План работы по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма.

«Утверждаю»

Директор

МОАУ «Школа №40 г. Орска»

______________________ Ю.Н. Подпорина

«01» сентября 2023 г.

МИНИСТЕРСТВО ПРОСВЕЩЕНИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

Министерство Оренбургской области

Муниципальное учреждение

Администрация г. Орска Оренбургская область г. Орск,

находится в ведении управления образования администрации

г. Орска и является автономным учреждением муниципального уровня

МОАУ «Школа №40 г. Орска»

План работы по профилактике

детского дорожно-транспортного травматизма.

Орск, 2023 г.

Пояснительная записка.

Гибель людей на дорогах в результате дорожно-транспортных происшествий по данным всемирной организации здравоохранения входит в число десяти главных причин смертности людей. В перечне причин гибели людей от несчастных случаев первую строчку занимает дорожно-транспортный травматизм. Ежегодно на дорогах страны с участием детей происходит более 24 тысяч дорожно-транспортных происшествий. Основной возраст пострадавших детей (более 50%) в ДТП приходится с 7 до 14 лет. Основная причина всех несчастных случаев с детьми на дороге заключается в несоблюдении ПДД и низкой культуре поведения, как водителей транспортных средств, так и детей.

Самое главное — научить детей правилам жизни в мире. С возрастанием масштабов и темпов техногенной деятельности современного общества, обострением социально-экономических проблем, увеличением частоты проявления стихийных бедствий более актуальными становятся проблемы, связанные с обеспечением безопасности населения. Поэтому одной из главных задач образования является передача обучающимся знаний, формирование у них умений и навыков, необходимых для безопасной жизнедеятельности.

Речь идёт о работе по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма.

В своей структуре данный документ, в котором изложен план работы по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма, имеет две взаимосвязанные части.

В теоретической части представленный материал знакомит с такими понятия как профилактика, дорожное движение, безопасность дорожного движения, профилактика детского дорожно-транспортного травматизма и её основная цель, с теоретическими основами организационных форм воспитательно-образовательного процесса и их классификациями, раскрывает роль учреждений дополнительного образования детей в организации профилактики детского дорожно-транспортного травматизма.

В практической части описаны основные формы работы по предупреждению ДДТТ с подростками, методическая основа проведения занятия по ПДД, система работы с отрядом ЮИД.

Описанный материал предназначен как для педагогов дополнительного образования, так и для педагогов-организаторов, учителей общеобразовательных учреждений для проведения тематических классных часов, изучения основ безопасности дорожного движения в рамках предметов «Окружающий мир», «Формирование безопасной среды» (ФБС) и «Обеспечение безопасности жизнедеятельности» (ОБЖ).

Профилактические мероприятия

по безопасности дорожного движения.

Профилактика - мероприятия, направленные на предупреждение какого-либо явления и/ или устранение риска.

Дорожное движение - общественные отношения, возникающие в процессе перемещения людей и грузов с помощью транспортных средств или без таковых на дорогах.

Безопасность дорожного движения - защищенность участников дорожного движения от дорожно-транспортных происшествий и их последствий.

Профилактика детского дорожно-транспортного травматизма - деятельность по своевременному выявлению, предупреждению и устранению причин и условий, способствующих дорожно-транспортным происшествиям, в которых погибают и получают травмы дети и подростки.

Цель предупреждения ДДТТ - сохранение жизни и здоровья подрастающего поколения, создание условий для обучения детей правилам дорожного движения для снижения уровня детского дорожно-транспортного травматизма.

Организационные формы

воспитательно-образовательного процесса и их классификация.

Классифицировать формы обучения можно по следующим показателям:

количество обучающихся, участвующих в процессе обучения (коллективные, индивидуальные формы);

место организации учебы (школьные и внешкольные);

продолжительность учебных занятий (классные и внеклассные мероприятия).

Организационные формы обучения могут быть объединены общими целями:

1. Освоение новых знаний: школьная учебная, проблемная лекция, экскурсия, учебный трудовой практикум.

2. Закрепление знаний, формирование навыков и умений - практикум, семинар, консультация.

3. Выработка умений применять знания в семинарах, диспутах, дискуссиях, ролевых и учебно-деловых играх.

4. Обобщение знаний - конференции, уроки-обобщения, семинары.

