Атмосфералык басым

Атмосфералык басым

Атмосфера басымы - атмосферадагы абанын Жер бетине жана андагы бардык нерсеге болгон гидростатикалык басымы. Атмосфера басымы - атмосферанын абалын мүнөздөөчү негизги чоңдук, атмосферанын ар бир чекитиндеги басым анын жогору жагындагы абанын салмагы менен аныкталат. Бир литр абанын салмагы 1, 2928 г, ал 1 см² аянтка 1033 г басым жасайт. Атмосфера басымы барометр же гипсотермометр менен өлчөнөт. Ал миллибар (мбар), ньютондун чарчы метрге болгон катышы (н/м²) же 0°Сге келтирилген барометрдеги сымап мамычасынын бийиктиги (760 мм) жана оордук күчүнүн ылдамдануусунун нормалдык (деңиз деңгээлинен ж-а 45° кеңдик боюнча) чоңдугу менен туюнтулат. Кабыл алынган нормалдуу атмосфера басымы 760 мм сымап мамычасы =1013,25 мбар =101325 н/м². Бийиктик жогорулаган сайын атмосфера басымы азая берет: 5 км бийиктикте атмосфера басымы Жер бетиндегиден эки эсеге аз. Ал жер бетинде ар кайсы жерлерге жана убакытка жараша өзгөрүп турат. Бирок түрдүү өзгөрүүлөргө (циклон жана башка) карабастан, жер бетиндеги жылдык орточо атмосфера басымы бир калыпта болот. Деңиз деңгээлиндеги бийиктикте байкалган эң төмөнкү басым 584 мм, эң жогорку 808,7 мм.

Метеорологияда, атмосфералык басым Климаттын жүрүм-турумун болжолдоодо жана изилдөөдө эске алуу өтө маанилүү нерсе. Булут, циклон, бороон, шамал ж.б. Алар көбүнчө атмосфералык басымдын өзгөрүшү менен шартталган.

Бирок, атмосфералык басым сезилчү нерсе эмес, көз менен көрүүгө болот, ошондуктан түшүнүктү түшүнгөн, бирок чындыгында анын эмне экендигин билбеген адамдар көп.

Метеорологияда, атмосфералык басым Климаттын жүрүм-турумун болжолдоодо жана изилдөөдө эске алуу өтө маанилүү нерсе. Булут, циклон, бороон, шамал ж.б. Алар көбүнчө атмосфералык басымдын өзгөрүшү менен шартталган.

Бирок, атмосфералык басым сезилчү нерсе эмес, көз менен көрүүгө болот, ошондуктан түшүнүктү түшүнгөн, бирок чындыгында анын эмне экендигин билбеген адамдар көп.

• 1 Атмосфералык басым деген эмне?

• 2 Атмосфералык басым кайсы бирдиктерде өлчөнөт?

• 3 Атмосфералык басым кантип өлчөнөт?

• 4 Атмосфералык басым жана бийиктик

  • 4.1 Деңиз деңгээлиндеги басым кандай?

• 5 Атмосфералык басым денебизге кандай таасир этет?

• 6 Кысым жана атмосфералык туруксуздук же туруктуулук

• 7 Туруктуулук же антициклон

• 8 Циклон же чайкоо

• 9 Аба ырайы карталары жана атмосфералык басым

• 10 Муздак фронттор

• 11 Жылуу фронттор

Көрүнбөсө дагы, аба оор. Биз аба чөгүп кеткендиктен, анын салмагын билбейбиз. Жөө басканда, чуркаганда же унаада отурганда аба каршылык көрсөтөт, анткени суу сыяктуу эле, ал биз аркылуу өтө турган чөйрө. Суунун тыгыздыгы абадан кыйла жогору, ошондуктан бизде сууда жылуу кыйыныраак.

Кандайдыр бир жол менен, аба бизге жана бардык нерсеге күч берет. Ошондуктан, Атмосфералык басымды атмосфералык абанын жер бетине тийгизген күчү деп аныктай алабыз. Деңиз деңгээлине караганда жер бетинин бийиктиги канчалык жогору болсо, абанын басымы ошончолук төмөн болот.

Эгер атмосфералык басым жердин белгилүү бир чекитиндеги абанын салмагына байланыштуу болсо, чекит канчалык жогору болсо, басым ошончолук төмөн болот деп ойлошубуз керек, анткени бирдикке бөлүнгөн абанын көлөмү дагы аз болот. жогоруда. Атмосфералык басым ылдамдык, салмак ж.б. Бул өлчөнөт атмосфера, миллибар же мм рт.ст. (миллиметр сымап). Адатта, деңиз деңгээлинде болгон атмосфералык басым шилтеме катары кабыл алынат. Ал жерде 1 атмосфера, 1013 миллибар же 760 мм рт ст. Жана бир литр аба салмагы 1,293 граммды түзөт. Метеорологдор эң көп колдонгон бирдик - бул милибарлар.

