Общее устройство автомобиля

Общее устройство автомобиля

Автомобиль – самоходная машина, приводимая в движение установленным на нем двигателем.

Общее устройство автомобиля

Автомобиль

Трансмиссия

Ходовая часть

Механизм упр.

Платформа

Капот

Кабина

Оперение

Сцепление

Коробка передач

Раздаточная кор.

Карданная кор.

Ведущий мост

Гл. пара

Дифференциал

Полуоси

Рама

Подвеска

Перед.мост

Зад.мост

Кузов

Механ.упр

Рессоры

Пружины

Рулевое управление

Тормозная система

Кузов

Двигатель

Шасси

Двигатель

• Двигатель – является источником механической энергии необходимой для движения автомобиля

Двигатель классифицируется по следующим признакам :

По назначению 1)Стационарные 2)Транспортные По способу осуществления раб. процесса

1)Двухтактный

2)Четырехтактный

По способу воспламенения раб. смеси

1)С принудительным воспламенением

2)От самовоспламенения

По способу смеси-образования

1)С внешним приготовлением смеси

2)С внутренним приготовлением смеси

По виду применяемого топлива

1)Бензиновое топливо

2)Дизельное топливо

3)Газовое топливо

По числу цилиндров

1)Одноцилиндровые

2)Многоцилиндровые

По способу расположения цилиндров

1)Рядные

2 )V- образные

По способу наполнения цилиндров

1)Без наддува

2)С наддувом

По способу охлаждения

1)Жидкостным путем

2)Воздушным путем

По расположению цилиндров

1)Однорядные с вертикальным расположением цилиндров

2)Однорядные с наклоном оси цилиндров на 20-40 градусов

3) V- образные, двухрядные, расположеные на одинаковых градусах

4) V- образные, двухрядные, с противоположным расположением цилиндров

По назначению

Стационарные Транспортные

Двухтактные Четырехтактные

По способу осуществления рабочего процесса

С принудительным от самовоспламенения воспламенением

По способу воспламенения рабочей смеси

По способу смеси-образования С внутренним приготовлением С внешним приготовлением

По виду применяемого топлива

Бензиновые Дизельные Газовые

По числу цилиндров

Одноцилиндровые Многоцилиндровые

По способу расположения цилиндров

Рядные V -образные

По способу наполнения цилиндров

Без наддува С наддувом

По способу охлаждения

Жидкостным путем Воздушным путем

По расположению цилиндров

Однорядные с вертикальным расположением цилиндров

Однорядные с наклоном оси цилиндров на 20-40 градусов

V- образные, двухрядные, расположеные на одинаковых градусах

V- образные, двухрядные, с противоположным расположением цилиндров

Шасси- Включает в себя соединение агрегатов : трансмиссию, ходовую часть и механизмы управления

Шасси

Кузов

Кузов Это часть автомобиля или другого транспортного средства, предназначенная для размещения пассажиров и груза. Кузов крепится к раме автомобиля. Распространены безрамные несущие кузова, выполняющие одновременно функцию рамы – к ним крепятся все остальные узлы и агрегаты автомобиля

Важный комплекс узлов автомобиля. Именно благодаря ей любая машина может ездить по различным дорожным покрытиям безопасно и с комфортом.

Ходовая часть

Тормозная система

Предназначена для снижения скорости движения или остановки транспортного средства или механизма. Она также позволяет удерживать транспортное средство от самопроизвольного движения во время покоя.

Спасибо за внимание

Чихалов П.

Группа 17