5. Определение уровня овладения знаниями, умениями и навыками - урок контроля и коррекции знаний, семинар-зачет, «круглый стол».

Учитывая дефицит учебного времени, выделенного в общеобразовательных учреждениях на изучение основ безопасности дорожного движения в рамках предметов «Окружающий мир» и «Обеспечение безопасности жизнедеятельности» (ОБЖ) существующая система учреждений дополнительного образования детей име­ет возможности для реализации задач профилактики детского дорожно-транспортного травматизма. В учреждениях дополнительного образования детей реализуются дополнительные программы для обучения детей безопасному поведению на дорогах.

Формы работы по ПДД с подростками.

В подростковом возрасте обучающиеся более осознанно, чем в начальной школе познают значимость транспортных процессов и содержание транспортной культуры, причины возникновения дорожно-транспортных происшествий и законы безопасности движения. Они лучше усваивают информацию профилактического характера о мерах предупреждения ДТП и транспортно-аварийных ситуаций, осваивают способы оказания помощи пострадавшим в транспортных авариях. Более сознательно и заинтересованно подходят к вопросам своего движения. Исходя из выше сказанного, образовательный процесс в сфере транспортный культуры с подростками рассчитан на их включение в изучение правил безопасного поведения на дороге.

Общие требования к организации работы образовательного учреждения (МОАУ «Школа №40 г. Орска»)

по вопросам профилактики детского дорожно-транспортного травматизма.

Изучение Правил дорожного движения в школе – одна из основных составляющих работы по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма, состояние которой находится в зависимости от его качества и масштабов.

Программа воспитания и обучения в начальных классах предусматривает обучение детей в возрасте от 7 до 10 лет правилам безопасного поведения на улицах и дорогах в рамках предмета «Ознакомление с окружающим миром», в соответствии с которым изучается раздел «Ребёнок на улицах города» (1 занятие в неделю).

В 5-9 классах, с момента введения предмета «Основы безопасности жизнедеятельности» (ОБЖ), Правила дорожного движения входят именно в этот курс.

Управлением образования Оренбургской области, Министерством Просвещения Российской Федерации и ОГИБДД МУ МВД России рекомендована усовершенствованная программа обучения детей ПДД в рамках курса ОБЖ в разделе «Рекомендации по проведению профилактической работы с целью предупреждения детского дорожно-транспортного травматизма».

- 1-4 классы – изучение ПДД проводится по программе «Ознакомление с окружающим миром». Некоторые занятия рекомендуется приурочивать к концу четверти и проводить в виде урока-инструктажа перед каникулами;

- 5-9 классы – по 9 часов по ПДД рекомендовано изучать на уроках ОБЖ, распределяя их в учебном году (раз в месяц).

Руководствуясь данной программой, кроме уроков по ПДД в рамках предмета ОБЖ, данная тема должна прослеживаться на классных часах, часах общения, «минуток безопасности» и при планировании внеклассной работы под качественным проведением классных руководителей. Массовые мероприятия по безопасности движения в Плане воспитательной работы МОАУ «Школа №40 г. Орска» планируются в соответствии с совместным планом работы Управления образования администрации г. Орска и ОГИБДД МУ МВД России «Орское». Не реже 1 раза в год вопрос профилактики ДДТТ рассматривается на общешкольных родительских собраниях, и не реже 2-ух раз – на педагогическом совете, совещании при директоре и школьном методическом объединении классных руководителей. Кроме того, в школе действует отряд ЮИД, как помощник в проведении профилактической работы, руководителем которого является учитель ОБЖ, инструктор по безопасности дорожного движения Байков Сергей Владимирович (Пр. №39/4 от 01.09. 2023 г.).

В МОАУ «Школа №40 г. Орска» оборудованы уголки и стенды по безопасности дорожного движения, размещены на видном месте (в фойе на первом этаже и в кабинетах). Уголки и стенды оснащены материалами по ПДД и пропагандистской информацией, которая обновляется в течение учебного года.

Для координации всей работы по профилактике дорожно-транспортного травматизма в начале 2023-2024 учебного года приказом директора был назначен ответственный педагог – школьный инструктор по безопасности движения. Мероприятия, проводимые образовательным учреждением, подтверждаются разработками, сценариями, аналитическими справками в планах работы, записями в классных журналах. Для контроля за качеством обучения и выявления пробелов в знаниях детьми ПДД во всех классах (с 1–го по 9-ый) регулярно проводятся контрольные тесты, с последующим анализом результатов и принятием мер по повышению качества знаний.

