Методические указания по проведению текущего ремонта на автомобилях марки ЗИЛ-130 Комплект технологических карт по замене агрегатов двигателя

Введение

4

1.Указания мер безопасности

6

2.Порядок проведения работ

7

3.Технологические карты

8

Карта №1. Замена двигателя в сборе, со снятием радиатора

8

Карта №2. Замена головки блоков цилиндров

19

Карта №3. Замена впускного трубопровода

27

Карта №4. Замена выпускного трубопровода

30

Карта №5. Замена масленого радиатора

32

Карта №6. Замена топливного насоса

35

Карта №7. Замена карбюратора

37

Карта №8. Замена глушителя

43

Карта №9. Замена водяного радиатора

44

Карта №10. Замена водяного насоса с вентилятором в сборе

46

4.Список используемой литературы

50

5.Приложение 1

51

Приложение 2

52

№ работ

Наименование и содержание робот

Кол-во мест или точек воздействия

Место выполнения работы

Приборы, инструмент, приспособления, модель, тип

Технические требования и указания

Снятие двигателя

1.

Откройте капот

1

Сверху

-

-

2.

Отсоедините аккумуляторную батарею от электрической цепи

1

"

Ключи гаечные 11 и 14 мм (31,32)*

-

3.

Отсоедините массовый провод соединения аккумуляторной батареи от лонжерона рама

1

"

Ключ гаечный 14 Х 17мм (33)* 2 шт

-

4.

Слейте охлаждающую жидкость из системы охлаждения

3

Сверху и снизу

Шланги(121)*, приемник (131)*

Перед сливом охлаждающей жидкости открыть пробку радиатора. Открыть сливные краники 26 (рис. 1), после слива жидкости краники закрыть

5.

Отверните болты крепления и снимите крышку люка пола кабина

10

В кабине

Головка сменная 10 мм (37)*, вороток (44)*

-

6.

Отверните пробку маслосливного отверстие и слейте масло из масляного картера двигателя 24 (рис. 1)

1

Снизу

Ключ гаечный 14 мм (32)*, воронка подели МВ-064 (118)*

После слива масла, пробку заверну та

7.

Отсоедините шланги водяного радиатора

2

Сверху

Отвёртка 175 X 0,7 (60)*

-

8.

Отсоедините шланги отопителя кабины от радиатора

2

"

То же

-

1

- генератор,

2

- ремень привода генератора,

3

- вентилятор,

4

- ремень привода, компрессора,

5

- компрессор,

6

- шланг отвода воды от компрессора,

7

- шланг подвода воздуха к компрессору,

8

- воздушный фильтр системы вентиляции с маслозаливной горловиной,

9

- топливный насос,

10

- фильтр тонкой очистки топлива,

11

- воздушный фильтр.

12

- карбюратор,

13

- масляный фильтр,

14

- трубка от карбюратора к вакуум-корректору

15

- распределитель зажигания.

16

- указатель уровня масла,

17

- крышка головки цилиндров,

18

- рычаг стояночного тормоза,

19

- стояночный тормоз,

20

- коробка передач,

21

- нижний картер сцепления,

22

- стартёр,

23

- газопровод выпускной,

24

- картер масляный двигателя,

25

- блок цилиндров,

26

- краник сливной,

27

- головка цилиндров,

28

- насос гидроусилителя руля,

29

- крышка распределительных шестерён,

30

- ремень привода насоса гидроусилителя,

31

- храповик коленчатого вала,

32

- шкив коленчатого вала,

33

- центробежный датчик ограничителя оборотов двигателя,

34

- насос гидроусилителя руля.

№ работ

Наименование и содержание робот

Кол-во мест или точек

воздействия

Место выполнения работы

Приборы, инструмент, приспособления, модель, тип

Технические требования и указания

9.

Отсоедините трубки- подвода и отвода масла к компрессору

2

Сверху

Ключи гаечные 14 X 17мм (33)*, 17 X 19 мм (34) *

-

10.

Отсоедините от компрессора шланги отвода и подвода воздуха

2

"

Отвёртка 175 X 0,7 (60)*

-

11.

Отсоедините шланги высокого давления гидроусилителя рулевого управления от насоса гидроусилителя слейте масло и заглушите отверстия в шлангах

2

"

Отвёртка 175 X 0,7 (60)*, пробка технологическая (86)* 2 шт

Работу выполнят двух исполнителя

12.

Отсоедините впускные трубы глушителя от выпускных газопроводов 23( 4рис. 1)

4

"

Ключ гаечный 19 мм (34)*, головка сменная 17 мм (40)*, вороток (44)*

Работу выполнять двум исполнителям

13.

Отсоедините промежуточную тягу карбюратора от валика управления дроссельной заслонкой

1

Сверху

Ключ гаечный 11 мм (31)*, отвёртка 175 X 0,7 (60)*, плоскогубцы (72)*

14.

Снимите воздушный фильтр

1

"

-

-

15.

Отсоедините тягу управления жалюзи

1

"

Отвёртка 175 X 0,7 (60) *

-

16.

Отсоедините провод от датчика указателя температуры охлаждающей жидкости

1

"

То же

-

17.

Отверните болты и снимите вентилятор 3 и шкив вентилятора( 4рис.1)

4

"

Ключ гаечный 12 мм (32) *

-

18.

Отверните болты крепления кожуха вентилятора и снимите его

6

"

Ключ гаечный 12 мм(32)*

-

19.

Расшплинтуйте и отверните гайки 19 и 20 болтов 2 и 12 крепления, передних и задних опор двигателя и выньте болты 2, 12 и отсоедините тягу соединения двигателя с рамой (рис. 2)

4

Сверху и снизу

Головки сменные 19 и 17 мм (41,40)*, вороток (44)*, плоскогубцы (72) *

Работу выполнять двум исполнителя

20.

Снимите левый и правый брызговик двигателя

6

Снизу

Головка сменная 12мм (36)*, вороток (44)*

-

21.

Отсоедините шланги водяного радиатора от двигателя

2

Сверху

Отвертка 175 X 0,7 (60)*, плоскогубцы (72)*, пробка (88)*

В отверстия шлангов установить пробку

22.

Отверните стяжной болт крепления рачата вала педали сцепления и снимите рычаг

2

Снизу

Ключ гаечный 14 мм (32)*, молоток (59)*, отвёртка 175 X 0,7 (60)*

23.

Отсоедините коробку передач 20 от двигателя

1

Снизу

Порядок выполнения работ смотри в карте № 12 работа 1-13

24.

Отверните гайку болта крепления рамки радиатора и снимите радиатор

1

"

Ключи гаечные 24 мм (35)*

-

25.

Отсоедините от стартёра провода идущие к реле включения стартёра и к катушке зажигания

3

Сверху

Отвёртка 175 X 0,7 (60)*

-

26.

Отсоедините провод низкого напряжения, идущий от катушки зажигания, к распределителю 15

1

"

То же

-

27.

Отсоедините провод от датчика указателя температура охлаждающей жидкости, расположенного на впускном трубопроводе

1

"

"

-

1

- защитный колпак верхних подушек передней опоры двигателя,

2

- болт передней опоры.

3

- кронштейн передней опоры,

4

- болт крепления двигателя,

5

- крышка распределительных шестерён,

6

- верхняя подушка передней опоры,

7

- нижняя полушка передней опоры,

8

- шайба,

9

- распорная втулка подушек,

10

- поперечина рамы №1

11

- лапа картера сцепления.

12

- болт задней опоры,

13

- болт крепления задней опоры

14

- крышка задней опоры,

15

- кронштейн задней опоры,

16

- башмак задней опоры,

17

- подушка задней опоры,

18

- регулировочная прокладка,

19

- гайка болта передней опора,

20

- гайка болта задней опоры.

#G0№ работ

Наименование и содержание робот

Кол-во мест или точек

воздействия

Место выполнения работы

Приборы, инструмент, приспособления, модель, тип

Технические требования и указания

28.

Отсоедините провод от датчика указателя давление масла

1

Сверху

Отвёртка 175 X 0,7 (60) *

-

29.

Отсоедините провод высокого напряжения от катушки зажигания

1

"

То же

-

30.

Отсоедините от генератора 1( рис. 1#S) провода и снимите его

3

"

Ключ гаечный 10 мм (31)*, Отвёртка 175 X 0,7 (60)*

-

31.

Отсоедините тяги воздушной заслонки и ручного управления дроссельной заслонка от карбюратора 12( рис. 1)

2

"

Отвёртка 175 X 0,7 (60)*

-

32.

Отсоедините от топливного насоса 9 4рис.1трубопровод, идущий от фильтра-отстойника

1

"

Ключ гаечный 17 мм (33)*

-

33.

