Плес.История.

Хотя официально Плес не входит в Золотое кольцо России, он очень удачно ложится в маршрут по городам кольца между Иваново и Костромой и здесь есть, что посмотреть. В городе сохранилась планировка XVII — начала XVIII века, и дома — памятники архитектуры XVIII века.

Город Плес ведет свое официальное летоисчисление с 1410 года. Именно тогда один из сыновей Дмитрия Донского - Василий, княживший в Московии - основал на берегу Волги, на месте нынешнего курортного городка, деревянную военную крепость, предназначением которой было охранять подступы к Москве и городам приволжским.

После Смутного времени и изгнания поляков Плес потерял свое стратегическое значение и стал развиваться как торговая пристань на Волге. В этом качестве город существовал до XIX века, вплоть до постройки в 1871 году железной дороги Иваново — Кинешма, обошедшей Плёс стороной. Жизнь в городе замирает и Плес как бы выпадает из времени, практически не меняясь. Но развитие судоходства на Волге тогда уже содействовало привлечению значительного числа туристов из буржуазных кругов Москвы. Частные пароходовладельцы, конкурировавшие между собой, стремились привлечь на свои пароходы больше пассажиров из числа дачников, ставили в летнее время несколько пассажирских дебаркадеров берега Плеса. Местные домовладельцы сдавали свои дома для отдыхающих.

Именно в эту пору «дачного» Плеса, тихого заштатного городка, приехал сюда вместе с друзьями и московский художник-пейзажист И. И. Левитан. Многие из своих самых известных полотен Исаак Левитан написал здесь, в Плёсе. Он, можно сказать, сделал Плёс общенациональным достоянием. После появления картин Левитана сюда стало стекаться много дачников — из наиболее известных отметим Илью Репина, Алексея Саврасова, Фёдора Шаляпина. С Плесом связано почти 200 работ Исаака Ильича Левитана.