При получении сведений ОГИБДД МУ МВД России «Орское» по фактам ДТП или нарушений детьми ПДД, директор школы совместно с инструктором по безопасности движения в течение 10 дней проводят внеплановую профилактическую работу и дают ответ о принятых мерах в ОГИБДД МУ МВД России «Орское».

Таким образом, цели и задачи работы по профилактике дорожно-транспортного травматизма среди детей, следующие:

Цель: создание условий по обучению ребят Правилам дорожного движения для предупреждения и снижения уровня детского дорожно-транспортного травматизма.

Задачи:

1. Продолжить изучение Правил дорожного движения и передать детям знания о правилах БДД в качестве пешехода и пассажира транспортных средств.

2. Развивать у обучающихся навыки безопасного поведения на улицах и дорогах.

3. Учить школьников правильному поведению в случае возникновения дорожно-транспортных происшествий.

4. Закрепить у детей знания и умения по защите жизни и здоровья в условиях опасных дорожных ситуаций.

5. Привлечь обучающихся МОАУ «Школа №40 г. Орска» к участию в пропаганде среди детей и подростков культуры безопасного поведения на дорогах.

6. Расширить представления ребят о работе ГИБДД, ДПС.

7. Повысить компетентность родителей посредством партнёрства взаимоотношений.

8. Использовать современные образовательные технологии в педагогической практике.

9. Повысить в МОАУ «Школа №40 г. Орска» эффективность работы по предупреждению детского дорожно-транспортного травматизма среди обучающихся и их родителей.

Методы и формы работы.

1. Словесные методы: беседы, лекции, индивидуальные собеседования, дискуссии, диспуты, «круглые столы».

2. Работа слитературой: изучение «Правил дорожного движения», методическая литература, материалы СМИ, газета «Добрая дорога детства» и журналы «ОБЖ».

3. Наглядно-иллюстративные методы: работа с кино-, видео-, фотоматериалами, учебными плакатами, иллюстрациями, ИКТ.

4. Практические методы: тренинги, игровое моделирование, выпуск печатных листовок и памяток по тематике «Правила дорожного движения», участие в школьных и городских акциях, мероприятиях и конкурсах отрядов ЮИД, выступления отряда ЮИД «Светофор» на общешкольных линейках.

Ожидаемые результаты:

1. Повышение культуры безопасного поведения на дорогах у обучающихся школы.

2. Снижение детского дорожно-транспортного травматизма.

3. Сотрудничество со структурами, обеспечивающими безопасность личности.

4. Наличие у обучающихся основ теоретических знаний и практических умений в области обеспечения дорожной безопасности.

Перечень знаний и умений, которые должны иметь обучающиеся по правилам безопасного поведения на улицах и дорогах во избежание ДТП.

Обучающиеся 1-го класса

Должны знать:

1. Основные части улицы и дороги – дорога, проезжая часть, тротуар, обочина, кювет, разделительная полоса.

2. Где должны находиться или двигаться по улице пешеходы, а где – транспортные средства.

3. Правила ориентации на улице и дороге для безопасного нахождения на ней и безопасного её перехода:

- не стоять близко от углов перекрёстка, у края проезжей части и на остановках общественного транспорта;

- не стоять близко у края тротуара, повернувшись спиной к проезжей части;

- перед началом перехода дороги надо посмотреть сначала налево, затем направо и опять налево, и убедившись в безопасности перехода, начинать переход, контролируя дорожную обстановку;

- быть внимательными на дороге при дожде, тумане, снегопаде, гололёде, при плохом освещении и в вечернее время;

- дорогу нужно переходить, но не перебегать.

4. Название, назначение и возможные места установки дорожных знаков.

5. Светофоры транспортные и пешеходные, значение световых сигналов: красный – стойте, желтый – ждите, зелёный – идите.

6. Правила перехода улиц и дорог по пешеходным переходам, регулируемым сигналами светофоров вне перекрёстка и на перекрёстках, где транспортные средства движутся не только в прямом направлении, но и совершают повороты.

Должны уметь:

1. Определять опасные для пешеходов участки улиц и дорог.