Снимите распределитель зажигания 15 (рис. 1)

1

"

Ключи гаечные 12 X 14 мм (32)*

-

34.

Снимите двигатель и установите его на подставку (рис. 3)

1

"

Кран-балка (1), приспособление для снятия двигателя (89)*, подставка для двигателя (111) *

Работу выполнять двумя исполнителям. Перед снятием двигателя установить на него приспособление

Установка двигателя

35.

Установите двигатель на раму автомобиля (рис. 3)

"

То же и специальная оправка (90)

Перед установкой двигателя предварительно проверить центровку шлицевого отверстия ведомого диска сцепления при помощи оправки

#G01

-гайка,

2

-шпилька крепления ушка,

3

-шайба крепления ушка и перемычки,

4

-перемычка от двигателя массная,

5

-ушко подъёма двигателя заднее,

6

-ушко подъёма двигателя переднее,

7

-шайба,

8

-приспособление для снятия и постановки двигателя.

#G0№ работ

Наименование и содержание робот

Кол-во мест или точек

воздействия

Место выполнения работы

Приборы, инструмент, приспособления, модель, тип

Технические требования и указания

36.

Поставьте болты 2 и 12 крепления передних и задних опор двигателя, заверните гайки 19 и 20 и зашплинтуйте их. (рис. 2)

8

Сверху и снизу

Ключи гаечные 17 X 19мм (34)*, головка сменная 17 и 19 мм (40, 41),* вороток (44)*, плоскогубцы (72)*, ключ динамометрический модели К 468 (83)*

Работу выполнять двумя исполнителями. Момент затяжки болтов задней опоры 12 должен быть равен 200-250 Н.м (20-25 кгс-м), а гаек болтов передней опоры 2, задней опору 13 и болтов крепления двигателя 4 - 80-100 Н.м (8-10 кгс.м)

37.

Установите и закрепите тягу соединения двигателя с рамой

2

Сверху

Ключ гаечный 27 мм (36) *

-

38.

Снимите приспособление с двигателя, (рис. 3)

1

"

Приспособление (89)*

-

39.

Установите радиатор с рамкой в сборе на раму автомобиля, вставьте болт и наверните гайку

2

Сверху и снизу

Ключ гаечный 24 мм (36)*

-

40.

Установите и закрепите вентилятор 3 вместе со шкивом,( рис. 1)

4

Сверху

Ключ гаечный 14 мм (32) *

Установка пружинных шайб обязательна

41.

Закрепите радиатор вместе с кожухом и зашплинтуйте гайку

1

Снизу

Ключ гаечный 24 мм (35)*, плоскогубцы (72)*

Употребление использованных шплинтов не допускается

42.

Установите и закрепите к двигателю коробку передач 20( рис. 1)

4

В кабине и снизу

Ключ гаечный 22 мм (35)*, приспособление (102)*

-

43.

Подсоедините промежуточный карданный вал к коробке передач 20 (рис. 1)

4

Снизу

-

Смотри технологическую карту №13 работа 7

44.

Установите рычаг вилки сцепления, и заверните стяжной болт

1

"

Ключ гаечный 14 мм (32)*

-

45.

Присоедините шланги радиатора и отопителя кабины к радиатору и закрепите их

4

Сверху

Отвёртка 175 X 0,7 (60)*

-

46.

Присоедините шланги масляного радиатора к масляному радиатору

2

"

То же

-

47.

Присоедините шланги гидроусилителя рулевого управления: и закрепите их

2

Сверху

Отвёртка 175 X 0,7 (60) *

Перед присоединением шлангов вынуть из них пробки

48.

Установите впускные трубы глушителя к выпускным трубопроводам двигателя 23 (рис 1#S) и закрепите их

2

Снизу

Головка сменная 17 мм (40)*, вороток (44)*

Работу выполнять двум исполнителям

49.

Установите и закрепите брызговика

6

"

То же

"

50.

Присоедините трубки отвода и подвода масла и воздушные шланги к компрессору

4

Сверху

Ключ 14 X 17мм (33)* и 17 X 19мм (34)*, отвёртка 175 X 0,7 (60)*, плоскогубцы (72)*, пробки технологические (88) *

Перед присоединением трубок вынуть пробки:

51.

Присоедините тягу управления жалюзи.

1

Сверху

Отвёртка 175 X 0?7 (60)*

-

52.

Присоедините датчик температуры охлаждающей жидкости

1

"

То же

-

53.

Присоедините промежуточную тягу карбюратора к валику управления дроссельной заслонкой

1

"

Ключ гаечный 11 мм (31) *

-

54.

Установите воздушный фильтр 11 (#M12293 0 52000746 1183691173 3790830686 3239652773 623561401 3154 1093629068 78 4294961654рис. 1#S)

1

"

-

-

55.

Зале иге масло в картер двигателя 24 (#M12293 0 52000746 1183691173 3790830686 3239652773 623561401 3154 1093629068 78 4294961654рис. 1#S)

1

"

Воронка (117)*, колон-ка маслораздаточная, модели 367М (20)*

Масло заливать по указателю 16 до метки в виде прямоугольника, выше метки "полно". Заливать масло все-сезонное М-89В, или М-8БУ (ТУ-38 101374-73, ТУ-38 001224-75) или заменители. АС-6(М6Б), АС-8(М-8Б) АС-10(М-10Б) по ГОСТ 10541-63

56.

Залейте масло в воздушный фильтр 11 (#M12293 0 52000746 1183691173 3790830686 3239652773 623561401 3154 1093629068 78 4294961654рис.1#S)

1

Сверху

То же и ванна (132)*

Смотри примечание

Примечание. Перед заливкой масла в воздушный фильтр 11, его необходимо прочистить, все детали фильтра тщательно промыть в бензине или керосине. Фильтрующий элемент после промывки нужно смочить в масле, перед установкой элемента на место, лишнее масло должно стечь. Масло заливать до отметки на стенке ванны: "Уровень масла ". Для смазки фильтрующего элемента и заправки масляной ванны фильтра применять масло потребляемое для смазки двигателя.

57.

Заполните систему охлаждения охлаждавшей жидкости

4

Сверху

Шланг резиновый (121)*, воронка (117)*

Перед заливкой открыть пробку радиатора и закрыть сливные краники 26 системы охлаждения. Следует заливать только чистую по возможности "мягкую" воду или специальную жидкость - антифриз марки Тосол А-40 ТУ6-02-751-78 с температурой замерзания, - 40С. Смотри примечание

Примечание. Антифриз - жидкость ядовита, и поэтому необходимо соблюдать меры предосторожности при обращении с ней. Попадание даже небольшого величества этой жидкости в организм человека может вызвать тяжёлое отравление.

58.

Установите крышку люка пола кабины и заверните болты ее крепления

10

В кабине

Головка сменная 10 мм (37)*, вороток (44)*

59.

Поставьте распределитель зажигания 15 (#M12293 0 52000746 1183691173 3790830686 3239652773 623561401 3154 1093629068 78 4294961654рис.1#S)

3

Сверху

Порядок установки и технологические условия на регулировку распределителя зажигания смотри в карте № 34 работы 5-10

60.

Присоедините к топливному насосу 9 трубопровод, идущий от фильтра-отстойника 10 (#M12293 0 52000746 1183691173 3790830686 3239652773 623561401 3154 1093629068 78 4294961654рис.1#S)

1

"

Ключ гаечный 17 мм (33)*, пробки технические (88)*

Перед присоединением вынуть пробки

61.

Залейте масло в гидроусилитель рулевого управления

1

"

Воронка (117)* емкость (12,6)*, установка для отсоса (110)*

Порядок выполнения работы смотри в карте № 25 работы 13

62.

Присоедините массовый провод соединения аккумуляторной батареи с рамой автомобиля

1

"

Ключ гаечный 14 х 17мм 2 шт (33)*

-

63.

Присоедините аккумуляторную батарею в электрическую цепь

1

Сверху

Ключи гаечные 11 и 14мм (31,33) *

-

64.

Пустите двигатель, прогрейте и проверьте работу его на всех режимах и герметичность систем смазки, охлаждения и выпуска газов

1

В кабине, сверху и снизу

Установка для отсоса отработавших газов модели 3910 (110)*

Порядок пуска двигателя смотри в примечаниях. После окончания работы закрыть капот

Примечания: 1. Включить зажигание поворотного ключа по часовой стрелке. Дальнейшим поворотом ключа зажигания до упора включить стартер.

2. Если двигатель не пустился с первой или второй попытки, вытянуть ручку управления воздушной заслонкой карбюратора примерно на 1/4 хода и вновь включить стартер.

3. Как только двигатель начал работать, необходимо отключить стартер и немедленно нажать на ручку воздушной заслонки карбюратора до отказа, одновременно нажимать на педаль управления дроссельной заслонкой (примерно на половину ее хода).

