"Слава русских моряков бессмертна..." (исследовательская работа)

Муниципальное бюджетное общеобразовательное учреждение

«Средняя общеобразовательная школа № 18 имени А.С.Сергеева»

города Курска

РНПК «Сергеевские чтения»

«Да, слава русских

моряков бессмертна…»

Выполнил:

Осетров Николай,

учащийся 11В ВМКК

Руководители:

Осетрова Н.Н., Осетров С.П.

Курск, 2022

Оглавление

1. Ведение

2. Основная часть

- Военно-морской флот в годы ВОВ;

- Швецов Александр Иванович; 

- Аблаухов Борис Никитович.

3. Заключение

4. Литература

В века уходят корабли
В строю военного парада -
Как символ Верности, Любви -
Мы служим Родине, как надо!

Михайло Барановский

Введение

В военно-морском кадетском классе я обучаюсь третий год. На учебных занятиях, мероприятиях, Уроках Мужества мы знакомимся с историей военно-морского флота, особенностями службы, посещаем памятные места, связанные с подвигами моряков – курян. На карте Курской области их много. Очень часто я бываю в небольшом городке Дмитриеве-Льговском, расположенном на северо-западе Курской области, на правобережье реки Свапа. Площадь города составляет 7.94 квадратных километров. Численность населения – около 7000 человек. Он относится к одному из древнейших городов Курской области. Он получил название в честь православного святого Дмитрия Солунского. Городок небольшой, со своими достопримечательностями, и совсем недавно, в июне 2022 года, незадолго до Дня военно-морского флота, здесь появился памятный знак, посвящённый морякам.

Удивительно: так далеко от моря. Но и здесь жили и проживают те, кто служил в рядах военно-морского флота и в мирное время, и Великую Отечественную войну. Здесь живут и моя бабушка и дедушка Ромашов Николай Сергеевич, который, к слову, служил на Тихоокеанском и Северном флотах.

С мамой и бабушкой мы посетили Дмитриевский краеведческий музей имени А.Ф. Вангенгейма.

Отдельный зал посвящён Великой Отечественной войне, в нём представлены экспонаты, документы, рассказывающие о нелегких днях, когда в районе была установлена власть немецко-фашистских захватчиков. Увидели мы и информационный стенд, рассказывающих о дмитриевцах, служивших во время войны на флоте.

Актуальность

Во все времена, от Петра I до наших дней, флот был и остается гордостью нашей страны, надежным оплотом ее национальной безопасности. Мы гордимся военно-морскими традициями, воинским долгом и верностью присяге. Военно-морской флот стоит на страже морских рубежей России, обеспечивает боеготовность кораблей и отдельных частей. Наша задача – помнить тех, кто своей службой доказал, служить на флоте – великая честь!

Цель работы: увековечивание памяти героев-моряков, участников Великой Отечественной войны.

Задачи: выяснить, какую роль сыграл ВМФ в сражениях ВОВ; познакомиться с именами моряков – курян, участников ВОВ.

Военно-морской флот в годы ВОВ

Нашу страну во время Великой Отечественной войны обороняли четыре флота – Черноморский, Балтийский, Северный и Тихоокеанский. Все они находились в разных условиях, что влияло на особенности проведения ими боевых операций.

Диспозиция

К началу войны на службе ВМФ СССР находились около тысячи кораблей различных классов. Среди них - 3 линкора, 8 крейсеров, 54 лидера и эсминца, 287 торпедных катеров, 212 подводных лодок. Кроме этого, флот усиливали более 2,5 тысячи единиц авиации и 260 батарей береговой обороны. Это была мощная сила, способная существенно влиять на ход боевых действий как на море, так и в приморской полосе действий сухопутных войск.
Серьезное препятствие для успешного ведения войны с Германией на море представляла географическая изолированность Северного, Балтийского и Черноморского флотов. Ситуация усугублялась тем, что значительная часть сил (50% торпедных катеров, 45% морской авиации, 40% подводных лодок, 30% тральщиков) находилась на Дальнем Востоке. Этим противник первое время успешно пользовался.
Большие потери на флоте в первый период войны можно объяснить также неудачами наших сухопутных войск и господством в воздухе немецкой авиации. Самым неблагоприятным для советского флота был период 1941-1942 годов, когда мы потеряли в три раза больше кораблей, чем противник. Однако все неудачи компенсировались ожесточенным сопротивлением советских моряков, из-за чего страны гитлеровской коалиции так и не смогли добиться очевидного преимущества на море.