2. Определять, где не следует школьникам переходить улицу и дорогу:

- вблизи крутых поворотов и изломов дорог;

- при наличии крупногабаритных транспортных средств и других объектов, ограничивающих обзор дороги;

- на нерегулируемых перекрёстках с интенсивным движением и большим числом прилегающих дорог, проездов, выездов.

3. При необходимости обращаться за помощью к взрослым пешеходам при переходе проезжей части улиц и дорог, в местах интенсивного движения транспорта.

Обучающиеся 2-го класса

Должны знать:

1. Какие ошибки в поведении пешеходов на улицах и дорогах приводят к дорожно-транспортным происшествиям.

2. Название, назначение дорожных знаков и места их установки.

3. Дорожная разметка на улицах и дорогах в местах остановок общественного транспорта и на пешеходных переходах.

4. Правила безопасного поведения пешеходов на городских и загородных дорогах.

5. Опасные и безопасные для пешеходов участки улиц и дорог в микрорайоне школы или населённом пункте.

6. Значение сигналов светофоров

7. Значение сигналов регулировщика для транспорта и пешеходов.

8. Что такое перекрёсток, и какие виды перекрёстков есть в микрорайоне школы или населённом пункте.

9. Значение сигналов, подаваемых водителями транспортных средств.

Должны уметь:

1. Выбирать безопасные места и определять безопасные условия для перехода улиц в микрорайоне школы или населённом пункте.

2. Безопасно выполнять переход улиц и дорог по обозначенным пешеходным переходам в сопровождении взрослых.

3. Пользоваться общественным транспортом, выполняя правила безопасного поведения пассажиров при входе, выходе и движении на маршруте.

4. Обращаться за помощью к взрослым в сложных условиях перехода улиц и дорог или при посадке и выходе из общественного транспорта.

Обучающиеся 3-го класса

Должны знать:

1. Правила безопасного перехода улиц и дорог с односторонним и двусторонним движением транспортных средств.

2. Название, назначение дорожных знаков и места их установки.

3. Правила поведения пешехода по сигналам регулировщика.

4. Опасные и безопасные участки улиц и дорог в городе и за городом и правила безопасного поведения на них пешеходов.

5. Как должны вести себя пассажиры в автобусе, троллейбусе и трамвае.

6. Чем опасны улицы и дороги осенью и зимой, в дневное и вечернее время, и как должны вести себя пешеходы в этих условиях.

7. Где можно и нельзя играть детям для соблюдения безопасности.

8. Правила безопасного перехода широких улиц и дорог.

9. Что такое тормозной путь, и как он изменяется в зависимости от состояния проезжей части и от скорости движения транспортных средств.

Должны уметь:

1. Определять места для безопасного перехода улиц и дорог с регулируемым и нерегулируемым движением транспортных средств.

2. Определять безопасные для пешехода расстояния до движущихся транспортных средств.

3. Входить и выходить из общественного транспорта и безопасно переходить улицу и дорогу в местах остановок общественного транспорта.

4. Вежливо и этично вести себя в общественном и личном транспорте.

Обучающиеся 4-го класса

Должны знать:

1. Этические нормы отношений и правила безопасного поведения пешеходов и пассажиров на улице, в дороге и в общественном транспорте.

2. Запрещающие, предупреждающие, предписывающие, информационно-указательные знаки, их назначение и места установки на улицах и дорогах.

3. Назначение дорожной разметки и виды разметки на пешеходных переходах, остановках и стоянках транспортных средств, на улицах и дорогах.

4. Правила безопасного поведения обучающихся при движении группой и колонной по улице и загородной дороге.

5. Обучающимся какого возраста по Правилам дорожного движения разрешается выезжать на улицу и дорогу на велосипеде или мопеде.

6. Где разрешено обучающимся кататься на самокатах и велосипедах.

7. Требования правил безопасного поведения при езде на велосипедах.

8. Название и виды транспортных средств, связанных с перевозкой и обслуживанием человека.

9. Значение световых и звуковых сигналов и сигналов, подаваемых рукой водителями транспортных средств.

Должны уметь:

1. Безопасно переходить улицу и дорогу самостоятельно и с группой обучающихся, помогать младшим школьникам при переходе улиц и дорог.

2. Пользоваться наземными видами общественного транспорта.

3. Правильно объяснить младшим школьникам, как безопасно переходить улицу и дорогу и как надо вести себя в общественном транспорте.