4. При устойчивой работе двигателя на холостом ходе и при температуре охлаждающей жидкости не ниже 60С можно увеличить нагрузку на двигатель

#G0№ работ

Наименование и содержание робот

Кол-во мест или точек

воздействия

Место выполнения работы

Приборы, инструмент, приспособления, модель, тип

Технические требования и указания

Снятие головки блока цилиндров

1.

Перед снятием головки выполните работе с 1 по 16 технологической карты №4

-

-

-

-

2.

Отверните гайки крепления насоса гиадроусилителя рулевого управления

2

Сверху

Ключ гаечный 19 мм (34)*

Работу выполнять при снятии левой головки

3

Снимите генератор

3

и

Технологию снятия генератора смотри в технологической карте № 33, работы 1-3. Работу выполнять при снятии правой головки

4.

Отверните гайки 17 крепления крышки головки; блоха цилиндров 15 и снимите её и прокладку 14 (рис 4)

10

Сверху

Головка сменная 14 мм (39)*, вороток (44)*, отвёртка 300 X 1,0 (61)*, ключи специальные (54,65) *

-

5.

Отверните болты крепления стоек осей коромысел 12 и снимите их вместе с осями 7

4

"

Головка сменная 19 мм (41),* вороток (44)*

-

6.

Выньте штанги толкателей клапанов 2

4

"

-

-

7.

Отсоедините от выпускного газопровода впускную трубу глушителя

2

Сверху и снизу

Головки сменные 17 и 19 мм (40,41)*, вороток (44)*

-

8.

Отверните болты 22 крепления головки блока и выньте

13

Сверху

Ключи специальные (54,65) *

-

9.

Снимите головку блока и прокладку головки 25 и положите на верстак

1

"

Верстак слесарный (104)*, отвёртка 300 X 1,0 (61)*, молоток (59) *

-

10.

Отверните гайки крепления выпускного трубопровода 2, снимите его и прокладку с головки

1

На верстаке

Верстак слесарный (104)*, Ключи гаечные 17 X 19 мм (34)*

-

№ работ

Наименование и содержание робот

Кол-во мест или точек

воздействия

Место выполнения работы

Приборы, инструмент, приспособления, модель, тип

Технические требования и указания

Установка головки, блока цилиндров

11.

Поставьте прокладки выпускного трубопровода, установите выпускной трубопровод и закрепите его на головке

1

На верстаке

Верстак слесарный (104)*, ключи гаечные 17 X 19мм (34),* динамометрический ключ модели К 468 (83)*, ёмкость (120)*, кисть (84)*, сменная головка 17 мм (40)*, вороток (44)*

Повторное применение прокладок не допускается. Прокладку с двух сторон натереть графитной смазкой. Технические условия смотри в примечании

Примечание. Гайки крепления выпускного трубопровода затягивать от середины к краям крест-накрест в два приёма. Момент затяжки болтов крепления трубопровода должен быть 40-50 Н.м (4-5 кгс.м). Окончательную затяжку болтов проводить одновременно с затяжкой болтов головки блока.

12.

Наденьте прокладку головки блока цилиндров 25 на установочные штифты, установите штанги толкателей клапанов 2, установите ось 7 с коромыслами и стойками в сборе, установите головку на блок двигателя и закрепите её

17

Сверху

Ключи специальные (54,65)*, ключ динамометрический модели К468(83)*, головка сменная 17 мм (40)*, вороток (44)*, ёмкость (120)*, пистолет модели 199 (10)*, кисть (84)*

Перед постановкой обдуть блок и головку сжатым воздухом. Прокладку натереть с двух сторон графитной смазкой. Затяжку болтов производить на холодном двигателе в два приёма. Одновременно с окончательной затяжкой болтов крепления головок блока необходимо подтягивать болты крепления выпускного трубопровода. Технические условия на установку головки смотри в примечании

Примечания: 1. Момент затяжки болтов головки блока должен составлять 90-110 Н.м (9-11 кгс.м), причём при температуре двигателя около 0С момент затяжки болтов должен быть ближе к нижнему пределу 90 Н.м (9 кгс.м),: а при температуре от +20 до +25С к верхнему 110 Н.м (11кгс.м).

2. Подтягивать болты головки блока цилиндров при температуре двигателя ниже 0С запрещается. В этом случае следует предварительно прогреть двигатель до температуры охлаждающей жидкости (5-10С), а затем производить затяжку

3. Одновременно с затяжкой болтов головки блоков, необходимо подтягивать болты крепления выпускного газопровода.

4. Порядок затяжки болтов показан на рис.5.

5. Затягивать болты головни блока цилиндров надо равномерно в два приёма.

6. После затягивания всех болтов дополнительно затянуть болты 1,2,3,4 и 5 (см. рис. 5)

7. При смене прокладок надо прочистить все водяные отверстия в головках блока и блока цилиндров, а также камер сгорания от нагара.

#G0№ работ

Наименование и содержание робот

Кол-во мест или точек воздействия

Место выполнения работы

Приборы, инструмент, приспособления, модель, тип

Технические требования и указания

13.

Наденьте прокладку на впускную трубу глушителя, установите впускную трубу и закрепите её

3

Сверху

и снизу

Ключи гаечные кольцевые 17 X 19 мм 2 шт (47)*, ёмкость (120)*, кисть (84)*

Использованные пружинные шайбы применять запрещается.

Прокладку перед постановкой смазать

графитовой смазкой

14.

Отрегулируйте зазоры между

клапанами 28, 29 и коромыслами 5

8

Сверху

Отвёртка 175 X 0,7

(60)*, ключ гаечный

17 мм (33)*, щуп (25)*,

рукоятка заводная

(76)*

Порядок работа и

технические условия

смотри в примечании

Примечания: 1. Регулировку зазоров производить на холодном двигателе регулировочным винтом с контргайкой, установленным в коротком плече коромысла.

2. Зазоры между клапанами и коромыслами должны быть в пределах 0,25-0,3 мм (для впускных и выпускных клапанов).

3. Порядок регулировки клапанов должен соответствовать порядку работе цилиндров 1-5-4-2-6-3-7-8.

Установить поршень первого цилиндра в верхнюю мёртвую точку "В.М.Т. " такта сжатия. При этом отверстие на шкиве коленчатого вала должно располагаться над меткой "В. М. Т." на указателе установки момента зажигания, расположенном на датчике ограничителя максимальной частоты вращения коленчатого вала.

4. В таком положении регулировать зазор следующих клапанов: впускного и выпускного 1-го цилиндра, выпускного 2-го цилиндра, впускного 3-го цилиндра, выпускного 4-го цилиндра, выпускного 5-го цилиндра, впускного 7-го цилиндра, впускного 8-го цилиндра

5. Сделать полный оборот коленчатого вала (360).

6. После поворота регулировать зазоры у остальных клапанов.

15.

Установите на шпильки 20 головки блока прокладку 14, установите крышку головки блока цилиндров 15, наверните лайки 17 и затяните их

10

Сверху

Ёмкость (120)*, голов га сменная 14 мм (32),* вороток (44),* ключ динамометрический модели К 468 (83),* кисть (84)*, ключи специальные (54,65)*

Прокладку крышки головки цилиндров устанавливать рифлёной поверхностью к крышке головки цилиндров. Перед постановкой прокладку смазать графитовой смазкой. Момент затяжки гаек 5-6 Н.м (0,5-0,6 кгс.м). Гайки затягивать от центра к краям крест накрест в два приёма

16.

Выполните работы с 20 по 30 технологической карты № 4

-

"

-

-

17.

Поставьте и закрепите генератор

1

Сверху

-

Технологию установки, генератора смотри в технологической карте № 33 работы 4-7

Примечание: Работу выполнять при постановке правой головки блока цилиндров.

18.

Поставьте и закрепите насос гидроусилителя

2

Сверху

-

Технологию установки, насоса гидроусилителя смотри в технологической карте № 27 работы 4-7. Работу выполнять при установке левой головки блока

19.

Залейте охлаждающую жидкость в систему охлаждения

1

В кабине сверху

Ёмкость (120),* шланг (121) *

Перед заливкой закрыть сливные краники. Заливать охлаждающую жидкость в радиатор до нижнего торца его горловины. Ёмкость системы - 29 л. Применять "мягкую " воду или охлаждавшую жидкость марки "40" (ГОСТ 159-52)

20.

Пустите двигатель и проверьте его работу

1

В кабине и сверху

Установка для отсоса отработавших газов модели 3910 (110)*

Технические требования и указания смотри в примечаниях

Примечания: 1. Включить зажигание и пустить двигатель.

