Социальный проект "Реконструкция автодрома"

Г БПОУ «Строгановский колледж»

Социально-значимый проект

«РЕКОНСТРУКЦИЯ АВТОДРОМА»

Автор проекта: мастер производственного обучения Пархачев Виктор Петрович

Срок реализации проекта 2020 год

с Частые 2018 год

Автодром – это специальная обучающая площадка, на которой проходят курсы вождения и начинающие водители учатся управлять автомобилем. Именно здесь большинство людей впервые садятся за руль, заводят машину, трогаются и… глохнут! Каждый автодром должен быть сконструирован таким образом, чтобы здесь можно было отработать первичные навыки маневрирования, парковки, спуска и заездов на подъем и т.д. По сути, это та же проезжая часть, на которой просто нет других машин (или есть, но в очень небольшом количестве, таком, чтобы не мешать друг другу).Занятия на автодроме – это первый этап практического курса вождения в ГБПОУ «Строгановский колледж». После того, как курсант проедет по этой площадке определенное количество часов, занятия продолжатся на реальной проезжей части. Сразу отправляться на городскую дорогу, не получив даже элементарных навыков, крайне опасно!

Что должно быть на автодроме?

Многие считают, что автодром – это любая пустая асфальтированная площадка, расположенная вне проезжей части и имеющая ограждение. Это не так. Запомните, это специализированная площадка, она должна быть специальным образом обустроена для обучения курсанта определенным навыкам вождения и управления автомобилем.

Во-первых, автодром не должен быть маленьким, потому что в случае нахождения на нем сразу нескольких машин могут возникнуть трудности в обучении вождению. По этой же причине хорошо, если он оснащен несколькими одинаковыми элементами, чтобы все курсанты смогли успеть отработать конкретные навыки управления во время занятия.

Во-вторых, автодром должен иметь ряд обязательных элементов. По его периметру должен быть сформирован маршрут кольцевого движения. Вдоль внутренних стена такого маршрута обычно устанавливают площадки начального обучения, железнодорожные платформы и другие сооружения для отработки упражнений по преодолению препятствий. В центре автодрома обычно располагаются такие обучающие элементы как «разворот», «змейка», «эстакада», «бокс» и «парковка», где учатся первичным навыкам вождения. Крайне важно научиться выполнять все задания инструктора, потому что полученные навыки вам придется не только продемонстрировать на экзамене, но и пользоваться ими впоследствии всю водительскую жизнь. На автодроме курсанты школы вождения не только учатся водить, но и впоследствии сдают экзамен на получение прав. Чем точнее вы отработаете упражнения во время обучения, тем легче вам будет его сдать. Главное, не волноваться, а просто вспомнить все, чему вас учили. Сделать это будет проще, чем вам кажется: поможет механическая память.

Кроме того, чем успешнее вы проходите, все элементы на обучающей площадке, тем проще вам будет в реальной дорожной ситуации, которая, конечно, сильно отличается от поездок по автодрому. Но это не значит, что стоит недооценивать пользу обучения на нем.

В 2010 году было ликвидировано Профессиональное училище № 79. В ГОУ СПО «Строгановский колледж» были переданы: контингент обучающихся по профессиям «Мастер по ТО и ремонту МТП», (с получением прав на вождение транспортным средством категории «ВС») «Водитель автомобиля»,и частично материальная база, которая нуждалась в обновлении (в том числе автодром S = 3,2 га.). Автодром расположен по адресу ул. Пролетарская, от учебного корпуса он находится на расстоянии 1,2 км. Удобное расположение площадки: на пустыре, далеко от жилого массива

Для того чтобы привести автодром в соответствие с требованиями стандарта, оборудовать кабинеты по новым профессиям была составлена программа развития учебно-материальной базы в этом направлении

Программа развития автодрома Частинского филиала ГБПОУ «Строгановский колледж»

Актуальность.

                            Необходимость реализации данной программы продиктована временем:

                            Рост востребованности профессии «Автомеханик», «Мастер по ТО и ремонту МТП», «Водитель автомобиля» вследствие высоких темпов развития автомобильного рынка, популярности автомобилей и создания соответствующей инфраструктуры.

                            Необходимость высокой профессиональной компетенции выпускников при эксплуатации автомобилей

                            Соответствие состояния автодрома требованиям новой Методики проведения квалификационных экзаменов на получение права на управление транспортными средствами, которая введена Департаментом обеспечения безопасности дорожного движения МВД России с 8 августа 2014 г

Цели и задачи программы.

Цели:

                            Высокая профессиональная подготовка выпускников

                            Выход на новый этап развития и укрепления материальной базы за счет развития автодрома 

В соответствии с поставленной целью предполагается реализация следующих задач:

                            Создание и реконструкция материально-технической базы ОУ для подготовки по профессии «Автомеханик», «Мастер по ТО и ремонту МТП», «Водитель автомобиля» учебные классы, лаборатории, автодром.

