Урок по окружающему миру "Компас. Ориентирование по компасу". 4 класс

КАК ОРИЕНТИРОВАТЬСЯ

НА МЕСТНОСТИ.КОМПАС

МАОУ СОШ №5, г. Улан-Удэ, Шведова Оксана Андреевна

КАКИЕ РАЗЛИЧАЮТ ОРИЕНТИРЫ?

ОРИЕНТИР -

ОТ ФРАНЦ. СЛОВА

«ВОСТОК, ВОСХОДЯЩЕЕ СОЛНЦЕ»

ОРИЕНТИРОВАТЬСЯ -

«УСТАНАВЛИВАТЬ СВОЁ

МЕСТО ПО СОЛНЦУ»

СПОСОБЫ ОРИЕНТИРОВАНИЯ НА МЕСТНОСТИ:

по Солнцу

по звёздам

по Луне

по местным природным признакам

по компасу

(С)

(З)

(В)

(Ю)

ОСНОВНЫЕ СТОРОНЫ ГОРИЗОНТА: СЕВЕР (С) , ЮГ (Ю) , ЗАПАД (З) , ВОСТОК (В)

(СВ)

(СЗ) ,

(ЮЗ) ,

(ЮВ)

ПРОМЕЖУТОЧНЫЕ СТОРОНЫ ГОРИЗОНТА: СЕВЕРО-ЗАПАД (СЗ) , ЮГО-ЗАПАД (ЮЗ) , СЕВРО-ВОСТОК (СВ) , ЮГО-ВОСТОК (ЮВ)

Ориентирование по компасу

Ко́мпас ( в профессиональной речи моряков: компа́с) — устройство, облегчающее ориентирование на местности.

Слово «компас»происходит от старинного английского слова compas, означавшего

в XIII—XIV вв. «круг».

Почему они такие разные ?

Существуют три вида компаса:

• магнитный компас
• гирокомпас
• электронный компас

Компас был изобретён в Китае и

использовался для указания

направления движения по пустыням.

В Европе изобретение компаса

относят к XII—XIII вв.,

• магнитный компас

МОДЕЛЬ ДРЕВНЕГО КИТАЙСКОГО КОМПАСА

Древний китайский компас

• гирокомпас

Гирокомпас — прибор, указывающий направление на земной поверхности; Используется в управлении крупных морских судов; в отличие от магнитного компаса его показания связаны с направлением на истинный географический

(а не магнитный)

Северный полюс.

СТАРИННЫЙ

КОРАБЕЛЬНЫЙ КОМПАС

• электронный компас

Компас, построенный на принципе определения координат через спутниковые системы навигации.

Дорожный компас с солнечными часами (XVIII век)

"Синан"

(первый древний китайский компас)

Викинги пользовались таким компасом

Колесница, указывающая на юг

По легенде она была изобретена около 2600 до нашей эры в Китае Жёлтым Императором Хуан-ди, но первая реальная историческая версия была создана Ма Цзюнем (200-265 н.э.) для правителя Мин-ди царства Вэй Эпохи Троецарствия.

Колесница — это двухколёсное транспортное средство,

на котором установлена фигурка человека.

РЕКОНСТРУКЦИЯ КОЛЕСНИЦЫ

2005 ГОД

Колесница, указывающая на юг, является механическим компасом,

который сохраняет направление, заданное указателю,

вдоль всего пути, по которому он проходит.

По легенде она была изобретена около 2600 до нашей эры в

Китае Жёлтым Императором Хуан-ди, но первая реальная историческая версия была создана Ма Цзюнем (200-265 н.э.)

для правителя Мин-ди царства Вэй Эпохи Троецарствия.

Колесница — это двухколёсное транспортное средство, на котором установлена фигурка человека.

Колесница, указывающая на юг, является механическим компасом,

который сохраняет направление, заданное указателю,

вдоль всего пути, по которому он проходит.

МОДЕЛЬ КОЛЕСНИЦЫ В МУЗЕЕ В ЛОНДОНЕ

Компас - прибор для определения сторон горизонта.

Компасом постоянно пользуются моряки, лётчики, геологи, путешественники.

Предохранитель

Магнитная стрелка

Корпус

Правила пользования компасом

• Положите компас на ровную горизонтальную поверхность.
• Оттяните предохранитель и подождите, пока стрелка остановится.
• Поверните компас так, чтобы синий конец стрелки совпал с буквой С , а красный – с буквой Ю . Тогда все буквы укажут направления сторон горизонта.
• Закончив работу, поставьте стрелку на предохранитель.

ДЛЯ ЛЮБОЗНАТЕЛЬНЫХ

Первый компас был изобретён более двух тысяч лет назад в Китае.

«Сынань» — «Ведающий югом» — так называли китайцы компас. Никто не знает о том, кто был тот первый человек, который обратил внимание на свойства железа. Об этом нам уже никогда не узнать. Неизвестные китайские мастера, придумывая прибор, названный «Сынань». Состоял он из «ложки» с тонким концом, материалом для которой служил магнитный железняк. Посередине она крепилась к бронзовой пластине с нанесенными на ней 24 делениями. «Ложку» вращали, как волчок. После остановки ее тонкий черенок всегда указывал на юг. Со временем прибор совершенствовался.

В Европе компас появился значительно позже - примерно 600 лет назад .

Домашнее задание

у.с.34-37; тпо с. 13-14, №25-29.