Проверка технического состояния тракторной гидросистемы диагностированием

№ п/п

Наименование и содержание операции и перехода

Технические условия и требования

Приборы, приспособ­ления, инструмент

1

2

3

4

а) общая проверка со­стояния гидравлической си­стемы

1

Установить трактор на осмотровую канаву Проверить внешним осмотром герметич­ность системы, уровень и ка­чество масла в баке

При необходимости очи­стить систему, подтянуть со­единения, долить масло в бак. Масло на щупе должно быть прозрачным

Кисть, гаечные

ключи

2

Включить гидронасос, проверить фиксацию рукояток распределителя в рабочих позициях. Запустить двигатель, установить среднюю частоту вращения коленчатого вала. Затем, удерживая рычаг управления силовым цилиндром, прогреть масло в гидравлической системе. Перевести рычаг в нейтральную позицию.

Рычаги должны легко перемещаться от усилия руки и надежно удерживаться в рабочйх позициях. Подтекание масла в соединениях (запорных устройствах) и выброс пены из бака не допускаются. Температура масла после его прогрева должна быть 45...55 °С.

3

Установить номинальную частоту вращения коленчатого вала, переместить 2...3 раза рычаг управления силовым цилиндром с нейтральной позиции «Подъем» и «Опускание». Перевести рычаг в нейтральную позицию. Заглушить двигатель. Выключить гидронасос.

Шток силового цилиндра должен перемещаться плавно, без рывков и вибраций. При достижении крайнего верхнего или нижнего положения рычаг управления силовым цилиндром должен возвращаться нейтральную позицию.

б) проверка состояния основного фильтра гидросистемы

4

Отсоединить запорное устройство от сливной трубки выносного цилиндра и вместо него подключить приспособление КИ-4798. Установить рычаг золотника в позицию «Плавающая» «Плавающая», к трубке которого подключено приспо­собление. Включить гидро­насос.

Проверить засоренность фильтровых элементов и исправность фильтра. Категорически запрещается переставлять .рычаг золотника из позиции «Плавающая» в другую.

Прибор КИ-5472, ключи гаечные, приспособление КИ-4798.

5

Запустить двигатель, установить номинальную частоту вращения коленчатого вала и зафиксировать показания по шкале манометра. Заглушить двигатель. Снять при­бор с трактора, установить запорное устройство на место.

Давление масла в сливной магистрали более 0,25 МПа свидетельствует о том, фильтр засорен, ниже 0,1 МПа -требует ремонта.

Ключи гаечные.

1

2

3

4

в) проверка состояния гидронасоса

6

Вывернуть рабочий штуцер, подсоединяющий нагнетательный маслопровод гидоронасоса 13 к распределителю, и вместо него ввернуть штуцер-заглушку 6. Присоединить к штуцеру-заглушке тройник 5, затем к одному из штуцеров трой­ника подключить нагнетатель­ный шланг прибора 2, а два других — заглушить заглуш­ками 4. Сливной шланг при­бора соединить с масляным баком 11. Включить гидро­насос. Установить рукоятку прибора в позицию «Открыто».

Проверить минутную подачу насоса и развиваемое давление. Вместо штуцера-заглушки 6 и тройника 5 можно использовать КИ-6272.

Прибор КИ-5473, ключи гаечные.

7

Запустить двигатель. Установить номинальную частоту вращения коленчатого вала. Вращая рукоятку по ходу часовой стрелки, довести давление масла в магистрали до 10 МПа. При дости­жении указанного давления по шкале прибора зафикси­ровать подачу масла гидро­насосом.

Для тракторов МТЗ-80 подача гидронасоса должна быть: номинальная — 45; допустимая — 30; предельная — 22 л/мин.

Прибор КИ-5473, ключи гаечные.

г) проверка состояния распределителя

8

Отсоединить запорные устройства от нагнетательного и сливного маслопроводов выносного цилиндра и присоединить к ним соответственно нагнетательный (выходной) и сливной шланги прибора. Установить рукоятку при­бора в положение «Открыто». Включить гидронасос.

Проверить работу перепускного и клапанов и клапана золотника. Масло в насосе должно быть прогрето до температуры 45...55 °С.

Прибор КИ-5473или КИ-1097.

