Секретный бункер финского командования — Гора Филина

Солнечным утром 30 мая 1943 года к комплексу казарм у подножия горы Филина, что в Лахденпохья, подъехал полноприводный командирский Штайр 1500А. Этот автомобиль с номером SA 28300 хорошо знали во всей Финляндии, — личный подарок Гитлера к 75-летнему юбилею главнокомандующего финской армией, маршала Карла Густава Маннергейма. Выпущенные ограниченной серией, такие автомобили имели богатое оснащение и предназначались для высших офицеров СС.

Машину ждали — несколько финских офицеров во главе с майором Вунтеля бросились к дверце, чтобы помочь главнокомандующему выйти из машины. Однако, их старания не понадобились. Несмотря на почтенный возраст, —а через неделю ему должно было исполниться 76, — маршал Маннергейм легко покинул автомобиль и статной походкой кавалерийского офицера зашагал в сторону штаба.

Комплекс военного городка у горы Филина (Huuhanmäki, «Хуухканмяки» на финском) был построен в Лахденпохья еще в середине 1930-х годов, но в ходе Зимней войны 1939—1940 годов отошел к СССР в практически неповрежденном состоянии. С возвращением этой территории Финляндии в ходе наступления 1941 года, здесь располагался штаб финской Ладожской прибрежной оборонительной бригады (Laat.RPr., Laatokan Rannikkoprikaati) и Учебный центр для молодых офицеров. Как раз пару недель перед приездом маршала, состоялся очередной «лейтенантский» выпуск, и сейчас они должны были продемонстрировать перед Маннергеймом свой бравый вид и строевую выучку.

После стабилизации фронта в 1942 году, война уже почти не отзывалась в этих местах, и тыловые будни обитателей штаба и казарм протекали в учебных занятиях и весьма сытных по тем временам обедах. Перед зданиями у горы Филина был расчищен огромный плац, который служил одновременно и для строевых занятий, и для спортивных состязаний в легкой атлетике, а зимой — в лыжном спорте.

Финская военная стратегия состояла в том, чтобы в оставшееся до контрнаступления Красной Армии время создать эшелонированную оборону из нескольких линий мощных фортификационных сооружений. Опыт Зимней войны 1939—1940 годов показал, что в условиях бездорожья с сопками и болотами, ограничивающими применение танков и другой техники, эта стратегия хорошо работает. Противник теряет темп наступления, завязываются позиционные бои, что дает финскому командованию время для перегруппировки сил и поиска резервов. Победить Красную Армию в бою было уже невозможно, но вполне возможно было упорным сопротивлением обеспечить лучшую переговорную позицию при заключении мира, чтобы не потерять саму Финляндию.

Увидеть построенный подземный штаб маршал Маннергейм так и не успел, — в начале июня 1944 года началось столь ожидаемое им мощное наступление Красной Армии. Еще в январе 1944 года была прорвана блокада Ленинграда, последовали авианалеты на столицу Финляндии, и свою публично озвученную мечту «разрушить Ленинград до основания» президент Финляндии Ристо Рюти сменил на мечту, чтобы в свою очередь, теперь уже Хельсинки остался на карте мира.

К 20 июня 1944 года 21-я армия под командованием генерала Говорова в ходе наступления на Карельском перешейке овладела Выборгом и вышла к советско-финской границе по линии 1940 года. С севера группа армий Карельского фронта под командованием генерала Мерецкова вытеснила немцев и финнов с перешейка между Ладожским и Онежским озером, и развила наступление на Петрозаводск. 27 июня со своих постов бежали финские военнослужащие, охранявшие концентрационные лагеря, в которых содержались большая часть жителей Петрозаводска. На следующий день, 28 июня 1944 года, столица Карелии праздновала свое освобождение.