2. Прогреть двигатель, не превышая средней частоты вращения коленчатого вала, до температуры жидкости не ниже 60 С.

3. После прогрева двигателя при устойчивой его работе на холостом ходу оставить двигатель, выключив зажигание.

4. Дать стечь маслу в картер двигателя в течении нескольких минут. Проверить уровень масла и, если требуется, долить его.

5. Проверить, нет ли подтеканий масла, воды и топлива.

#G0№ работ

Наименование и содержание робот

Кол-во мест или точек воздействия

Место выполнения работы

Приборы, инструмент, приспособления, модель, тип

Технические требования и указания

Снятие впускного трубопровода

1.

Слейте охлаждающую жидкость из систем охлаждения

1

Сверху

Ёмкость (131)*; шланг (121)* 3 шт

Жидкость сливать при открытой пробке радиатора

2.

Отсоедините от воздушного фильтра 11 шланг подвода воздуха 7 к компрессору 5 и снимите воздушный фильтр (см. рис.1)

2

"

Отвёртка 175 X 0,7 (60)*, ключ гаечный 14 мм (32)*

-

3.

Отсоедините шланги подвода и отвода охлаждающей жидкости от компрессора 5

2

"

Отвёртка 175 X 0,7 (60)

-

4.

Отсоедините трубки подвода и отвода масла от компрессора 5

2

"

Ключи гаечные 17Х19 мм и 22 мм (34,35) *

-

5.

Отсоедините трубку от регулятора давления воздуха

1

"

Ключи гаечные 2 шт 14 X 17мм (33) *

-

6.

Отсоедините шланги подвода и овода охлаждавшей жидкости от радиатора отопителя кабины

2

"

Отвёртка 175 X 0,7 (60)

-

7.

Отсоедините верхний шланг радиатора

2

"

То же

-

8.

Снимите распределитель 3 с крышкой и проводами в сборе

9

"

Отвёртка 175 X 0,7 (60), ключ гаечный 12 х 14 мм (32)

Провода снимать вместе с их держателями

9.

Отсоедините провод от датчика температуры воды

"

Отвёртка 175 X 0,7 (60)

-

10.

Отсоедините промежуточную тягу карбюратора от валика управления дроссельной заслонкой

3

Сверху

Отвёртка 175 X 0,7 (60) , плоскогубцы (72)*, ключ гаечный 11 мм (31)*

-

11.

Отсоедините трубку подвода топлива к топливному насосу

1

"

Ключи гаечные 14 X 17мм 2 шт (33) *

-

12.

Отсоедините от карбюратора 12 трубку центробежного датчика ограничителя числа оборотов 33

1

"

Ключи гаечные 11,12 мм (31,32)

-

13.

Отверните гайки крепления фильтра грубой очистки масла 13 в сборе с центрифугой и снимите его

3

"

Головка сменная 14 мм (39),* вороток (44) *

-

14.

Снимите ремень привода компрессора 4, отверните гайки крепления компрессора и снимите компрессор 5

7

"

Ключ гаечный кольцевой 17 мм (47)*

-

15.

Отверните гайки и снимите впускной трубопровод в сборе

14

"

Ключ специальный 14 X 17 (65),* ключ торцовый специальный 14 X 17 (54)*, отвёртка 300 X 1,0 (61)*

-

16.

Снимите прокладки впускного трубопровода

4

"

Отвёртка 300 X 1,0 (61)

-

Установка впускного трубопровода

17.

Поставьте прокладки впускного трубопровода

4

"

Ёмкость (120)*, кисть (84)*

Перед постановкой смазать прокладки графитовой смазкой

18.

Установите впускной трубопровод на шпильки головок цилиндров и закрепите его гайками

14

"

Ключ торцовки специальный 14 X 17 мм (54)* динамометрический ключ модели К 468 (83)*, головки сменные 14 и 17 мм (39,40)*, торгов (44)*

Гайки затягивать равномерно и последовательно (от середины к краям). Момент затяжки гаек должен быть 15 -20 Н.м. (1,5-2,0 кгс.м)

19.

Установите компрессор 5, отрегулируйте натяжение приводного ремня 4 и закрепите компрессор 5

6

Сверху

Ключи гаечные 14 и 19 мм (33,34), приспособление (99)* или прибор (22)*

Ремень привода компрессора должен быть натянут так, чтобы при приложении усилия 40 Н (4 кгс) прогиб ветви ремня, расположенной между шкивами компрессора и вентилятора, был равен 5-8 мм

20.

Присоедините трубку к регулятору давления воздуха

1

Сверху

Ключи гаечные 14 X 17 мм 2 шт. (33)*

-

21.

Присоедините шланги подвода и отвода 6 охлаждающей жидкости от компрессора

2

"

Отвёртка 175 X 0,7 (60)

-

22.

Присоедините трубки подвода и отвода пасла к компрессору

2

"

Ключи гаечные 14 X 17 и 22 мм (33, 35) *

-

23.

Поставьте фильтр грубой очистки масла 13 в сборе с центрифугой и закрепите его

3

"

Головка сменная 14 мм (39), вороток (44)

-

24.

Присоедините трубку подвода топлива к топливному насосу 9

1

"

Ключи гаечные 14 X 17 мм (33)

-

25.

Присоедините трубки центробежного датчика 33 ограничителя числа оборотов к карбюратору 12

2

"

Ключи гаечные 12 X 14 мм (32)

-

26.

Присоедините тягу управления дроссельной и воздушной заслонкой карбюратора

3

Сверху

Отвёртка 175 X 0,7 (60), плоскогубцы (72)

-

27.

Присоедините провод к датчику температуры охлаждающей жидкости

1

"

То же 1 шлифовальная шкурка (в)

Перед присоединением, контакты электропровода зачистить шлифовальной шкуркой

28.

Установите и закрепите воздушный фильтр 11, присоедините к нему шланг подвода воздуха к компрессору 7

3

"

Отвёртка 175 X 0,7 (60), плоскогубцы (72), ключ гаечный 10 мм (31)

-

29.

Присоедините верхний водяной шланг радиатора

2

"

Отвёртка 175 X 0,7 мм (60)

-

30.

Присоедините шланги подвода и отвода охлаждающей жидкости отопителя кабины к радиатору

2

"

То же

-

31.

Залейте охлаждающую жидкость в систему охлаждения, пустите двигатель и проверьте герметичность соединений

1

В кабине и сверху

Воронка (117)*, ёмкость (119)*, шланг (121)*, установка для отсоса отработавших газов модели 3910 (110) *

Перед заливкой жидкости открыть крышку радиатора и закрыть сливные краники. Заливать охлаждающую жидкость в радиатор до нижнего торца его горловины. Ёмкость системы 29л. Применять "мягкую" воду или антифриз Тосол А-40 ТУ 6 -02-751-78

#G0№ работ

Наименование и содержание робот

Кол-во мест или точек воздействия

Место выполнения работы

Приборы, инструмент, приспособления, модель, тип

Технические требования и указания

Снятие выпускного трубопровода

1.

Отверните болты крепления и снимите насос гидроусилителя рулевого управления

2

Сверху

-

Технологию снятия смотри в карте № 27, работ 1-3

2.

Снимите кожух защитный стартёра

5

"

Ключ гаечный 12 мм (32) *

-

3.

Отверните гайки болтов крепления впускной трубы глушителя и отсоедините её от выпускного трубопровода

2

Сверху и снизу

Головки сменные 17 и 19 мм (40,41*, вороток (44)*

-

4.

Отверните гайке шпилек крепления выпускного трубопровода и снимите его

6

Сверху

Ключи гаечные 17 Х 19 мм (34) *

-

Установка выпускного трубопровода

5.

Установите на головку блока цилиндров прокладки и выпускной трубопровод

1

"

Ёмкость (120)*. Кисть (84)*

Перед установкой прокладки смазать графитовой смазкой

6.

Оденьте плоские шайбы, наверните на шпильки гайки и затяните их

6

"

Головка сменная 17 мм (40), вороток (44), Ключ гаечный 19 мм (34)* ключ динамометрический модели К 468 (83)*

Момент затяжки гаек должен быть в пределах 40-30 Н.м. (4-5 кгс.м)

7

Наденьте прокладку на впускную трубу глушителя, установите впускную трубу, крепящие болты и закрепите её к выпускному коллектору

2

Сверху и снизу

Ключи гаечные кольцевые 17 X 19 мм 2 шт (47)*, ёмкость (120)*, кисть (84) *

Использованные пружинные шайбы применять запрещается. Прокладку перед постановкой смазать графитовой смазкой

8.

Установите защитный кожух стартёра и закрепите его

5

Сверху

Ключ гаечный 12 мм (32)

-

9.

