О популярности компании «SPAD»

О популярности компании «SPAD», масштабах и производственных мощностях говорит хотя бы тот факт, что только за голы первой мировой войны в ее цехах было построено более 2000 военных самолетов. Еще большее количество летательных аппаратов было произведено в многочисленных филиалах фирмы.

Однако наиболее успешным аппаратом фирмы «SPAD» как по аэродинамическим, так и по боевым качествам стал самолет «SPAD S.VII». Как и его предшественники, это был биплан с тянущим винтом, имеющий цельнодеревянную конструкцию фюзеляжа с полотняной обшивкой, неубирающееся шасси с хвостовым костылем и круглый лобовой радиатор для восьмицилиндрового V-образного двигателя «Hispano-Suiza» мощностью 150 л.с.

Самолет «SPAD S.VII» впервые поднялся в воздух в апреле 1916 г. Он имел великолепно обтекаемую для своего времени конструкцию, что в сочетании с мощностью и надежностью двигателя обеспечило его создателям большие заказы на серийное производство. Первоначальной модели, имевшей двигатель «Hispano-Suiza», за первый год было построено более 500 экземпляров. Второй серийный вариант, оснащенный двигателем мощностью 180 л.с. и имевший крылья немного большего размаха, был построен компанией «SPAD» и фирмами патентодержателями в количестве 6000 экземпляров.