18 марта 1662 года в Париже появился первый общественный транспорт.

18 марта 1662 года в Париже появился первый общественный транспорт. Это была восьмиместная карета, двигавшаяся за счёт конной тяги, и предназначалась она, в основном, «для лиц, не имеющих возможностей пользоваться паланкином или каретой». Приоритет создания такого вида транспорта принадлежит выдающемуся учёному Блезу Паскалю. Осенью 1661 года Паскаль поделился с герцогом де Роанне идеей создания дешёвого и доступного всем способа передвижения в многоместных каретах. Герцог создал акционерное общество для реализации этого проекта и 18 марта 1662 года в Париже открылся первый маршрут общественного транспорта, многоместные пассажирские экипажи («карета за 5 су» — Carosses à cinq sous) двигались по определённому маршруту через равные промежутки времени. Впоследствии этот вид транспорта стали называть омнибусом. Омнибус комбинирует функции небольшой кареты с извозчиком и дилижанса: как извозчик, омнибус перевозит пассажиров в городе; как дилижанс, омнибус является маршрутным транспортным средством, перевозящим большое количество пассажиров на дальние расстояния. Массовое распространение омнибусов началось в XIX веке. Само слово «омнибус» впервые стали использовать во Франции, при создании линии в Нанте в 1826 году. Позднее многоместные пассажирские конные экипажи — омнибусы — различных конструкций использовались и в других городах, а затем и в странах.. Со временем на омнибус стали устанавливать электродвигатели и двигатели внутреннего сгорания, появилось название «автомобиль-омнибус», сокращённое затем до автобуса. А затем на смену омнибусу пришли другие виды транспорта, в названии которых сохранился слог «бус» - троллейбус и электробус.