Поставьте насос гидроусилителя рулевого управления 34, заверните гайки его крепления к блоку цилиндров двигателя и отрегулируйте натяжение ремня привода насоса

2

"

-

Технологию установки насоса гидроусилителя смотри на карте № 27, работы 4 - 7. Технологические условия и указания на регулировку натяжения ремня смотри в примечании

Примечание. Натяжение ремня осуществляется перемещением насоса гидроусилителя рулевого управления. При нормальном натяжении прогиб ремня между шкивами вентилятора насоса гидроусилителя рулевого управления под действием усилия 40 Н (4 кгс) должен быть в пределах 8-14 мм.

#G0№ работ

Наименование и содержание робот

Кол-во мест или точек воздействия

Место выполнения работы

Приборы, инструмент, приспособления, модель, тип

Технические требования и указания

Снятие масляного радиатора

1.

Снимите водяной насос в сборе с вентилятором

1

Сверху

-

Порядок выполнения работ смотри в карте № 10 работ 1 - 7

2.

Снимите кожух вентилятора

4

"

Ключ гаечный кольцевой 12 мм (46) *

-

3.

Отсоедините шланги подвода и отвода 8, 11 масла к радиатору

(рис. 6)

2

"

Отвёртка 175 X 0,7 мм (60) *

-

1

-шайба,

2

- шайба пружинная,

3

- болт крепления кронштейна к раме,

4

- кронштейн масляного радиатора.

5

- масляный радиатор,

6

- болт крепления радиатора к кронштейну,

7

- хомут крепления трубки,

8

- шланг подвода масла к радиатору,

9

- трубка для подачи масла в масляный радиатор,

10

- хомут,

11

- шланг отвода масла,

12

- трубка для отвода масла из масляного радиатора в картер двигателя.

#G0№ работ

Наименование и содержание робот

Кол-во мест или точек воздействия

Место выполнения работы

Приборы, инструмент, приспособления, модель, тип

Технические требования и указания

4.

Отверните болты 3, 6 крепления масляного радиатора к кронштейнам 4, снимите масляный радиатор 5

6

Сверху

Ключ гаечный 12 X 14 мм (32) *

-

Установка масляного радиатора

5.

Установите масляный радиатор 5 и заверните болты 3, 6

6

"

То же

Постановка пружинных шайб под болты обязательна

6.

Присоедините к масляному радиатору 5 шланги 8, 11 подвода и отвода масла

2

"

Отвёртка 175 X 0,7 мм (50) *

-

7.

Поставьте кожух вентилятора

4

"

Ключ гаечный кольцевой 14 мм (46)*

Постановка пружинных Шайб под болты обязательна

8.

Установите водяной насос в сборе с вентилятором

1

"

-

Порядок выполнения работ смотрите, в карте № 10 работы 8-14

#G0№ работ

Наименование и содержание робот

Кол-во мест или точек воздействия

Место выполнения работы

Приборы, инструмент, приспособления, модель, тип

Технические требования и указания

Снятие топливного насоса

1.

Отсоедините от топливного насоса топливопроводы

2

Сверху

Ключ гаечный 17 мм (33) *

-

2.

Отверните гайки 20 шпилек 23 крепления топливного насоса и снимите его (рис. 7)

3

"

Ключ гаечный кольцевой 14 мм (46)*

-

Установка топливного насоса

3.

Установите прокладку 24 и топливный насос и заверните гайки 20 шпилек 23

4

"

Ключ гаечный кольцевой 14 мм (46), кисть (84)*

Постановка пружинных Шайб под болты обязательна. Перед установкой прокладку смазать пастой УСсА ГОСТ 3333-80 Повторное применение прокладки не допускается

1

- коромысло,

2

- пружина коромысла,

3

- корпус топливного насоса,

4

- диск диафрагмы.

5 и 9

- Шайба пружинная,

6

- винт.

7

- прокладка крышки,

8 и 12

- штуцер,

10

- винт,

11

- крышка-демпфер.

13

- фильтр топливного насоса,

14

- гайка

15

- шайба,

16

- головка топливного насоса,

17

- пружина ручного привода,

18

- сальник,

19

- рычаг ручного привода в сборе,

20

- гайка,

21

- Шайба пружинная,

22

- ось коромысла,

23

- шпилька,

24

- прокладка топливного насоса

#G0№ работ

Наименование и содержание робот

Кол-во мест или точек воздействия

Место выполнения работы

Приборы, инструмент, приспособления, модель, тип

Технические требования и указания

4.

Присоедините топливопроводы

К насосу

2

Сверху

Ключ гаечный 17 мм (33)*

Топливопроводы не должны иметь скручиваний, погнутостей и трещин

5.

Рычагом ручного привоза 19

закачайте топливо в насос и проверьте герметичность соединения топливного насоса с топливопроводами

1

"

-

Подтеканий топлива не должно быть

#G0№ работ

Наименование и содержание робот

Кол-во мест или точек воздействия

Место выполнения работы

Приборы, инструмент, приспособления, модель, тип

Технические требования и указания

Снятие карбюратора

1.

Отсоедините трубопровод, идущий от воздушного фильтра к карбюратору трубку вакуумного регулятора и две трубки, идущие к центробежному датчику

4

Сверху

Отвёртка 175 Х 0,7 мм (60)*, ключи гаечные 14 X 17 и 19 мм (33,34)*

-

2.

Отверните болта кронштейна крепления воздушного фильтра и снимите кронштейн

2

"

Ключи гаечные 8 и 14 мм (30, 32)

-

3.

Снимите переходную крышку с муфтой, отверните прижимную гайку -барашек и снимите воздушный фильтр

3

Сверху

-

-

4.

Отсоедините топливопровод, идущий от фильтра тонкой очистки

4

"

Ключ гаечный 14 мм (32)*

-

5.

Отсоедините тяги воздушной заслонки 5 и ручного управления дроссельной заслонкой карбюратора (рис. 8)

2

"

Отвёртка 175 X 0,7 их (60), плоскогубцы (72) *

-

6.

Отверните гайки шпилек крепления карбюратора и снимите карбюратор и прокладку

6

"

Ключ гаечный кольцевой 14 мм (46),* Отвёртка 300 X 1,0 мм (61)*

-

Установка карбюратора

7;

Установите прокладку на впускной трубопровод карбюратора и заверните гайки шпилек его крепления

6

Сверху

Ключ гаечный кольцевой 14 мм (46), отвёртка 300 X 1,0 (61)

Повторное применение прокладки не допускается

8.

Присоедините тяги воздушной заслонки 8 и ручного управления дроссельной заслонки карбюратора и зашплинтуйте их

2

"

Отвёртка 175 X 0,7 мм (60), плоскогубцы (72)

Повторное применение шплинтов не допускается

9.

Присоедините к карбюратору топливопровод от фильтра тонкой очистки, трубку вакуумного регулятора и две трубки центробежного датчика

4

"

Ключи гаечные 14 X 17 и 15 мм (33,34) *

-

10.

Установите воздушный фильтр на карбюратор, поставьте переходную крышку с муфтой и заверните прижимную гайку-барашек

3

"

-

Перед установкой воздушный фильтр должен быть промыт и очищен от пыли и грязи. После установке залить масло до отметки на стенке ванны фильтра "Уровень масла"

1

- тяга штока ускорительного насоса.

2

- болт-ограничитель хода рычага привода дроссельных заслонок,

3

- рычаг привода карбюратора,

4

- винт регулирован системы холостого хода,

5

- соединительная тяга дроссельных заслонок с воздушной заслонкой.

#G0№ работ

Наименование и содержание робот

Кол-во мест или точек воздействия

Место выполнения работы

Приборы, инструмент, приспособления, модель, тип

Технические требования и указания

11.

Установите кронштейн крепления воздушного фильтра и закрепите его болтами

3

Сверху

Ключи гаечные 8 и 14 мм (30,32)*

-

12.

Присоедините к воздушному фильтру трубопровод компрессора и трубки вакуумного регулятора и центробежного датчика

4

"

Отвёртка 175 X 0,7 мм (60), ключи гаечные 14 X 17 и 19 мм (33,34)

-

13.

Рычагом ручной подкачки топливного насоса закачайте топливо в поплавковую камеру карбюратора и проверьте герметичность соединения топливопровода с карбюратором

1

"

Отвёртка 175 X 0,7 мм (60), ключи гаечные 47 х 19 мм (34)

После выполнения работы проверить уровень топлива в поплавковой камере по контрольному отверстие при вывернутой пробке уровня топлива

14.

Запустите двигатель и прогрейте его

1

В кабине

Установка для отсоса отработавших газов модели 3910 (110)*

Двигатель прогреть до температуры охлаждающей жидкости 75 - 80С

15.

