений . Внесение удобрений с соблюдением агротехнических требований

Текущий контроль качества внесения удобрений. Комплектование агрегата для выполнения предпосевной подготовки почвы. Сплошная культивация почвы с соблюдением агротехнических требований. Боронование почвы с соблюдением агротехнических требований. Выравнивание почвы с соблюдением агротехнических требований

Прикатывание почвы с соблюдением агротехнических требований. Текущий контроль качества предпосевной подготовки почвы.

Уметь

Настраивать и регулировать плуг на заданный режим работы. Настраивать и регулировать лущильник на заданный режим работы. Настраивать и регулировать плоскорез на заданный режим работы. Выбирать скоростной режим машинно-тракторного агрегата исходя из лучшей загрузки двигателя с учетом допустимых по агротехническим требованиям скоростей движения. Выбирать различные виды движения машинно-тракторных агрегатов в зависимости от конфигурации поля и состава агрегата. Устранять простейшие неисправности в процессе работы машинно-тракторных агрегатов. Настраивать и регулировать агрегат для внесения удобрений на заданный режим работы. Выбирать скоростной режим машинно-тракторного агрегата исходя из лучшей загрузки двигателя с учетом допустимых по агротехническим требованиям скоростей движения. Устранять простейшие неисправности в процессе работы машинно-тракторных агрегатов

Настраивать и регулировать агрегаты для выполнения культивации, боронования, прикатывания и выравнивания почвы на заданный режим работы. Настраивать и регулировать комбинированный агрегат для выполнения предпосевной подготовки почвы на заданный режим работы. Выбирать способ движения машинно-тракторного агрегата для предпосевной подготовки почвы с учетом конфигурации поля и состава агрегата. Выбирать скоростной режим машинно-тракторного агрегата исходя из лучшей загрузки двигателя с учетом допустимых по агротехническим требованиям скоростей движения. Устранять простейшие неисправности в процессе работы машинно-тракторных агрегатов. Настраивать и регулировать машинно-тракторный агрегат для посева зерновых, зернобобовых культур и трав на заданный режим работы.. Выбирать скоростной режим машинно-тракторного агрегата исходя из лучшей загрузки двигателя с учетом допустимых по агротехническим требованиям скоростей движения. Устранять простейшие неисправности в процессе работы машинно-тракторных агрегатов

Знать

Знать Основы технологии механизированных работ в растениеводстве. Типы машинно-тракторных агрегатов и условия их применения. Виды и способы движения машинно-тракторных агрегатов. Приемы основной и предпосевной обработки почвы. Агротехнические требования к вспашке, лущению, дискованию и безотвальной обработке почвы. Принцип действия, устройство, техническая и технологическая регулировка сельскохозяйственных машин для выполнения вспашки, лущения, дискования и безотвальной обработки почвы. Правила комплектования машинно-тракторных агрегатов для выполнения вспашки, лущения, дискования и безотвальной обработки почвы

Организация разметочных работ и разбивка поля на загоны. Контроль и оценка качества основной обработки почвы

Виды минеральных и органических удобрений. Технологические схемы внесения удобрений. Агротехнические требования на внесение минеральных и органических удобрений. Принцип действия, устройство, техническая и технологическая регулировка машин для внесения минеральных удобрений. Принцип действия, устройство, техническая и технологическая регулировка машин для внесения органических удобрений. Технология внесения минеральных удобрений Агротехнические требования к предпосевной подготовке почвы

Принцип действия, устройство, техническая и технологическая регулировка сельскохозяйственных машин для выполнения предпосевной подготовки почвы. Технология выполнения работ по предпосевной подготовке почвы в соответствии с агротехническими требованиями и интенсивные технологии производства. Правила комплектования машинно-тракторных агрегатов для выполнения культивации, боронования, прикатывания, выравнивания и комбинированных агрегатов. Контроль и оценка качества предпосевной подготовки почвы.

Типы и принцип работы сцепных устройств. Правила дорожного движения и перевозки грузов. Правила эксплуатации транспортных агрегатов. Правила охраны труда при проверке технического состояния транспортных агрегатов, проведении погрузочно-разгрузочных работ и транспортировке грузов. Правила агрегатирования трактора с навесными устройствами. Технология выполнения работ по устройству и содержанию каналов в соответствии с требованиями агротехники. Принцип действия, устройство, техническая и технологическая регулировка машин для планировки поверхности поля.

. Правила и нормы охраны труда

Наименование разделов и тем ПМ, МДК

Содержание учебного материала, лабораторные работы и практические занятия, самостоятельная учебная работа обучающихся, курсовая работа (проект)

(если предусмотрены)

Объем, час.

Код ОК/ПК

Код Н/У/З

МДК 02.01 Технология механизированных работ в сельскохозяйственном производстве с поддержанием технического состояния средств механизации

Раздел 2. Технология механизированных работ в сельскохозяйственном производстве с поддержанием технического состояния средств механизации

Тема 2.2 Операционные технологии вспашки и предпосевной обработки почвы

Содержание

ПК 2.1

ОК 01

ОК 03

ОК 04

ОК 05

ОК 06

ОК 07

ОК 08

ОК 09

Н 2.1.01

Н 2.1.03-Н 2.1.04

Н 2.1.06-Н2.1.08

У 2.1.01

У 2.1.03-У 2.1.06

З 2.1.01-З 2.1.10

Уо01.01-Уо01.09

Зо01.01-Зо01.06

Уо03.01-Уо03.03

Зо03.01-Зо03.03 Уо04.02

Зо04.02

Уо05.01

Зо05.02

Уо06.01

Зо06.02

Уо07.01

Зо07.01-

Технологии основной обработки почвы и технические средства для их выполнения. Вспашка. Комплектование агрегатов. Подготовка агрегатов к работе. Способы движения. Организация групповой работы. Контроль качества

2

Операционные технологии предпосевной обработки почвы. Общие понятия. Сплошная культивация. Боронование. Прикатывание почвы. Организация работы агрегатов

2

Подготовка МТА для поверхностной обработки почвы к работе. Способы движения. Организация групповой работы. Контроль качества. Агротехнические требования.

2

Практическое занятие № 1. «Подготовка агрегата для лущения стерни к работе».

2

Практическое занятие № 2. Подготовка к работе пахотного агрегата с ПЛН-5-35 и оборотным плугом ППО- 5-40

2

Практическое занятие № 3. «Подготовка агрегата для сплошной культивации к работе.

2

Итого, час

12

БЛОК 1. Вхождение в тему и создание условий для осознанного восприятия нового материала

Наименование модуля

Виды ЭОМ

Требования к учебному материалу

БЛОК 2. Освоение нового материала

Модуль 2.1. Формирование новых знаний и способов деятельности (изложение нового материала)

Виды ЭОМ

Требования к учебному материалу

Динамическая инфографика (8–12 блоков информации на одном экране)

Необходимо представить учебный текст с иллюстрациями, в т.ч. с указанием целей, задач, основных положений и выводов.

Объем текста должен составлять 0,2-0,5 а.л., или от 8 тыс. печ. символов до 20 тыс. печ. символов с пробелами, что соответствует от 4 до 12 страниц текста, набранного шрифтом Times New Roman (размер шрифта 14) с 1,5 интервалом.

ЭОМ 1. Операционные технологии вспашки и предпосевной обработки почвы . Инфографика

Задание1. Изучить сущность операционной технологии и составные ее части

1. Общие сведения

Под операционной технологией сельскохозяйственной работы понимают совокупность способов и правил выполнения всех основных и вспомогательных операций, их последовательность и закономерность в зависимости от условий работы машинно-тракторного агрегата, т.е это технология выполнения каждой сельскохозяйственной работы. Операционная технология сельскохозяйственной работы включает следующие разделы: условия работы, агро-технические требования к ней, подготовку агрегата к работе, подготовку поля, работу агрегата в загоне, контроль качества выполняемой работы и технику безопасности. Если технологическая карта возделывания и уборки сельско-хозяйственной культуры отвечает на вопрос, "что необходимо сделать, чтобы получить продукцию", то операционная – на вопрос: "как качественно выполнить сельскохозяйственную работу".

Цель операционной технологии – предупредить брак в работе, выполнить ее в оптимальные сроки с высоким качеством при минимальных затратах труда и средств.

На каждую сельскохозяйственную работу научные учреждения разрабатывают операционно-технологическую карту. Этот документ необходим для механизатора – исполнителя работы, агронома, учетчика и вспомогательных рабочих.

В карте отражены семь ее составных частей.

1. Исходные данные или условия работы (площадь поля, длина гона, рельеф, удельное сопротивление почвы и машин, нормативы расхода семян и удобрений, пестицидов, урожайность основной и побочной продукции, расстояние подвоза и отвоза материалов).

2. Агротехнические требования.

3. Выбор состава машинно-тракторного агрегата и подготовка его к работе.

4. Подготовка поля и рабочего участка к работе.

5. Работа агрегата в загоне.

6. Контроль и оценка качества работы.

7. Техника безопасности.

1.1 Вспашка

Вспашка, пахота – основной приём механической обработки почвы отвальными плугами. При вспашке происходит одновременно оборачивание, крошение и перемешивание почвы. Оборачиванием достигается заделка дернины, удобрений, семян сорных растений, многих с.-х. вредителей и возбудителей болезней. В нижней части пахотного слоя, перемещённой вспашкой на поверхность, под влиянием аэрации, повторного увлажнения и быстро активизирующейся полезной почвенной микрофлоры увеличивается содержание доступных растениям питательных веществ. Вспашка даёт возможность поддерживать мелкокомковатое сложение пахотного слоя. Степень оборачивания зависит от формы отвалов, соотношения глубины обработки и ширины пласта. Плуги с винтовыми отвалами наиболее полно оборачивают пласт, но слабо крошат почву (используются на тяжёлых глинистых и сильно задерненных землях); с цилиндрическими отвалами хорошо крошат почву, но не-удовлетворительно оборачивают пласт; с культурной формой отвалов хорошо оборачивают и крошат пласт на почвах средней связности (с предплужниками и на задерненных почвах).

Различают следующие виды вспашки:

Оборот пласта.

Пласт шириной до 40 см при относительно небольшой глубине пахоты винтовым отвалом оборачивается на 180°. Это самый древний вид вспашки дернины. Он требует многих дополнительных обработок (боронование, культивация, дискование, прикатывание), приводящих к чрезмерному распылению почвы.

Взмёт.

Пласты отвалами полувинтового типа оборачиваются на 135°, плотно прилегают друг к другу, располагаясь под углом в 45° к поверхности почвы. При взмёте целины или залежи дернина не успевает разложиться в течение нескольких месяцев. Такая вспашка неприемлема и на старопахотных землях, она дополнительно требует многократного дискования и боронования.

Культурная вспашка.

Проводится плугом, каждый корпус которого снабжён предплужником. Предплужник срезает поверхностный слой почвы и сбрасывает его на дно борозды; отвал основного корпуса плуга поднимает жёсткий слой почвы и покрывает им оказавшийся на дне борозды верхний слой. Это самый совершенный вид пахоты. Площадь вспаханного поля получается ровной, что облегчает последующую предпосевную обработку (предплужник снимают лишь при запашке навоза или повторной вспашке парового поля).

Ромбическая вспашка.

Вспашка с характерной формой пласта, в сечении напоминает ромб. По сравнению с культурной ромбическая вспашка при одной и той же ширине захвата корпуса плуга обеспечивает более широкую борозду, что облегчает вождение колесного трактора по борозде. Кроме того, можно расставить плужные корпуса по длине ближе один к другому (500 мм вместо 700-900 мм) и уменьшить габариты плуга, что особенно важно для навесных плугов.

Ярусная вспашка.

Обработка малоплодородной почвы плугами, обеспечивающими оборачивание верхнего плодородного слоя и укладку его на свое место с заменой второго и третьего слоев местами.

Гладкая вспашка.

Обработка почвы без свальных гребней и развальных борозд. Такую вспашку обеспечивают плугами с право- и лево-оборачивающими корпусами, которые работают поочередно в зависимости от направления движения агрегата.

Глубину вспашки устанавливают в зависимости от мощности пахотного горизонта, биологических особенностей возделываемых растений, обработки почвы под предшествующие культуры, степени и характера засорённости поля, наличия вредителей и болезней с.-х. растений. Вспашка на глубину 20 см считается нормальной, на большую глубину – глубокой, на меньшую – мелкой. Вспашка на одну и ту же глубину нередко приводит к образованию на дне борозды уплотнённого слоя «плужная подошва», что нарушает нормальный водный режим почвы и затрудняет развитие корневой системы растений. Поэтому целесообразно в каждом поле севооборота периодически проводить пахоту несколько глубже обычной. Глубокая вспашка – одно из важнейших условий получения высоких и устойчивых урожаев. На почвах с пахотным горизонтом менее 20 см, ограничивающим глубину вспашки, постепенно создают мощный окультуренный пахотный слой. Большое значение при этом, как и при глубокой пахоте, может иметь вспашка с почвоуглубителем, разрыхляющим подпахотный горизонт почвы.

Время вспашки зависит от зональных почвенно-климатических особенностей, агротехники возделываемых культур, сроков сева и ряда других условий. Наиболее совершенной является ранняя зяблевая вспашка, способствующая лучшему накоплению в почве влаги и питательных веществ в доступной для растений форме. Летняя вспашка необходима при подготовке к посеву занятых паров и при посеве озимых по непаровым предшественникам. Весенние и летние, а иногда и осенние вспашки должны сопровождаться одновременно боронованием для уменьшения потерь влаги на испарение.

Агротехнические требования

При пахоте необходимо выполнять следующие агротехнические требования:

•допускать отклонение средней глубины пахоты от заданной на выровненных полях и участках не более +(-)1 см, а на участках с неровным рельефом и ярко выраженным микрорельефом - не более +(-)2 см; глубина пахоты под свальными проходами - не менее половины заданной;

•пахать плугами с предплужниками;

•устанавливать дисковый нож перед задним корпусом прицепных и полунавесных плугов обязательно, у навесных плугов - не всегда обязательно;

•чередовать глубину пахоты, чтобы не образовалась плужная подошва;

•полностью заделывать в почву (не менее 95%) удобрения, дернину, пожнивные остатки на глубину 12-15 см от поверхности поля, включая вспушенность почвы;

•оборачивать пласт без образования пустот;

•создавать мелкокомковатое состояние вспаханного слоя почвы с пре-обладанием комочков в поперечнике не более 5 см; количество глыб крупнее 10 см при пахоте полей с оптимальной влажностью почвы должно быть не более 15-20%, а с применением комбинированных пахотных агрегатов (плуги с боронами или катками) фракций крупнее 5 см - не более 10-20% всей поверхности поля;

•обеспечивать устойчивый ход плуга по ширине захвата; отклонение ве-личины захвата от конструктивной - не более 10%;

•борозды должны быть прямые с одинаковыми по ширине и глубине пластами, поднятыми каждым корпусом; не прямолинейность рядов пахоты +(-)1 м на 500 м длины гона;

•поверхность пашни в захвате плуга и между смежными проходами должна быть слитной;

•не допускать скрытых и открытых огрехов и незапаханных клиньев, поворотных полос и межей;

•выравнивать свальные и развальные борозды;

•гребнистость поверхности пашни должна быть незначительной; высота свальных гребней и глубина развальных бороздок не более 7 см;

•обрабатывать на заданную глубину поворотные полосы и выравнивать их поверхность;

•выбирать оптимальную скорость пахоты для данного типа корпуса плуга и состояния почвы;

•не повреждать дороги, посадки и другие насаждения (посевы), расположенные рядом с полем, на котором ведут пахоту.

1.2. Устройство и классификация плугов

Тракторные плуги классифицируют по следующим признакам:

-по назначению – общего назначения и специальные;

-по числу корпусов – одно-, двух-, трёх-, …девятикорпусные;

-по форме отвала корпуса – с культурными отвалами (плуги общего на-значения, лемешные лущильники), решетчатыми (для работы на влажных почвах), полувинтовые и винтовые (для вспашки залежных земель);

-по способу соединения с трактором – прицепные, полунавесные и навесные.

-по конструкции и принципу действия – оборотный, поворотные, чизельные и др.

Пример обозначения плуга: ПЛН-5-35 – плуг лемешной, навесной, пятикорпусной, ширина захвата одного корпуса 35 см.

1.2.1. Навесные плуги

На примере плуга ПЛН-5-35 рассмотрим устройство всех навесных плугов. Предназначен для вспашки почв с удельным сопротивлением до 0,09 МПа, не засоренных камнями, на глубину до 30 см. Агрегатируется с тракторами третьего класса ( Т-150, Т-150К, ДТ-75М, МТЗ-1221 и т.д.). Рабочая скорость 10 км/ч. Состоит из рабочих и вспомогательных органов. Рабочие органы (рис. 1) – корпус 2, предплужник 1 и плоский нож (на рис. не показан). Вспомогательные органы – рама с прицепным или навесным устройством, опорное колесо 7, механизм заглубления и выглубления корпусов.

Предплужник устанавливают впереди каждого корпуса плуга так, чтобы он снимал 8…12 см верхнего слоя почвы. Снятый пласт шириной, равной 2/3 ширины захвата корпуса плуга, укладывается предплужником на дно борозды позади идущего корпуса. Предплужник состоит из лемеха, отвала и стойки.

Ножи служат для отрезания пласта в вертикальной плоскости с целью получения гладкой стенки и чистого дна последней борозды. Применяют ножи трёх типов: дисковые, черенковые и плоские с опорной лыжей (рис. 2).