Черноморский флот

Черноморский флот был одним из самых подготовленных соединений Вооруженных сил СССР. В его состав входили порядка 300 кораблей и катеров разных классов, в частности, 1 линейный корабль, 6 крейсеров, 16 лидеров и эсминцев, 47 подводных лодок, 600 самолетов различных типов. Флот располагал пятью базами: в Одессе, Николаеве, Новороссийске, Батуми и главной в Севастополе.
Уже 22 июня 1941 года немецкая авиация нанесла бомбовый удар по Севастополю. Впрочем, застать врасплох советских моряков не удалось. Атаку отбили благодаря своевременному обнаружению эскадрильи противника радарами крейсера «Молотов». А 25 июня силами Черноморского флота и авиации была нанесена серия ударов по румынской Констанце. Согласно германским данным от попаданий снарядов загорелись несколько нефтяных резервуаров, железнодорожные цистерны, и взорвался поезд с боеприпасами.
До 21 июля советскими моряками была выполнена установка 7115 мин и 1404 минных защитников, которые, к сожалению, в дальнейшем принесли больше потерь Черноморскому флоту, чем противнику. Так, в 1941–1942 годах на своих же минах подорвались три эсминца.
Корабли Черноморского флота принимали участие в обороне Одессы, Севастополя, Новороссийска и в битве за Кавказ. Не только на море. Черноморцы пополняли ряды морской пехоты и гарнизонов, защищающих города. За ярость в бою немцы прозвали их «черной смертью».
Черноморский флот дольше других сохранял независимость от армейского сухопутного командования, что, по мнению военных специалистов, в конкретных условиях имело гораздо больше отрицательных последствий, чем положительных.
В состав Черноморского флота входил уникальный корабль – зенитная плавбатарея №3, представлявшая собой стальной квадрат с пушками и зенитными пулеметами. Это судно, сконструированное капитаном 1-го ранга Григорием Бутаковым, за 9 месяцев боев сумело уничтожить более 20 немецких самолетов.
Отметился в боях на Черном море и подводник, капитан 3-го ранга Михаил Грешилов (наш земляк). На подлодке М-35 он потопил 4 транспорта противника, а в конце 1942 года, перейдя на лодку Щ-215, добавил к своему боевому счету еще 4 вражеских транспорта и две баржи.
Перелом на Черноморском театре военных действий пришелся на конец 1942-го - начало 1943 года. Высадка на Малую землю 4 февраля 1943 года стала первой с начала войны наступательной операцией Черноморского флота за два года боев.

Северный флот

К началу Великой Отечественной войны Северный флот располагал относительно скромными ресурсами. В строю находились 8 эскадренных миноносцев, из них 2 старых, 7 сторожевых кораблей, 15 подводных лодок, несколько торпедных катеров и тральщиков. Однако в ходе войны флот пополнился авиацией и кораблями с Тихого океана и Каспийского моря.
Военно-географические условия благоприятствовали действиям Северного флота. Расположение Полярного (главной базы флота), Ваенги и Мурманска (тыловой базы) в глубине Кольского залива благоприятствовало их обороне с моря.
Кроме обороны побережья Северный флот обеспечивал внутренние и внешние морские перевозки, а также действовал в районе морских коммуникациях противника, оказывал поддержку приморскому флангу 14-й армии. В 1944 году Северный флот участвовал в Петсамо-Киркенесской операции, в результате которой немцы были полностью выдавлены с территории советского Заполярья.
Вследствие большого скопления немецких мин в 1942 году Северный флот потерял 9 подлодок. В мае этого же года подводная лодка К-23 под командованием капитана 3-го ранга Леонида Потапова перешла к норвежскому берегу для действий против транспортных судов противника. 12 мая субмарине удалось потопить одно транспортное судно, однако из-за повреждения она вынужденно всплыла.
Израненная подлодка вступила в артиллерийскую дуэль, потопив еще два немецких сторожевых корабля. Вызванные самолетом-разведчиком немецкие корабли и авиация окружили лодку, и экипаж, чтобы не сдаться врагу, принял решение погрузиться в морскую пучину.
Много усилий Северный флот направлял на срыв морских перевозок противника вдоль побережья Норвегии. В течение первых двух лет войны в этих операциях были задействованы в основном подводные лодки, а начиная со второй половины 1943 года, на первый план вышли части морской авиации.
Всего за годы войны Северный флот уничтожил свыше 200 боевых кораблей и вспомогательных судов противника, более 400 транспортов общим тоннажем свыше 1 млн. тонн, а также около 1300 самолетов.

