Рабочая программа учебной дисциплины оп.10 технология эксплуатации силовых агрегатов, трансмиссии и ходовой части автомобиля.

Программа рассмотрена на заседании ПЦК технического профиля

ГБПОУ СО «Богдановичский политехникум»

Протокол № 1

от«29» августа 2016 г.

Председатель цикловой комиссии

_______________/Кудряшова Т.А.

Рабочая программа учебной дисциплины «АВТОМОБИЛЬНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ разработана на основе Федерального государственного образовательного стандарта среднего профессионального образования (далее – ФГОС СПО) по специальности 23.02.03 «Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта», приказ Минобрнауки № 383 от 22 апреля 2014 г., профессионального стандарта № 204 «Специалист по мехатронным системам автомобиля», утвержденного приказом Министерства труда и социальной защиты РФ от 13.10.2014 г. № 715н и с учетом запросов регионального рынка труда.

стр.

1. ПАСПОРТ ПРОГРАММЫ УЧЕБНОЙ ДИСЦИПЛИНЫ

4

1. СТРУКТУРА и содержание УЧЕБНОЙ ДИСЦИПЛИНЫ

6

1. условия реализации программы учебной дисциплины

10

1. Контроль и оценка результатов Освоения учебной дисциплины

15

ОК 1.

Понимать сущность и социальную значимость своей будущей профессии, проявлять к ней устойчивый интерес

ОК 2.

Организовывать собственную деятельность, выбирать типовые методы и способы выполнения профессиональных задач, оценивать их эффективность и качество

ОК 3.

Принимать решения в стандартных и нестандартных ситуациях и нести за них ответственность

ОК 4.

Осуществлять поиск и использование информации, необходимой для эффективного выполнения профессиональных задач, профессионального и личностного развития

ОК 5.

Использовать информационно-коммуникационные технологии в профессиональной деятельности

ОК 6.

Работать в коллективе и команде, эффективно общаться с коллегами, руководством, потребителями

ОК 7.

Брать на себя ответственность за работу членов команды (подчиненных), результат выполнения заданий

ОК 8.

Самостоятельно определять задачи профессионального и личностного развития, заниматься самообразованием, осознанно планировать повышение квалификации

ОК 9.

Ориентироваться в условиях частой смены технологий в профессиональной деятельности

Вид учебной работы

Объем часов

Максимальная учебная нагрузка (всего)

102

Обязательная аудиторная учебная нагрузка (всего)

68

В том числе:

Лабораторно-практические занятия

32

Самостоятельная работа обучающегося (всего)

34

в том числе:

Систематическая проработка конспектов, поиск необходимой информации на заданные темы, решение тематических задач, подготовка сообщений, объяснение технических обозначений

Итоговая аттестация в форме Дифференцированный Зачет

1. Наименование разделов и тем

Содержание учебного материала, лабораторные и практические занятия, самостоятельная работа обучающихся

Объем

часов

Уровень освоения

1

2

Раздел 1. Конструктивные особенности узлов и деталей автомобилей.

Содержание учебного материала

18

1

Введение

1

2

1

3

2

4

1

5

3

6

3

7

2

8

Особенности конструкции деталей ходовой части.

2

9

Контроль технического состояния ходовой части автомобиля.

3

Практические занятия

8

1

Выполнение заданий по изучению устройства и работы двигателя.

2

Выполнение заданий по изучению устройства и работы коробки передач.

3

Выполнение заданий по изучению устройства и работы систем двигателя.

4

Проверка технического состояния ходовой части.

Самостоятельная работа обучающихся

15

Примерная тематика домашних заданий:

Систематическая проработка конспектов занятий, технической и специальной литературы. Изучение теоретического материала. Ответы на контрольные вопросы.

Составление опорных конспектов. Решение поставленных задач. Подготовка отчетов по практической работе.

Раздел 2. Диагностика узлов и деталей автомобиля. Основные неисправности и способы их устранения.

Содержание учебного материала

22

1

Общее диагностирование автомобиля.

3

2

Общая диагностика двигателя

2

3

Диагностика кривошипно-шатунного механизма.

2

4

Диагностика газораспределительного механизма.

3

5

Карбюраторы. Диагностика их неисправностей

2

6

Диагностика неисправностей ТНВД

3

7

Диагностика системы вентиляции и эмиссии паров топлива.

2

8

Диагностика механической коробки передач.

3

9

Диагностика автоматической коробки передач.

3

10

Муфта сцепления. Диагностика неисправностей.

2

11

Целесообразность проведения ремонта.

2

Практические занятия

14

1

Определение неисправностей и методов ремонта деталей КШМ.

2

Исследование технологического процесса ремонта деталей цилиндро-поршневой группы .

3

Исследование способов ремонта деталей ГРМ.

4

Определение и устранение неисправностей системы питания.

5

Диагностирование агрегатов трансмиссии.

6

Определение экономической эффективности ремонта КШМ.

7

Определение экономической эффективности ремонта деталей ГРМ.

Самостоятельная работа обучающихся

15

Примерная тематика домашних заданий:

Составление опорных конспектов. Решение поставленных задач. Изучение теоретического материала. Подготовка сообщений, докладов по темам, устанавливаемым преподавателем индивидуально.

Оформление отчетов по выполненным практическим работам.

Раздел 3. Система управления ТО и ТР.

Содержание учебного материала

14

1

Проектирование организации труда на постах ТО и ТР.

2

2

Краткая характеристика ремонтной бригады.

2

3

Технология проведения ТО.

3

4

Требования охраны труда.

2

5

Документация при проведении ТО.

2

6

Технологическая документация при ремонте агрегатов.

3

7

Формы первичных документов при ТО и ТР.