9

Запустить двигатель и установить номинальную частоту вращения коленчатого вала (для двигателей ЯМЗ-740Б — 950 мин"1). Перевести рычаг проверяемого золотника в позицию «Подъем», затем, вращая рукоятку прибора по ходу часовой стрелки, довести давление масла в магистрали по манометру до 10 МПа. При достижении указанного давления по шкале прибора зафиксировать подачу масла гидронасосом.

При исправном перепускном клапане и нормальном зазоре в сопряжении золотник — колодец подача насосом не должна отличаться более чем на 5 л/мин от подачи, полученной при замере до распределителя (от­ключении полостей распределителя).

То же.

10

Наблюдая за показанием манометра и одновременно вращая рукоятку прибора, увеличить давление масла в магистрали до автоматического возвращения рычага с позиции «Подъем» в нейтральное положение, то есть до срабатывания клапана золотника.

Автоматическое возвращение рычага (золотника) в нейтральное положение должно произойти при давлении 11 МПа, допускается при 10,5... 12,5 МПа. Для трактора МТЗ-80 соответственно 12,5 МПа, допустимое— 12,0...13,5 МПа.

То же.

1

2

3

4

11

Установить рычаг управления золотником в позицию «Подъем» и, удерживая его, увеличить давление масла в магистрали до появления характерного звука (стрелка манометра остановится и покажет давление, при котором срабатывает клапан). Перевести рукоятку прибора в позицию «Открыто», а рычаг распределителя ‒ в нейт­ральное положение.

Давление открытия предохранительного клапана должно быть выше давления срабатывания клапана золотника на 1 МПа. Для трактора МТЗ-80 должно быть номинальное 14,5... 16,0 МПа. После проверки работы клапана заглушить двигатель, установить детали гидросистемы на место.

То же.

д) проверка состояния силового цилиндра

12

Вывернуть рабочий штуцер, подсоединяющий нагнетательный маслопровод гидронасоса 11 к распределителю, и вместо ввернуть технологический пустотелый штуцер 4. Присоединить к штуцеру троиник 2, затем к одному из тройника подключить нагнетательный шланг прибора 1, а два других — заглушить заглушками 3. Сливной шланг прибора со­единить с масляным баком 9. Включить гидронасос. Уста­новить рукоятку прибора в позицию «Открыто».

Проверить величину усадки штока по состоянию уплотнений цилиндра. Вместо технологического пустотелого цилиндра можно использовать присобление КИ-6272. Штуцера следует ввертывать сначало вручную, а затем надежно зажимать их гаечным ключами.

Ключи гаечные, технологический штуцер, прибор КИ-1097, секундомер
ввернуть С-1-2а.

13

Запустить двигатель, отрегулировать номинальную частоту вращения вала отбора мощности . Заполнить полости цилиндра маслом, для чего необходимо рычагом распределителя сделать 5…6 подъемов и опусканий штока цилиндра. Установить поршень в силовом цилиндре в среднем положении. Разъединить запорное устройство 6.

Для трактора МТЗ-80 номинальная частота вращения вала отбора мощности соответственно 548 мин. Температура масла в гидросистеме должна быть 45…55°С.

Ключи гаечные, технологический штуцер, прибор КИ-1097, секундомер С-1-2а.

14

Установить рычаг управления силовым цилиндром в положение «Подъем». Затем, вращая рукоятку прибора 1 по ходу часовой стрелки, довести давление масла в магистрали до 10 МПа и замерить линейкой 7 расстоя­ние между головкой штока и крышкой гидроцилиндра.

У трактора МТЗ-80 имеющих гидроусилитель сцепного веса (ГСВ), после заполнения полостей гидроцилиндра маслом необходимо установить рукоятку ГСВ в положение «Закрыто».

Ключи гаечные, технологический штуцер, прибор КИ-1097, секундомер С-1-2а.

15

Перевести рычаг управления силовым цилиндром из положения «Подъем» в нейтральное положение и, вращая рукоятку прибора 1 против хода часовой стрелки, установить его в положение «Открыто». По истечении 3 мин повторно замерить расстояние, указанное в пе­реходе 14.

Если усадка штока превышает 7,5 мм за 3 мин, гидроцилиндр подлежит ремонту. Утечка масла по штоку не должна превышать 15 капель за 3 мин.

То же.

Проверка закончена!