Дисковый нож (рис. 2, а) устанавливают на тракторных плугах общего назначения и некоторых специальных, предназначенных для вспашки связных почв, не содержащих крупных включений (камней и древесных остатков). Он представляет собой стальной диск толщиной 4 мм и диаметром 390 мм, свободно вращающийся на подшипниках качения. Для лучшей устойчивости хода лезвие диска затачивают с двух сторон;

Рисунок 1 – Общий вид плуга ПЛН-5-35

1 – предплужник; 2 – корпус; 3 – прицепка для борон; 4- главная балка; 5 – кронштейн дискового ножа; 6 – винт регулирования глубины вспашки; 7 – опорное колесо; 8 – раскос; 9 – присоединительная проушина; 10 – продольная балка; 11 – подкосы навески;

12 – кронштейны присоединительных пальцев; 13– присоединительные пальцы; 14 – поперечная балка

Черенковый нож (рис. 2, б) применяют на плугах специального назначения: плантажных, ярусных, лесных и др. Он разрезает пласты и мелкие корни, а крупные корни и древесные остатки выворачивает на поверхность. Толщина лезвия – не более 0,5 мм, угол заточки 10…15 . Нож прост по конструкции и достаточно прочен, однако хуже дискового перерезает растения и пожнивные остатки, чаще забивается, кроме того, оказывает большее сопротивление при движении машины;

Плоский нож с опорной лыжей (рис. 2, в) устанавливают на кустарниково-болотных плугах.

Рисунок 2 – Типы ножей для плугов

а – корпус плуга с дисковым ножом; б – корпус плуга с черенковым ножом; в – корпус болотного плуга с плоским ножом и опорной лыжей

1 – диск; 2 – вилка; 3 – корончатая гайка; 4 – ось; 5 – накладка; 6 – лезвие черенкового ножа; 7 – спинка; 8 – черенок; 9 – плоский нож; 10 – лыжа; 11 – опорная пластина

Рама служит для крепления всех рабочих органов плуга, а также для приложения тягового усилия. У плуга ПЛН-5-35 рама плоская, сваренная из пустотелых балок: главной 4, продольной 10 и поперечной прямоугольного профиля 14. К главной балке приварены угольники для крепления стоек корпусов и кронштейнов предплужника. Вынос предплужника относительно корпуса регулируют перемещением хомута по кронштейну, а глубину его хода – перемещением стойки по высоте. Дисковый нож закреплён на кронштейне 5. Рама плуга во время работы опирается на колесо 7, положение которого по высоте можно изменять винтовым механизмом 6. Так регулируют глубину вспашки.

Корпус – основной рабочий орган плуга. В его состав (рис. 3) входят: стойка 1 с башмаком 2, на которой закреплены лемех 4, отвал 5 и полевая доска 3. Рабочими частями корпуса плуга являются лемех и отвал, а служебными – полевая доска и стойка.

Лемех, подрезая пласт, изменяет форму и затупляется, это может привести к нарушению технологического процесса вспашки. Кроме того, по мере затупления лемеха возрастает тяговое сопротивление плуга и увеличивается расход топлива. Почва в большей степени направляется на отвал, который воспринимает большое давление.

Рисунок 3 - Корпус отвального плуга

1 – стойка; 2 – башмак; 3 – полевая доска; 4 – лемех; 5 – отвал

Существуют различные формы и конструкции лемехов:

-Трапецеидальный лемех (рис. 4, а) применяют для вспашки лёгких по гранулометрическому составу почв. Он наиболее прост в изготовлении по сравнению с другими, но быстро изнашивается;

-Долотообразный лемех (рис. 4, б) служит для вспашки средних и тяжёлых по гранулометрическому составу почв. Он имеет вытянутый носок в виде долота, который обеспечивает устойчивую работу всего корпуса и уменьшает износ режущей части;

-Зубчатый лемех (рис. 4, в) применяют при вспашке пересохших почв. У него вырезана половина лезвия, благодаря чему он одной частью подрезает пласт, а другой – отрывает. Так как во втором случае требуется меньше усилия, то тяговое сопротивление при работе агрегата снижается;

-Лемех с выдвижным долотом (рис. 4, г) состоит из собственно лемеха и выдвижного долота, изготовленного из стальной полосы. Его рекомендуется использовать при работе на средних и плотных почвах, засорённых камнями.

Рисунок 4. Лемеха плугов

а – трапецеидальный; б – долотообразный; в – зубчатый; г – с выдвижным долотом 1 – носок; 2 – лезвие; 3 – пятка; 4 – магазин;

5.-долото; 6-зуб.

В зависимости от характера обработки и состояния почвы корпуса плуга могут оборудоваться следующими основными видами отвалов:

• культурные

• полувинтовые

• винтовые

• специальные

Культурный отвал применяют с плугами оборудованными предплужниками. Такие плуги хорошо работают на старопахотных площадях.

Полувинтовые отвалы устанавливают на корпуса плугов предназначенных для обработки задернелых участков. Такой плуг отличается повышенной способностью оборачиваемости пласта и удовлетворительным крошением грунта.

Корпуса плуга с винтовыми овалами отличаются повышенной оборачиваемость пласта. Работа таких плугов особенно эффективна для запуска в севооборот целины и перепашки многолетних трав.

Конструкция специальных корпусов определяется условиями и составом обрабатываемых почв. Например, для обработки тяжелых почв под посев корнеплодов плуг оборудуется комбинированными корпусами, где кроме укороченных отвала и лемеха, корпус снабжён ротором с лопатками в виде усечённого конуса, обращённого большим основанием вверх. Ротор, получающий привод от ВОМ трактора производит интенсивное крошение пласта, поступающего от отвала корпуса. Такое устройство обеспечивает снижение тягового сопротивления на 25-30%, а крошение пласта улучшается на 10-20%.

Рисунок 5 Отвалы

Отвал отрезает пласт от стенки борозды, деформирует его, сдвигает в сторону и оборачивает верхним слоем вниз. Для придания отвалам достаточной прочности их изготовляют двух- и трехслойными. Твёрдые наружные поверхности обеспечивают достаточную износостойкость, а мягкий внутренний слой придаёт прочность – устойчивость от изгибающего момента и ударов почвы.

Полевая доска обеспечивает устойчивый ход корпуса, разгружает стойку от боковых усилий, предупреждает осыпание стенки борозды. Полевой доской корпус опирается на стенку борозды, поэтому она испытывает большие усилия и сильно истирается, особенно у заднего корпуса. Её крепят к стойке с тыльной стороны. Иногда у заднего корпуса устанавливают удлиненную

полевую доску или к концу доски крепят сменную пятку.

Отвал, лемех и полевую доску плотно крепят к стойке болтами с потайными головками. Стойки корпусов представляют собой литые, штампованные или сварно-штампованные детали, в нижних частях которых расположено седло (башмак), по форме соответствующее прикрепляемым к нему поверхностям лемеха и отвала.

1.2.2. Плуги для гладкой вспашки

Плуги для гладкой вспашки предназначены для вспашки без свальных гребней и развальных борозд. Вспаханное поле имеет выровненную поверхность, что создаёт более благоприятные условия для роста растений и работы агрегатов, выполняющих следующие за вспашкой технологические операции. Урожайность возделываемых растений повышается на 5…10%, а производительность машины на 10…15%. На гладко вспаханных участках снижаются потери при уборке урожая. Промышленность выпускает для гладкой вспашки различные по конструкции и принципу действия: оборотные, фронтальные, челночные, поворотные, клавишные и балансирные плуги.

На примере плуга ПНО-4-30 рассмотрим устройство и принцип действия всех оборотных плугов. Оборотный плуг ПНО-4-30 (рис. 5, а) предназначен для гладкой вспашки почв с удельным сопротивлением 0,09МПа на глубину 22 см. Плуг снабжён симметричной рамой 2, поворачивающейся относительно продольной горизонтальной оси на угол 180 под воздействием механизма поворота. На раме установлены парами право-оборачивающие 12,15,16 и лево-оборачивающие 1,3,5 корпуса, снабженные вертикальными ножами 11, углоснимами 10 и перьями 13. Пар корпусов может быть три или четыре. Корпус гидроцилиндра 7 закреплён шарнирно на кронштейне навес-ки 6, а его шток кинематически связан со звеньями механизма поворота.

Принцип работы: при подаче рабочей жидкости в верхнюю полость гидроцилиндра шток перемещается вниз и поворачивает раму плуга в положение, при котором право-оборачивающие корпуса устанавливаются в нижнее (рабочее) положение, а лево-оборачивающие – в верхнее (нерабочее) положение. При подаче рабочей жидкости в нижнюю (штоковую) полость гидроцилиндра шток перемещается вверх и переводит в рабочее положение лево-оборачивающие корпуса. Глубину вспашки регулируют с помощью болтов, изменяя положение опорного колеса.

При вспашке на склонах плуг движется поперёк склона, а пласты отваливают вниз по склону. Ширина захвата плуга ПНО-4-30 составляет 120 см. Он агрегатируется с тракторами класса 1,4 (МТЗ-80, МТЗ-82.1 и тд). Рабочая скорость агрегата достигает 9 км/ч.

На примере плуга ПНП-3-35 рассмотрим устройство и принцип действия всех поворотных плугов (рис. 5, б). Поворотный плуг ПНП-3-35 также предназначен для гладкой вспашки почв. Плуг снабжён отвальными симметричными корпусами 25 жестко закрепленными на поворотном брусе 26.

Корпус состоит из стойки, лемеха, цилиндрического отвала, с двух сто-рон которого закреплены перья 24. Левая и правая сторона отвала имеют одинаковый профиль и служат для отрезания почвенного пласта ромбической формы. Ширина захвата корпуса 35 см. Поворотный брус 26 соединен с рамой 22 шарнирно и фиксируется в рабочем положении гидроцилиндром 27. Рама опирается на поперечный брус 21, имеющий левое и правое колёса 19 с механизмами вертикального перемещения 20.

Принцип работы:

гидроцилиндром 27 брус 26 поворачивают на шарнире 23 и устанавливают его в положение I или II. В первом случае корпуса оборачивают отрезанные пласты влево, во втором - вправо. При работе в левостороннем режиме оборота пласта левые колеса трактора и плуга движутся по дну борозды, а правые колёса – по необработанному полю. В правостороннем режиме положение колес изменяется на противоположное.

Глубину вспашки до 27 см регулируют вращением винта механизма 20. Ширина захвата плуга 105 см. Он агрегатируется с тракторами класса 1,4. Рабочая скорость агрегата до 9 км/ч.

Рисунок 5 - Плуги для гладкой вспашки

а – оборотный ПНО-4-30; б – поворотный ПНП-3-35

1,3,5 – лево-оборачивающие корпуса; 2,22 – рамы; 4 – накладка; 6,28 – навески; 7,27 – гидроцилиндры; 8 – кулак; 9 – болт; 10 – углосним; 11 – нож; 12,15,16 – право-оборачивающие корпуса; 13,24 – перья отвала; 14,19 – опорные колёса; 17 – стойка; 18 – трактор; 20 – винтовой механизм; 21 – поперечный брус; 23 – шарнир; 25 – симметричный корпус; 26 – поворотный брус

1.2.3. Плуги для глубокой обработки

Плуги для глубокой обработки почвы предназначены для разрушения плужной подошвы 1 (рис. 6, а), которая препятствует проникновению корней растений в нижние слои почвы, а также затрудняет поступление грунтовой воды в пахотный горизонт (рис. 6, б). Рыхлением подпахотного горизонта увеличивают мощность корнеобитаемого слоя, улучшают воздушный, водный и тепловой режим почвы, активизируют биологические процессы, способствуют накоплению влаги, предотвращают ветровую и водную эрозию почвы.

Глубокое рыхление проводят плугами общего назначения, снабженными безотвальными корпусами и рыхлительными стойками, чизельными плугами (рис. 6, в) и плугами со специальными рыхлителями.

Рисунок 6 - Схема образования и разрушения плужной подошвы

а – образование плужной подошвы при работе лемешного плуга;

б – передвижение воды и поведение корней растений до разрушения плужной подошвы; в – разрушение плужной подошвы при глубокой обработке почвы чизельным плугом; г – передвижение воды и поведение корней растений после разрушения плужной подошвы; д – профиль дна борозды после рыхления почвы чизельным плугом

1 – плужная подошва; 2 – нижний слой; 3 – корпус плуга; 4 – пахотный слой; 5 – разрыхлённый слой; 6 – рыхлитель

Чизельный плуг – глубокорыхлитель предназначен для рыхления поч-вы по отвальным и безотвальным фонам с углублением пахотного горизонта, безотвальной обработки почвы взамен зяблевой и весенней вспашек, глубокого рыхления почвы на склонах и пахотных полях.

На примере плуга ПЧ-4,5 (рис. 7) рассмотрим устройство и принцип действия всех чизельных плугов. Плуг состоит из треугольной рамы 4, рабо-чих органов – рыхлителей 1, опорных колёс 2, регулятора глубины обработки 5, навески 3 и подставки. На раме плуга устанавливают девять или одиннадцать рыхлителей. Составные части рыхлителя: стойка 6, обтекатель 7, долото шириной 60 мм или стрельчатая лапа 9 захватом 270 мм.

Рисунок 7 - Чизельный плуг ПЧ-4,5

а, б – схемы размещения рабочих органов; в, г – разновидности рыхлителей

1 – рыхлители; 2 – опорные колёса; 3 – навеска; 4 – рама; 5 – регулятор глубины; 6 – стойка; 7 – обтекатель; 8 – долото; 9 – стрельчатая лапа

Принцип работы:

При движении машинно-тракторного агрегата по полю долотообразные рыхлители разрыхляют уплотнённую подошву, образовавшуюся после вспашки лемешными плугами на глубину до 45 см, что обеспечивает хорошую аэрацию и инфильтрацию дождевых и талых вод. Чизельный плуг, оборудованный стрельчатыми лапами, рыхлит тяжелые почвы на глубину до 30 см и одновременно подрезает корневища сорной растительности.

Ширина захвата плуга 4,5 м, рабочая скорость до 6 км/ч. Он агрегатируется с тракторами пятого класса (К-700, К-701, ATLES-946 и т.д.).

Для рыхления почвы на глубину 0,8…1 м применяют мелиоративные глубокорыхлители, рабочие органы которых оборудованы вибрирующими наконечниками (ножами). Глубокое рыхление улучшает аэрацию сухих почв, исключает застойное переувлажнение и обезвоживание глубоколежащих слоёв подпахотного горизонта.

1.2.4 Способы движения агрегата при пахоте

Направление пахоты следует выбирать в зависимости от предыдущей вспашки, размеров, конфигурации и рельефа поля. Желательное направление – поперек предыдущей пахоты, поперек склонов (для борьбы с водной эрозией).

При выборе направления движения пахотного агрегата учитывают периодичность чередования направления пахоты для обеспечения лучшего со-стояния почвы. Однако во всех случаях чередуют пахоту всвал и вразвал с тем, чтобы предотвратить постепенный снос почвенного горизонта в одну сторону.

На полях, подверженных ветровой эрозии почв, вспашку ведут в на-правлении, перпендикулярном господствующим ветрам, чтобы уменьшить выдувание верхнего слоя почвы весной, летом и улучшить снегозадержание зимой.

Способы движения пахотных агрегатов выбирают с учетом длины, ширины, конфигурации и рельефа поля, а также технической характеристики агрегатов.

Основной способ движения агрегатов — петлевой комбинированный. Он может быть челночным, если используются оборотные плуги. Этот спо-соб в основном применяется на длинных гонах.

На полях с небольшой длиной гона, как правило, используют беспетле-вой комбинированный способ движения. Для уменьшения количества раз-вальных борозд, которые трудно поддаются заделке, как при петлевом, так и при беспетлевом способе, чередуют способы работы ''всвал'' и ''вразвал'', т.е. используют способ вспашки трех загонов. При этом резко сокращается количество развальных борозд.

Определение оптимальной ширины загонов

Для сокращения количества развальных полос ширина загонов должна быть оптимальной. Она зависит от длины гона и ширины захвата агрегата (таблица 1). При этом получается минимальное количество гребней.

Выбор ширины поворотной полосы

Выбор ширины поворотных полос определяется двумя условиями: возможностью поворота агрегата и необходимостью обработки их этим же агрегатом. Наименьшая ширина поворотной полосы, определяемая кинематикой агрегата, зависит от формы поворота (беспетлевой, открытая петля, закрытая петля, петля с задним ходом и т.д.) вычисляется по формулам:

Ширина поворотной полосы должна быть кратна ширине захвата агрегата٭. При этом всегда учитывают количество проходов агрегата по поворотной полосе при ее вспашке.

Борозды для отметки поворотных полос пропахивают обычно на глубину 8-12 см с отваливанием пластов на поворотную полосу, чтобы они смягчили удар лемехов о землю при опускании плугов и обеспечили заглубление корпусов.

Таблица 1 - Оптимальная ширина загонов в зависимости от длины гона и состава агрегатов

1.2. 5. Разбивка поля на загоны

Разбивка поля на загоны зависит от принятого способа вспашки. При вспашке поля загонным способом вначале отмеряется поворотная полоса с двух сторон, но может отмеряться и со всех четырех сторон поля. Это позволяет при окончании вспашки обрабатывать поворотные полосы круговым способом, без развальных борозд.

٭для навесных плугов—15 м; для полунавесных: 5-6 корпусных—до 20 м; 8-9–корпусных—25 м ٭٭в таблице 1 представлены три класса тракторов, которые в основном используются на вспашке, в дальнейшем будем рассматривать самые распространенные трактора этих классов ( 1,4 – МТЗ-82.1, 3 – Т-150К, 5 – К-701)

Чтобы сократить проходы агрегата по вешкам, при разбивке поля на за-гоны устанавливают первую вешку на расстоянии, равном половине принятой ширины загона. Граница поля—с учетом двойной ширины загона от первой вешки (рис. 8).