4. Анализировать и оценивать правильность и безопасность поведения на улице и дороге пешеходов и водителей транспортных средств.

5. Пользоваться картами, схемами для объяснения и анализа правил безопасного поведения пешеходов на улицах и дорогах.

Обучающиеся 5 - 9 классов.

Должны знать:

1. Исторические факты в области организации безопасности дорожного движения.

2. Особенности дорожного движения в разное время года.

3. Основные понятия и термины, используемые в правилах дорожного движения.

4. Значение сигналов светофора и регулировщика, дорожных знаков, дорожной разметки.

5. Обязанности пешеходов и пассажиров.

6. Правила поведения на дороге, на тротуаре, в маршрутном транспорте.

7. Как распознать и предвидеть дорожные ситуации – «ловушки».

8. Правила безопасного поведения в экстремальных ситуациях – дорожных «ловушках».

9. Ответственность за нарушение ПДД.

10. Приёмы оказания доврачебной помощи пострадавшему в дорожно-транспортном происшествии.

11. Виды, причины, последствия ДТП с участием детей и подростков.

12. Правила этики на дороге.

13. Историю изобретения велосипеда и развития автотранспорта.

14. Требования к движению велосипедистов по проезжей части дорог.

15. Устройство велосипеда.

16. Дорожные «ловушки» для велосипедистов, роллеров, скейтбордистов, скутеристов, мопедистов.

17. Вопросы теории движения автомобиля.

18. Виды опасности и опасных участков пути на дороге.

19. Назначение светоотражающих элементов для транспорта и пешеходов.

20. Правила поведения пешеходов и водителей на железной дороге.

21. Состав автомобильной аптечки.

22. Элементы площадки для практических занятий по безопасности дорожного движения.

23. Направления пропагандистской деятельности по безопасности дорожного движения.

24. Историю возникновения и развития фотографии.

25. Жанры газетной журналистики, радио- и тележурналистики.

26. Последствия ранений, полученных в дорожно-транспортных происшествиях.

27. Последовательность действий и принципы оказания первой медицинской помощи в неотложных ситуациях.

28. Термины и понятия страхования.

29. Основы безопасного поведения в различных экстремальных ситуациях.

Должны уметь:

1. Ориентироваться в дорожной обстановке.

2. Прогнозировать развитие дорожной ситуации.

3. Анализировать ДТП с участием детей и подростков.

4. Решать ситуационные задачи.

5. Оказывать доврачебную помощь пострадавшим в дорожно-транспортном происшествии.

6. Соблюдать требования правил безопасности на остановках маршрутного транспорта, при посадке и высадке из него.

7. Подбирать информацию для уголка по безопасности дорожного движения.

8. Составлять «Схему безопасного маршрута движения воспитанников на участках дорог, прилегающих к образовательному учреждению (МОАУ «Школа №40 г. Орска»).

9. Проводить массовые мероприятия: инструктажи, конкурсы, викторины, КВН по безопасности движения.

10. Оформлять агитационный материал: тематические стенгазеты, плакаты о соблюдении правил дорожного движения.

11. Выступать с агитбригадой.

12. Проводить тематические тренинги, беседы по безопасности дорожного движения.

13. Проверять техническое состояние и снаряжение велосипеда.

14. Управлять велосипедом с соблюдением требований безопасности дорожного движения.

15. Преодолевать на велосипеде препятствия.

16. Анализировать дорожные «ловушки» с велосипедистами, роллерами, скейтбордистами, скутеристами, мопедистами.

17. Осуществлять проектную деятельность.

18. Пользоваться медицинскими препаратами из автомобильной аптечки.

19. Работать в команде и устранять возможные конфликты внутри коллектива.

20. Готовить агитационно-пропагандирующие и информационные материалы.

21. Применять приёмы самосохранения при попадании в дорожно-транспортное происшествие.

22. Проводить работу по предупреждению детского дорожно-транспортного травматизма в различных направлениях: пропагандистская работа среди сверстников, шефская деятельность, работа со средствами массовой информации, оформление наглядности.

23. Изготавливать настольный макет перекрёстка в районе образовательного учреждения (МОАУ «Школа №40 г. Орска»).

24. Обустраивать площадку для проведения практических занятий по безопасности дорожного движения.

25. Передвигаться на велосипеде по установленному маршруту, с выбором маршрута, на время с отметкой на заданных контрольных пунктах.