                            Оснащение учебного процесса мультимедийными средствами обучения.

Мероприятия по созданию единого комплексного ресурсного центра

Планируемые результаты внедрения программы

• Оснащение материальной базы по профессиям «Автомеханик», «Мастер по ТО и ремонту МТП», (с получением прав на вождение транспортным средством категории «ВС») «Водитель автомобиля»

• Активизация учебного процесса, за счет модернизации и применения современных средств обучения

• Реконструкция действующего автодрома, в соответствии с требованиями Департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД России

• Повышение качества обучения выпускников.

Актуальность проекта

В настоящее время проблема обеспечения безопасности и эффективности дорожного движения остается одной из важнейших проблем современности. В этих целях необходимо обеспечить комплексный подход к ее решению. В системе «водитель - автомобиль - дорога - среда» решающая роль принадлежит человеку, и от его подготовки и опыта зависит в основном повышение безопасности дорожного движения. Задача подготовки водителя транспортных средств заключается в том, чтобы обеспечить его необходимой информацией для надежного управления транспортным средством и снижения уровня аварийности на дорогах и улицах.

Как правило, низкая профессиональная подготовка и качество обучения водителей являются одной из причин аварийности. Каждое третье ДТП совершается водителями со стажем управления до 3-х лет, из них 40% - водителями-первогодками. Следовательно, необходимы новый подход к системе подготовки водителей и усиление контроля при сдаче экзамена на получение прав.

Основной причиной значительного числа ДТП по вине владельцев индивидуальных транспортных средств является низкий уровень их профессиональной подготовки. Следует также отметить, что владельцы индивидуальных транспортных средств значительное время года не пользуются ими, что существенным образом сказывается на практическом опыте управления.

Цель проекта

Целью реализации проекта является создание автодрома на территории Беловского района, индивидуальная подготовка водителей для эксплуатации транспортных средств, переподготовка и повышение квалификации водителей автотранспортных средств. При подготовке, переподготовке и повышении квалификации особое внимание будет уделено современным стандартам подготовки водителей, а так же нормативно - правовым изменениям в ПДД. Особое место в подготовке водителей будет уделено психологическому фактору, как основополагающему в системе становления принципов взаимоуважения, участников дорожного движения.

В соответствии с новой методикой проведения квалификационных экзаменов на получение права на управление транспортными средствами от 06 июня 2009 г. действующий автодром требует реконструкции из-за невозможности выполнения ряда дополнительных упражнений по вождению автомобиля.

Планируется увеличение числа обязательных фигур - с 6 до 12, дополнительно перекресток, железнодорожный переезд и полоса торможения

К тому же в перспективе возможен монтаж Автоматизированного автодрома с системой регистрации хода экзамена.

Реконструкция автодрома производится согласно проектной документации на ровной территории, свободной от растительности. Дорожная сеть проектируется с обеспечением последовательного прохождения всех учебных (контрольных) упражнений в соответствии с «Методикой проведения квалификационных экзаменов» в зависимости от количества и категории учебных транспортных средств, одновременно проходящих экзамен.

Согласно современной методике проведения квалификационных экзаменов на получение права на управление транспортными средствами, во время приема первого этапа практического экзамена необходимо будет выполнить следующие испытательные упражнения (таб.1):

• № 1 «Старт»;

• № 2 «Остановка и начало движения на подъеме»;

• № 3 «Проезд пешеходного перехода»:

• № 4 «Повороты на 90 градусов»;

• № 5 «Змейка»;

• № 6 «Разворот и парковка»;

• № 7 «Параллельная парковка задним ходом»;

• № 8 «Проезд регулируемого перекрестка»;

• № 9 «Проезд нерегулируемого железнодорожного переезда»;

• № 10 «Полоса разгона»;

• № 11 «Аварийная остановка»;

• № 12 «Финиш».

Планировка и проектирование дорожной сети автодрома выполняется, с учетом предполагаемой пропускной способности и категории учебных транспортных средств (категория «В» и категория «С») (рис.2)

Характеристика и условия совершенствования и модернизации учебно-материальной базы

Данный проект составлен на основании:

1.     Программы развития ОУ.

2.     Устава ОУ.

3.     Методики проведения квалификационных экзаменов на получение права на управление транспортными средствами, введенную Департаментом обеспечения безопасности дорожного движения МВД России с 1 июня 2009г.

Проект:

        определяет цели и задачи по совершенствованию учебно - материальной базы по профессиям Автомеханик», «Мастер по ТО и ремонту МТП», (с получением прав на вождение транспортным средством категории «ВС») «Водитель автомобиля»

        определяет основные направления подготовки квалифицированных специалистов по профессиям.

Цели:

        повысить качество подготовки водителей категории «В,С»;

        повышение конкурентоспособности выпускников;

        повышение престижа ОУ в социуме;

        выход ОУ на новый этап развития и укрепления материально - технической базы.