Чтобы обеспечить прямолинейную прокладку первых борозд в загоне, начало разметной полосы первого прохода отмечают короткими колышками (0,4-0,5 м), а на противоположном конце поля устанавливают хорошо видимую вешку. Если поле длинное и имеет повороты, то ставят промежуточные вешки. Механизатор должен видеть две вешки одновременно и вести трактор так, чтобы все видимые вешки находились в створе. При разбивке поля на за-гоны свальные гребни вспахивают одним из двух способов: отпашке за три прохода и вспашке вразвал за четыре прохода.

При отпашке за три прохода (рис. 9) для первой борозды плуг устанав-ливают так, чтобы первый корпус скользил по поверхности поля, а последний пахал на всю глубину. Трактор ведут по полосе, вспаханной за первый проход, смещая плуг на один корпус в сторону поля, чтобы частично засыпать борозду, открытую при первом проходе, т.е. окончательно засыпают первую борозду и образуется свальный гребень.

При вспашке вразвал за четыре прохода (рис. 10) развальную борозду прокладывают за два прохода. Для первого прохода плуг устанавливают так, чтобы первый корпус скользил по поверхности почвы, а последний вспахи-вал борозду глубиной 10-12 см.

Рисунок 8 - Разбивка поля на загоны

I – Ш – загоны; С – ширина загона; Е – ширина поворотной полосы

При втором проходе пашут вразвал, заглубив на 3-4 см последний корпус. Затем плуг устанавливают на полную глубину пахоты всеми корпусами и выполняют третий и четвертый проходы. Агрегат ведут как при обычной пахоте, чтобы за два прохода засыпать развальную борозду, образовав свальный гребень.

Рисунок 9 - Отпашка свального гребня за четыре прохода Рисунок 10 - Вспашка вразвал за три прохода при

разбивке загонов

1.2.6. Работа агрегата в поле

Во время первых проходов агрегата проверяют глубину хода, ширину захвата плуга и равномерность пахоты.

При вспашке петлевым комбинированным способом движения сначала пашут первый, а затем третий загоны всвал (рис. 11, 12), после чего пашут вразвал. При этом делают первый круг по борозде, образованной последним проходом агрегата при пахоте всвал.

Четвертый загон оставляют непаханым, пашут следующий нечетный (пятый) загон всвал, после чего возвращаются к четвертому и пашут его вразвал.

Затем вновь оставляют непаханым очередной четный загон, пашут следующий нечетный и возвращаются к пропущенному четному. В таком порядке пашут все остальные загоны.

Регулировку и перевод плуга на глубину вспашки проверяют на той же передаче, на которой будет проводиться вспашка, так как при повышении скорости движения агрегата глубина пахоты уменьшается. Выбор агрегата зависит от количества корпусов и глубины вспашки.

Рисунок 11 - Схема движения агрегата при петлевом комбинированном способе с чередованием загонов

Рисунок 12 - Вспашка загонов с чередованием пахоты в свал и в развал

Остальные регулировки плуга проводят при первом проходе на загоне (устранение перекоса рамы плуга, регулировка положения предплужников, положение дискового ножа).

При использовании оборотных или поворотных плугов самым оптимальным способом движения МТА считается – челночный (рис. 13), где коэффициент рабочих ходов максимален.

При этом способе свал производится в одну сторону, что позволяет избавится от свальных и развальных борозд, вследствие чего выравнивается пахотный слой, то есть улучшается качество возделывания.

Выбор способа поворота, с закрытой или открытой петлей, производится в зависимости от геометрических параметров поля и кинетической длины агрегата.

Рисунок 13 - Вспашка при челночном способе движения

а – челночный способ движения МТА с открытой петлей, б – челночный способ движения МТА с закрытой петлей

После вспашки всех загонов обрабатывают поворотные полосы. Их пашут способом вразвал.

Плуг устанавливают так, чтобы первый корпус при первом проходе работал на половину заданной глубины, а последний – на полную. При работе на поле одного агрегата вспашку одной поворотной полосы проводят перед последним проходом на основном загоне, затем совершают последний проход и запахивают вторую полосу.

Задание 2. Изучить операционную технологию и устройство машин для поверхностной обработки почвы

1. Операционные технологии предпосевной обработки почвы. Общие понятия. Сплошная культивация. Боронование. Прикатывание почвы. Организация работы агрегатов

Одной вспашкой, как правило, невозможно подготовить почву к посеву и посадке сельскохозяйственных культур. Поэтому одновременно со вспашкой или после ее проведения применяют поверхностную обработку.

К наиболее распространенным приемам поверхностной обработки почвы относятся лущение, культивация, боронование, шлейфование и прикатывание. Поверхностная обработка необходима для превращения почвы в рыхлое состояние, выравнивания и прикатывания поверхности, борьбы с сорняками и создания наиболее благоприятных условий проведения последующих работ (посева, ухода и уборки урожая). Применение того или иного приема поверхностной обработки зависит от состояния поля, засоренности, возделываемой культуры, почвенных и климатических условий. Рассмотрим следующие виды сельскохозяйственных машин и агрегатов, используемых для поверхностной обработки почвы:

-бороны (дисковые и зубовые; шлейф-борона; сетчатые бороны);

-лущильники;

-катки;

-культиваторы;

-комбинированные агрегаты

2.1 Боронование

Бороны применяют для рыхления верхнего слоя почвы, выравнивания поверхности поля, разрушения почвенной корки, крошения комков, уничтожения сорняков, заделки семян и удобрений. Бороны бывают зубовые, дисковые и ротационные.

Рисунок 14. Зубовые бороны

Зубовые бороны используют в ранневесеннем бороновании, культивации с одновременным боронованием, а также при вспашке с одновременным боронованием.

Рабочим органом зубовых борон является зуб, воздействующий на почву как двугранный клин: передним ребром раскалывает (разрезает) почву, a боковыми гранями раздвигает, сминает и перемешивает ее частицы, ударом разрушает крупные комки, вычесывает сорняки и отмершие растения. По конструкции зубья бывают прямые, лапчатые и изогнутые с пружинящей стойкой.

Различают зубья с квадратным, круглым, прямоугольным сечениями. При движении зуба по стрелке возникает вертикальная составляющая силы сопротивления почвы, направленная вверх, глубина хода зуба уменьшается в сравнении с движением по данному направлению. Для разрезания дернины прямоугольный ножевидный зуб имеет режущую кромку. Пружинящая стойка зуба во время работы колеблется и самоочищается от зацепившихся за нее растительных остатков. Зубья крепят на раме в шахматном порядке так, чтобы каждый зуб прочерчивал на поле свою борозду на расстоянии 20 - 50 мм. Зубовыми боронами обрабатывают почву на глубину 3- 10 см. Диаметр комков после обработки должен быть не более 5 см, глубина борозд - 3-4 см. Зубовыми боронами весной обрабатывают посевы озимых культур: рыхлят верхний слой почвы и удаляют отмершие растения. Количество поврежденных растений при этом не должно превышать 3 %. Луговыми боронами прочесывают травостой, разрезают дернину, измельчают и растаскивают кротовины и экскременты животных на лугах и пастбищах. Различают бороны с жесткой и шарнирной рамой, составленной из отдельных, соединенных между собой звеньев. Шарнирной рамой оснащены сетчатые и луговые бороны. Они хорошо приспосабливаются к микрорельефу поля и обеспечивают равномерное заглубление всех зубьев. Зубовая борона с жесткой рамой составлена из прямоугольных и корытообразных 9 планок, на пересечении которых закреплены зубья. Расстояние между бороздками зависит от типа бороны и изменяется от 22 до 49 мм. Чтобы борона не забивалась комками и растительными остатками, соседние зубья в одном ряду закрепляют на расстоянии не менее 15 см один от другого.

Из борон посредством сцепок составляют широкозахватные агрегаты для работы с тракторами тяговых классов 3- 5 или присоединяют их к плугам, культиваторам, сеялкам и комбинированным агрегатам. Глубина обработки зависит от давления зуба на почву, длины соединительных поводков, а для борон с зубьями квадратного сечения и от расположения косого среза зубьев по отношению к направлению движения.

Различают бороны тяжелые, средние и легкие. Давление на один зуб тяжелой бороны составляет 20-30 H, средней - 10-20H, легкой - 5-10 H. Тяжелые и средние бороны снабжены квадратным зубом, a легкие - круглым.

Тяжелую борону БЗТС-1 применяют для дробления глыб и рыхления пластов после вспашки, вычесывания сорняков, обработки лугов и пастбищ. Тяжелые и средние бороны снабжены квадратным зубом, a легкие - круглым.

Тяжелую борону БЗТС-1 применяют для дробления глыб и рыхления пластов после вспашки, вычесывания сорняков, обработки лугов и пастбищ.

Средняя борона БЗСС-1 предназначена для рыхления и выравнивания поверхности поля, уничтожения всходов сорняков, разбивания комков, заделки удобрений, боронования всходов зерновых и технических культур.

Легкие посевные трехзвенные бороны ЗБП-0,6 и ЗОР-0,7 служат для боронования посевов, разрушения поверхностной корки, заделки семян и минеральных удобрений, выравнивания поверхности поля перед посевом.

Сетчатая борона БСО-4 предназначена для рыхления верхнего слоя почвы и уничтожения сорняков на посевах в период появления всходов, для боронования гребневых посадок картофеля. Звенья полотна -это круглые стальные прутки с тупыми концами - зубьями. Рабочие органы БСО-4 хорошо приспосабливаются к неровностям поля.

Секции борон присоединяют к брусу навески НУБ-4,8 тягой и цепями. Цепи удерживают секции в поднятом положении. Ротационные бороны имеют вращающийся рабочий орган, снабженный прутками, зубьями или планками. Прутковая ротационная борона снабжена барабаном, составленным из дисков и пропущенных через отверстия дисков круглых прутков. При движении бороны барабан вращается, прутками воздействует на верхний слой почвы: рыхлит, выравнивает и выбрасывает сорняки на поверхность. Ротационные бороны устанавливают на культиваторах и комбинированных машинах. Ротационная мотыга предназначена для весеннего рыхления почвы на озимых посевах и предпосевной обработки с целью уничтожения почвенной корки и сорной растительности. Рабочие органы мотыги - диски с вогнутыми зубьями.

Несколько дисков, смонтированных на оси, образуют батарею. Сцепляясь c почвой, диски вращаются, делая 150 уколов на 1 м2 и полностью разрушая почвенную корку. Для интенсивного рыхления почвы и уничтожения сорняков батареи разворачивают на угол 180° (диск вращается по направлению стрелки м). Изменяя массу балласта на площадке, регулируют глубину обработки (до 9 см).

Дисковые бороны

Дисковые бороны бывают навесными и прицепными. Рабочий орган дисковой бороны - стальной заостренный сферический диск со сплошной или вырезной режущей кромкой. При движении бороны диски, сцепляясь с почвой, вращаются. Режущая кромка диска отрезает пласт почвы, отделяет его от массива и поднимает на внутреннюю (вогнутую) поверхность. Затем почва падает с некоторой высоты и отводится диском в сторону. B результате перемещения по диску и падения почва крошится, частично оборачивается и перемешивается. Дисковые бороны по сравнению с зубовыми меньше забиваются, перерезают тонкие корни и перекатываются через толстые. Для работы на каменистых почвах диски непригодны: лезвия их ломаются. Несколько дисков смонтированных на квадратной оси, образуют батарею. Диски на оси располагают на некотором расстоянии один от другого, между ними ставят распорные шпульки. Ось устанавливают в подшипниках, и батарея во время движения вращается. Батареи закрепляют на раме в два ряда под углом к направлению движения. Передние батареи работают вразвал, задние - в свал. Для лучшего крошения почвы диски задних батарей смещены относительно дисков передних. По интенсивности воздействия на почву различают бороны легкие, снабженные дисками со сплошной режyщей кромкой, и тяжелые с вырезными дисками. По назначению бороны бывают полевые (БД), садовые (БДС) и 6олотные (БДБ). Первые применяют для обработки зяби, после пахотного рыхления задернелых пластов, лущения стерни, освежения слабо задернелых лугов. Садовые бороны предназначены для обработки почвы в междурядьях садов. Тяжелые бороны используют для мульчирующей обработки жнивья после уборки грубо стебельных культур (кукурузы, подсолнечника), разделки задернелых пластов после вспашки целинных и залежных земель, дискования сильно уплотненных, a также осушенных заболоченных участков, обработки лугов и пастбищ; заделки удобрений и пожнивных остатков. Легкими дисковыми боронами почву можно обрабатывать на глубину до 10 см, тяжелыми - до 20 см. Тяжелые бороны применяют также для измельчения кочек, разделки пластов после вспашки кустарниково-болотными плугами. Навесная дисковая борона БДН-3 состоит из четырех батарей с изменяемым числом дисков. Ширина захвата бороны 3 или 2 м. B первом случае на трех батареях установлено по девять дисков, a на задней левой -десять. Дополнительный диск рыхлит необработанную полоску, образовавшуюся между крайними внутренними дисками передних батарей. Во втором случае три батареи включают в себя по шесть дисков, а четвертая - семь. Перемещая по брусу кронштейны и фиксируя их штырями, можно установить углы атаки дисков 12, 15, 18 и 21°. Для переоборудования бороны на ширину захвата 2 м боковые брусья сближают, смещая их по поперечным брусьям, и присоединяют бата реи с меньшим числом дисков. Глубину обработки регулируют, изменяя угол атаки дисков и массу балласта, закрепляемого на раме. Борону агрегатируют с трактором МТЗ-80. Прицепная борона БД-10 состоит из четырех секций, гребнереза, самоустанавливающихся колес и гидросистемы. Шарнирное соединение рамок секций обеспечивает копирование рельефа почвы. Секции рабочих органов можно установить c углами атаки 12, 15, 18 и 21°. Борону БД-10 агрегатируют с тракторами T-150К и К-701. Тяжелую прицепную борону БДТ-3 агрегатируют с тракторами тягового класса. К раме бороны посредством крон штейнов крепят четыре батареи. Батареи составлены из сферических вырезных дисков диаметром 660 мм, насаженных на круглую ось. Передние и правая задняя батареи имеют по семь дисков, левая задняя - восемь. Дополнительный диск батареи подрезает огрехи, остающиеся между передними батареями. Диски очищают скребковыми чистиками. Равномерность заглубления дисков передних и задних батарей регулируют механизмом выравнивания рамы. Соединенный с нею рычаг связан регулировочным винтом с прицепным устройством, а тягой - с кулаком коленчатой оси. При вращении винта рычаг перемещает тягу, которая кулаком поворачивает ось с опорными колесами. Глубину обработки регулируют, изменяя угол атаки дисков (12, 15 и 18°), для чего раздвигают или сдвигают внешние концы батарей. B транспортное положение раму переводят гидроцилиндром, опускающим вниз колеса. Ширина захвата бороны 3 м, производительность 1,75 га/ч, рабочая скорость 8-10 км/ч, глубина обработки до 20 см. Тяжелые бороны БДТ-7 и БДТ- 10 шириной захвата 7 и 10 м предназначены для разделки задернелых пластов после вспашки, обработки почвы и уборки кукурузы на зерно, подсолнечника и т.д. Борона БДТ-10 снабжена приспособлением, состав ленным из трех рядов игольчатых дисков, для интенсивного измельчения растительных остатков пропашных куль тур при предпосевной обработке почвы. Отдельные секции борон БДТ-7 и БДТ-10 соединены между собой шарнирно. Средняя секция опирается на два колеса. Шарнирное соединение позволяет секциям копировать неровности рельефа, глубина обработки до 20 см. Бороны агрегатируют с тракторами Т-150, Т-150К и К-701. Тяжелая борона БДСТ-2,5 снабжена передней и задней секциями, рамы которых соединены шарнирно. Диски передней секции вырезные, задней -- гладкие. Угол раствора между секциями и угол атаки батарей изменяют гидроцилиндром, а фиксируют ограничителем, закрепляемым пальцем в одном из четырех отверстий бруса. Борона снабжена прицепным устройством, состоящим из сектора и тяги.

Борона может работать без смещения относительно середины трактора и с боковым выносом до 2,8 м. Для транспортирования на большие расстояния борону переналаживают в навесную модификацию и перевозят на гидронавеске трактора. Ширина заxвата бороны 2,5 м, рабочая скорость 5-6 км/ч, глу бина обработки до 15 см, производительность до 2 га/ч. Борону агрегатируют с трактором ДТ-75. Борона БДС-3,5 по устройству аналогична бороне БДСТ-2,5. Рамы передней и задней секций составлены из двух полурам, со единенных между собой шарнирно. K каждой полурамке присоединены батареи. Крайние полурамы вместе с батареями можно отсоединять и изменять ширину захвата бороны от 3,5 до 2,4 м. Конструкция секторного прицепного устройства дает возможность получать вынос A до 3,8 м при ширине захвата бороны 3,5 м и до 2,6 м при ширине 2,4 м. Глубина обработки почвы до 12 см, производительность до 2,8 га/ч, рабочая скорость 3-6 км/ч. Борону агрегатируют с тракторами тяговых классов 1,4 и 3.Бороной БДН-1,3А обрабатывают почву и уничтожают сорняки между рядами. Борона снабжена дисковыми батареями и двумя ножами для рыхления почвы и подрезания сорняков в защитной зоне под кроной ягодных кустарников. Ширина захвата бороны без ножей 1,3 м, c ножами 2,9 м, рабочая скорость до 7 км/ч, производительность 1,3 и 2,4 га/ч. Борону навешивают на трактор T-2.

Рисунок 15. Бороны дисковые

Шлейф-борона

Шлейф-борона ШБ-2,5 предназначена для поверхностного выравнивания почвы и рыхления зяби весной.