26. Отвечать на вопросы билетов по безопасности дорожного движения.

27. Определять признаки жизни пострадавшего, места и виды кровотечений, перелома костей конечности, повреждений костей таза, позвоночника, рёбер и грудины.

Занятия с отрядом ЮИД.

Одним из направлений деятельности является подготовка детей к безопасному поведению на дорогах через развитие движения ЮИД (юные инспектора движения).

Отряд юных инспекторов дорожного движения – объединение школьников, которые создаются в целях применения усвоенных ими знаний Правил дорожного движения (ПДД), воспитания у них чувства ответственности, культуры участника дорожного движения, профессиональной ориентации, привлечения детей к организации пропаганды правил безопасного поведения на улицах и дорогах среди школьников.

Для работы с отрядом ЮИД в МОАУ «Школа №40 г. Орска» была разработана программа по обучению детей Правилам дорожного движения.

В соответствии с программой и возрастными особенностями обучающихся разработала занятия по трем основным видам деятельности:

1. Обучение подростков теоретическим знаниям: лекции и пресс-конференции с использованием мультимедийных и компьютерных технологий, показ учебных видеофильмов, кинофрагментов, использование учебных компьютерных программ.

2. Творческая работа обучающихся: выполнение заданий, необходимые им для правильной, безопасной ориентации в дорожной сфере - задания по составлению кроссвордов по тематике безопасности дорожного движения; изучение иллюстраций с выявлением нарушителей правил дорожного движения или определения опасных дорожных ситуаций и пути выхода из них.

3. Практическая отработка умений и навыков безопасного поведения на улицах, дорогах и в транспорте с использованием игр и упражнений: сюжетные и ролевые игры по правилам дорожного движения; моделирование ситуаций на магнитной доске, работа в автогородке.

Для активизации деятельности, познавательной активности обучающихся использую нестандартные формы проведения занятий, а именно: игры-викторины, сюжетно-ролевые игры, тренинговые занятия.

При разработке занятий уделяю особое внимание отработке полученных знаний на практике, потому что нарушения чаще совершаются не от незнания правил дорожного движения, а от неумения применять имеющиеся знания в жизни. Поэтому обучение подростков правилам дорожного движения носит практико-ориентированный характер.

Проектная деятельность.

На сегодняшний день актуальна такая форма работы как проектная деятельности. Опыт работы показывает, что этот вид инновационной деятельности эффективен и интересен для обучающихся.

В основу метода проектов положена идея о направленности учебно-познавательной деятельности обучающихся на результат, который достигается благодаря решению практической или теоретической проблемы.

При проектировании приобретается опыт использования знаний.

Проект «Дорожный порядок». В данном проекте члены отряда ЮИД приняли участие в качестве информаторов по вопросам безопасности дорожного движения: предоставили статистические данные ДТП с участием детей в г. Орске с фотографиями о работе отряда ЮИД по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма.

Массовые мероприятия.

Одной из наиболее эффективных форм обучения детей безопасному поведению на дорогах является проведение массовых мероприятий, которые вызывают интерес среди подростков.

Применяю различные формы их проведения: соревнования, театрализованные представления, познавательно-развлекательные программы, конкурсные программы, игры-путешествия, смотры: конкурс сочинений и буклетов среди обучающихся 1-9 классов «По безопасным дорогам в безопасное будущее»; конкурсные программы: «Дорожные правила жизни», «День памяти жертв, погибших в ДТП»; познавательно-развлекательная программа для обучающихся 5 классов «Посвящение в пешеходы», спортивные соревнования для обучающихся 8-9 классов «Дорога безопасности», конкурсы муниципального, областного и Всероссийского характеров среди отрядов ЮИД общеобразовательных учреждений г. Орска: «ПДД от «А» до «Я» знает вся моя семья», «Безопасная дорога – детям!, «Дорога без опасности», «Правила дорожного движения глазами детей».

Проведение массовых мероприятий позволяет закреплять знания, умения, навыки по правилам дорожного движения, привлекать обучающихся к участию в пропаганде среди сверстников правил безопасного поведения на улицах и дорогах.

Средства массовой информации.

Средство массовой информации (СМИ) — средство донесения информации (словесной, звуковой) по принципу широковещательного канала, охватывающее большую аудиторию.