Состояние материально - технической базы Частинского филиала ГБПОУ «Строгановский колледж»

1.     Грузовой автомобиль ГАЗ 3307 - 1995 год выпуска.

2.     Легковой автомобиль ВАЗ 219060 - 2013 год выпуска.

3.     Автобус ПАЗ 32053 - 1995 год выпуска.

7.     Грузовой бортовой автомобиль ГАЗ 33073 - 1997 год выпуска.

8.     КАМАЗ 5320 1988 год выпуска.

9.     Легковой автомобиль ВАЗ - 2007 год выпуска.

Гараж, общей площадью 89,3 м².

Гараж, общей площадью 285,4 м²

Адрес: ул..Пушкина. 12

Обучение на автодроме осуществляют квалифицированные кадры:

        Преподаватель ПДД, стаж работы свыше 20 лет, первая квалификационная категория - 1 человек.

        Мастера производственного обучения по практическому вождению, стаж работы свыше 20 лет, первая квалификационная категория - 3 человека.

Связи с поставщиками.

Заключены договора с местными предприятиями на поставку необходимых материалов и работ:

ООО «»

ООО «»

Теоретическое обоснование необходимых вложений.

Реконструкция автодрома - проект, не требующий знаков вопроса.

На сегодняшний день профессия «профессии «Автомеханик», «Мастер по ТО и ремонту МТП», «Водитель автомобиля» одна из самых востребованных на рынке труда. Наши выпускники работают на всех автотранспортных предприятиях села Частые, района и за его пределами. Это объясняет интерес к данной профессии у выпускников школ.

Модернизация автомобилей, увеличение автомобильного парка ставит высокие требования к будущим водителям - автомеханикам.

К сожалению, специалисты отмечают глубокий кризис отечественной системы обучения вождению. Повысить качество выпускников, по их мнению, сможет лишь модернизация учебного процесса.

На сегодняшний день % сдачи экзаменов в ГИБДД составляет 70 %. С реализацией проекта планируется увеличить % сдачи на 5-10 %.

Преимуществом проекта является:

• наше учебное заведение является единственным районе по подготовке по профессии «Автомеханик», «Мастер по ТО и ремонту МТП», «Водитель автомобиля»

• наличие масштабного земельного участка

• наличие материальной базы, соответствующей требованиям;

• «экологичное» расположение автодрома за чертой населенного пункта

• минимизация затрат и приспособленность к условиям эксплуатации.

Имеются глобальные проблемы, которые необходимо решать для эффективности работы в данном направлении:

• глубокий кризис системы обучения вождению автомобиля;

• некачественная подготовка будущих водителей-профессионалов (из-за отсутствия материальной базы отвечающей всем современным требованиям)

Экономическое обоснование необходимых вложений.

Востребованность водителей-автомехаников имеет огромный потенциал роста. Для успешной реализации накопившейся потребности в улучшении качества обучению вождению необходимы инвестиции в строительство автодрома (таб.2)

* Асфальт кладется на 60 % площади автодрома.

** 540 000,00 руб. - стоимость материала и привозки,

234 000,00 руб. - стоимость работ.

Общая стоимость реализации проекта составляет 1 113 050,00руб.(без учета 18%), 1 313 399,00 руб. с НДС 18 %.

Подготовительные работы, отсыпку щебнем, установку дорожных знаков, разметку можно провести своими силами, т.к. имеется свой грузовой транспорт, сварочный цех, автомобильный кран.

Основные составляющие реконструкции автодрома

Анализ рынка услуг профессионального образования, оценка размеров спроса.

Сфера труда - важная и многоплановая область экономической и социальной жизни общества. Она охватывает как рынок рабочей силы, так и рынок труда, причём современные теоретики в области экономики труда (отечественные, и зарубежные) не пришли к единому мнению, являются ли эти два понятия полными синонимами. Рынок труда отражает основные тенденции в динамике занятости, мобильности рабочей силы, безработице. Поэтому формирование и регулирование рынка труда - одна из ключевых и наиболее острых проблем рыночной экономики.

Социально-экономическое значение проекта

Главная цель начального профессионального образования - это повышение конкурентоспособности выпускников, компетентности и социальной мобильности. Решению поставленной задачи отвечает разработка и применение целесообразных педагогических технологий, позволяющих активизировать познавательную деятельность обучающихся и обеспечивающих начальную подготовку будущего специалиста, готового не только к деятельности исполнителя, но и к самостоятельной постановке и творческому решению проблем. Инновационные образовательные технологии выступают своеобразным «инструментом» для формирования надпрофессиональных компетенций у обучающихся, дающих ему возможность легко ориентироваться в новой производственной обстановке, овладевать новыми знаниями, навыками и умениями, необходимыми для выполнения все усложняющихся и изменяющихся трудовых функций.

Данный проект позволит повысить качество подготовки водителей категории «В,С», повысит конкурентоспособность выпускников, повысит престиж колледжа в социуме и обеспечит выход ОУ на новый этап развития и укрепления материально - технической базы.