Суюктуктун басымын өлчөө үчүн, манометр. Эң кеңири колдонулган жана колдонууга эң оңойу бул ачык түтүк манометр. Бул негизинен суюктукту камтыган U-формасындагы түтүк. Түтүктүн бир учу өлчөнө турган басымда, экинчиси атмосфера менен байланышта болот.

Para Барометрлердин жардамы менен абаны же атмосфералык басымды өлчөгүлө. Ар кандай типтеги барометрлер бар. Эң жакшы белгилүү Торричелли ойлоп тапкан сымап барометрин. Бул вакуум тартылган жабык бутагы бар U формасындагы түтүк, ошондуктан бул бутактын эң жогорку бөлүгүндөгү басым нөлгө барабар. Ушундайча, абанын суюктук тилкесине тийгизген күчүн өлчөөгө жана атмосферадагы басымын өлчөөгө болот.

Мурда да айтып өткөндөй, атмосфералык басым жердин белгилүү бир чекитиндеги абанын салмагына байланыштуу, ошондуктан бул чекит канчалык жогору болсо, басым канчалык төмөн болсо, анткени ал жердеги аба азыраак. Атмосфералык басым бийиктикте төмөндөйт деп айта алабыз. Мисалы, тоодогу бийиктиктеги абанын бийиктиги ар башка болгондуктан, деңиз жээгиндегиге караганда аз.

Дагы бир мисал:

Деңиз деңгээли шилтеме катары кабыл алынат, кайда атмосфералык басым 760 мм рт.ст.. Атмосфералык басымдын бийиктиги төмөндөгөнүн текшерүү үчүн эң бийик чокусу деңиз деңгээлинен 1.500 метр бийиктиктеги тоого барабыз. Биз өлчөөнү жүргүзөбүз жана ошол бийиктикте атмосфералык басым 635 мм рт.ст. болот. Ушул кичинекей тажрыйба менен биз тоонун чокусундагы аба көлөмүнүн деңиз деңгээлине караганда азыраак экендигин текшеребиз, демек, аба бетиндеги жана биз жасаган күч азыраак.

Эске алчу бир маанилүү жагдай - бул атмосфералык басым бою боюнча пропорционалдуу түрдө төмөндөбөйт анткени аба өтө сыгылышы мүмкүн болгон суюктук. Бул жер бетине жакын абанын абанын өз салмагы менен кысылышын түшүндүрөт. Башкача айтканда, жерге жакын абанын биринчи катмарлары көбүрөөк аба камтыйт ал үстүнкү аба менен басылгандыктан (беттик аба тыгызыраак, анткени көлөмдүн бирдигине көбүрөөк аба бар), демек, басым жер бетинде жогору болуп, пропорционалдуу түрдө азайбайт Бийиктикте аба туруктуу төмөндөбөйт.

Ошентип, деңиз деңгээлине жакын болуу, бийиктикке бир аз көтөрүлүү себеп болот деп айта алабыз басымдын чоң төмөндөшү, жогорулаган сайын, атмосфера басымынын бирдей төмөндөшүн сезүү үчүн бир топ жогору көтөрүлүшүбүз керек.

Бийиктикте абанын тыгыздыгы

Деңиз деңгээлиндеги атмосфералык басым 760 мм рт.ст., 1013 милибарга барабар. Бийиктик канчалык жогору болсо, басым ошончолук төмөн болот; чындыгында, биз жогорулаган ар бир метрге 1мб кыскарат.

Адатта бороон, атмосфералык туруксуздук же катуу шамал болгондо атмосфера басымынын өзгөрүшү болот. Бийиктикке чыгуу организмге дагы таасирин тийгизет. Тоолорго чыкканда басымдын өзгөрүшүнөн улам симптомдордун мындай түрлөрүнөн эң көп жабыр тарткан адамдар альпинисттер.

Эң көп кездешкен белгилер баш оору, ичеги-карындын белгилери, алсыроо же чарчоо, туруксуздук же баш айлануу, уйкунун бузулушу, башкалардын арасында. Тоо ооруларынын белгилеринин пайда болушуна каршы эң натыйжалуу чара - бул бир нече жүз метр болсо дагы, төмөнкү бийиктиктерге түшүү.

Абанын бир аз жөнөкөй динамикасы бар жана анын тыгыздыгына жана температурасына байланыштуу. Жылуу аба анча тыгыз, ал эми муздак аба тыгызыраак. Ошол себептен аба муздак болгондо бийиктикке, ал эми жылуу болгондо тескерисинче төмөндөйт. Бул абанын динамикасы айлана-чөйрөдөгү туруксуздукту же туруктуулукту шарттаган атмосфералык басымдын өзгөрүүсүн шарттайт.