Рисунок16. Шлейф-борона ШБ-2,5

Состоит из двух - звеньев, соединенных прицепом (вагой). Звено имеет раму, к которой крепится плоский нож с регулятором наклона и угольник-гребенка с 12 зубьями высотой 100 мм. С рамой соединяется шлейф, состоящий из четырех металлических (из угольников) или деревянных (5x5 см) брусьев, соединенных между собой цепочками. При движении бороны нож срезает гребни пахоты, зубья рыхлят почву, а брусья выравнивают поверхность почвы путем перемещения ее с гребней в борозды. Ширина захвата бороны 2,5 м. Рабочая скорость 6 км/ч. Производительность 1,8 га/ч.

Сетчатые бороны

Предназначены для рыхления верхнего слоя почвы и уничтожения сорняков, разрушения корки на посевах в период появления всходов, боронования гладких и гребневых посадок картофеля, прореживания всходов сахарной свеклы и кукурузы. Рабочими органами сетчатых борон являются ножевидные острые зубья в виде стрельчатой лапки и зубья круглого сечения с затупленными концами. Благодаря шарнирному соединению зубьев и секций борона хорошо приспосабливается к микрорельефу поля.

Навесная сетчатая облегченная борона БСО-4,0 состоит из двух секций. Рабочие органы -зубья круглого сечения с затупленными концами. Глубина обработки почвы 4-8 см. Ширина охвата 4 м. Рабочая скорость 6 км/ч. Борона снабжена универсальной навеской НУБ-4,8. Борону агрегатируют с трактором Т-25А. Масса бороны 93 кг. Производительность 2,6 га/ч.

Рисунок 17. Сетчатая борона

2.2 Лущение стерни

Лущение применяется для обработка почвы на небольшую глубину, после уборки зерновых культур. Лущение проводят с целью рыхления почвы, выравнивания и крошения а также с целью провокации роста сорняков перед вспашкой. Лущение снижает затраты механической энергии на вспашку. Почву лущат дисковыми и лемешными лущильниками. Рабочий орган дисковых лущильников -сферический диск, лемешных - отвальный корпус шириной захвата 25 см. Качество лущения зависит от остроты дисков, которые по мере затупления затачивают.

Дисковыми лущильниками лущат стерню зерновых культур на участках, засоренных преимущественно корневищными и другими многолетними сорняками. Уплотненную почву после уборки кукурузы и подсолнечника и участки, засоренные корнеотпрысковыми сорняками, обрабатывают лемешными лущильниками.

Лущение стерни дисковыми лущильниками проводят на глуби ну 4-10 см, лемешными - 6-12 см. Отклонение средней глубины обработки от заданной не должно превышать ± 2 см. Верхний слой почвы после рыхления должен иметь более мелкие комки, а поверхность поля -- слитной и ровной. Развальная борозда в стыке средних батарей дисковых орудий не должна превышать глубины обработки почвы. Поля лущат поперек направления движения уборочных агрегатов на скорости не более 10 км/ч, так как с увеличением скорости агрегата глубина лущения уменьшается.

Рисунок 18. Лущильник ЛДГ-5

Прицепной дисковый лущильник ЛДГ-5А предназначен для лущения почвы после уборки зерновых культур, ухода за парами, разделки пластов и размельчения глыб после вспашки. K раме лущильника опирающейся на колеса 7, присоединены брусья 2 с четырьмя дисковыми секциями и гидравлическим механизмом их подъема. Секция состоит из рамки 12 и батареи 13. Батарея 15 установлена со смещением влево, чтоб обрабатывать полосу по центру лущильника и перекрывать промежуток при изменении угла атаки. При использовании ЛДГ-5А в качестве борон угол атаки дисков уменьшают до 15-25°. Рамку 12 батарей можно представлять в отверстиях понизителей 11. Если рамку закрепить с использованием нижних отверстий ползунов 19 понизителей, диски заглубляются. Вращением болта 18 понизителя можно перемещать ползун 19, поднимая одинаковую или опуская ушки рамки. Понизителями пользуются для установки всех дисков батарей на глубину обработки. Лущильник агрегатируют с тракторами МТЗ-80 и T-40. Гидрофицированные дисковые лущильники ЛДГ-10А, ЛДГ-15А ЛДГ-20 устроены аналогично лущильнику ЛДГ-5А. Для подъема и принудительного заглубления дисков лущильники ЛДГ-10А, ЛДГ-15А и ЛДГ-20 оборудованы гидравлически механизмом подъема секций. Каждая секция рамка 12 в двух точках шарнирно крепится к ползунам понизителей 11 двумя штангами 21 соединена с двуплечими рычагами 22, закрепленными на трубе 14 подъема секции. При подаче масла в правую полость гидроцилиндра 4 шток выходит из цилиндра, при помощи рычага 23 поворачивает трубу и батареи поднимаются. Чтобы опустить батареи, масло подают левую полость гидроцилиндра и рычаги 22 опускают батареи. При этом рычаги 22, сжимая пружины 25, заглубляют диски в почву. Глубину обработки регулируют ограничением хода штока гидроцилиндра и изменением сжатия пружин 25, переставляя быстросъёмные шплинты 24 по отверстиям штанг 21. Глубина лущения зависит также и от угла атаки: при большем угле диски сильнее заглубляются. Для надежного заглубления дисков при обработке тяжелой по гранулометрическому составу почвы лущильник оборудуют балластным ящиком.

Полунавесной лемешный плуг-лущильник ППЛ-10-25 предназначен для лущения стерни на глубину до 12 см на полях, засоренных корнеотпрысковыми и корневищными сорняками, для предпосевной обработки почвы, обработки парового поля на глубину 6-14 см и вспашки легких почв с удельным сопротивлением до 6 H/см² на глубину 16-18 см. Плуг - лущильник агрегатируют с тракторами тягового класса З. Корпуса лущильника смонтированы на раме, составленной из двух шарнирно соединенных секций: передней с прицепным устройством и задней. На передней секции установлена коленчатая ось с двумя ходовыми колесами. Правое ходовое колесо при работе лущильника находится выше вспаханной поверхности поля, a левое служит опорой для центра рамы. Передняя и задняя секции опираются во время работы на колеса. Такая расстановка колес обеспечивает хорошее копирование рельефа поля, а также одинаковую глубину обработки и ширину захвата корпусов. Глубину обработки регулируют перемещением колес и относительно рамы. Положение ходовых колес изменяют при вращении штурвала.

2.3 Прикатывание

Катки применяют для разбивания глыб и комков, разрушения корки, рыхления и уплотнения почвы, выравнивания поверхности поля, а также для укатывания многолетних трав перед запахиванием их в почву, уничтожения ледяной корки на озимых посевах и других целей. По конструкции рабочих органов различают кольчатые, кольчато-шпоровые, кольчато-зубчатые, борончатые и гладкие (водоналивные) катки.

Кольчатый каток состоит из нескольких батарей, собранных из отдельных металлических дисков (колец) диаметром 30- 45 см с конусными фланцами. Батарея дисков, собранных на одной оси, образует секцию катка с ребристой поверхностью. Кольчато-шпоровый каток имеет ребристо-зубчатые диски диаметром 520-545 мм, свободно вращающиеся на оси. Ребра колец разрушают глыбы и комки. Кольчато-зубчатый каток состоит из колец с ребордами и колец с зубцами.

Борончатый каток снабжен цилиндрическими барабанами, на поверхности которых по винтовой линии укреплены зубья. При перекатывании барабанов по почве зубья внедряются в нее и разрушают комки и. корку.

Гладкий цилиндрический каток состоит из нескольких пустотелых барабанов, которые заполняют водой. Применяют эти катки главным образом для прикатывания почвы с целью уплотнения. В результате уплотнения почвы улучшается поступление воды из нижних слоев к верхним и создаются хорошие условия для прорастания семян.

Прицепной кольчато-шпоровый каток ЗККШ-6 состоит из трех секций с рабочими литыми чугунными дисками. В каждой секции установлено 13 дисков. Диаметр их 520 мм. Рабочей частью диска являются клинообразные шпоры (шипы), расположенные по обеим сторонам окружности обода. При вращении дисков шпоры рыхлят и уплотняют почву. Удельное давление на почву можно изменять в пределах 2,5-4,3 кгс на 1 см ширины захвата путем помещения в ящики секций дополнительного груза. Ширина захвата трех секций 5,7 м. Каток агрегатируют с тракторами Т-40, Т-40А, а также при помощи сцепок с более мощными тракторами (класса 3-5 тс). Производительность 5,7 га/ч.

Рисунок 19. Виды катков

Прицепной кольчато-зубчатый каток ККН-2,8 - односекционный с шириной захвата 2,8 м. Его используют в агрегате со свекловичными сеялками и культиваторами. Рассчитан для работы с трактором Т-25А, а при помощи сцепки С-11У с тракторами Т-54С, Т-70, «Беларусь». Производительность до 2,5 га/ч.

Навесной борончатый каток КБН-3 состоит из пяти секций, в каждой из которой имеется по два зубчатых катка. Прямоугольные рамки секций соединены между собой и с брусом орудия, который навешивают на навесную систему трактора. Ширина захвата катка 3,25 м. Рабочая скорость 6 км/ч. Каток агрегатируют с тракторами ЮМЗ-6, Т-40,. Т-40А и Т-25А. Масса катка 605 кг. Производительность 1,9 га/ч.

Прицепной гладкий водоналивной каток ЗКВГ-1,4 состоит из трех металлических пустотелых барабанов диаметром 0,7 м и длиной 1,4 м каждый. Емкость барабана -500 л. Изменением количества заливаемой воды можно регулировать удельное давление катка на почву в пределах 230-600 кг на 1 м ширины захвата. Ширина захвата катка 4 м. Рабочая скорость 6 км/ч. Каток агрегатируют с тракторами Т-25А, Т-40, Т-40А. Производительность 3-4 га/ч: Прицепные водоналивные свекловичные катки СКГ-2-1, СКГ-2, СКГ-2-3 и СКГ-2-2 предназначены для прикатывания почвы вслед за посевом семян сахарной свеклы и культивации. Ширина захвата катков равна 2,7; 5,4; 8,1; 4 м. Двух - и трехсекционные катки агрегатируются при помощи сцепки -С-11У.

2.4 Культивация и обработка комбинированными почвообрабатывающими машинами

Культивация почвы - прием обработки почвы культиватором, обеспечивающий ее крошение, рыхление и частичное перемешивание, а также полное подрезание сорняков и выравнивание поверхности поля. Рабочими органами могут быть: лапы (односторонние, стрельчатые, долотообразные, пружинящие), игольчатые диски, штанги. Культиваторы применяют для сплошной и междурядной обработки почвы (КПС-4, КПГ-4, КТС-10, КРН-4,2). Для мелкой (от 8 до 16 см) обработки стерневых фонов применяют культиваторы - плоскорезы - КПШ-5; КПЭ-3,8, которые рыхлят почву на глубину до 16 см и оставляют прямостоящей стерни до 90 %. При обработке легких по механическому составу почв, уходе за парами, особенно в борьбе с корнеотпрысковыми сорняками, применяют штанговые культиваторы (КШ-2,8, КШН-3,6, КПЭ-3,8 со штанговой приставкой)

Комбинированная почвообрабатывающая машина

Фронтальная борона изготавливается из уголка 75Ч75 мм с зубьями от тяжелой бороны «Зигзаг» длиной выхода 100 мм, шагом 110мм и устанавливается на расстоянии не менее 450 мм от стоек рыхлителей второго ряда. Чтобы исключить забивание, угол наклона зубьев определён 45° назад, а высота подвешивания всей фронтальной бороны выбирается такой, чтобы исключить сгруженные почвы и обеспечить боронование только на 4-5 см. Фронтальная борона снабжается тремя тягами: в центре и по краям. Параметры ротора: диаметр - 220 мм, длина - 2100 мм, число прутков - 8 - 10, диаметр прутка - 12 мм (или шестигранник, лучше - четырёхгранник), шаг винтового захода - 4 м, число дисковых опор - 5, прутки приварены в пазах дисков. Установочные размеры ротора представлены на рисунке 20(для составления широкозахватного агрегата из нескольких таких культиваторов). При использовании этих выравнивающих боровально-прикатывающих технических средств поверхностной обработки почвы, составляют комбинированные агрегаты и с другими орудиями, применяемыми в полевых работах. Технической характеристикой комбинированной почвообрабатывающих машин являются: ширина захвата 4м, рабочая скорость составляет 8-15 км/ч, производительность машин равна 4-5 га/ч, удельная масса- 180 кг/м, тяговый класс трактора-1,4кН.

Рисунок 20. Комбинированная машина для сплошной обработки почвы

Задание 3. Изучить способы технологию работ по подготовке МТА для поверхностной обработки почвы к работе

3. Подготовка МТА для поверхностной обработки почвы к работе (боронование). Способы движения. Организация групповой работы. Контроль качества. Агротехнические требования

Подготовка МТА для боронования зяби и посевов

Цель: разрыхлить поверхностный слой почвы до мелкоком­коватого состояния, способствующего уменьшению потерь вла­ги и прорастанию сорняков, а также частично выровнять по­верхность пашни и уничтожить проросшие сорняки. При боро­новании озимых и многолетних трав после укоса вычесывают­ся отмершие растения.

Агротехнические требования

1. Боронование зяби и посевов зерновых проводят с наступ­лением физической спелости почвы, когда она начинает кро­шиться и не прилипает к орудиям обработки.

2. Количество следов боронования выбирают, исходя из сос­тояния почвы и посевов. На легких рыхлых почвах достаточно боронование в один след поперек рядков посевов зерновых ко­лосовых культур. На почвах влажных, заплывающих, где посе­вы хорошо развиты, боронуют в два следа средними или тяже­лыми боронами.

3. На участках со слабыми растениями посевы лучше обработать ротационными мотыгами вдоль рядков, а там, где наблюдаются признаки вымирания растений или обнажены узлы кущения, посевы лучше прикатать кольчатыми катками с последующим (после укоренения растений) рыхлением.

4. Исходными данными для принятия решения о целесооб­разности и сроках боронования посевов зерновых являются наблюдения за образованием почвенной корки и ее толщиной, густотой всходов и засоренностью посевов. За образованием почвенной корки наблюдают сразу после посева зерновых до фазы кущения. Если образовалась твердая и плотная корка в период от посева до появления всходов, то рекомендуется довсходовое боронование.

5. Во время появления всходов бороновать нельзя. Если корка образовалась после появления всходов, то боронуют поз­же, когда растения окрепнут, укоренятся — примерно в начале кущения.

При послевсходовом бороновании учитывают густоту всхо­дов. Изреженные всходы '(менее 300 растений на 1 м2) бороно­вать не рекомендуется.

6.Допустимые отклонения

7. Скорость движения агрегатов на бороновании посевов не должна превышать 1,5... 1,7 м/с (5 ...6 км/ч).

 8. На участках с выраженным рельефом боронуют только поперек или под небольшим углом (5... 6°) к направлению склона.

Комплектования агрегатов

1.Тип борон по массе выбирают в соответствии с состоянием почвы: тяжелые бороны — для плотных почв, а сред­ние — для мало- и среднеуплотненных.

Состав бороновальных и прикатывающих агрегатов

 2. На весеннем бороновании применяют гусеничные тракторы, обладающие лучшей проходимостью на влажных почвах.

3. Для тракторов класса 30—50 кН бороновальные агрегаты составляют на базе сцепок С-18 и гидрофицированной СГ-21, для тракторов «Беларусь» — на базе СП-11. На этих сцепках составляют агрегаты для двухследного боронования.

4. На прикатывании пашни и посевов применяют кольчато- шпоровые катки ЗКК1П-6 или водоналивные гладкие ЗКВГ-1,4.

5. При составлении агрегатов для тракторов «Беларусь» на сцепке С-11У или СП-11 посредине устанавливают однозвенный каток и по краям — два трехзвенных.

Подготовка агрегатов к работе

1.Сцепку устанавливают на регулировочную площадку, про­веряют комплектность, техническое состояние, правильность сборки, крепления, смазку. Размечают на сцепке места присо­единения борон.

2. Гидрофицированную сцепку СГ-21 устанавливают на пло­щадке в рабочем положении, брусья разводят в стороны, чтобы они составляли прямую линию. Начиная с середины сцепки, расставляют на брусьях хомуты для присоединения борон, ус­тановив первые на 25 см вправо и влево от середины, а осталь­ные — через каждые 50 см, На центральной части бруса крепят 10 хомутов, а на боковых — по 16.

3. У борон проверяют исправность звеньев. Изогнутые зубья и планки выравнивают или заменяют. Положив каждое звено бороны на площадку, проверяют длину зубьев по величине просветов между концами зубьев и опорной поверхностью их заостренной части, а также отклонение, зубьев от вертикали.

4. Допустимые отклонения по отдельным показателям ка­чества подготовки зубовой бороны не должны превышать, мм:

5. Длину прицепных цепей для борон выбирают такую, что­бы при работе борона не выглублялась из почвы задним или передним концом.

6. К крючкам борон сцепки СГ-21 присоединяют поводки так, чтобы полностью надетый на крючок поводок был распо­ложен скосом передней части вверх. На два звена предусмот­рены изогнутые поводки: на одно — справа, на другое — слева. Бороны присоединяют к хомутам сцепки пальцами, причем бо­роны с изогнутыми поводками крепят с наружной стороны рядом со средними колесами.

7. Соединяют бороны между собой планками и цепями с крючками поперечной трубы механизма подъема. Устанав­ливают домкратом прицеп сцепки на уровне прицепа трактора и составляют агрегат. Соединяют гидросистему трактора с гид­росистемой сцепки и проверяют их действие.

Рисунок 21.Подготовка агрегатов к работе

Подготовка поля

1. Бороновальные агрегаты должны двигаться поперек пахо­ты или под углом к ней, при предпосевном бороновании — по­перек или под углом к предполагаемому направлению посева, боронование перекрестных посевов — под острым углом к на­правлению рядков (по диагонали).

