Мосты через Мойку. Мало-Конюшенный.

Мосты через Мойку. Мало-Конюшенный.

Рассказ о Мало-Конюшенном невозможен без рассказа о ещё одном, но перекинутым через другую водную преграду. Мало-Конюшенный мост - следующий по течению после 2-го Садового, находится в том месте, где от Мойки отходит канал Грибоедова. Это место называется «Трёхмостье» и состоит из двух однопролётных металлических мостов – Мало-Конюшенного и Театрального - и Ложного моста-дамбы.

Три моста, составляющие Трехмостье, сооружены по проекту инженеров В. фон Треттера и Е.А. Адама и были открыты в 1832 году. Первый деревянный мост в этом месте, чуть выше по течению Мойки, был построен в первой четверти XVIII века, в промежутке между 1769 и 1781 годами он был выстроен заново, был деревянный, трёхпролётный. Название он получил по находящемуся рядом Конюшенному ведомству, но был назван «Малым», так как рядом существовал Перво-Конюшенный мост (сейчас на его месте находится Тетральный мост). В этом месте в начале XVIII века протекала болотистая речка Кривуша, отделявшая Спасский остров от Казанского (названия островов – современные). Так как в первые десятилетия существования города реки и каналы достаточно часто заменяли улицы и были путями сообщения то исток Кривуши соединили с Мойкой каналом, получившем название Красный. В месте соединения канала с Кривушей и был построен Перво-Конюшенный мост, который стал называться Красным. Канал засыпали в царствование Екатерины Второй, русло Кривуши спрямили, со временем в этой части города она получила гранитные берега и набережные и стала похожа на прорытый канал, а не на речку естественного происхождения. Деревянный мост стали называть Царицыным (Царицынским) по историческому названию Марсова поля – Царицыну лугу. Затем к нему привязалось название Театральный, так как на Царицыном лугу в 1770 году был построен Вольный Российский театр, в котором состоялась премьера комедии Д.И.Фонвизина «Недоросль». Здание театра просуществовало до 1797 года, разобрано в царствование Павла.

В первой четверти XIX века в центре столицы идёт грандиозное строительство, между Михайловским замком и речкой Кривушей (Спасский остров) создаётся ансамбль современной площади искусств с Михайловским дворцом (современный Русский музей), от которого должна быть проложена достойная дорога до Зимнего дворца. Перед архитекторами столицы встаёт вопрос о строительстве новых мостов. Победил проект, предусматривавший создание единого ансамбля с одинаковым декором: все три имеют одинаковые торшеры и чугунные перильные ограждения, оформленные в стиле позднего классицизма.

Композиция из трех мостов не имеет аналогов в мире и является объектом культурного наследия федерального значения.