Балтийский флот

Накануне войны Балтийский флот состоял из 2 линейных кораблей, 2 крейсеров, 2 лидеров эскадренных миноносцев, 7 сторожевых кораблей, 2 канонерских лодок, 65 субмарин, также в его составе были минные заградители, тральщики, «охотники» за подводными лодками, катера.
22 июня 1941 года в 3 часа 6 минут контр-адмирал Иван Елисеев отдал приказ об открытии огня по самолетам противника, вторгшимся в воздушное пространство СССР. Это был первый приказ дать отпор гитлеровской Германии в Великой Отечественной войне.
Балтийское море сравнительно небольшого размера, оно отличается незначительными глубинами и изрезанной береговой линией. Это благоприятствовало использованию минного оружия и организации противолодочной обороны. Противнику часто без помех удавалось минировать воды в оперативных зонах советского флота, из-за чего наши корабли шли на дно, даже не сделав выстрела.
28 августа немцы захватили главную базу Балтийского флота – Таллин, что позволило им заблокировать минными полями надводный флот в Ленинграде и Кронштадте. 30 августа из Таллина в Кронштадт прорвались оставшиеся суда Балтийского флота. Из 200 вышедших судов к месту назначения прибыли 112 боевых кораблей, 23 транспортных и вспомогательных судна, на которых были доставлены свыше 18 тысяч человек.
Наиболее ожесточенные бои на Балтике проходили за Моонзундские острова. В тяжелейших условиях в течение 49 дней корабли флота и части сухопутных войск, уступавшие в численности и вооружении немецкой армии, сдерживали натиск противника. За время обороны Моонзундских островов гитлеровцы потеряли до 25 тысяч солдат и офицеров, много боевой техники и оружия, а также свыше 20 судов.
Успешно в Балтийском море действовал и подводный флот. Ценой крупных потерь ему удавалось периодически прорывать блокаду и нарушать морские коммуникации противника. В январе 1943 года Балтийский флот содействовал сухопутным войскам во время операции по снятию блокады Ленинграда.

Тихоокеанский флот

В ночь с 8-го на 9 августа Тихоокеанский военно-морской флот СССР вступил в войну с Японией. К предстоящим сражениям флот был полностью готов. В его состав входили 2 крейсера, 1 лидер, 12 эсминцев, 19 сторожевых кораблей, 10 минных заградителей, 52 тральщика, 49 «охотников» за подводными лодками, 204 торпедных катера, 78 подводных лодок.
Несмотря на то что наши тихоокеанские ВМС уступали японскому флоту в количестве крупных надводных кораблей, это компенсировалось полным превосходством в воздухе. Среди задач, стоявших перед командующим флотом адмиралом Иваном Юмашевым, – разрушение японских морских коммуникаций между Маньчжурией, Северной Кореей и Японией, а также содействие войскам Дальневосточного фронта в наступлении на приморском направлении.
Первой целью нашего морского десанта была военно-морская базой Сейсин. Утром 14 августа в Сейсине высадились бойцы первого эшелона десанта, 15 августа — второго эшелона. Высадки третьего эшелона не потребовалось, так как сил 6 тысяч моряков оказалось достаточно для овладения городом. Теперь противник был лишен возможности использовать эту базу для переброски подкреплений, техники, боеприпасов из метрополии и для эвакуации раненых и материальных ценностей в Японию.
После взятия Сейсина тихоокеанцы освободили еще два крупных опорных пункта противника — порты Одецин и Вонсан. В последней операции в плен были взяты 6238 японских солдат и офицеров. До конца августа также пали Торо и Маока. В Отомари (ныне Корсаков) высадился советский десант численностью 1600 человек. Японский гарнизон, насчитывавший 3400 человек, был настолько ошеломлен победами русских, что почти без сопротивления сдался в плен.
Силами Тихоокеанского флота были потоплены 2 эсминца, до 40 боевых кораблей, 28 транспортов, 3 танкера, 12 барж и шхун, принадлежащих Японии. В море и в занятых портах захвачены еще свыше ста судов, на аэродромах сбиты и ликвидированы 9 японских самолетов. Артиллерией флота уничтожены несколько десятков береговых и полевых орудий, бронепоезд и многочисленные военные объекты.
После разгрома японских войск в Маньчжурии и на Сахалине были созданы благоприятные условия для освобождения от противника островов Курильской гряды. К 1 сентября Тихоокеанский флот взял под контроль всю южную часть Курил, в плен попали до 60 тысяч японских военных. Курильская десантная операция стала последней операцией Второй мировой войны.