Способы движения бороновальных агрегатов выбирают с учетом постоянных показателей поля (размера, конфигурации и т. д.) и требуемого количества следов обработки.

2. Односледное боронование лучше вести челночным или диагональным способом, учитывая, что первым нужно бороно­вать участки с длиной гона 500 м и более. При меньшей длине гона допускается круговой способ. При подготовке поля для работы агрегата челночным способом линию первого прохода провешивают на расстоянии половины ширины захвата агре­гата от края поля.

3. Двухследное боронование выполняют диагонально-пере­крестным способом. Линию первого прохода провешивают не по диагонали, а с отклонением влево на 0,7 ширины захвата агрегата.

4. Большие поля прямоугольной формы до начала боронова­ния разбивают на квадраты и по диагонали каждого расстав­ляют вешки. Первый проход делают по диагонали всех квадра­тов, а последующие — параллельно первому, перекрывая пре­дыдущий проход на 10 см.

5. Обработку заканчивают проходом агрегата по границам квадрата.

6. Для работы тракторов с навесными боронами отбивают поворотные полосы, ширина которых должна быть равной двум рабочим захватам агрегата.

Рисунок22. Диагонально-перекрестный способ движения

Работа агрегатов на загоне

1. Агрегат выводят на линию первого прохода и на рабочем ходу проверяют правильность расстановки звеньев борон. Об­наружив значительные перекрытия и разрывы, переставляют хомуты на брусе сцепки, звенья, идущие с перекосом, регули­руют изменением длины цепей штельваг. У навесных агрегатов изменяют высоту расположения бруса навески.

2. Уточняют скоростной режим движения агрегата на за­гоне.

3. Во время боронования агрегаты очищают на одних и тех же местах по длине гона. Наволоки убирают с поля в конце рабочей смены.

4. По окончании боронования всего поля обрабатывают по­воротные полосы.

 Задание 4. Изучить технологию работ по подготовке МТА к лущению стерни

  4.Практическое занятие № 1. «Подготовка агрегата для лущения стерни к работе».

  Под лущением стерни подразумевают обработку почвы на сравнительно небольшую глубину (5... 18 см) с целью рыхления поверхностного слоя почвы и сохранения влаги после уборки зерновых колосовых и других сельскохозяйственных культур; уничтожения вредителей и сорняков как в процессе самого лущения, так и при вспашке (после прорастания семян, заделанных лущильниками); уменьшения силы сопротивления почвы при вспашке (до 35%) и соответствующего снижения расхода топлива, а также повышения производительности пахотных агрегатов.

К лущению стерни предъявляют следующие агротехнические требования:

а) устойчивость глубины лущения — допустимые отклонения средней глубины от заданной не более 1,5 см для дисковых лущильников и 2 см для лемешных;

б) равномерность хода по глубине — отклонения отдельных замеров от среднего значения глубины не более 2 см для дисковых лущильников и не более 3 см для лемешных;

в) устойчивость ширины захвата — допустимое отклонение от конструктивной ширины для дисковых не более 30 см, для лемешных не более 10%;

г) полное подрезание стерни и уничтожение сорняков;

д) хорошее перемешивание почвы с пожнивными остатками, достаточно выровненная поверхность поля, отсутствие разъемных борозд и гребней;

е) отсутствие огрехов и минимальная распыленность почвы.

  К лущению стерни приступают сразу же после уборки хлебов напрямую или при раздельной уборке — после подбора валков. Допустимый разрыв между уборкой и лущением — не более одного дня.

Сроки лущения определяют эффект этой технологической операции и особенно влияют на сохранение запасов влаги в почве.

В засушливых южных районах запаздывание с началом лущения на один день снижает будущий урожай на 1,5—2 ц с каждого гектара вследствие интенсивного иссушения почвы. Поэтому желательно при раздельной уборке вслед за скашиванием хлебов в валки или одновременно со скашиванием лущить межвалковые промежутки, а полосу под валками лущить вслед за их подбором и обмолотом.

 Переоборудование заключается в расстановке дисковых батарей таким образом, чтобы они взлущивали три межвалковых промежутка без повреждения валков. Для свободного прохода валков под тягами и брусьями раму лущильника и брусья поднимают на 250 мм от своего начального положения. Для переоборудования лущильника изготовляют два удлинителя брусьев — левый и правый, два переходных кронштейна — левый и правый, специальную ось с колесами и понизитель. Правый и левый удлинители взаимозаменяемы и служат продолжением брусьев.

Каждый удлинитель присоединяют к своему основному брусу с помощью двух штырей.

Кронштейны колес прикрепляют к удлинителям двумя болтами так, чтобы база крайних колес составляла 12 м. Чтобы колеса не задевали за основные брусья, ось переносят на 300 мм вперед по сравнению с положением стандартной прямой оси тележки лущильника. Таким образом, две дисковые батареи с общей шириной захвата в 2,5 м взлущивают каждый межвалковый промежуток. Увеличивать эту ширину в большинстве случаев нецелесообразно, так как погрешности движения валковых жаток могут привести к повреждению валков дисками или колесами лущильника. Если при скашивании хлебов ширина захвата остается постоянной, а валковые жатки движутся прямолинейно, то захват каждой пары дисковых батарей переоборудованного лущильника можно увеличить до 2,8 м, используя’ удлиненные квадратные оси и дополнительные диски.

Рисунок 23. Агрегат для лущения стерни в межвалковых промежутках 

У переоборудованного лущильника угол наклона рамок дисковых батарей в связи с повышением основных брусьев больше обычного. На почвах нормальной влажности и плотности работа дисков при таких углах наклона рамок проходит хорошо. Но при лущении участков повышенной влажности целесообразно присоединять дисковые батареи к брусьям рамы с помощью специальных кронштейнов-понизителей. Благодаря стойкам-понизителям рамки дисковых батарей наклонены в вертикальной плоскости, так же как и обычные не переоборудованные лущильники ЛД-10.

Глубину лущения устанавливают по зонам, с учетом состояния почвы, засоренности поля и видового состава преобладающих на данном поле сорняков, а также высоты стерни.

При однократном лущении глубина обработки должна быть 7—8 см в засушливых и 5—6 см в увлажненных зонах.

Глубина лущения в большой степени зависит от высоты стерни: чем выше стерня, тем глубже производится лущение. Поэтому окончательную глубину лущения нужно устанавливать с учетом конкретных условий.

Агрегатирование при лущении стерни.

Для лущения стерни озимых и яровых культур применяют дисковые лущильники с глубиной лущения 4—10 см и лемешные — на глубину до 18 см. При лущении стерни кукурузы и подсолнечника используются дисковые бороны с глубиной хода 8—12 см.

Подготовка агрегатов к работе включает:

а) подготовку трактора, машин и сцепки и регулировку их на специальной площадке;

б) составление агрегата в натуре;

в) дополнительную регулировку агрегата на загоне.

В зависимости от типа машин, с которыми агрегатируется трактор,— навесных, полунавесных или прицепных — должно быть дополнительно подготовлено прицепное или навесное устройство. При работе с навесными машинами прицепное устройство снимают. А при работе с прицепными машинами навесное устройство переводят в верхнее положение. Например, у трактора Т-150 верхнюю центральную тягу закрепляют скобой на правом рычаге подъема и освобождают натяжные цепи. Затем устанавливают прицепную скобу в задние вилки бугелей, закрепляют болтами крепления ограничительных цепей и устанавливают прицепную серьгу. Аналогично поступают и для тракторов ДТ-75 и ДТ-75М, только центральная тяга закрепляется на левом рычаге подъема.

Для работы с машинно-тракторными агрегатами, навесные машины которых имеют колеса (сеялки, культиваторы), раскосы механизма навески устанавливают на свободный ход для лучшего приспособления машины к рельефу поля в поперечной плоскости.

Если трактор работает с 4-, 5-корпусным и более навесным плугом, то центральная головка нижних тяг должна быть смещена вдоль нижней оси механизма навески вправо от продольной оси трактора и зафиксирована. Величину необходимого смещения в каждом конкретном случае определяют условиями устойчивого движения трактора с заглубленным плугом.

При работе трактора по двухточечной схеме навески допускаются повороты трактора под углом не более 20 градусов.

Если трактор работает с машинами, не требующими принудительного заглубления их рабочих органов, то, чтобы поставить машину в рабочее положение, рычаг управления основным силовым цилиндром переводят в плавающее положение.

При работах, где требуется принудительное заглубление, рычаг распределителя переводят в положение «опускание», а затем быстро в «плавающее» положение. Агрегат должен работать только при положении рычага гидросистемы «плавающее». Для некоторых тракторов можно изменять высоту прицепа над поверхностью поля путем установки бугелей и прицепной скобы в разные положения. Чем тяжелее почва, тем ниже должен быть установлен прицеп.

Для тракторов Т-130 при работе с прицепными машинами снимают задние концы продольных тяг и на их место устанавливают поперечину прицепного устройства с прицепной серьгой. При этом с задних концов продольных тяг снимают втулки и устанавливают в соответствующие отверстия поперечины. Гайки пальцев и проушин после переналадки необходимо затянуть до отказа.

Ограничительные цепи отсоединяют от задних концов продольных тяг, укорачивают до нужной длины путем снятия части элементов цепи и крепят к проушинам, установленным в отверстия промежуточных концов продольных тяг.

Рисунок 24. Установка прицепа гусеничных тракторов тягового усилия 3 и 4 тс на различную высоту относительно поверхности поля:

1 — бугели; 2 — прицепная скоба.

При работе трактора с использованием прицепного устройства продольные тяги механизма навески полностью блокируют от поперечных перемещений, чтобы исключить раскачивание прицепа путем максимального укорачивания длины цепей в пределах существующей регулировки. В этом случае регулировочный болт должен быть ввернут в кронштейн растяжки до отказа.

Для увеличения маневренности тракторного агрегата и уменьшения радиуса поворота при работе с приводом через ВОМ при наладке прицепного устройства точки крепления раскосов механизма навески необходимо перенести вперед, как показано на рисунке 4. Для этого в промежуточных концах продольных тяг сделаны специальные отверстия, а к каждому трактору приложены скобы, пальцы и гайки.

У тракторов Т-100М и Т-130 прицепную планку устанавливают в задние шарниры продольных тяг механизма навески и фиксируют. Прицепную серьгу крепят в среднем положении. Основные регулировки дисковых лущильников проводят на регулировочной площадке. Проверяют, чтобы диски всех батарей касались опорной поверхности площадки. Допустимый просвет — не более 3 мм. Зазор между плоскостями дисков и чистиками должен быть 2—3 мм.

Необходимый угол атаки устанавливают изменением тяги между брусьями и рамой с учетом плотности и засоренности почв. Чем плотнее почва, тем больше устанавливают угол атаки. После установки угла атаки поворотные полуоси боковых колес ставят так, чтобы колеса были направлены по линии движения. Расстояние между лезвиями дисков смежных батарей должно быть 17—18 см, а толщина режущих кромок дисков — 0,3—0,4 мм. Глубину обработки регулируют перестановкой тяг секций в ушках понизителей (а и б), перемещением ушек рамки винтом понизителя и величиной балласта в ящиках.

а б

Рисунок 25. Установка прицепного устройства

а- без ВОМ, (1 — поперечина; 2 — прицепная серьга; 3 — шкворень)

б-с приводом от ВОМ; (1 — скоба; 2 — палец; 3 — гайка)

При работе агрегата со скоростью движения до 7 км/ч угол атаки устанавливают в 35°, а при большей скорости — 30°. Это способствует снижению тягового сопротивления лущильника без ухудшения качества работы. Следует иметь в виду, что с ростом скорости движения происходит некоторое выглубление дисков, поэтому нужно заранее установить диски глубже (с учетом предполагаемой скорости движения). Основные способы движения агрегатов: для дисковых лущильников и дисковых борон — челночный, диагональный и диагонально-перекрестный. При работе на полях с короткими гонами (при длине гона менее 50 захватов агрегата) для дисковых лущильников допускается движение вкруговую. Особенности агрегатирования тракторов с дисковыми боронами БДТ-7 и БД-10. Рабочие органы этих борон переводятся в транспортное положение с помощью гидравлической системы. С тракторов, которые агрегатируются с ними, снимают прицепное устройство, а механизм навески устанавливают по трехточечной схеме. Закрепляют жестко раскосы, вставив стопорный палец в отверстие вилки. Устанавливают в шарнирные втулки продольных тяг специально изготовленную скобу с прицепной серьгой. Длину ограничительных цепей регулируют стяжными муфтами так, чтобы поперечное смещение задних концов продольных тяг не превышало 20—30 мм. После этого прицепное устройство машины присоединяют к прицепной серьге трактора и крепят штырем. Гидропривод машины соединяют с гидросистемой трактора и проверяют соответствие положения «подъем» рукоятки распределителя гидросистемы с подъемом батарей в транспортное положение.

Особенности агрегатирования тракторов с лемешным лущильником ППЛ-10-25. Лущильник состоит из сварной рамы, двух ходовых и двух опорных колес, рабочих органов, механизма подъема и регулировок глубины хода. В работе плуг-лущильник опирается на три колеса, стоящих около корпусов. Все колеса идут по необработанной части поля. Такая расстановка колес позволяет хорошо копировать рельеф поля, обеспечивает равномерность хода по глубине и ширине захвата.

Рисунок 26. Установка дисковой батареи на разную глубину:

а — верхнее отверстие понизителя; б — нижнее отверстие понизителя; 1 — регулировочный болт; 2 — понизитель; 3 — рамка секции; 4 — рама лущильника.

Рисунок 27. Схема плуга-лущильника ППЛ-10-25:

1 — поводок свободного хода; 2 — гидроцилиндр; 3 — двуплечий рычаг; 4, 12, 16, 18 — колеса; 5 — корпус; 6 — передняя секция рамы; 7 — тяга; 8 — кронштейн; 9 — рычаг; 10 — догружатель; 11 — штанга; 13 — задняя секция рамы; 14— рычаг; 15 — ось; 17— прицеп.

Выносной гидроцилиндр 2 трактора устанавливают на прицепе лущильника штоком назад. Шланги гидросистемы трактора соединены с цилиндром на лущильнике через разрывные “муфты так, чтобы при переводе рычага распределителя в положение «подъем» шток выходил из цилиндра.

Смежные проходы при дисковании почвы делают с перекрытием в 15—20 см, что обеспечивает разравнивание наружных гребней и исключает появление огрехов

Работа агрегатов на загоне

1.Выводят агрегат на поворотную полосу. Выбирают скоростной режим, исходя из лучшей загрузки двигателя и с учетом допустимых по агротехническим требованиям скоростей движения.

2. Лемешные лущильные агрегаты на загоне регулируют в основном аналогично пахотным. У полунавесных лущильников ППЛ-10-25 при неравномерном ходе рабочих органов регулируют глубину обработки передних и задних корпусов механизмом переднего и заднего опорных колес, а средних корпусов — полевым винтовым механизмом. Если задняя секция лущильника на плотных участках поля выглубляется, то сжимают пружину раскоса. При образовании колеи задним колесом лущильника уменьшают натяжение пружины.

3. У дисковых лущильников перемещением рамки по вертикали на понизителе добиваются равномерности глубины хода каждой дисковой батареи. Чтобы увеличить глубину обработки, раму дисковой батареи опускают, уменьшить — поднимают. Если этого недостаточно, то изменяют сжатие пружины нажимных штанг.

4. Для равномерности глубины хода батарей дисковых борон раму орудия устанавливают в горизонтальное положение, у прицепных борон изменением положения прицепа по высоте, у навесных— изменением длины тяг механизма навески.

5.После регулировки отдельных секций на равномерность глубины хода уточняют общую глубину обработки изменением угла атаки. У дисковых лущильников на уплотненных и засоренных почвах он должен быть 35°, на рыхлых и малозасоренных — 30°, при использовании лущильников в качестве борон — 15... 20°, у дисковых борон на лущении стерни пропашных и технических культур — 12... 21°, на разделке пласта — 12°. Следует помнить, что с увеличением угла атаки возрастает глубина обработки, а с увеличением скорости движения агрегата она уменьшается.

6. У гидрофицированных лущильников глубину обработки можно увеличить поднятием колес с помощью гидравлики трактора (поставить рычаг распределителя в положение «Опускание»), а у не гидрофицированных лущильников и борон — добавлением балластного груза в ящики.

7. Окончив регулировку, уточняют скоростной режим движения. Во время работы следят за прямолинейностью движения.

8. Лемешный лущильник выглубляют после прохождения последним корпусом контрольной борозды, а заглубляют, когда передний корпус подходит к ней. Поворачивают агрегат после полного подъема рабочих органов, а обрабатывают поворотные полосы по схемам, рекомендованным для пахотных агрегатов.

9. Дисковые орудия в конце гона переводят в транспортное положение, а включают в работу, когда передние рабочие органы подходят к контрольной линии. Способ обработки поворотных полос зависит от ее ширины. При четном числе проходов агрегата после предпоследнего рабочего прохода обрабатывают одну поворотную полосу, затем делают последний рабочий проход и обрабатывают вторую. При ширине поворотных полос, равной нечетному количеству проходов агрегата, переезжают на вторую поворотную полосу по захвату, обработанному при первом проходе .

При диагональном и диагонально-перекрестном способах движения повороты на обработке каймы проводят на пониженных скоростях, без включения рабочих органов

10. Для переезда с одного участка на другой орудия переводят в транспортное положение. При переезде по узким дорогам или на большие расстояния их переводят в положение дальнего транспорта, в остальных случаях — в положение ближнего транспорта.

