Серийное производство самолётов "Байкал" (новый "кукурузник")

Производство лёгких цельнокомпозитных самолётов ТВС-2ДТС "Байкал" будет развёрнуто на мощностях Улан-Удэнского авиазавода (У-УАЗ), входящего в холдинг "Вертолёты России", об этом сообщает пресс-служба головного предприятия - госкорпорации Ростех. Воздушные суда будут использоваться в региональных пассажирских перевозках, на первом этапе – в Сибири и на Дальнем Востоке, где специально для этих целей создается новая авиакомпания.

У него конкурентные эксплуатационные параметры по дальности полётов, грузоподъёмности, затратами на эксплуатацию. Ан-2, на смену которому готовится данная модель, постепенно выбывает из оборота. В реестре остается около 1200 Ан-2, из них примерно 300 летающих в постоянном режиме.

ТВС-2ДТС – лёгкий многоцелевой самолёт цельнокомпозитной конструкции. Оснащён современным комплексом авионики, благодаря которому может эксплуатироваться в любое время суток в любую погоду. Среди преимуществ воздушного судна – способность взлетать и садиться на неподготовленных площадках. Его крейсерская скорость составляет 350 км/ч, грузоподъемность – до 3,5 тонн, максимальная дальность полёта – 4500 км. Самолёт ТВС-2ДТС призван заменить старые самолёты Ан-2 советского и зарубежного производства, которые до сих пор массово эксплуатируются региональной авиацией. Машина впервые была продемонстрирована на авиасалоне МАКС-2017.