Аба муздап, ылдый түшкөндө, атмосфералык басым жогорулайт, анткени жер бетинде аба көп болот, демек, ал көбүрөөк күч жумшайт. Бул а атмосфералык туруктуулук же аны антициклон деп да аташат. Бир жагдай антициклон Эң муздак жана оор аба тегерек багытта акырындык менен түшкөндүктөн, ал шамалсыз, тынч аймак болуп саналат. Аба түндүк жарым шарда сааттын жебеси боюнча, түштүк жарым шарда сааттын жебесине каршы айланат.

Атмосфералык басым картасында антициклон

Тескерисинче, ысык аба көтөрүлгөндө, ал атмосферадагы басымды төмөндөтүп, туруксуздукка алып келет. Ал аталат циклон же бороон. Шамал ар дайым атмосфералык басым аз болгон аймактарга артыкчылыктуу багытта жылып турат. Башкача айтканда, кайсы бир аймакта бороон болуп турганда, шамал күчөйт, анткени басым аз аймак болгондуктан, шамал ал жакка барат.

Атмосфера басым картасында чагырыш

Эске алчу дагы бир жагдай - тыгыздыгына байланыштуу муздак аба менен ысык аба дароо аралашпайт. Алар жер үстүндө болгондо, муздак аба жылуу абаны өйдө түртүп, басымдын төмөндөшүнө жана туруксуздукка алып келет. Андан кийин бороон пайда болуп, анда ысык жана муздак абанын байланыш аймагы деп аталат алдыңкы.

The аба-ырайы карталары алар метеорологдор тарабынан жасалат. Бул үчүн алар метеостанциялардан, учактардан, үн чыгаруучу шарлардан жана жасалма спутниктерден чогулткан маалыматтарын колдонушат. Чыгарылган карталар ар кайсы өлкөлөрдөгү жана изилденген аймактардагы атмосфералык кырдаалды чагылдырат. Кээ бир метеорологиялык кубулуштардын мааниси, мисалы, басым, шамал, жамгыр ж.б.

Ушул учурда бизди кызыктырган аба ырайы карталары - бул бизге атмосферанын кысымын көрсөткөн карталар. Басым картасында бирдей атмосфералык басымдын сызыктары изобаралар деп аталат. Башкача айтканда, атмосфералык басым өзгөргөн сайын, картада дагы изобар сызыктары пайда болот. Фронттор басым карталарында да чагылдырылган. Ушул типтеги карталардын жардамы менен жакынкы бир нече сааттын ичинде аба ырайы кандай болгонун жана анын кандайча өзгөрөрүн үч күндүк чекке чейин, өтө жогорку деңгээлдеги ишенимдүүлүк менен аныктоого болот.

Изобар картасы

Бул карталарда атмосфералык басым эң жогору болгон аймактарда антициклон, ал эми басым аз болгон жерлерде бороон-чапкын көрсөтүлгөн. Ысык жана суук фронттор белгилер менен аныкталат жана биз күнү бою боло турган кырдаалды алдын ала айтабыз.

The суук фронттор аларда муздак аба массасы ысык абаны алмаштырат. Алар күчтүү жана фронт алдыга жылган сайын кургак шарттар менен коштолгон суук фронт өткөнгө чейин күн күркүрөшү, нөшөр, торнадо, катуу шамал жана кыска кар бороон сыяктуу атмосферанын бузулушуна алып келиши мүмкүн. Жыл мезгилине жана анын географиялык абалына жараша, суук фронттор 5-7 күндүн артынан удаалаш келиши мүмкүн.

Суук фронт

The жылуу фронттор аларда жылуу абанын массасы акырындык менен муздак абаны алмаштырат. Негизинен, жылуу фронттун өтүшү менен температура жана нымдуулук жогорулап, басым төмөндөп, шамал өзгөрсө да, суук фронт өткөндөй ачык-айкын эмес. Жаан-чачын, кар же жамгыр түрүндөгү жаан-чачындар көбүнчө жер бетинин башында, ошондой эле конвективдик жамгырлар менен борошолордо кездешет.

Колдонулган адабияттар:

https://www-meteorologiaenred-com.cdn.ampproject.org/v/s/www.meteorologiaenred.com/ky/%D0%B0%D1%82%D0%BC%D0%BE%D1%81%D1%84%D0%B5%D1%80%D0%B0%D0%BB%D1%8B%D0%BA-%D0%B1%D0%B0%D1%81%D1%8B%D0%BC.html/amp?amp_gsa=1&_js_v=a9&usqp=mq331AQKKAFQArABIIACAw%3D%3D

Кыргызстан”. Улуттук энциклопедия: 1-том. Башкы ред. Асанов Ү. А., Б.: Мамлекеттик тил жана энциклопедия борбору, 2006. ISBN 9967—14—046—1