Взаимодействие со СМИ в работе по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма имеет для подростка большое значение. Участие в деятельности средств массовой информации - у обучающихся появляется возможность развития творческих способностей, воспитывает чувство ответственности.

Обучающиеся пишут заметки, статьи по правилам дорожного движения и публикуют их в печатных изданиях МОАУ «Школа №40 г. Орска»: «Добрая дорога детства», «Красный, жёлтый, зелёный».

Принимают активное участие в радиовещании «Школа дорожных наук» по правилам дорожного движения.

Такая форма работы способствует лучшей адаптации подростка в окружении сверстников, а также вызывает интерес к посещению занятий.

Автогородок.

Детский автогородок – это сооружения и технические средства организации дорожного движения, предназначенные для проведения практических занятий по обучению детей безопасному поведению на дорогах.

Интерес у обучающихся вызывают занятия на площадке по изучению правил дорожного движения: участие в событиях и действиях, приближенных к обстановке на улицах города, обдумывание ситуаций и формирование основы правильного поведения на улице и дороге. Занятия в автогородке, согласно программе, могут проходить в тёплое время года (осень, весна, лето), а в зимний период, возможно проведение работы на схеме автогородка, с использованием макетов машин, велосипедистов, пешеходов, регулировщика: моделирование дорожных ситуация, разбор дорожных знаков и дорожной разметки.

Экскурсия.

Экскурсии — это форма организации обучения, которая позволяет проводить наблюдения, а также изучение предметов, явлений и процессов.

Экскурсии имеют важное практическое значение в обучении правил дорожного движения для подростков, способствуют более успешному усвоению теоретических знаний. Благодаря данной форме обучения, обучающиеся имеют возможность находиться в реальных условиях дорожного движения (наблюдение за пешеходами, водителями, регулировщиком, выявление нарушителей), почувтвовать себя сотрудниками ГИБДД (осмотр транспортных средств, оформление документов, сдача экзаменов и выдача документов).

Программой предусмотрены такие экскурсии как:

• «Соблюдай ПДД». Цель - наблюдение на дорогах города за водителями и пешеходами, как участников дорожного движения.

• «Регулируемый перекресток». Цель - наблюдение за работой светофора и регулировщика.

• «Нерегулируемый перекресток». Цель - оценка дорожной ситуации на перекрестке.

• «Деятельность инспектора ГИБДД». Цель - наблюдение за работой инспектора ГИБДД: проверка документов, осмотр транспортного средства.

• экскурсия в «Автошколу» г. Орска. Цель – наблюдение за процедурой сдачи экзамена на получение водительских прав.

Встречи с сотрудниками ГИБДД и представителями автошколы, обучающиеся воспринимают серьёзно, и имеют возможность узнать о подробностях данных профессий.

Участие работников Госавтоинспекции в организации

профилактических мероприятий с подростками.

Проблема профилактики детского дорожно-транспортного травматизма объединяет и представителей ГИБДД и систему образования. Эффективным представляется метод совместного сотрудничества ОГИБДД МУ МВД России «Орское» и управления образования Администрации г. Орска Оренбургской области.

Обучающиеся совместно с инспекторами ГИБДД: старшим инспектором ДПС Вагаповым Ренатом Салаватовичем, госинспектором БДД ОТН ОГИБДД МУ МВД России «Орское» Наследовым Алексеем Владимировичем и сотрудником ОГИБДД МУ МВД России «Орское» - инспектором ДПС Левченко Александром Сергеевичем:

• проводят «линейки безопасности» в МОАУ «Школа №40 г. Орска».

• рейды во время каникул и акции перед началом каникул на улицах города для водителей и пешеходов: «Юный пассажир», «Безопасные каникулы!», «Юный пешеход», «Внимание дети!», «Дорога во все времена года».

• участвуют в патрулировании на дорогах совместно с сотрудниками ГИБДД с целью выявления среди детей и подростков правонарушителей в сфере дорожного движения.

Такая форма работы по ПДДТТ позволяет обучающимся приобщаться к основам культуры в дорожной среде, формировать и развивать умения и навыки безопасного и правопослушного поведения на улицах, дорогах и в транспорте.

Уголки безопасности дорожного движения.

Уголок безопасности – это учебно-методическая и информационная организация работы по формированию транспортной культуры и навыков безопасного поведения на дорогах.