Задание 5. Изучить последовательность операций при подготовке к работе пахотного агрегата

Практическое занятие № 2. Подготовка к работе пахотных агрегатов с ПЛН-5-35 и оборотным плугом ППО- 5-40

Лошадь + соха МТЗ 12.21+ППО 5-40

Подготовка пахотного агрегата к работе (Т-150 + ПЛН 5-35)

Подготовка плуга к работе включает:

проверку комплектности, правильности сборки и оценку технического состояния; установку на плуге рабочих органов;

-настройку плуга на заданную глубину вспашки;

-проведение технического ухода. Проверку правильности сборки выполняют на ровной площадке. Полевые обрезы лемехов и отвалов у корпусов должны находиться в одной вертикальной плоскости и выступать за поверхность стойки на 5...8 мм. Выступание отвалов за лемеха в сторону непаханого поля не допускается. Головки болтов, крепящих лемехи и отвалы предплужников и корпусов, должны быть заподлицо с рабочей поверхностью. Стык лемеха с отвалом должен быть плотным, допускается щель не более 2 мм.

Превышение отвала над лемехом не допускается. Консоль дискового ножа должна поворачиваться на стойке на угол 20°, а нож свободно, без заеданий вращаться на оси. Лезвия лемехов у всех корпусов должны быть параллельны, а носки и пятки лемехов - лежать на параллельных прямых. Проверку проводят натягиванием шпагата от лемеха первого корпуса до лемеха последнего корпуса. Отклонение носков и пяток лемехов от шпагата допускается не более 5 мм. Установка рабочих органов на плуге сводится к расстановке предплужников и дискового ножа (рис. 1). Стойки 1 предплужников закрепляют на раме 2 плуга так, чтобы пласты почвы с корпусов 3 свободно проходили в промежутки между предплужниками и корпусами. Расстояние между носками лемехов предплужника 4 и лемехов корпусов 5 по ходу должно быть 25...30 см при ширине захвата корпуса 35 см и 35...40 см у плугов с шириной захвата корпуса 40 см.

Рисунок 28. Установка предплужника и ножа на раме плуга:

1 – стойка предплужника; 2 – рама плуга; 3 – корпус; 4 – лемех предплужника; 5 – лемех корпуса; 6 – дисковый нож

Полевой обрез предплужника должен лежать в плоскости полевого обреза корпуса; допускается отклонение в сторону поля до 15 мм. Если глубина хода предплужника 10 см, то лезвие лемеха предплужника 4 должно быть выше лезвия лемеха корпуса 5 на величину, зависящую от глубины пахоты. Например, при глубине вспашки 25 см она составит 15 см, при 30 см - 20 см.

Дисковый нож 6 устанавливают впереди предплужника так, чтобы его плоскость была вынесена в поле от полевого обреза корпуса на 1...3 см, а от полевого обреза предплужника - на 1 см. Центр диска располагают над носком лемеха предплужника, или на 3...5 см впереди него, а нижнюю точку лезвия - на 2...3 см ниже его носка. Подготовка трактора заключается в проверке его исправности, проведении ежесменного технического обслуживания и настройке механизма навески. Для работы с плугом механизм навески трактора Т-150 настраивается на двухточечную схему (рис. 2). Для этого втулку 5 закрепляют на нижней оси со смещением на 140 мм вправо от продольной оси симметрии трактора. Вилки нижних тяг 2 и 9 отсоединяют от боковых шарниров и прикрепляют к скобе втулки 5, Передние концы ограничительных цепей 10 соединяют с вилками бугелей трактора, а задние со скобами нижних продольных тяг.

Рисунок 29. Навеска трактора Т-150, собранная по двухточечной схеме:

1 – стяжка цепей; 2, 9 – продольные тяги; 3 – раскосы; 4 – гидроцилиндр; 5 – втулка; 6 – ось; 7 – верхняя тяга; 8 – рычаг подъема; 10 – цепь.

Втулку цапфы верхней тяги 7 навески устанавливают на валу так, чтобы она находилась с одной вертикальной плоскости с втулкой 5, и закрепляют упорами. Правый и левый вертикальные раскосы 3 устанавливают с внешней стороны от рычагов подъема 8.

Для навешивания плуга трактор Т-150 подают к нему задним ходом так, чтобы шаровые шарниры нижних тяг навески можно было надеть на пальцы подвески плуга и застопорить быстросъемными штырями. Затем соединяют верхнюю тягу с вилкой рычага подвески плуга и стопорят. Правым раскосом 3 регулируют горизонтальность рамы плуга в поперечной плоскости. Длина левого раскоса должна быть постоянной и составлять 720...770 мм. Положение рамы плуга в продольной плоскости регулируют изменением длины

верхней тяги навески. Длину ограничительных цепей регулируют так, чтобы концы нижних тяг 2 и 9 имели боковое качание не более 20 мм в обе стороне. При вспашке ограничительные цепи ослабляют. Настройка плуга на заданную глубину вспашки проводится так. Плуг агрегатируют с трактором, выезжают на ровную площадку, трактор колесами или гусеницами заезжает на прокладки, высота которых должна соответствовать заданной глубине вспашки, уменьшенной на глубину погружения колеса в почву (1...2см) и переводят плуг в рабочее положение (рис. 30). Под пятки лемехов корпусов подкладывают дощечки толщиной 10 мм, а под опорное колесо (колеса) ставят подкладки, высота которых меньше заданной глубины вспашки на 2...3 см. Задние колеса полунавесных плугов должны опираться при этом на площадку. Изменяя длину верхней тяги навески трактора и правого раскоса, устанавливают раму плуга параллельно площадке. Вращая винты механизмов опорных колес опускают колеса до соприкосновения с прокладками и затягивают стопорные болты для предотвращения смещения колес при работе. Окончательно глубину вспашки устанавливают в поле.

Рис. 30. Настройка плуга на заданную глубину вспашки

Подготовка поля заключается в осмотре участка и устранении помех, выборе направления пахоты и способа движения агрегата, разбивке участка на загоны, разметке поворотных полос и провешивании линии первого прохода агрегата. Обычно пахоту проводят вдоль участка. На склонах, с целью уменьшения смыва почвы, пашут поперек склона. Для прокладки первых борозд и опашки границ поворотных полос первые проходы агрегата необходимо выполнять припашкой всвал за три прохода или вразвал за четыре прохода агрегата.

Плуг для первого прохода припашки всвал устанавливают так, чтобы первый корпус скользил по поверхности поля или пахал на 1/3 заданной глубины, а последний пахал на заданную глубину (это достигается укорачиванием правого раскоса навески трактора). Второй проход выполняется так, чтобы все корпуса пахали на заданную глубину, при этом первый корпус должен идти по следу предпоследнего корпуса. Третий проход выполняют, как и при обычной пахоте. Для первого и второго проходов при припашке вразвал плуг регулируют так, чтобы первый корпус скользил по поверхности поля, а последний был заглублен на половину заданной глубины пахоты (это достигается укорачиванием правого раскоса и опусканием опорного колеса). После этого все корпуса устанавливают на заданную глубину вспашки и выполняют третий и четвертый проходы, направляя первый корпус по следу предпоследнего корпуса. При этом засыпается развалъная борозда и образуется небольшой свальный гребень.

При вспашке трактор Т-150 ведут так, чтобы расстояние от обреза правой гусеницы до стенки борозды было 10...15 см. При работе пахотного агрегата золотник распределителя масла должен быть установлен в "плавающее" положение.

Для запашки разъемных борозд плуг регулируют так, чтобы первый корпус пахал на заданную глубину или на 5...6 см глубже и шел рядом с открытой бороздой, а задний скользил по поверхности поля (это достигается укорачиванием верхней тяги механизма навески трактора и подъемом опорного колеса плуга).

. Подготовка пахотного агрегата к работе с оборотным плугом

В настоящее время в нашем союзном государстве Республике Беларусь, как и в других странах мира, для вспашки почвы все большее применение находят оборотные плуги. Это обусловлено тем, что они обеспечивают высокое качество вспашки, отсутствие на вспаханном поле свальных гребней и развальных борозд, возможность изменения ширины захвата на каждый корпус для обеспечения максимальной производительности. Оборотные полунавесные и навесные плуги, выпускаемые в Республике Беларусь, выполняют гладкую вспашку старопахотных слабокаменистых и среднекаменистых почв при влажности почвы до 23% с удельным сопротивлением до 0,09 МПа, глубиной до 27 см, уклоном поля – до 8%. Они оснащены современными рабочими орга-нами – полувинтовыми корпусами и рессорной защитой их от поло-мок. Применение оборотных плугов обеспечивает высокое качество вспашки, заделку пожнивных остатков высотой до 25 см, а также эко-номию топлива равную 3 – 4 л/га.

Двухколесная опорная секция полунавесных оборотных плугов обеспечивает устойчивый ход плугов как в работе, так и при их транс-портировке. Сочлененная рама широкозахватных плугов позволяет строго выдерживать заданную глубину пахоты. Челночный способ движения при вспашке почвы оборотными плугами обеспечивает ров-ную поверхность поля. Система рессорной защиты позволяет корпу-сам плавно обходить камни и другие препятствия и автоматически возвращаться в исходное положение с сохранением необходимой глу-бины вспашки и ее качества.

Навесная система тракторов при агрегатировании с оборотными плугами должна быть смонтирована по трехточечной схеме. На передней части трактора должны быть установлены балластные грузы массой 590 кг.

Ширину колеи колес тракторов необходимо установить: передних– 1725 мм, задних – 1800 мм.

Устройство и работа плуга ППО 5-40

Плуг, в соответствии с рис.31 , состоит из рамы 1, балки тяговой 2, корпусов 3 и 5 с углоснимами 4 и 6, навески 7, механизма оборота 8, предохранителей 9, рамки 10, регулятора 11, хода колесного 12, гидросистемы 13, талрепа 14, электрооборудования 15, цепь 16.

Рама плуга представляет сварную конструкцию и в соответствии с рисунком 3 состоит из балки 1 (основной несущей), к которой приварена балка 5 и 6. В передней части основная балка имеет кронштейн (кулису) 2, а в средней части – кронштейн 3 для крепления тяговой балки, два кронштейна 9 для соединения с рамкой, к которой шарнирно крепится колесный ход.

Балка тяговая 2 (рис.31) соединяет раму 1 с механизмом оборота 8, навеской 7 и служит тяговым звеном плуга при агрегатировании с трактором.

Корпус 5 (рис.31), в соответствии с рисунком 4, состоит из стойки 1, седла корпуса 2, лемеха корпуса 3, отвала корпуса 4, полевой доски 5 оборотной рыхлительной лапы 6 и распорки 7.

На корпусе установлен углосним 8, предназначенный для лучшего оборота пласта и заделки растительных остатков.

Корпус 3 (рис.31) являются зеркальным отражением корпуса 5.

Навеска служит для агрегатирования плуга с трактором. В соответствии с рисунком 5, навеска состоит из двух стоек 1, балки 2 с кронштейнами 3, скоб 4, оси навески 5 и замков 6. В верхней части стойки имеется два отверстие для присоединения верхней тяги навесной системы трактора. К стойке приварено ухо 7 для фиксации навески отцепленного плуга относительно механизма оборота.

Механизм оборота служит для перевода плуга из транспортного положения в рабочее и обратно, а также для поворота рамы плуга при вспашке корпусами 3 и 5 поочередно. В соответствии с рисунком 6 он состоит из корпуса 1, упора 3, двух регулировочных болтов 4, гидроцилиндров 5 и 6, рычагов 7, фиксатора 8, крестовины 9, которая шарнирно крепится к понизителям 10.

К понизителям 10 приварены кронштейны 11 с отверстиями для установки опор 12.

Упор 3 устанавливается на валу тяговой балки, при этом поводок тяговой балки должен входить в паз упора.

На рисунке показано положение механизма оборота рамы плуга при вспашке право-оборачивающими корпусами. Для вспашки лево-оборачивающими корпусами масло подается в поршневую полость гидроцилиндра 5, шток которого с помощью рычага 7 поворачивает упор 3 вместе с валом, поворачивая тем самым, раму плуга с корпусами. При переходе верхней мертвой точки оборот плуга завершается под собственным весом, выдавливая масло из поршневой полости гидроцилиндра 6.

а б

Рисунок 31.Плуг ППО 5-40 (а-вид сверху; б-вид сбоку)

1. Рама; 2- балка тяговая; 3,5-корпус; 4,6-углосним; 7-навеска; 8-механизм оборота; 9-предохранитель; 10-рамка; 11-регулятор; 12-ходколеса; 13-гидросистема; 14-талреп; 15-электрооборудование; 16-цепь.

Рисунок 32 Рама

1, 5, 6 – балка, 2, 3, 4, 8 – кронштейн, 7 – модуль

Рисунок 33 Корпус

1 – стойка, 2 – седло корпуса, 3 – лемех корпуса, 4 – отвал корпуса, 5 – полевая доска, 6 – оборотная рыхлительная лапа, 7 – распорка, 9 - углосним

Рисунок 34 Навеска

1 – стойка, 2 – балка, 3 – кронштейн, 4 – скоба, 5 – ось, 6 – замок, 7 - ухо

Рисунок 35 Механизм оборота

1 – корпус, 2 – упор, 4 – болт регулировочный, 5,6 – гидроцилиндр, 7 – рычаг, 8 – фиксатор, 9 – крестовина, 10 – понизитель корпуса, 11, 14, 15 – кронштейн, 12 – опора, 13 – цепь, 16 – контргайка, 17 – болт, 18 - пластина

Фиксатор 8 предназначен для жесткого соединения рамы плуга и механизма оборота рамы в транспортном положении.

Крестовина 9 с помощью оси шарнирно соединяется с навеской. Для удержания навески относительно механизма оборота рамы в положении удобном для агрегатирования плуга используется цепь 13. Опоры 12 служат для устойчивого положения механизма оборота на отцепленном плуге. В транспортном и рабочем положениях плуга опоры переводятся в верхнее положение вручную, как показано на рисунке 6. Для исключения провисания рукавов высокого давления к корпусу механизма оборота приварены кронштейны 14 и 15.

Предохранитель служит для предотвращения поломки корпуса плуга при наезде на препятствия (камни и др. предметы).

В соответствии с рис. 36 предохранитель 4 представляет собой болт с провоцирующей для среза канавкой. Предохранитель соединяет стойку 1 с втулкой 3, зафиксированной винтом 5 в кронштейне 2 рамы плуга

Рисунок 36. Установка предохранителя

1 – стойка, 2 – кронштейн, 3 – втулка, 4 – предохранитель, 5 - винт

Работа предохранителя заключается в следующем. При наезде на препятствие предохранитель от усилия срезается, стойка с корпусом поворачивается относительно верхнего болта. Для восстановления работы необходимо вернуть стойку в исходное положение и заменить предохранитель. Установка предохранителя представлена на рисунке 36. Рамка представляет собой раму сварной конструкции, к кронштейнам которой шарнирно крепится опорная балка рамы, колесный ход 12 с гидроцилиндром и регулятором глубины пахоты 11 (рис. 1).

Регулятор служит для изменения глубины пахоты и устанавливается на штоке гидроцилиндра. Механизм состоит из набора пластин. Глубина задается количеством пластин устанавливаемых на штоке.

Регулятор, в соответствии с рис.37, состоит из направляющей 1, штока 2 двух пружинных шплинтов 3 и пластин 4.

Рисунок 37. Регулятор

1 – направляющая, 2 – шток, 3 – шплинт пружинный, 4 - пластины

Ход колесный, в соответствии с рисунком 38, состоит из рамы 1, на полуосях которой смонтированы пневматические колеса 2. Колесо состоит из шины 3 (8,25 – 15) с ободом 4 и ступицы 5. Ступица смонтирована на полуоси на двух конических роликоподшипниках 7609А и 7611А, защищенных от попадания пыли.

Гидросистема служит для перевода плуга из транспортного положения в рабочее и обратно, а также для перевода плуга из одного рабочего положения (вспашка корпусами 3 рис.1) в другое рабочее положение (вспашка корпусами 5 рис.1) и наоборот.

Согласно рисунка 10 гидросистема состоит из двух гидроцилиндров механизма оборота рамы 1, гидроцилиндра хода колесного 2, трубопровод 4, рукавов высокого давления 5, разрывных муфты 6.

Талреп 14, в соответствии с рисунком 1, служит для изменения ширины захвата первого корпуса и устанавливается между кронштейнами основной балки рамы и тяговой балки.

Рисунок 38 Ход колесный

1 – рама, 2 – колесо, 3 – шина, 4 – обод, 5 - ступица

Электрооборудование предназначено для указания поворотов, стоп-сигнала и габаритов в темное время суток.

Электрооборудование, в соответствии с рис.39, состоит из двух вилок штепсельных 1, жгута 2, шплинтов пружинных 3, кронштейнов 4 и 5, осей 6, розеток 7, кронштейна с фонарями 8.

Штепсельная вилка предназначена для соединения электрооборудования плуга с электрооборудованием трактора при транспортировании плуга по дорогам общего пользования.

При работе плуга в поле снимают кронштейн с фонарями 8, достав из осей 6 пружинные шплинты 3.

Модуль 16, в соответствии с рис. 1, представляет собой съемную часть рамы совместно с право- и лево-оборачивающим корпусами.

Рисунок 39. Электрооборудование в транспортном положении

1 – вилка штепсельная, 2 – жгут, 3 – шплинт пружинный, 4,5 – кронштейны, 6 – ось, 7 – розетка, 8 – кронштейн с фонарями

Подготовка трактора.

Установить колею передних и задних колес 1800 мм и 1900 мм соответственно.

Навесная система тракторов, с которыми агрегатируется плуг должна быть смонтирована по трехточечной схеме. Если трактор, с которым агрегатируется плуг, использовался в работе с прицепным орудием необходимо демонтировать прицепное устройство трактора и переналадить его навесную систему по трехточечной схеме.

На тракторе должны быть установлены передние балластные грузы массой 450 кг.