2

Практические занятия

4

1

Разработка акта приема автомобиля на ТО.

2

Разработка карты ремонта агрегата.

Самостоятельная работа обучающихся

10

Примерная тематика домашних заданий: составление опорных конспектов. Решение поставленных задач. Изучение теоретического материала. Подготовка сообщений, докладов по темам, устанавливаемым преподавателем индивидуально. Оформление отчетов по выполненным практическим работам.

Обязательная аудиторная нагрузка

80

Самостоятельная работа обучающихся

40

Максимальная учебная нагрузка

120

Процент результативности (правильных ответов)

Качественная оценка индивидуальных образовательных достижений

балл (отметка)

вербальный аналог

90 ÷ 100

5

отлично

80 ÷ 89

4

хорошо

70 ÷ 79

3

удовлетворительно

менее 70

2

не удовлетворительно

Раздел (тема) учебной дисциплины

Результаты обучения

(освоенные умения, усвоенные знания)

Основные показатели результатов подготовки

Формы и методы контроля и оценки результатов обучения

Раздел 1. Конструктивные особенности узлов и деталей автомобилей.

уметь:

-определять конструктивные особенности узлов и деталей автомобилей;

знать:

-устройство современного оборудования для ТО и ТР автомобилей.

Определение конструктивных особенностей автомобилей разными методами диагностики.

Выполнение технического обслуживания машин и сборочных единиц.

Оценка преподавателя устного ответа по оценочному листу.

Самооценка письменной работы по эталону.

Взаимооценка письменной работы по эталону.

Оценка преподавателя выполнения и защиты практической работы по оценочной ведомости.

Оценка преподавателя результатов устных ответов и письменных работ по эталону и образцу.

Раздел 2. Диагностика узлов и деталей автомобиля. Основные неисправности и способы восстановления.

уметь:

-выполнять основные виды работ по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту подвижного состава;

-обнаруживать неисправности, регулировать и испытывать оборудование подвижного состава.

-обосновывать рациональные способы восстановления изношенных деталей

знать:

-технологию ремонта узлов и деталей автомобиля;

-технологию сборки, обкати и испытания двигателей и машин в сборе;

Выполнение работ по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту подвижного состава.

Обнаружение неисправностей, регулировка и испытание подвижного состава.

Оценка преподавателя результатов устных ответов и письменных работ по эталону и образцу.

Самооценка письменной работы по эталону

Взаимооценка письменной работы по эталону.

• определять конструктивные особенности узлов и деталей автомобиля;

• обнаруживать неисправности, регулировать и испытывать оборудование подвижного состава;

• определять дефект, неисправность детали, узла, агрегата, мехатронной системы на основе визуального контроля, данных, полученных в результате диагностики, а также с учетом информации, полученной от клиента/заказчика;

• выполнять основные виды работ по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту подвижного состава;

• осуществлять сборку обслуживаемых деталей, узлов и агрегатов автомобиля в соответствии с технологическим процессом;

• управлять системами подвижного состава в соответствии с установленными требованиями

знать:

нормативы и технологию обслуживания основных агрегатов автомобиля, в том числе влияющих на безопасность дорожного движения.

Раздел 3. Система управления ТО и ТР.

уметь:

-управлять системами подвижного состава в соответствии с установленными требованиями;

-принимать машины и механизмы на техническое обслуживание и ремонт и оформлять приёмо-сдаточную документацию;

знать:

- правила оформления приёмо-сдаточной документации

-нормативы и технологию обслуживания основных агрегатов автомобиля, в том числе влияющих на безопасность дорожного движения.

Оформление приёмо-сдаточной документации в соответствии с требованиями.

Управление системами подвижного состава в соответствии с установленными требованиями

Оценка преподавателя результатов устных ответов и письменных работ по оценочной ведомости. Оценка преподавателя выполнения и защиты практической работы по оценочной ведомости.

Взаимооценка письменной работы по эталону.

Результаты

(освоенные общие компетенции)

Основные показатели оценки результата

Формы и методы контроля и оценки

ОК 1. Понимать сущность и социальную значимость своей будущей профессии, проявлять к ней устойчивый интерес

Демонстрация интереса к будущей профессии.

Интерпретация результатов наблюдений за деятельностью обучающегося в процессе освоения образовательной программы

ОК 2. Организовывать собственную деятельность, выбирать типовые методы и способы выполнения профессиональных задач, оценивать их эффективность и качество

Выбор и применение методов и способов решения профессиональных задач в области восстановления деталей.

ОК 3. Принимать решения в стандартных и нестандартных ситуациях и нести за них ответственность.

Обоснование выбора решений в стандартных и нестандартных ситуациях.

ОК 4. Осуществлять поиск и использование информации, необходимой для эффективного выполнения профессиональных задач, профессионального и личностного развития

Демонстрация умения эффективного поиска необходимой информации.

ОК 5. Использовать информационно-коммуникационные технологии в профессиональной деятельности

Использование различных источников, включая электронные.

ОК 6. Работать в коллективе и в команде, эффективно общаться с коллегами, руководством, потребителями

Взаимодействие с обучающимися, преподавателями и мастерами в ходе обучения.

ОК 7. Брать ответственность за работу членов команды (подчиненных), за результат выполнения заданий.

Осуществление самоанализа и коррекции результатов собственной работы.

ОК 8. Самостоятельно определять задачи профессионального и личностного развития, заниматься самообразованием, осознанно планировать повышение квалификации.

Организация самостоятельных занятий при изучении учебной дисциплины. Определение целей и задач для достижения результата.

ОК 9. Ориентироваться в условиях частой смены технологий в профессиональной деятельности

Анализ инноваций в системе технического обслуживания и ремонта автомобилей.