Построение механической характеристики асинхронного трехфазного двигателя

Механическая характеристика электродвигателя- это зависимость угловой скорости двигателя от момента на его валу: ω (М). У большинства двигателей (кроме синхронных) с увеличением нагрузки на валу угловая скорость уменьшается.

Характер изменения угловой скорости двигателя с изменением момента сопротивления определяет жесткость механической характеристики. По степени жесткости различают механические характеристики трех видов (рис. 1): абсолютно жесткие, жесткие и мягкие. Абсолютно жесткие характеристики присущи синхронным двигателям (прямая 1). При изменяющемся моменте в пределах перегрузочной способности угловая скорость этих ЭД не изменяется. Жесткими характеристиками обладают ЭД постоянного тока параллельного возбуждения (наклонная прямая 2) и асинхронные электродвигатели в пределах рабочей части их характеристик (верхняя часть кривой 3). У этих ЭД при значительном изменении момента скорость изменяется в меньшей степени.

Мягкие характеристики свойственны ЭД постоянного тока последовательного (кривая 4), смешанного возбуждения (кривая 5)

Рисунок 1

и ЭД в системе Г-Д с противокомпаундной обмоткой. Механические характеристики этих ЭД таковы, что при небольшом изменении момента происходит значительное изменение их угловой скорости. Степень жесткости механической характеристики является одним из основных электромеханических свойств ЭД. Наряду с механическими характеристиками электромеханические свойства ЭД отражают также электромеханические характеристики, являющиеся одним из видов рабочих характеристик и представляющие собой зависимость угловой скорости ЭД от тока, протекающего по цепи его якоря или ротора:ω(I). Механические и электромеханические характеристики ЭД разделяют на естественные и искусственные. Естественной характеристикой называется характеристика, соответствующая работе ЭД при номинальных параметрах питающей сети, нормальной схеме подключения к ней и при отсутствии добавочных сопротивлений в цепях электродвигателя. Каждому ЭД присуща только одна естественная характеристика. Искусственные характеристики получаются при питании ЭД от сети с напряжением или частотой, отличающимися от номинальных, или при включении в одну из цепей ЭД добавочного резистора, или если ЭД подключен к источнику тока, по необычной схеме. Для каждого ЭД можно создать неограниченное количество искусственных характеристик. Работа на них происходит при пуске, регулировании частоты вращения и торможении двигателя.