Виртуальная экскурсия в прошлое родного города
Цель- привлечь внимание к историческому прошлому родного города
Задачи:
1)воспитание чувства малой родины;
2)развитие познавательного интереса обучающихся;
3) расширение и углубление знаний о родном крае.
Учитель
Воспитание гражданина, любящего свою Родину, не может обходиться без изучения родного края. Любовь к родному краю, знание его истории, культуры, традиций- вот основа истинного патриотизма. Мы открываем новую страничку и проводим виртуальную экскурсию в прошлое.
В XIX веке наш родной Борисоглебск считался крупным уездным городом с достаточно развитой промышленностью. Основными направлениями были пищевая и обрабатывающая. По данным промышленных справочников Российской империи уже в 1866 году в Борисоглебске насчитывали 29 заводов. Более века спустя, некоторые из них продолжают работать.
Ученик1
От водяных мельниц – к паровым
В конце XIX века предприниматели Борисоглебска отдавали предпочтение обработке продукции местного сельского хозяйства. В 1966 году в городе действовало девять салотопенных , две мыловаренных, пять шерстобойных, восемь кирпичных, две ободейных, две воскобойных и один чугунолитейный заводы. Важнейшей отраслью переработки в Борисоглебске являлось мукомольное дело.
В окрестностях города уже в девятнадцатом веке находилось несколько крупных водяных мельниц, в том числе Мягкова и Хренниковых. Они были построены на реке Вороне, недалеко от нынешнего Красного моста. Позже, в связи с развитием технического прогресса, водяные мельницы заменили паровыми.
Предприниматели строили новые мельницы там, где было удобнее всего подвозить огромное количество зерна – рядом с железной дорогой. На рубеже XIX – XX веков за двадцать лет появились целых четыре пятиэтажных паровых мельницы.
Три из них, объединенные в одно предприятие, которое называлось «Главмука», а в народе – мелькомбинат, продолжали свою работу и в годы Великой Отечественной войны.
Мельницы располагались в районе вокзала вдоль железной дороги между улицами Сенной, Середина и Терешковой. Одна из них находилась по адресу улица Чкалова, дом 1 В. Она до сих пор существует и продолжает функционировать.
Старые мельницы продолжали работать минимум до 1949 года, а мелькомбинат, как предприятие существовал вплоть до 90-х годов XX столетия. Позже в здании, где располагались две мельницы мелькомбината, разместились швейная и трикотажная фабрики.
Ученик2
Маслозавод законсервировали
Другой важнейшей отраслью Борисоглебской промышленности являлась маслобойная. Уже к началу двадцатого века в Борисоглебске существовало не менее десяти, как мелких так и крупных маслозаводов. К числу крупных относился завод братьев Богдановых, расположенный на выгонной земле города. По данным 1912 года он производил продукции на 74, 5 тысяч рублей в год. На заводе, оснащенном паровым двигателем в 32 лошадиные силы, работало 20 человек. Здание не сохранилось.
А маслозавод Александра Беднова располагался в Синявском буераке, ныне улица Устиновская, 52.Оно имело паровую машину в 15 лошадиных сил, на нем трудилось 50 рабочих. Предприятие производило продукции на 175 тысяч рублей в год.
Маслозавод функционировал вплоть до 2017 года, сейчас здание законсервировали. Часть строений сохранилась практически в первозданном виде.
Ученик3
Грамоту – за мыло
Был в Борисоглебске и свой мыловаренный завод, он располагался на улице Набережной на пересечении с Матросовской. По данным статистического сборника «Заводы и фабрики России» за 1897 год предприятие Торгового дома «Братьев Кавериных Егора и Федора с сыновьями» выдавало 38 тысяч пудов продукции. Трудились на нем 10 человек.
Участие в сельскохозяйственной выставке 1890 года принесло владельцам завода грамоту и приз за высокое качество продукции. Здание завода не сохранилось.
Ученик 4
От завода осталась контора
Существовал в Борисоглебске и чугунолитейный завод Семена Кочергина. Его построили и запустили в работу в 1875 году. В конце 19 века он имел уже новых владельцев – братьев Волостных. В 1903 году на Чугунолитейном заводе было 85 рабочих, а продукции производили на 63,5 тысячи рублей.
Один из фрагментов этого завода существует в городе до сих пор. Сейчас это частный дом, расположенный в переулке Народном. Ранее в этом здании, скорее всего, располагался либо склад, либо контора.
Общество Юго-восточных железных дорог содержало в Борисоглебске большие вагоно-и паровозоремонтные мастерские. Они осуществляли любой ремонт и техническое обслуживание всего подвижного состава.
Годовое производство на этом предприятиии составляло 632,775 тысяч рублей. По данным справочника «Заводы России» на нем числилось более 1120 рабочих. Его правопреемником стал ныне существующий завод «Борхиммаш».
Ученик 5
Производили в Борисоглебске и спички
Крупная паровая спичечная фабрика «Самсон» Торгового дома «Алексея Гаврилова и братьев Лыковых», располагалась на улице Непланной, ныне – Корытина.
Здесь производились «зажигательные», так называемые шведские спички. На предприятии был паровой двигатель мощностью 22 лошадиные силы. На фабрике трудилось более ста человек. годовое производство достигало 37 тысяч рублей.
В 1928 году революционеры разобрали здание фабрики на кирпич.
Учитель
Наследие прошлого
С тех пор прошло уже более века. В советское время и после город еще долгое время использовал некоторые здания, доставшиеся им с царских времен. Дореволюционные мельницы использовали до 60-х годов 20 века. Мясоконсервный комбинат, бойня, построенная в начале прошлого века, и 150-летний пивзавод продолжают трудиться и ныне.
Викторина « Путешествие по современному Борисоглебску»
4 082
14 151 
