Возрождение севастопольского порта

Возрождение порта

Урок для 9класса. Учитель Наталевич О. В.

Повторение:

• Какие были первоочередные задачи по восстановления Севастополя?
• Кто и как занимался очисткой бухты?
• Назовите первые гостиницы города.

• Какие знаменитые люди побывали в Севастополе?
• Почему разрушенный город посещало много туристов?
• Какой собор начали строить в 1861г?
• Как увековечили память защитников Севастополя?

План урока:

• Возрождение порта.
• РОПиТ.
• Разорённая Таврида.

• Сформулируйте свои вопросы к уроку.

Разрушенный Севастополь

• Эллинг —крытое инженерное сооружение для строительства, осмотра и ремонта корпусов судов.

Что можно было

предпринять для

воссоздания флота в

условиях Парижского

договора?

Создание РОПиТ

• В 1856 году российские предприниматели,  капитан 1-го ранга   Николай Аркас  и чиновник  Николай Новосельский , предложили  Министерству финансов Российской империи  создать на Чёрном море частное пароходное общество «с целью развития торговли и почтовых сообщений южного края с иностранными и русскими портами». Правительство  Российской империи  поддержало инициативу Аркаса и Новосельского.
•   3 августа  1856 года  император   Александр II  своим указом утвердил устав акционерной компании  «Русское Общество Пароходства и Торговли» (РОПиТ)

Общий вид адмиралтейства РОПиТ в Севастополе. Вторая половина XIX в.

Николай Андреевич Аркас

• Н.А. Аркас создатель и первый директор Русского общества пароходства и торговли (РОПиТ).
• В 1871-1881гг главный командир ЧФ и портов.
• Прочитайте стр.200-202.
• Какой опыт имел Н.А. Аркас?

РОПиТ

• Штаб-квартира новой компании разместилась в  Одессе . Руководителем общества стал Н. А. Аркас. Половина членов правления были назначены правительством, которое предоставило компании  заём  на 20 лет. Также было решено выплачивать обществу ежегодное пособие на ремонт пароходов и ежегодную дотацию в виде помильной платы.

РОПиТ иЧФ

• Властям России, лишившихся возможности иметь свой военный флот на Чёрном море, пришлось идти обходным путём. Поэтому перед новорождённым РОПиТ помимо развития торгового судоходства, была негласно поставлена и другая задача. Общество должно было строить торговые суда, которые в случае войны могли бы выполнять боевые задачи, а также создать и поддерживать базу (экипажи, порты и ремонтные предприятия), необходимые для быстрого воссоздания  Черноморского флота .

• Их императорским величествам. Виды Крыма. Ноябрь 1886.

РОПиТ

• Перевозки грузов и пассажиров РОПиТ начало  21 мая   1857 года . В первый год своей деятельности общество имело 5 пароходов общей вместимостью 5420 тонн, которые обслуживали три линии из Одессы в  Николаев ,  Херсон  и порты Кавказа , а также совершали перевозки по  Азовскому морю  и пробные рейсы из Одессы в порты  Крыма  и  Средиземноморья .

• «Псезуапе» в Балаклаве.

РОПиТ

• Через два года после своего создания общество имело 35 пароходов  английской  и  французской  постройки, которые, совершая рейсы по 12 маршрутам, перевезли за 1858 год  123 000 пассажиров и 4 млн  пудов  грузов, что позволило получить прибыль по итогом года в размере 746 000 рублей. Помимо коммерческих грузов и пассажиров, суда РОПиТ перевозили правительственную почту и курьеров, войска и военные грузы.

• «Псезуапе" в Балаклаве.

РОПиТ в Севастополе

• В 1869 г . на Севастопольском заводе РОПиТ было построено первое стальное паровое судно "Первенец".

• Группа офицеров и команды парохода «Великий князь Константин». Слева — паровой катер «Сухум» (бывший «Минер»), поднятый на боканцы «Константина».

Строительство пароходов

• Их императорским величествам. Виды Крыма. Ноябрь 1886.

В адмиралтействе РОПиТ заложены броненосцы "Чесма" и "Синоп" : Один день из жизни Севастополя

РОПиТ в начале XX века

• К  1910 году  РОПиТ стало крупнейшей пароходной компанией России. Флот общества включал 76 пароходов .
• В  1913 году  общий тоннаж флота общества составлял 20 % общего тоннажа торгово-пассажирского флота России. Суда РОПиТ посещали порты  Атлантического ,  Тихого  и  Индийского океанов .

Эскадренный броненосец "Георгий Победоносец" в Северной бухте Севастополя

Разорённая Таврида

• Прочитайте п.7 стр.205-208.
• Почему Крым после войны медленно восстанавливался?
• Почему выезжало татарское население?
• Как шло заселение Крыма?
• Почему приглашали иностранных поселенцев?