Ширину колеи колес трактора установить согласно рис. 40. При агрегатировании плуга правые или левые колеса трактора движутся по борозде. Агрегатирование плуга с трактором производится на ровной площадке. Для удобства агрегатирования навеска плуга должна быть соединена с механизмом оборота цепью 23 (рис.40) и повернута под углом согласно рис. 1.

Трактор задним ходом плавно подвести к плугу так, чтобы ось навески, установленная на нижних тягах навесной системы трактора, вошла в гнезда 15 ловителей навески и затем зафиксировать ее замками 6 (рисунок 34). Центральную тягу навесной системы трактора соединить с отверстием в верхней части стойки навески плуга. Зафиксировать нижние тяги трактора стяжками «стяжка заблокирована».

Гидросистему плуга соединить с гидросистемой трактора при помощи разрывных муфт 6 и заполнить маслом из гидросистемы трактора.

Рисунок 40 – Схема агрегатирования плуга ППО-5-40 с трактором МТЗ 1221

1 – балка тяговая, 2 – балка основная, 3 - талреп

Плуг перевести в транспортное положение при помощи рычагов распределителя и фиксировать механическим фиксатором, рукоятка на механизме оборота. Электрооборудование использовать только при транспортировании плуга по дорогам общего пользования, для чего вынуть шплинты пружинные 3, освободив кронштейн с фонарями 8 закрепленный на раме. Кронштейн с фонарями установить на оси 6 и зафиксировать шплинтами 3. Размотать жгут проводов кронштейна с фонарями и вставить вилку в розетку 7, расположенную на раме плуга. Размотать жгут проводов и вставить вилку штепсельную 1 в розетку трактора.

Перед переводом плуга из транспортного положения в рабочее, электрооборудование следует отключить от трактора. Вилку вынуть из розетки трактора. Смотать жгут проводов на раме плуга вставить вилку в корпус розетки закрепленной на раме плуга. Снять кронштейн с фонарями с фланца рамы, достав из осей пружинные шплинты и фиксировать его на осях 19 . Жгут проводов смотать на кронштейне с фонарями.

Перед проходом первой борозды перевести плуг из транспортного положения в рабочее. Глубина пахоты устанавливается рукояткой позиционного регулятора трактора и пластинами регулятора глубины пахоты хода колесного. Затем при движении плуга происходит заглубление передних корпусов и потом – задних. На втором проходе необходимо откорректировать глубину пахоты. Для этого прежде всего необходимо выровнять раму так, чтобы она была параллельна поверхности почвы. Перекосы рамы в поперечном направлении устраняются регулировкой раскосов навесной системы трактора, регулировочными болтами 4 механизма оборота (рис.35).

Корректировка глубины пахоты производится для того, чтобы все корпусы вспахивали почву на одинаковую глубину. После того, как установлена заданная глубина пахоты и выдерживается нормальная рабочая ширина захвата, должна производится оценка качества пахоты плуга по следующим признакам: все корпусы, как право-оборачивающие так и лево-оборачивающие после прохода должны оставлять одинаковые гребни, а борозды от прохода право-оборачивающих корпусов должны быть одинаковы с бороздами от прохода лево-оборачивающих корпусов.

Управление работой и транспортирование плуга (перевод в рабочее положение и обратно, скорость движения рабочая и транспортная, маневрирование) осуществляется трактористом из кабины трактора с помощью органов управления, контрольных и измерительных приборов трактора.

Глубина пахоты устанавливается рукояткой силового регулятора трактора и количеством пластин регулятора глубины пахоты (рис.37) установленных между торцом гидроцилиндра и пластиной приваренной к штоку гидроцилиндра.

Ширина захвата первого корпуса (400 мм) регулируется талрепом. Сокращая длину талрепа, увеличивается захват первого корпуса.

Правила эксплуатации и регулировки

Эксплуатировать можно только правильно собранный, проверенный и отрегулированный плуг.

Наличие скученных пожнивных и растительных остатков не допускается. При запашке многолетних трав предшествующей операцией должно быть дискование. Высота стерни не более 20 см. Уклон поля не более 8о.

Перед началом работы проверить места крепления деталей и при необходимости произвести затяжку резьбовых соединений. КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩАЕТСЯ работать с незатянутыми резьбовыми соединениями рабочих органов.

Движение плуга осуществлять челночным способом. В конце загона производится выглубление корпусов плуга, плуг переводится в транспортное положение и выполняется разворот. Затем с помощью гидроцилиндров механизма оборота произвести поворот рамы и, таким образом, нижние корпуса (например, корпуса 3 согласно рис. 2) поднимаются вверх, а верхние (корпуса 5 рис.1) корпуса опускаются вниз. Вспашка на обратном ходе осуществляется, таким образом, корпусами 5 согласно рис.1. При этом левые колеса трактора идут по предыдущей борозде. Резкие повороты КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩАЮТСЯ, так как это может привести к поломкам.

Подавать трактор с плугом назад и производить повороты при заглубленных рабочих органах КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩАЕТСЯ.

Необходимо периодически, особенно при работе с новыми рабочими органами, очищать налипшую землю, не допускать забивание рабочих органов пожнивными остатками и сорняками.

При переездах трактора с плугом следить за герметичностью гидросистемы, так как при утечке масла из гидросистемы плуг может самопроизвольно опуститься, что приведет к его поломке.

Регулировка глубины пахоты.

Глубина пахоты устанавливается рукояткой позиционного регулятора трактора и количеством пластин регулятора глубины пахоты (рис.37) установленных между торцом гидроцилиндра и пластиной привареной к штоку гидроцилиндра. Обычно используются смешанный (позиционно-силовой) способ автоматического регулирования глубины пахоты.

Установка заданной глубины пахоты производится непосредственно в поле.

Ширина захвата первого корпуса регулируется длиной талрепа 14. Сокращая талреп - увеличивается ширина захвата первого корпуса (рис. 1). Талреп расположен между рамой и тяговой балкой.

Регулировка подшипников колес: затянуть гайку до отказа, а затем отвернуть ее на четверть оборота и застопорить в этом положении.

Задание 6. Изучить комплекс мероприятий при подготовке МТА для сплошной культивации

Практическое занятие № 3. «Подготовка агрегата для сплошной культивации к работе

1. Общие сведения

Культивация почвы - прием ее обработки, обеспечивающий крошение, рыхление и частичное перемешивание почвы, а также полное под-резание сорняков и выравнивание поверхности поля. Сплошная культивация за счет разрыва капилляров препятствует интенсивному испарению влаги. Она, в сочетании с другими приемами (выравниванием, прикатыванием), обеспечивает подготовку поля к посеву.

Необходимая глубина культивации зависит от физического состояния почвы. На почвах легкого механического состава, а также достаточно окультуренных и не заплывающих весной, обработку проводят культиваторами со стрельчатыми лапами на глубину посева. Сильно уплотнившиеся к весне почвы обрабатывают культиваторами на 10...12 см, используя для этого культиваторы с пружинными или грубберными рабочими органами, которые лучше рыхлят почву. При уходе за парами для борьбы с сорняками и уничтожения корки используют культиваторы с плоскорежущими (стрельчатыми) рабочими органами. На каменистых почвах применяют культиваторы с пружинными рабочими органами. Как правило, культивация сопровождается боронованием в одном агрегате. Высокое качество обработки обеспечивается при спелой почве. В интенсивных технологиях требования к качеству разделки почвы при культивации повышены, недопустима обработка неспелой, пере-увлажненной почвы. Хорошо разделанная к посеву почва способствует оптимальной глубине посева семян, дружному их прорастанию, равномерному развитию. Культивация чистых паров для более полного прорастания семян сорняков в начале (весной) проводят на глубину 10... 12 см, к концу завершения ухода за паром - на 6...8 см.

1. Агротехнические требования

Допустимая скорость движения агрегатов с рыхлящими полольными лапами - 5... 11 км/ч, с штанговыми культиваторами - 5...8 км/ч.

Культивация должна проводиться в оптимальные сроки на заданную глубину, отклонение от заданной не должно превышать ± 1 см.

Верхний слой почвы после рыхления должен быть мелкокомковатым, а величина комков - 3...5 см. Глубина рыхления должна быть равномерной. Неравномерность дна борозды не должна превышать 2 см. Поверхность почвы после культивации должна быть ровной, а высота гребней взрыхленного поля не более 3...4 см. Сорняки должны уничтожаться стрельчатыми лапами полностью, рыхлящими - не менее чем на 95 %. Перекрытие смежных проходов культиватора на обычных почвах - в пределах 10... 15 см, при обработке слабо засоренных сорняками полей - не более 5 и на сильно засоренных полях - не более 8 см.

Пропуски и огрехи не допускаются. Поворотные полосы обрабатывают в поперечном направлении.

1. Контроль и оценка качества работы

Глубина культивации и ее равномерность измеряется по диагонали участка погружением линейки в разрыхленный слой после выравнива­ния его поверхности. Если измерение глубины проводится сразу после культивации, то полученную среднюю от деления суммы всех измере­ний на количество замеров уменьшают на 15 % (поправка на вспушенность), а при выпадении дождей - до 10 %.

Гребнистость поверхности почвы (рис.1, а, б) проверяют с помо­щью профиломера или рейки с линейкой.

Рисунок 41. Определение гребнистости поверхности почвы при помо­щи профиломера (а) и рейки с линейкой (б): 1-профиломер; 2-рейка (дли­на 2 м); 3-линейка (длина 50 см)

Качество культивации проверяют также по выровненности профиля дна обработанного культиватором поля. Для этого в 2-3 местах очищают обработанный слой почвы по всей ширине захвата культиватора (рис. 2). На очищенное дно кладут линейку или рейку длиной 2 м и измеря­ют расстояние от нее до отдельных участков дна. Не выровненность дна не должна превышать 2 см.

Рисунок 42. Определение выровненности дна обработанного культива­тором поля: 1-поверхность поля; 2-дно взрыхленного слоя почвы; 3-рейка (длина 2 м); 4-линейка (длина 50 см).

Обращают внимание также на выровненность поверхности об­работанного культиватором поля. Ее определяют визуально - осмот­ром поля по диагонали. Поверхность должна быть ровной, особенно в местах, где при вспашке были свальные гребни и разъемные борозды Наличие огрехов выявляют путем осмотра поля, проходя по диаго­нали и вдоль поворотных полос. Огрехи, а также места, где остались неподрезанные сорняки, независимо от оценки качества, обрабатыва­ются дополнительно. Оценка при этом остается прежняя.

При оценке работы учитывают дополнительно качество обра­ботки поворотных полос и краев поля. За нарушение агротехники по этим показателям общая оценка качества работы может быть снижена.

1. Культиваторы для сплошной обработки почвы

Культиваторами для сплошной обработки почвы (паровыми культиваторами) обрабатывают почву под посевы яровых, овощных и пропашных культур, а также их используют при уходе за паровыми полями. Лапы культиватора рыхлят на заданную глубину поверхностный слой почвы, подреза-ют или вычесывают сорняки, а расположенное сзади выравнивающее устройство в виде вращающихся катков или пружинных боронок выравнивает борозды, которые образуются от прохода рабочих органов. По способу агрегатирования культиваторы подразделяются на модульные (сцепочные) и широкозахватные (безсцепочные).

4.1.1 Общее устройство модульных культиваторов

Модульные культиваторы чаще всего небольшой ширины захвата (4…6 м). В широкозахватные агрегаты такие орудия собираются при помощи сцепок. Благодаря этому можно комплектовать агрегаты различной ширины захвата, с различными по классу тракторами. Однако такие агрегаты тяжело транспортировать и обслуживать, поэтому в последнее время более широко применяются широкозахватные культиваторы. В нашей стране наиболее распространен модульный культиватор КПС-4 и его модификации. Его внешний вид представлен на рис. 43.

Рисунок 43. Модульный культиватор КПС-4

К основным узлам такого культиватора относятся: рама, опорные колеса, устройство для соединения с трактором, секции основных и дополнительных рабочих органов. С трактором или сцепкой модульные культиваторы обычно соединяются при помощи прицепного устройства. На нем обычно установлен гидроцилиндр, который предназначен для перевода орудия из ра-бочего в транспортное положение и наоборот. Рабочая секция состоит из грядиля, держателя, регулировочных болтов, штанги, пружины, упора и рабочего органа. На секциях могут устанавливать-ся различные типы основных рабочих органов. К ним относятся универсальные стрельчатые и рыхлительные лапы.

Рисунок 44. Схема рабочих органов

1 – наральник; 2 – стойка; 3 – фиксирующие

и регулировочные болты; 4 – держатель; 5 – штанга; 6 – пружина штанги; 7 – палец пружины; 8 – грядиль

Универсальные лапы хорошо рыхлят почву и подрезают сорняки. Их используют для обработки почвы на глубину до 12 см. Рыхлительные лапы с пружинными стойками служат для рыхления почвы на глубину до 16 см, вычесывания корнеотпрысковых сорняков, культивации почвы повышенной влажности. Во время работы они вибрируют и самоочищаются от нависших на стойки растительных остатков. К дополнительным рабочим органам, можно отнести пружинные бороны, зубовые бороны или легкие катки, которые устанавливаются обычно в задней части культиватора.

1. Подготовка модульного культиватора к работе:

Проверяют техническое состояние культиваторов;

расставляют рабочие органы: стрельчатые лапы располагают в шахматном порядке, причем концы режущих кромок задних лап должны на 40...50 мм перекрывать кромки передних лап; рыхлительные лапы размещают в трех-четырех рядах. Расстояние между осями соседних бороздок 167 мм; проверяют давление в шинах колес, 2…2,4 атм., допускается разница давлений в правом и левом колесе 0,2 атм.;

устанавливают глубину обработки, она регулируется изменением положения рамы культиватора в горизонтальной плоскости относительно опорных колес при помощи регулировочных винтов, при этом рама должна быть параллельна регулировочной площадке;

регулируют положение рабочих органов относительно горизонтальной плоскости, глубина хода каждого рабочего органа и угол их наклона к горизонту изменяется установкой стойки лапы в держателе (фиксируются болтами в держателе стоек);

изменяют степень сжатия пружин на рабочих секциях. Степень сжатия пружины изменяется положением ее фиксатора в зависимости от плотности почвы, на всех секциях она должна быть одинаковой, за исключением секций, идущих по следу колес трактора.

1. Общее устройство широкозахватных культиваторов

Широкозахватные культиваторы (КШУ-12, КПК-8, КШП-8, КПЗ-9,7 и др.) имеют раму, состоящую из отдельных секций, шарнирно-соединенных между собой. При помощи гидроцилиндров секции поднимаются или опус-каются, при этом машина переводится в рабочее или транспортное положение.

Подобные культиваторы агрегатируются за прицепное устройство трактора посредством сницы, опираются на центральные и боковые колеса, оснащены механизмом подката колес, основными и дополнительными рабочими органами. Устройство широкозахватного культиватора КППУ-8 в рабочем положении представлено на рис. 45, в транспортном – на рис.46.

Рисунок 45 Культиватор КППУ 8 в рабочем положении

1 – сница; 2 – прицеп; 3 – домкрат; 4 – рама центральная; 5 – крыло; 6 – крыло; 7 – механизм подката; 8 – рабочий орган; 9, 10 – колесо опорное; 11 – шлейф; 12 – тяга; 13 – рычаг; 14 – упор; 15 – гидроцилиндр; 16 – гидротрасса; 17 – опора; 18 – чистик

Рисунок 46 – Культиватор КППУ-8 в транспортном положении

4.1.4 Подготовка широкозахватных культиваторов к работе

Перед началом работ проводят очередное техническое обслуживание трактора, устанавливают планку и прицепную скобу, проверяют работу гидросистемы трактора. Проверяют техническое состояние культиватора: сварные швы должны быть целыми; резьбовые соединения надежно затянуты. Колёса и катки должны вращаться свободно от руки, без заедания и заклинивания. Выступание головок болтов над поверхностью стрельчатых лап не допускается. Соединение трактора с культиватором проводят на ровной площадке. При этом подводят трактор задним ходом так, чтобы отверстие прицепной серьги трактора совместилось с серьгой прицепного устройства сницы культиватора, высоту установки сницы регулируют домкратом. После совмещения отверстий устанавливают штырь, устанавливают и фиксируют страховочную цепь. Соединяют гидросистему культиватора с гидросистемой трактора при помощи разрывных муфт.

Конструкцией культиватора предусмотрены следующие регулировки: регулировка глубины культивации и горизонтальности рамы; регулировка положения шлейфа; регулировка угла наклона стрельчатых лап; регулировка степени натяжения пружин рабочего органа; регулировка осевого зазора подшипников колёс.

Регулировка глубины обработки

Регулировка производится на центральной раме и на крыльях отдельно. Ее проводят на ровной площадке. Выставляют рамную конструкцию в одной горизонтальной плоскости. Под опорные колёса подкладывают бруски, высота которых на 20…30 мм меньше требуемой глубины обработки.

На центральной раме регулировка осуществляется упорным болтом 3 (рис. 47). Для регулировки необходимо с помощью гидроцилиндра поднять культиватор так, чтобы зазор между болтом 3 и упором 7 составлял не менее 80 мм. Далее ослабить контргайку 4 и вращая болт 3, выставить нужную глубину. Следует учитывать, что изменение длины регулировочного болта 3 на 3 мм соответствует изменению глубины обработки на 1 см. Опустив культиватор, контролируют, чтобы все рабочие органы касались площадки. После этого фиксируют положение болта 3 контргайкой 4 и с помощью талрепа 9 выставляют по высоте колесо 8, исходя из условия горизонтальности рамной конструкции. Окончательную регулировку глубины обработки проводят на характерном участке поля при пробных проходах.