Не вызывает сомнения тот факт, что высокая боевая готовность Военно-морского флота во время Великой Отечественной войны сорвала попытки вывести из строя его основные силы в первые же дни.

Со стороны Германии на начальном этапе участвовала авиация; по мере продвижения частей вермахта появился и германский флот (малые подводные лодки,торпедные катера, быстроходные десантные баржи). В ходе войны флот оборонял базы и побережье, защищал свои коммуникации, действовал на коммуникациях противника, наносил авиаудары по его береговым объектам…

В составе Военно-морского флота воевали и наши земляки, жители города Дмитриева Курской области, - Швецов А.И. и Аблаухов Б.Н. Хотелось бы рассказать об этих героях, которые воевали, вернулись домой, работали в родном городе!

Ш вецов Александр Иванович родился 20 февраля 1926 года. Учился в Первоавгустовской средней школе, летом работал штурвальным на Дерюгинской машинотракторной станции. Позднее работал на комбайне. Артиллерийская канонада еще не докатилась до усадьбы Дерюгинской МТС, как старший брат Николай ушел на фронт, а Саша спешил убрать хлеб, чтобы не достался врагу. Когда настали мрачные дни оккупации, Саша вместе с матерью не раз прятал партизан, снабжал их продовольствием. Однажды он вместе с другими жителями поселка спас от преследования партизанку Дрючину Александру Ивановну. Как только передовые части Красной Армии освободили район от гитлеровских захватчиков, 17 – летний юноша ушел на фронт. Тогда-то началась его морская эпопея.

Сначала был Александр Швецов в учебном отряде Северного Флота, затем старшиной 2 статьи, старшиной команды мотористов, воевал наш земляк в составе Черноморского флота. Шел 1944 год. Наши войска, изгоняя врага со своей территории, вышли к государственной границе. Чтобы обезвредить зеркало Дуная, моряки проявили невиданную отвагу и сноровку. Под постоянным артиллерийско-минометным обстрелом и бомбежкой с воздуха, матросы вылавливали и обезвреживали магнитные и магнитоакустические мины. В составе Дунайской флотилии Александр Швецов участвовал в сложных операциях и боевых действиях по освобождению Румынии, Венгрии, Чехословакии.

В бессонные дни и ночи под огнем противника на тральщике перебрасывались десантные группы, боеприпасы и снаряжение, эвакуировались раненые. Матросов на каждом шагу подстерегала смерть.

Александр Иванович

Швецов (справа), 1944 год

День Победы А.И. Швецов встретил в одном из австрийских портов. В мае 1950 года с чувством выполненного долга возвратился в родной край. Среди многих наград самой дорогой считал А.И. Швецов медаль Ушакова.

В мирные дни Александр Иванович заочно окончил Курский сельскохозяйственный институт.

Работал в Дмитриевской средней школе №2 (в ней училась моя мама), в учебно-производственном комбинате.

Умер Александр Иванович Швецов 7 сентября 1990 года.

Аблаухов Борис Никитович родился в 1917 году в городе Дмитриеве Курской области.

В 1933 году он окончил семь классов средней школы в г. Дмитриеве.

С 18.05 1936 года по 1953 год Борис Никитович состоял в рядах на службе Вооруженных сил СССР.

Аблаухов участвовал на фронтах Великой Отечественной войны с 10 октября 1941 года по 9 мая 1945 года. Карельский фронт - в составе частей: 20-й морской стрелковой бригады. Борис Никитович был командиром взвода разведроты с 17 октября 1941 года по 25 ноября 1943 года, 26 Армия 45-ой стрелковой дивизии, 61 стрелковый полк, затем - командиром взвода ПТР с 25.11.1943 года по 22.12.1944 года., 45 –я стрелковая дивизия, 253 стрелковый полк, командир взвода роты ПТР с 22.12 1944 по 09.05.1945 года.

Аблаухов Б.Н. уволен в запас приказом ГК ВМС № 0872 от 01 июля 1953 года.

С 1953 по 1992 год Борис Никитович работал на заводе «Лесхозмаш» (там работал и мой дед) до ухода на пенсию и проживал в г. Дмитриеве. Умер в 1992 году. Похоронен в г. Дмитриеве.

Заключение

Служба на флоте и опасна, и трудна! Наши земляки своей службой доказали, что являлись настоящими патриотами своей страны! Мы являемся продолжателями традиций ВМФ, потомками Великих Людей, подаривших нам наше настоящее и будущее. Сохранить память о них – наша главная задача! Материалы данной работы могут быть использованы на уроках истории, занятиях внеурочной деятельности «История военно-морского флота» в военно-морских кадетских классах.