Символ Великобритании

Автобусы марки «Routemaster» впервые появились на лондонских улицах в феврале 1956 года, в качестве замены троллейбусам. Они быстро превратились в любимчиков туристов, и завоевали сердца коренных британцев, стали гордостью Лондона и его уникальной изюминкой наравне со многими другими достопримечательностями, такими как красные телефонные будки.Главная особенность красного автобуса – вход без двери. Люди могли попасть в салон через открытую платформу, расположенную в задней части транспортного средства. Многие входили и выходили не только на остановках, но и когда автобус останавливался на светофорах или застревал в пробке. Неугомонные англичане невероятно гордились такой уникальной возможностью заходить в общественный транспорт или покидать его, когда заблагорассудится и считали её соответствующей свободолюбивому нраву британцев.«Рутмастеры» курсировали по улицам города до декабря 2005-го года. А потом их списали, «сдали в утиль» — по причине технического износа, небезопасности открытой платформы, а также из-за неприспособленности для обслуживания инвалидов, пожилых людей и пассажиров с детскими колясками.Дополнительным аргументом для отказа от «Рутмастера» называли цели экономии. Обычные автобусы не требовали присутствия кондукторов, обслуживание осуществлялось одним водителем. Бывало, они подолгу стояли на каждой остановке, в ожидании, когда водитель продаст билеты пассажирам (на ходу этим заниматься нельзя). Но зато экономилась целая зарплата кондуктора. «Рутмастер» без кондуктора обойтись никак не мог – передняя дверь отсутствовала, не будет же двухэтажный красный автобус покорно ждать, пока пассажиры, минуя весь салон, доберутся до водителя, и потом начнут приобретать билеты – это очень долго. Поэтому все «Рутмастеры» были «оснащены» кондукторами, которые, к слову, частенько развлекали людей шутками-прибаутками и следили, чтобы не происходило актов вандализма в салоне. Когда двухэтажный красный автобус в последний раз вышел на маршрут, вдоль дороги стояли сотни людей, пришедшие проститься с «Рутмастером», который был настоящей легендой города.После автобусы оставалось лицезреть вживую разве что в качестве экспонатов в лондонском транспортном музее и на коротких исторических и туристических маршрутах, проходящих мимо важных памятников. Многие автобусы были выставлены на продажу и попали в частные руки, новые владельцы забрали их в свои страны, поместили в музеи, частные коллекции или приспособили под нетривиальные кафе. И вот теперь, после долгого перерыва, на улицах Лондона снова можно увидеть красные автобусы «Рутмастер», но уже новой серии.В новом автобусе три двери. Но, самое главное, по мнению англичан – вход на площадку в задней части автобуса в часы пик и в хорошую погоду остаётся открытым, по аналогии с классической платформой на старом «Рутмастере». Кстати, хозяева автобуса не пожадничали и кондукторов тоже оставили, что невероятно порадовало англичан и гостей столицы. На второй этаж в новых моделях уже ведут две лестницы, вместо одной. Общая длина машины увеличилась, кузов закруглили, сделав дизайн более актуальным для сегодняшнего дня. И лондонцы снова гордятся своим уникальным красным автобусом – символом Великобритании.