Проверьте работу карбюратора и при необходимости произведите его регулировку на автомобиле

1

Сверху и в кабине

Отвёртка 175 X 0,7 (60), линейка 1-250 мм (27), ключ гаечный 14 мм (32)

Порядок регулировки и технические условия смотри в примечаниях

Примечания: 1. Ножной привод карбюратора К-88М регулировать при помощи двух резьбовых наконечников на тягах, а также при помощи резьбовой тяги педали. При правильной регулировке педаль управления дросселями должна не доходить до пола кабины на 3 - 5 мм. По окончании регулировки тяги закрепить контргайками.

2. Ручной привод дросселей регулировать зажимом установочного троса. Зазор между кронштейном и зажимом, при полностью выдвинутой рукоятки должен быть равен 2 - 3 мм.

3. При регулировке привода воздушной заслонки, установить рукоятку ручного управления так, чтобы она не доходила до упора щитка кабины на 2 - 3 мм. В этом положение при полностью открытой воздушной заслонке соединить трос привода с рычагом заслонки и закрепить его винтом.

4. Регулировку на минимальное число оборотов холостого хода производить на прогретом двигателе и при совершенно исправной системе зажигания.

4.1. Холостой ход регулировать упорным винтом, ограничивающим закрытие дроссельных заслонок, и двумя винтами 4, изменяющими состав горючей смеси.

4.2. Регулировку состава смеси в каждой из двух камер карбюратора регулировать отдельно, соответствующим винтом (при завертывании винтов смесь обедняется, а при их отвёртывании - обогащается).

4.3. Регулировку холостого хода начинать при полностью завернутых винтах, однако не слишком туго, а затем отвернуть каждый на три оборота. При этом запустить двигатель и установить упорным винтом такое наименьшее открытие дроссельной заслонки, при котором двигатель работает устойчиво.

4.4. Затем нужно обеднять смесь, завертывая винт при каждой пробе на 1/4 оборота, до того момента, когда двигатель начнёт работать с явными перебоями из-за обеднения смеси.

4.5. После этого обогатить смесь, вывернув винт на 1/2 оборота.

4.6. Отрегулировав состав смеси в одной камере, повторить все операции со вторым винтом.

5. Отрегулировав смесь попытаться уменьшить частоту вращения холостого хода, отвёртывая упорный винт дроссельной заслонки, и попытаться, снова обеднить смесь с помощью винтов как указано выше.

6. Правильно отрегулированный карбюратор должен обеспечить устойчивую работу исправного двигателя на холостом ходу. Для проверки регулировки нажать на педаль привода дроссельной заслонки и резко отпустить ее - при этом двигатель должен продолжать работать.

#G0№ работ

Наименование и содержание робот

Кол-во мест или точек воздействия

Место выполнения работы

Приборы, инструмент, приспособления, модель, тип

Технические требования и указания

Снятие глушителя

1.

Отверните гайки болтов крепления пластин к кронштейну и хомуту крепления глушителя и снимите трубу глушителя выпускную в сборе с глушителем

6

Снизу

Клич гаечный кольцевой 14 к 17 мм (46, 47)*, молоток (59) *

2.

Поочередно отверните гайки болтов крепления впускных труб глушителя левой и правой к выпускным газопроводам двигателя и снимите впускные трубы глушителя

6

"

Головка сменные 17 и 19 мм (40,41)*, вороток (44)*, молоток (59)*

Установка глушителя

3.

Установите поочередно левую и правую впускные трубы глушителя и соедините их с выпускными газопроводами двигателя

6

Снизу

Головки сменные 14 и 17 мм (39, 40)*, молоток (59)*, ёмкость (120)*

Перед установили впускных труб глушителя между фланцем выпускного газопровода двигателя и трубы установить, прокладку которую смазать графитной смазкой УСсА ГОСТ 3333-80

4.

Установите хомуты крепления глушителя и выпускной трубы и закрепите их болта-ми

10

"

Ключи гаечные кольцевые 14 и 17 мм - (46,47)*, молоток (59)

Установка под болты пружинных шайб обязательна

#G0№ работ

Наименование и содержание робот

Кол-во мест или точек воздействия

Место выполнения работы

Приборы, инструмент, приспособления, модель, тип

Технические требования и указания

Снятие радиатора

1.

Слейте жидкость из системы охлаждения двигателя

3

Сверху и снизу

Ёмкость (131) *

При сливе открыть пробку радиатора, после слива сливные краники закрыть

2.

Отсоедините отводной шланг от радиатора

1

Сверху

Отвёртка 175 X 0,7 (60) *

-

3.

Отсоедините тягу управления привода жалюзи и провод от датчика температуры охлаждающей жидкости

4

"

Отвёртка 175 X 0,7 (60), ключ гаечный 10 мм (31)*

-

4.

Отверните болты крепления кожуха вентилятора и отведите его ох радиатора

6

Сверху

Ключи гаечные 12 мм (32) *

-

5.

Отсоедините подводной шланг от радиатора

1

"

Отвёртка 175 X 0,7 (60)

-

6.

Отверните болты крепления радиатора к облицовке и снимите его

6

"

Ключ гаечный 12 мм (32)*

-

Установка радиатора

7.

Установите радиатор и заверните болты его крепления

6

"

То же

-

8.

Присоедините подводной шланг к радиатору

1

"

Отвёртка 175 X 0,7 мм (60)

-

9.

Установите кожух вентилятора и заверните болты его крепления

6

"

Ключ гаечный 12 мм (32).

-

10.

Присоедините тягу управления

жалюзи

1

Сверху

Отвёртка 175 X 0,7 (60)^*

-

11.

Присоедините отводной шланг к радиатору

1

"

То же

-

12.

Залейте в систему охлаждающую жидкость, пустите двигатель и проверьте его работу

1

Сверху

Технические условия и указания смотри в карте № 2 работы 19 и 20

#G0№ работ

Наименование и содержание робот

Кол-во мест или точек воздействия

Место выполнения работы

Приборы, инструмент, приспособления, модель, тип

Технические требования и указания

Снятие водяного насоса

1.

Слейте жидкость из системы охлаждения двигателя

3

Снизу и сверху

Ёмкость (131)

-

2.

Снимите радиатор

1

"

-

Порядок работ смотри в карте № 9 работы с 1 по 6

3.

Снимите ремни привода компрессора, генератора и насоса гидроусилителя рулевого управления

3

Сверху

Ключи гаечные 14 X 17 х 19 мм (33, 34)

4.

Отверните болта крепления вентилятора 5, снимите его и шкив 2 (рис.9)

4

Сверху

Головка сменная 14 мм (39), вороток (44)

5.

Снимите трубки центробежного ограничителя числа оборотов коленчатого вала двигателя

2

"

Ключ гаечный 12 мм (32)

6.

Отсоедините от водяного насоса 3 резиновые шланги отвода жидкости от отопителя и компрессора и верхнего конца нижнего шланга радиатора

4

"

Плоскогубцы (72), Отвёртка 175 X 0,7 мм (60)

7.

Отверните болты крепления водяного насоса 3

4

"

Плоскогубцы (72). Отвёртка 175 X 0,7 мм (60)

Установка водяного насоса

8.

Установите и закрепите водяной насос 3

4

Сверху

Головка сменная 14 мм (39), вороток (44)

Крепление насоса должно быть надежным

9.

Установите радиатор

1

-

Порядок работ смотри в карте № 9 работы с 7 по 11

10.

Присоедините к водяному насосу шланг отвода воды от отопителя, шланг отвода воды от компрессора и верхний конец нижнего шланга радиатора, затяните хомуты их крепления

4

"

Отвёртка 175 X ОД (60)^*, плоскогубцы (72)^*

-

11.

Присоедините трубки центробежного ограничителя числа оборотов коленчатого вала

2

"

Ключ гаечный 12 мм (32)^

-

1

- гайка крепленая подшипников

2

- шкив

3

- корпус водяного насоса

4

- корпус подшипников насоса

5

- болт крепления шкива и вентилятора к ступице шкива

6

- вентилятор в сборе.

#G0№ работ

Наименование и содержание робот

Кол-во мест или точек воздействия

Место выполнения работы

Приборы, инструмент, приспособления, модель, тип

Технические требования и указания

12.

Установите шкив 2 и вентилятор 6 и заверните болты их крепления 5

4

Сверху

Головка сменная 14 мм (39), вороток (44)

-

13.

Поставьте и отрегулируйте натяжение ремней компрессора генератора и насоса гидроусилителя

3

"

Ключи гаечные 14 X 17 и 19 мм (33,34), приспособление (99)^* или прибор (22)^*

Технические условия - смотри в примечании

Примечание. Прогиб приводных ремней должен быть: для компрессора - 5-8 мм при усилии 40 Н. (4 кгс.), для генератора и насоса гидроусилителя - 8-14 мм при усилии 40 Н (4 кгс.). Усилие прилагается в середине приводного ремня, расположенного между шкивами.

