СДЕЛАЙТЕ СВОИ УРОКИ ЕЩЁ ЭФФЕКТИВНЕЕ, А ЖИЗНЬ СВОБОДНЕЕ

Благодаря готовым учебным материалам для работы в классе и дистанционно

Выбрать материалы

Скидки до 50 % на комплекты
только до

Готовые ключевые этапы урока всегда будут у вас под рукой

Организационный момент

Проверка знаний

Объяснение материала

Закрепление изученного

Итоги урока

Обо мне Блог Файлы Тесты Галерея Активность Награды

"Устройство автомобиля "

Внимание! Все тесты в этом разделе разработаны пользователями сайта для собственного использования. Администрация сайта не проверяет возможные ошибки, которые могут встретиться в тестах.
Тестовое задание

Список вопросов теста

Вопрос 1

1.Для чего предназначена система охлаждения двигателя автомобиля

Варианты ответов
  • 1) для охлаждения двигателя;
  • 2) для быстрого прогрева двигателя;
  • 3) для поддержания оптимального температурного режима.
Вопрос 2

2. По какой причине происходит неполное торможение автомобиля

Варианты ответов
  • 1) из-за негерметичности пневматического привода;
  • 2) из-за нарушения регулировок тормозных механизмов;
  • 3) из-за замасливания и износа фрикционных накладок;
  • 4) при наличии любой из перечисленных неисправностей.
Вопрос 3

3.Какой тип тормозов имеет автомобиль КамАЗ-5320

Варианты ответов
  • 1) дисковый;
  • 2) колодочный;
  • 3) дисковый и колодочный.
Вопрос 4

4. Какие способы применяются при пуске двигателя автомобиля

Варианты ответов
  • 1) от руки;
  • 2) при помощи электрического стартера;
  • 3) и тот и другой способы.
Вопрос 5

5. Для чего предназначена трансмиссия автомобиля

Варианты ответов
  • 1) для передачи крутящего момента на ведущие колеса;
  • 2) для изменения крутящего момента;
  • 3) для распределения крутящего момента между колесами в зависимости от нагрузки на них;
  • 4) для передачи крутящего момента с двигателя на ведущие колеса и изменения его по величине и направлению.
Вопрос 6

6. При каких неисправностях рулевого управления запрещена эксплуатация автомобиля

Варианты ответов
  • 1) «заедание» рулевого управления;
  • 2) люфт рулевого колеса больше допустимого;
  • 3) большой износ деталей рулевого управления;
  • 4) ослабление креплений и нарушение шплинтовки;
  • 5) при всех перечисленных неисправностях.
Вопрос 7

7. Какие двигатели имеют внутреннее смесеобразование

Варианты ответов
  • 1) газовые;
  • 2) дизельные;
  • 3) карбюраторные.
Вопрос 8

8. Какие детали двигателя смазываются под давлением

Варианты ответов
  • 1) стенки цилиндров и поршней, поршневые пальцы, распределительные шестерни;
  • 2) коленчатый вал, распределительный вал;
  • 3) клапаны, пружины клапанов, толкатели.
Вопрос 9

9. Для чего предназначен топливный насос высокого давления дизельного двигателя

Варианты ответов
  • 1) для подачи топлива в цилиндры двигателя;
  • 2) для сжатия топлива до высокого давления;
  • 3) для подачи к форсункам точно отмеренных порций топлива;
  • 4) для подачи топлива под давлением к фильтрам очистки топлива.
Вопрос 10

10. Для чего предназначено сцепление

Варианты ответов
  • 1) для соединения двигателя с трансмиссией;
  • 2) для разъединения двигателя с трансмиссией;
  • 3) для обеспечения плавного трогания с места;
  • 4) для выполнения всех перечисленных функций.
Вопрос 11

11. В результате чего увеличивается люфт рулевого колеса

Варианты ответов
  • 1) увеличения зазоров в подшипниках ступиц направляющих колес;
  • 2) увеличения зазора в рулевых тягах;
  • 3) ослабления корпуса рулевого механизма;
  • 4) недостатка масла в рулевом механизме с гидроусилителем;
  • 5) в результате всех перечисленных неисправностей.
Вопрос 12

12.  Какие существуют виды технического обслуживания автомобилей

Варианты ответов
  • 1) ЕО, ТО-1, ТО-2, СО;
  • 2) ЕО, ТО-1, ТО-2, текущий ремонт, капитальный ремонт;
  • 3) ЕО, ТО-1, ТО-2, ТО-3, текущий ремонт, капитальный ремонт.
Вопрос 13

13.  Какие бывают приводы тормозных систем современных автомобилей

Варианты ответов
  • 1) гидравлические;
  • 2) пневматические;
  • 3) механические;
  • 4) другие.
Вопрос 14

14.  В чем различие между впускным и выпускным клапанами двигателя

Варианты ответов
  • 1) в разной длине клапанов;
  • 2) диаметр тарелки выпускного клапана меньше диаметра тарелки впускного клапана;
  • 3) диаметр тарелки выпускного клапана больше диаметра тарелки впускного клапана.
Вопрос 15

15.  Для чего предназначены маслосъемные кольца в двигателе внутреннего сгорания

Варианты ответов
  • 1) для предотвращения прорыва газов в картер двигателя;
  • 2) для снятия излишков масла со стенок цилиндра и отвода его в поддон картера;
  • 3) для предотвращения попадания масла в камеру сгорания.
Вопрос 16

16. Каким должен быть люфт рулевого колеса легкового автомобиля

Варианты ответов
  • 1) 10°;
  • 2) 20°;
  • 3) 15°;
  • 4) 12°.
Вопрос 17

17.  Какой порядок работы восьми цилиндрового двигателя?

Варианты ответов
  • 1) 13256378;
  • 2) 15426378;
  • 3) 14326578.
Вопрос 18

18.  Для чего предназначены компрессионные кольца поршня

Варианты ответов
  • 1) для снятия масла со стенок гильзы цилиндра;
  • 2) для улучшения смазки зеркала цилиндра;
  • 3) для предотвращения пропуска газов в картер двигателя.
Вопрос 19

19.В каком положении находятся впускной и выпускной клапаны при такте расширения («рабочий ход»)

Варианты ответов
  • 1) оба клапана открыты;
  • 2) оба клапана закрыты;
  • 3) выпускной клапан открыт, впускной клапан закрыт;
  • 4) впускной клапан открыт, выпускной клапан закрыт.
Вопрос 20

20.  В какой момент происходит впрыск топлива в камеру сгорания

Варианты ответов
  • 1) когда поршень находится в положении ВМТ;
  • 2) до прихода поршня в ВМТ;
  • 3) когда поршень находится в положении ВМТ;
  • 4) когда поршень прошел положение ВМТ.
Сохранить у себя:

© 2019, Павлов Александр Владимирович  500

Тесты Технология

0 Нет комментариев

Вебинар для учителей

Свидетельство об участии БЕСПЛАТНО!

Полезное для учителя

Новости проекта
03.06.24

Лайфхак учителя №1! Что делать с плохой накопляемостью отметок

12.05.24

Лайфхак учителя №2! Как перестать бегать от ученика к ученику во время практической работы

04.05.24

Лайфхак учителя №3! Что делать, если вы устали из урока в урок повторять одно и то же