Участие в создании, оформлении и обновлении уголка безопасности дорожного движения как форма работы по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма интересна обучающимся и способствует раскрытию творческих, художественных, оформительских и организационных способностей. Поэтому каждый воспитанник школьного кружкового объединения «ЮИД» находит для себя вид деятельности в создании уголка: художники занимаются оформлением, фотографы готовят альбом по профилактике ДДТТ, обучающиеся с писательскими способностями собирают материал и пишут статьи по безопасности дорожного движения, журналисты проводят интервью с инспекторами по пропаганде, педагогами по ПДД.

По оформлению и содержанию «уголка безопасности» можно оценить опыт работы, а также принять меры по устранению недостатков в организации профилактики детского дорожно-транспортного травматизма в образовательном учреждении.

Таким образом, реализация подхода к изучению ПДД через разнообразные формы внеклассных мероприятий позволит развить творческие способности обучающихся с учетом их индивидуальных особенностей, выработать интерес к пополнению знаниями, стремление работать, научить их ориентироваться в дорожных ситуациях.

Обучение правилам дорожного движения и безопасному поведению на дорогах в МОАУ «Школа №40 г. Орска» основывается на самостоятельности обучающихся, носит практико-ориентированный характер.

Такая система работа по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма дает свои результаты. Так за 2023-2024 учебный год:

- в результате профилактических мероприятий по безопасности дорожного движения было охвачено 114 обучающихся образовательного учреждения;

- проведено одно городское и три областных мероприятий по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма;

- проведены акции, в рамках которых проходили рейды на улицах города;

- показателями качества работы отряда ЮИД являются: III место в областном конкурсе на лучшую организацию работы по обучению детей основам безопасности дорожного движения в образовательном учреждении «Дорога без опасности!»., ГАУ ДПО «Институт развития образования Оренбургской области»., 2023 г.; II место и активное участие в городском конкурсе поделок по БДД «ПДД от «А» до «Я» знает вся моя семья»., Управление образования Администрации г. Орска., 2024 г.; I место в областном этапе Всероссийского конкурса по безопасности дорожного движения и профилактике детского дорожно-транспортного травматизма «Безопасная дорога – детям»., ГАУ ДПО «Институт развития образования Оренбургской области»., 2024 г.; победители и призёр всероссийского конкурса «Правила дорожного движения глазами детей».

Немаловажен и тот факт, что количество обучающихся желающих посещать занятия по правилам дорожного движения в качестве юных инспекторов дорожного движения постоянно увеличивается.

Рост количества обучающихся, посещающих занятия по ПДД.

План работы по профилактике

детского дорожно-транспортного травматизма

на 2023-2024 учебный год.

Инструктор по безопасности дорожного движения: С.В. Байков

Список литературы.

1. Дети и дорога. Л.А. Комлева., 1998.

2. Лучшие методические разработки открытых мероприятий по правилам дорожного движения педагогов Оренбургской области. - г. Оренбург, 2009.

3. Лучшие сценарии выступлений Юных инспекторов движения Оренбургской области. - г. Оренбург, 2009.

4. Методические рекомендации по организации работы по безопасности движения в образовательных учреждениях. Из опыта работы ГАИ и учреждений образования Оренбургской, Свердловской областях, г. Москвы. - г. Оренбург, 2003.

5. Методические рекомендации по организации работы отрядов Юных инспекторов движения. - г. Оренбург, 2015.

6. Методические рекомендации по организации работы по безопасности движения в детских лагерях отдыха. - г. Оренбург, 2019.

7. Рабочие тетради по правилам дорожного движения.

8. Рекомендации по проведению профилактической работы в школах с целью предупреждения детского дорожно-транспортного травматизма. - г. Оренбург, 2007.

9. Роль игры в профилактике ДТП. - г. Оренбург, 2005.

10. Уроки по Правилам дорожного движения в 5-9 классах. - г. Оренбург, 2010.

11. Учись быть пешеходом - учебное пособие по ПДД для учащихся начальной школы. Е.М. Сосунова, М.Л. Форштат. Издательский дом «МиМ» г. Санкт-Петербург., 2000.

12. Учись быть пешеходом - учебное пособие по ПДД для учащихся 5-6 классов. Е.М. Сосунова, М.Л. Форштат. Издательский дом «МиМ» г. Санкт-Петербург., 2000.

13. Экзаменационные билеты по Правилам дорожного движения для учащихся 5-9 классов.