14.

Залейте в систему охлаждающую жидкость, пустите двигатель и проверьте его работу

1

Сверху

и кабине

Воронка (117)^*, ёмкость (119)^*, шланг (121)^*, установка для отсоса отработавших газов модели 3910 (110)^*

Технические условия и указания смотри в примечании

Примечание. Перед заливкой жидкости открыть крышку радиатора и закрыть сливной краник. Залить охлаждающую жидкость в радиатор до нижнего торца его горловины. Ёмкость системы - 29 л. Применять "мягкую" воду или охлаждающую жидкость марки Тосол А-40 ТУ 6-02-751-78. Течь охлаждающей жидкости не допускается.

Номера карт

Наименование и содержание работы

Кол-во исполнителей

Разряд работы

Норма времени мин.

Перечень постовых работ по текущему ремонту двигателя и его систем

1

Замена двигателя в сборе (бее коробки передач), со снятием радиатора

2

3

590,4

2

Замена головки блоков цилиндров

2

3 правая 3 левая

178,2

134,4

3

Замена впускного трубопровода

1

2

120,0

4

Замена выпускного трубопровода

1

2

97,2

5

Замена масляного радиатора

1

2

69,6

6

Замена топливного насоса

1

2

9,6

7

Замена карбюратора

1

2

19,2

8

Замена глушителя

1

2

56,4

9

Замена водяного радиатора

1

2

108,0

10

Замена водяного насоса с вентилятором в сборе

1

2

121,2

Примечание. Нормы времени даны на замену агрегатов и узлов автомобилей ЗИЛ-130, ЗИЛ-130В1 и ЗИЛ-ММЗ-555 в соответствии с порядком проведений работ по технологическим картам.

#G0 №

п/п

Наименование

Модель, тип, ГОСТ или ТУ

Краткая техническая характеристика

1.

Кран-балка

ГОСТ 7890-73

Грузоподъёмность 32000 Н (3200 кгс)

2.

Кран передвижной, гидравлический

423 М

Грузоподъёмность 2000 Н (200 ктс)

3.

Подъёмник канавный передвижной для грузовых автомобилей

П 113

Одноплунжерный с ручным приводом 4000 Н (400 кгс)

4.

Приспособление для снятия и установки коробок передач грузовых автомобилей

2471

Переносное, механическое 2500 Н (250 кгс)

5.

Тележка для снятия и установки: колёс автомобилей

П 217

Диаметр обслуживаемых колёс 900 -- 1300 мм. Допускаемая нагрузка 7000 Н (700 кто)

6.

Тележка для снятия и постановки рессор грузовых автомобилей

П 216

Передвижная, гидравлическая с поворотной подъёмной стрелой Грузоподъёмность 1000 Н (100 кгс)

7.

Подъёмник двухплунжерный электрогидравлический для грузовых автомобилей

П 112

Грузоподъёмность до 80000 Н (8000 кгс) 6650Х 1415 мм

8.

Насосная станция

-

Входит в комплект подъёмах на П 112 габариты 680 X 460 ми

9.

Нагнетатель смазочный пневматический передвижной с вертикальным насосом

3154 М

Давление нагнетателя 40 МПа (400 кг/см) Емкость бункера 30 л

10.

Пистолет для обдува сжатым воздухом

199

Максимальное давление сжатого воздуха в магистрали 1,0 МПа (10 кгс/см)

11.

Колонка воздухораздаточная автоматическая

С 401

Давление подводимого воздуха 0,5 - 0,8 МПа (5,0 - 8,0 кгс/см)

12.

Маслораздаточный бак

133 М

Ёмкость бака 20 л. Производительность 3 л/мин. Длина раздаточного шланга 2,0м

13.

Линейка для проверки схождения колёс автомобиля

2182

Ход подвижной трубки 170 мм. Габаритные размеры 942 X 465 X 38 мм

14.

Бак для заправки тормозной жидкостью

326

Ёмкость 20 л. Производительность 3 л/мин

15.

Гайковерт для гаек колес грузовых автомобилей и автобусов.

И 303 М или И 318

Передвижной, электромеханический, инерционно-ударного действия. Максимальный крутящий момент 1500Н.м (150 кгс. м)

16.

Прибор для проверки автомобильного электрооборудования

Э 214

Пределы измерений напряжения 0-20, 0-40, 0-0,5 В; тока 10-0-40 и 200-0-50 -800 А

17. Установка для за правки трансмиссионным маслом

3161

Производительность при t=+20С -12 л/мин

18. Гайковёрт для гаек стремянок рессор (напольный)

И 319

Крутящий момент от 150 до 750 Н.м (от 15 до 75 кгс.м)

19. Гайковёрт пневматический

ППГ-16

Ручной, пневматический, ударного действия. Максимальный крутящий момент 160 Н.м (16 кгс.м)

20. Колонка маслораз-даточная

367 М

Стационарная, с автоматической насосной установкой. Производительность 8-12л/мин Предел измерений 1-10 л

21. Солидолонагнета-

тель ручной рычажный

142

Давление омазки 30 МПа (300 кгс/см)

22. Прибор для проверки натяжения приводных ремней

КИ-8920 или 13819

Механический,

пружинного действия

23. Гайковёрт для гаек стремянок рессор грузовых автомобилей (канавный)

И-314

Крутящий момент затяжки на ключе 820 Н.м (82 кгс.м)

24. Прибор для проверки бензонасосов

К-436

Тип, прибора - переносной, гидравлический. Наибольшее измеряемое давление 0,16 МПа (1,6 кгс/см)

25. Набор щупов

Щупы № 2,3,4 ГОСТ 882-75

Пределы измерений

0,02-0,5; 0,55-1,0; 0,1-1,0 мм

26. Прибор универсальный для проверки рулевого управления автомобилей;

К-187

Пределы измерения динамометра 0-80 Н (0-8 кгс). Пределы измерения угломера от 0 до 15 градусов

27. Линейка измерительная металлическая

Линейка 1-250 ГОСТ 427-75

Цена деления 1,0 мм Предел измерения 250 мм

28. Индикатор часового типа

ИЧ-5 кл.1 ГОСТ 577-68

Предел измерения 0-5 мм, цена деления 0,01 мм

29. Тахометр часовой

СК

Предел измерения 0-166 с (0 - 10000 об/мин), цена деления 10 об/мин

30. Ключ гаечный с открытый зевом двухсторонний

Ключ 7811-0006 НС1Х9 ГОСТ 2839-80

7 x 8

31. То же

Ключ 7811-0457 НС1Х9 ГОСТ 2839-80

10 х 11

32. "

Ключ 7811-0021 НС1Х9 ГОСТ 2839-80

12 х 14

33. "

Ключ 7811-0022 НС1Х9 ГОСТ 2839-80

14 х 17

34. Ключ гаечный с открытым зевом двухсторонний

Ключ 7811-0023 НС1Х9 ГОСТ 2839-80

17 х 19

35. То же

Ключ 7811-0024 НС1Х9 ГОСТ 2839-80

19 х 22

36. "

Ключ 7811-0026 НС1Х9 ГОСТ 2839-80

24 х 27

36. "

Ключ 7811-0042 НС1Х9 ГОСТ 2839-80

30 х 32

37. Головка сменная к торцовым ключам

Головка 7812-0468 1Н12.Х1 ГОСТ 3329-75

S = 10, a = 10

38. То же

Головка 7812-0471 1Н12.Х1 ГОСТ 3329-75

S = 12, а = 10

39. Головка сменная к торцовым ключам

Головка 7812-0473 1Н12.Х1 ГОСТ 3329-75

S = 14, а =10

40. То же

Головка 7812-0476 1Н12.Х1 ГОСТ 3329-75

S = 17, а =10

41. "

Головка 7812-0478 1Н12.Х1 ГОСТ 3329-75

S=19, а =10

42. "

Головка 7812-0482 1Н12.Х1 ГОСТ 3329-75

S=22, а = 10

43. "

Головка 7812- 0498 1Н12.Х1 ГОСТ 3329-75

S= 24, а = 12,5

44. Вороток для сменных головок

-

Хвостовик квадратный а = 10,0

45. То же

-

Хвостовик квадратный а = 12,5

46. Ключ гаечный кольцевой двухсторонний коленчатый

Ключ 7811-0285 Н1Х9 ГОСТ 2906-80

12 х 14

47. То же

Ключ 7811-0289 Н1Х9 ГОСТ 2906-80

17 х 19

48. "

Ключ 7811-0290 Н1Х9 ГОСТ 2906-80

19 х 22

49. "

