Задание для группы СВ-410 по предмету безопасность жизнедеятельности на судне на 30.09.2021года

Задание для группы СВ-410 по предмету безопасность жизнедеятельности на судне на 30.09.2021года

ЛАБОРАТОРНАЯ РАБОТА №1 «Действия судового персонала при столкновении, посадки на мель, потери управляемости»

1. Цель занятия. Обобщить знания и умения курсантов при действиях судового персонала в результате столкновений, посадки на мель, потери управляемости.

2. Методическое обеспечение.

2.1. Методические указания по проведению практической работы.

2.2. Учебный материал - учебное пособие "Обеспечение безопасности плавания" автор Дмитриев В.И. –М.: ИКЦ «Академкнига Глава 2 стр. 46 .

2.3. Наставление по борьбе за живучесть судов. (НБЖС) стр.34-54

3. Выполнение работы.

3.1. Изучить материал по теме: «Действия судового персонала при столкновении, посадки на мель, потери управляемости», письменно ответить на поставленные вопросы.

4. Краткая теория.

4.1. При столкновении, когда поврежден корпус судна, водотечность, затопление отсеков, имеется угроза жизни людей и груза, судовой экипаж по сигналу общесудовой тревоги действует в соответствии с Расписанием по тревогам. Произвести маневр судном таким образом, чтобы свести возможные повреждения судов к минимуму. Действия, которые должны быть приняты: остановить главный двигатель, объявить общесудовую тревогу, проверить закрытие водонепроницаемых дверей, осмотреть повреждения, принять решение о выполнение дальнейших действий. Передать информацию заинтересованным сторонам.

4.2. При посадке судна на мель или касании грунта, судовой экипаж по сигналу общесудовой тревоги действует в соответствии с Расписанием о тревогам. Действия, которые должны быть приняты: объявить общесудовую тревогу, проверить закрытие водонепроницаемых дверей, провести замеры в льяльных колодцах, произвести промеры глубин вокруг судна, принять решение о выполнение дальнейших действий. При повреждении топливных танков и угрозе загрязнения окружающей среды действовать в соответствии с «Судовым планом чрезвычайных мер по борьбе с загрязнением нефтью». Сделать попытку сняться с мели самостоятельно. Если попытка не удалась, запросить помощь у судов-спасателей.

4.3.При повреждении рулевого устройства, выхода из строя главной силовой установки, влекущих за собой потерю хода и управляемости судна вблизи навигационных опасностей, немедленно сделать следующее: перейти на аварийное РУ, определить причины и принять все необходимые меры для устранения аварийной ситуации. Поднять сигнал в соответствии с правилами плавания на ВВП, что судно лишено возможности управляться. При наличии дрейфа на мелководье встать на якорь. В зависимости от характера повреждения и навигационной обстановки запросить помощь у ближайших судов.

Вопросы для выполнения работы.

1. Служебные обязанности капитана при столкновении, посадки на мель, потери управляемости? 2. Служебные обязанности вахтенного помощника при столкновении, посадки на мель, потери управляемости?

3. Служебные обязанности вахтенного механика при столкновении, посадки на мель, потери управляемости?