Рисунок 47 Регулировка глубины обработки на центральной раме

1 – рама центральная; 2 – механизм подката; 3 – болт; 4 – гайка;

5 – гидроцилиндр; 6 – рабочий орган; 7 – упор; 8 – колесо; 9 – талреп

Регулировка положения шлейфа

Шлейф культиватора состоит из сдвоенного катка, механизма подвески и натяжителя. При установке катков шлейфа следует располагать их таким образом, чтобы угол наклона планок был сориентирован по направлению движения. На заднем брусе рамной конструкции культиватора 1 (рис. 48) установлены 4 шлейфа (два шлейфа симметрично на центральной раме и по одному шлейфу на крыльях). Секции шлейфа 3 присоединены хомутами к кронштейну 4 симметрично с осевым смещением 150 мм. Кронштейн 4 шарнирно соединён с кронштейном навески поводками 5. Натяжитель 6 производит догрузку катков шлейфа за счёт предварительного растяжения пружинного механизма. Штырь 7, в транспортном положении установленный в отверстие А, фиксирует положение поводка 5. В рабочем положении штырь 7 следует переустановить в отверстие Б.

Высоту установки катков шлейфа регулируют вращением упорного болта 10. Первоначально катки должны быть установлены таким образом, чтобы передний каток погружался в почву на 20…30 мм. Конструкция предусматривает регулировку высоты установки катков шлейфа 3 относительно друг друга. Регулировка производится поворотом натяжника 9 кронштейна 4 относительно поводка 5 по сектору. При этом первый ряд катков устанавливают на меньшую глубину обработки, чем второй. Разница h по высоте установки катков должна составлять 20…40 мм. Для более качественного выравнивания поверхности поля катками шлейфа болтом 8 производится регулировка натяжителя 6.

Рисунок 48. Регулировка положения шлейфа

А – положение штыря в транспортном положении; Б – положение штыря в рабочем положении; h – разница по высоте установки катков шлейфа; H – общая глубина обработки; 1 – элемент рамной конструкции; 2 – рабочий орган; 3 – секция; 4 – кронштейн; 5 – поводок; 6 – натяжитель; 7 – штырь; 8 – болт; 9 – натяжник; 10 – болт

Окончательную регулировку катков шлейфа следует производить в поле на рабочей скорости. При этом следует учитывать, что в случае забивания переднего катка почвой необходимо регулировкой увеличить разницу по высоте установки катков, если этого будет недостаточно, необходимо уменьшить степень растяжения пружин натяжителя 6 или вывернуть упорный болт 10 вверх.

Регулировка угла наклона стрельчатых лап

Следует контролировать угол наклона каждой стрельчатой лапы, для этой регулировки в конструкции предусмотрена установка регулировочного болта 5 и контргайки 6. Регулировку следует производить на ровной площадке, при этом под опорные колёса необходимо подложить бруски, высота которых на 20…30 мм меньше требуемой глубины обработки. После регулировки носки лап должны касаться поверхности площадки, а задняя часть отходить на 4±2 мм (рис. 49).

Рисунок 49 Регулировка степени натяжения пружины

1 – натяжитель; 2 – стойка; 3 – болт; 4 – упор стойки; 5 – болт; 6 – гайка

Регулировка степени натяжения пружин рабочего органа Пружинный механизм подвески рабочего органа предназначен для

предохранения пружинной стойки и стрельчатой лапы от аварийного выхода из строя, при наезде на камни или другие препятствия.

Регулировку степени натяжения пружин натяжителя 1 (рис. 49) следует производить при эксплуатационной обкатке после регулировки глубины обработки на центральной раме и крыльях. При этом отклонение глубины обработки не должно составлять более 10 мм от заданной.

При пробном проходе следует обращать внимание на то, чтобы натяжитель 1 не срабатывал без наезда на препятствие. Отрегулировав на одном рабочем органе степень растяжения пружин натяжителя 1, следует установить остальные натяжители рабочих органов по длине таким же образом. Во избежание разрушения пружин при работе культиватора их длины при регулировке не должны превышать 330 мм.

Регулировка приспособления для навешивания борон

Глубина обработки почвы боронами регулируется перемещением упорного болта 7 (рис. 50) или изменением расположения борон 4 (скосом зуба вперед или назад). При размещении бороны скосами зубьев вперед глубина обработки будет несколько меньше, чем при установке скосами назад.

1. Рисунок 50. Приспособление для навешивания борон

1 – стойка; 2 – поводок; 3 – штырь; 4 – борона БЗСС-1,0; 5 – кронштейн; 6 – цепь; 7 – болт; 8 – гайка

Подготовка поля

Убирают с поля посторонние предметы и растительные остатки. Места повышенной крутизны отмечают флажками, вспахивают места, где находились стога. Выбирают направление и способ движения агрегатов, при необходимости разбивают поле на загоны, отбивают поворотные полосы, провешивают линию первого прохода агрегата.

Направление движения агрегатов:

- поперек или под углом к направлению пахоты (при первой обработке);

- поперек направления предшествующей культивации (при повторной обработке).

Способы движения выбирают с учетом ширины захвата агрегатов, длины гона и требований агротехники.

При диагонально-угловом способе движения (рис. 51, а) со всех сторон поля выделяют поворотные полосы одинаковой ширины. Линию первого прохода агрегата при этом способе провешивают согласно схеме (рис. 51, б).

Ширина загонов при способе движения перекрытием должна быть равна не менее дневной норме выработки агрегата. При этом способе ширина поворотных полос соответствует ширине поворотных полос при челночном способе движения с беспетлевым поворотом.

Работа культиваторного агрегата в поле

В движении, при заезде агрегата в загон, переводят рычаг гидрораспределителя управления механизмом подъёма центральной рамы и крыльев в «плавающее» положение. Рабочие органы под действием массы орудия заглубляются в почву и, перемещаясь, подрезают и рыхлят слой почвы на за-данную глубину (от 6 до 12 см). Катки шлейфа разрушают почвенные комки и выравнивают верхний слой почвы.

В конце гона переводом рычага гидрораспределителя в положение «подъём», выглубляют культиватор, после чего осуществляют поворот.

Перевод культиватора из рабочего положения (рис. 45) в транспортное (рис. 46) осуществляется на ровной площадке. Первоначально выглубляют рабочие органы из почвы, фиксируют положение катков крыльев шлейфа в транспортном положении штырём 7 (рис. 46) и устанавливают гидроцилиндр подъёма центральной рамы в «плавающее» положение. При помощи гидроцилиндров подъёма крыльев поднимают их, провернув на 180°, при этом следят, чтобы крылья легли на резиновые амортизаторы опоры 17. Снимают давление в контуре гидроцилиндров подъёма крыльев, переведя золотник секции распределителя в «плавающее» положение, а потом в «нейтральное» положение. Вынимают штырь фиксации рабочего положения упора гидроцилиндра подъёма центральной рамы , в результате чего упор провернётся до контакта с корпусом гидроцилиндра. Осуществляют подъём центральной рамы. При этом упор опустится и не позволит сложиться гидроцилиндру при транспортировании. Перевод культиватора из транспортного положения в рабочее производится в обратной последовательности.

Рисунок 51. Схемы движения культиваторных агрегатов (а) и разметки поля (б) при диагонально-угловом способе

Рекомендации для преподавателя

Рекомендации для обучающегося (самостоятельная работа):

Преподаватель должен

- организовать просмотр динамической инфографикии последующую беседу по уточнению и конкретизации первичных знаний;

- создать условия для освоения обучающимися знаний в форме интерактивной деятельности;

- формировать у обучающихся мотивацию к усвоению нового материала, образованию как основному инструменту достижения личного и профессионального успеха;

- познакомить обучающихся с технологией механизированных работ при основной и поверхностной обработке почвы;

- ознакомить с рабочими процессами вспашки;

- раскрыть назначение системы машин для обработки почвы;

- ознакомить с устройством оборотного плуга ППО 5-40;

-содействовать установлению в сознании обучающихся устойчивых связей между накопленным и новым опытом познавательной деятельности;

- фиксировать предложенные обучающимися гипотезы, курировать их обсуждение.

Ознакомьтесь с теоретическим материалом по новой теме. Просмотрите динамическую инфографику по теме «Основная и предпосевная обработка почвы».

Если в процессе изучения материала возникнут вопросы, запишите их для дальнейшего обсуждения с преподавателем и/или с группой обучающихся.

Обратите внимание на основные вопросы, подтверждающие взаимосвязь знаний и умений при изучении модуля:

- устройство плугов общего и специального назначения

- рабочие процессы обработки почвы

- назначение лущения стерни

- устройство машин для поверхностной обработки почвы

При необходимости прослушайте/просмотрите материал еще раз.

Возвращайтесь к наиболее сложным аспектам темы.

Соблюдайте здоровьесберегающий режим: чередуйте работу с электронными носителями с отдыхом и гимнастикой для глаз.

БЛОК 3. Применение изученного материала

Модуль 3.1. Воспроизведение формируемых знаний и их применение в стандартных условиях (по аналогии, действия в стандартных ситуациях, тренировочные упражнения)

Виды ЭОМ

Требования к учебному материалу

Виртуальный тренажер (7-10 шагов)

Необходимо представить учебный текст с иллюстрациями и подробным описанием заданий и шагов.

Объем текста должен составлять 0,1-0,5 а.л., или от 4 тыс. печ. символов до 20 тыс. печ. символов с пробелами, что соответствует от 2 до 12 страниц текста, набранного шрифтом Times New Roman (размер шрифта 14) с 1,5 интервалом.

ЭОМ 2. Устройство и подготовка машин для основной и предпосевной обработки почвы

Рекомендации для преподавателя

Рекомендации для обучающегося (самостоятельная работа):

Преподаватель должен

- организовать практическую, в т.ч. самостоятельную, деятельность обучающихся для отработки навыков решения определенных учебных заданий;

- обеспечить усвоение обучающимися знаний и способов действий на уровне применения их в разнообразных ситуациях;

- объяснить обучающимся порядок выполнения заданий;

- консультировать обучающихся по мере необходимости;

- обеспечить в ходе выполнения тренировочных заданий повышение уровня осмысления изученного материала, глубины его понимания;

- обеспечить усвоение обучающимися устройства основных узлов системы охлаждения двигателя;

- выявить недостатки в знаниях и способах действий обучающихся, установить причины выявленных недостатков;

- способствовать развитию умения правильно составлять план и пользоваться им, сопоставлять факты и события, сравнивать, анализировать, систематизировать материал и формулировать выводы, находить нужную информацию и использовать ее на практике.

Запустите виртуальный тренажер по теме «Операционная технология основной и поверхностной обработки почвы».

В ходе практической работы выполните тренировочные задания, которые помогут освоить новый материал.

В процессе интерактивного взаимодействия с тренажером познакомьтесь с назначением, устройством машин для обработки почвы, а также с правилами безопасной работы с ними.

Уделите особое внимание правильной организации рабочего места.

Проведите практическую работу с виртуальным оборудованием и фиксацией ее результатов в ЭОМ.

Установите соответствие между текстовыми блоками на рисунке ПЛН-5-35, изучите устройство плуга;

Выполните тренировочные задания на проверку первичного освоения материала.

При выполнении заданий обратите внимание на рекомендации преподавателя.

При возникновении ошибок возвращайтесь к повторному изучению теоретического материала.

БЛОК 4. Диагностика приобретенных знаний, умений и навыков

Модуль 4.1. Подведение итогов работы; фиксация достижения целей (оценка деятельности обучающихся); определение перспективы дальнейшей работы

Виды ЭОМ

Требования к учебному материалу

Интерактивная мини-игра

Необходимо представить учебный текст сформулированных заданий (15 заданий, 5 уровней сложности) игры, в т.ч. с иллюстрациями и правильными ответами.

Объем текста должен составлять 0,1-0,5 а.л., или от 4 тыс. печ. символов до 20 тыс. печ. символов с пробелами, что соответствует от 2 до 12 страниц текста, набранного шрифтом Times New Roman (размер шрифта 14) с 1,5 интервалом.

ЭОМ 3. Операционная технология основной и предпосевной обработки почвы. Интерактивная мини-игра

Актуализация и контроль знаний, обучающихся по теме «Назначение машин для основной обработки почвы»

1. Определите марку плуга для гладкой вспашки:

1)ПНО-3+1-42;

2)ПКГ-5-40В;

3)ПЛН-3-35;

4)ПГП-3-40.

2. Дисковый нож предназначен для:

1)получения ровного обреза борозды;

2)устойчивого движения плуга;

3)подрезания верхнего пласта почвы;

4)рыхления подпахотного слоя почвы.

3. Поперечный перекос рамы навесного плуга для свально-развальной вспашки устраняют при помощи…:

1)правого раскоса навески трактора;

2)центральной тяги навески трактора;

3)буферных болтов механизма оборота плуга;

4)левого раскоса навески трактора.

4.Запишите названия деталей корпуса плуга общего назначения (лемех, отвал, башмак, полевая доска, стойка)

5. На какую глубину выполняется основная обработка почвы?

1) 5 – 10 см; 3) 10 – 15 см;

2) 15 – 30 см; 4) свыше 30 см.

6. Предплужник предназначен для:

1)получения ровного обреза борозды;

2)подрезания верхнего пласта почвы;

3)устойчивого движения плуга;

4)рыхления подпахотного слоя почвы.

7. Поперечный перекос рамы навесного плуга для гладкой вспашки устраняют при помощи:

1) центральной тяги навески трактора;

2) правого раскоса навески трактора;

3) буферных болтов механизма оборота плуга;

4) левого раскоса навески трактора

8. На какую глубину должен заглубляться предплужник?

1) 5 – 10 см; 3) 8 – 12 см;

2) 15 – 30 см; 4) свыше 30 см.

9. Полевая доска (боковина) предназначена для:

1) получения ровного обреза борозды;

2) подрезания верхнего пласта почвы;

3) устойчивого движения плуга;

4) рыхления подпахотного слоя почвы.

10. Продольный перекос рамы навесного плуга для гладкой вспашки устраняют при помощи:

1) правого раскоса навески трактора;

2) буферных болтов механизма оборота плуга;

3) центральной тяги навески трактора;

4) левого раскоса навески трактор

Актуализация и контроль знаний, обучающихся по теме «Назначение машин для поверхностной обработки почвы»

1.Какие операции по обработке почвы выполняет культиватор КПС-4?

1) рыхление почвы, вычесывание или подрезание сорняков;

2) дробление глыб, рыхление, выравнивание, прикатывание;

3) глубокое рыхление, активное измельчение, выравнивание;

4) рыхление почвы с частичным оборотом пласта;

2. Замену рабочих органов почвообрабатывающих машин в полевых условиях следует осуществлять:
1) при работающем двигателе и подтянутой в транспортное положение машине;
2) при остановленном двигателе и подтянутой в транспортное положение машине;
3) при опущенной на специальную подставку машине и остановленном двигателе.

3. Какие операции выполняет дисковая борона? 

1)рыхление почвы, вычесывание или подрезание сорняков;

2)рыхление почвы с частичным оборотом пласта;

3)глубокое рыхление, активное измельчение, выравнивание;

4)дробление глыб, рыхление, выравнивание, прикатывание.

4. Регулировка глубины обработки почвы культиватором КПС-4 осуществляется при помощи: 

1)гидросистемы трактора;

2)опорных колес;

3)механизма навески трактора;

4)перестановки по высоте стоек рабочих органов.

5. В чем основное конструкционное отличие дискатора и дисковой бороны? (у дискатора каждый диск расположен на индивидуальной стойке)

6. Какие операции выполняет фрезерная машина? 

1)рыхление почвы, вычесывание или подрезание сорняков;

2)дробление глыб, рыхление, выравнивание, прикатывание;

3)глубокое рыхление, активное измельчение, выравнивание;

4)рыхление почвы с частичным оборотом пласта.

7. Угол атаки дисковых лущильников изменяют при помощи:
1) раздвижных тяг;
2) понизителей батарей;
3) штанг с пружинами;
4) гидроцилиндров.

8. Какие операции по обработке почвы выполняет агрегат АКШ-3,6? 

1)рыхление почвы, вычесывание или подрезание сорняков;

2)рыхление почвы с частичным оборотом пласта;

3)глубокое рыхление, активное измельчение, выравнивание;

4)дробление глыб, рыхление, выравнивание, прикатывание;

9. По виду и устройству рабочих органов бороны классифицируют на:
1) навесные, полунавесные и прицепные;
2) сетчатые, лёгкие, фасонные;
3) зубовые, пружинные, дисковые.

Рекомендации для преподавателя

Рекомендации для обучающегося (самостоятельная работа):

Преподаватель должен:

- обеспечить формирование у обучающихся умений самостоятельно применять знания в разнообразных ситуациях, в т.ч. при выполнении заданий разного уровня сложности;

- контролировать выполнение заданий;

- проверить степень усвоения знаний, умений при выполнении заданий разного уровня сложности;

- мотивировать обучающихся для получения максимального количества баллов и подтверждения профессиональной компетентности;

- отмечать степень вовлеченности обучающихся в работу;

- акцентировать внимание на итоговых результатах прохождения всей мини-игры;

- подготовить обучающихся к самооценке и рефлексии.

Запустите интерактивную мини-игру по теме «Операционная технология основной и предпосевной обработки почвы».

Последовательно ознакомьтесь с условиями учебной задачи.

Выполните задания мини-игры. Обратите внимание на отсутствие подсказок и ограниченное число попыток.

При выполнении заданий обратите внимание на рекомендации преподавателя.

Выполните тренировочные задания на проверку приобретенных знаний, умений и навыков:

- интерактивное задание с выбором одного правильного ответа;

- интерактивное задание с выбором нескольких правильных ответов.

Осуществите самопроверку и предварительную оценку.

Используйте технологию пошагового контроля по результату за каждое задание.

Сформулируйте конечный результат своей работы.

При возникновении ошибок возвращайтесь к повторному изучению теоретического материала.

БЛОК 5. Подведение итогов, домашнее задание

Наименование модуля

Виды ЭОМ

Требования к учебному материалу