Ключ 7611-0294 Н1Х9 ГОСТ 2906-80

24 х 27

50. "

Ключ 7811-0294 Н1Х9. ГОСТ 2906-80

30 х 32

51. "

Ключ 7811-0294 Н1Х9 ГОСТ 2906 -80

36 x 41

52. Ключ трубный рычажной № 3

ГОСТ 18981-73

-

53. Бородок слесарный

Бородок 7851-0171 Н12Х1 ГОСТ 7214-72

-

54. Ключ гаек головки блока цилиндров и крепления стартёра накидной (14 х 17мм)

А3073030-П14

Из комплекта шофёрского инструмента и принадлежностей к автомобилю ЗИЛ-130

55. Ключ крепления фланца карданного вала и гаек фланца полуосей накидной (19 х 22 мм)

130-3916193

То же

56. Ключ гаек стремянок рессор накидной (32 мм)

307397 -П4

"

57. Ключ гаечный разводной (36 мм)

А307384-П

Из комплекта шофёрского инструмента и принадлежностей к автомобилю ЗИЛ -130

58. Ключ сливной пробки картера заднего моста

307335-П4

То же

59. Молоток слесарный стальной

7850-0053 Ц 12ХР ГОСТ 2310-77

Масса 500 г

60. Отвёртка

7810-1309 Ц 15ХР ГОСТ 17199-71

S = 0,7 мм

L = 175 мм

61. Отвёртка

7810-1320

Ц 15ХР ГОСТ 17199-71

S = 1,0 мм

L = 300 мм

62. Зубило слесарное

2810-0175 Н12Х1 ГОСТ 7211-72

В = 10 мм

L= 125 мм

= 60

63. Шприц для смазки рычажно-плунжерный

164-3911010

Из комплекта шофёрского инструмента и. принадлежностей к автомобилю ЗИЛ-130

64. Ключ гайки сошки рулевого управления накидной (41 мм)

307328-174

То же

65. Ключ гайки головки блока цилиндров и крышки головки блока (14 х 17 мм)

А307324-П4

Из комплекта шофёрского инструмента и принадлежностей к автомобилю ЗИЛ-130

66. Ключ торцовый (12 мм)

А307398-П4

То же

67. Ключ гаек поворотного кулака торцовый в сборе (50 мм)

130-3924038

"

68. Ключ торцовый свечной (22 мм)

308478 -П4

"

69. Пластина для чистки контактов прерывателя

308400-П

"

70. Ключ торцовый (22 х 38 мм)

А308437-П4

"

71. Лампа переносная

в сборе

130-3715010-

-А1

"

72. Плоскогубцы с кривым захватом в сборе

А308480-П

Из комплекта шофёрского инструмента и принадлежностей к автомобилю ЗИЛ-130

73. Ключ гаек подшипников ступиц задних колёс торцовый (104 мм)

130-3901105

То же

74. Лопатка -вороток комбинированная

130-3901219

"

75. Вороток к ключу для колёс

130-3901223

"

76. Рукоятка заводная в сборе

120-3901021

"

77. Пластина приборов зажигания регулировочная в сборе

307396-П

"

78. Ключ распределителя в сборе

Р22-3706034

Из комплекта шофёрского инструмента и принадлежностей к автомобилю ЗИЛ-130

79. Тиски слесарные

7827-0315 ГОСТ 4045-75

-

80. Подставка для карданного вала

-

1400 х 200 мм

81. Пассатижи

7814-0161 1Х9 ГОСТ 17438-72

-

82. Набор манометров

1131

465 х 345 х 105 мм

83. Комплект ключей динамометрических тарировочных

К 468

Максимальный крутящий момент 300 Н.м (30 кгс.м). Комплект состоит из трёх ключей

84. Кисть волосяная

ГОСТ 10597-80

-

85. Шкурка шлифовальная бумажная

Водостойкая 500 х 50 64С 125 П ГОСТ 10054-75

Зернистость 125

86. Шкурка шлифовальная бумажная

Водостойкая 500 х 50 64С 100Г ГОСТ 10054-75

Зернистость 100

87. Ветошь обтирочная

ГОСТ 5354-79

-

88. Пробка технологическая

-

D=18мм, d=8мм, L=50мм

89. Приспособление для снятия двигателя (рис.3)

-

Троссовое, грузо-подъемность 6000 Н (600 кгс)

90. Специальная оправка

-

Вал коробки передач первичный деталь. №130-1701030

91. Приспособление для снятия и установки стяжных пружин

ПР-09

Ручное

92. Оправка

-

D =10 мм, L=100мм

93. Выколотка

-

D =8мм, L=100мм

94. Съёмник тормозного барабана

1ПМ-24

Рычажно-винтовой, универсальный

95. Съёмник подшипников ступицы и ступицы

1ПМ-24

То же

96. Съёмник рулевых тяг

ПМ. 96

Переносной механический

97. Съёмник сошки

2496

-

98. Гидравлическое приспособление для выпрессовки шкворней передних мостов автомобилей ЗИЛ -130, ЗИЛ-130В1 и ЗИЛ-ММЗ-555 без их снятия

( см. приложение 13 )

99. Линейка для проверки натяжения ремней клиноремённых передач автомобилей всех марок и ключ для регулировки натяжения ремня клиноремённой передачи компрессора автомобиля ЗИЛ -130

( см. приложение 10)

100. Приспособление для съёма и установки редуктора заднего моста автомобиля

( см. приложение 12 )

101. Приспособление для снятия ступиц заднего моста автомобилей ЗИЛ-130, ЗИЛ -130Б, ЗИЛ-ММЗ-555

( см. приложение 14 )

102. Приспособление для снятия и поддерживания коробки передач автомобиля ЗИЛ-130 при замене сцепления.

( см. приложение 11)

103. Съёмник рулевого колеса автомобиля

2495

Предназначен для съёма рулевых ко-лес грузовых автомобилей

104. Верстак слесарный

ОРГ-1468-

01-06ОА

1600 х 780 х 865мм

105. Ларь для отходов

СГ 03-000

500 х 900 х 520 мм

106. Шкаф для приборов и приспособлений

ОРГ -1468-07-040

1200 х 800 х 1900мм

107. Подставка для вывешивания автомобилей

ОГ-45

Переносная с переменной высотой

108. Стеллаж-кассета для крепления деталей

ОРГ-1468 - 05-340А

Диаметр 1100 мм Высота 1700 мм

109, Переходный мостик

-

-

110. Установка для отсоса отработавших газов

3910

-

111. Подставка под двигатель

СК-7

Габаритные размеры 800х500мм

112. Универсальная подставка под автомобиль

ОРГ-1468 03-170

-

113. Ларь для обтирочных материалов

ОГ-17-000

1000 х 500 х 1500 мм

114. Передвижной пост слесаря -авторемонтника

Р-506

750 х 600 мм

115. Подставка под ноги при работе в осмотровой канаве

ОГ 16-000

500 х 400 х 210мм

116. Ящик для крепёжных деталей и инструментов

-

750 х 150 мм

117. Воронка с сеткой для залива охлаждающей жидкости или масла в агрегаты

ТУ - 26-01- 393-71

-

118. Воронка шарнирная для слива отработавших масел

МВ-064

-

119. Ёмкость с охлаждающей жидкостью

-

23 л

120. Ёмкость с графитовой смазкой

-

0,5 л

121. Шланг резиновый

-

Диаметр внутренний 8 мм

122. Ёмкость для моторного масла

-

0,5л

123. Ёмкость для пластичной смазка

-

2,0 л

124. Лопатка деревянная

-

-

125. Ёмкость для слива отработавших масел гидросистемы

-

20,0 л

126. Ёмкость для свежих масел гидросистемы

-

20,0 л

127. Тележка для транспортировки агрегатов и узлов грузовых автомобилей

П617

1050 х 770 мм

128. Ёмкость для слива трансмиссионных масел

-

10 л

129. Маслораздаточный бак

133 М

Ёмкость 20 л. Производительность 3 л/мин

130. Приспособление для снятия и постановки кабины

СК 5

Грузоподъёмность 500 кг

131. Приёмник для слива охлаждающей жидкости

С 408

Канавно-напольный передвижной, объём 40 л

132. Ванна для мойки деталей

2278

Габаритны размеры 1048 х 648 мм

133. Ёмкость для слива отработавших масел

Р-04

-

134. Оправка

-

D наружное = 100,

d внутреннее = 72 мм, L = 90 мм

135. Ключ для круглых шлицевых гаек

7811-0322 1.Н12 X1 ГОСТ 16984-79

-

135. Динамометр

пружинный

ДПУ-0,05-2-42 ГОСТ 13837-79

Предельная нагрузка 0,5 кН

137. Заглушка

-

D =18мм, d=10мм, L =50мм.