Практическая работа №9 по МДК 01.02 Устройство, техническое обслуживание и ремонт автомобилей"

Практическая работа №9

Тема: Изучение устройства рулевых механизмов

Цель занятия: практически изучить общее устройство рулевого управления, изучит устройство рулевого механизма типа «червяк – ролик», изучить устройство рулевого механизма типа «винт – гайка – рейка – сектор», ознакомиться с приемами частичной разборки и сборки рулевых механизмов.

Оборудование и инструмент. Шасси автомобиля в сборе с рулевым управлением на стенде, рулевой механизм типа «червяк – ролик» (в сборе), рулевой механизм типа «винт –гайка – рейка – сектор», рулевой механизм типа «червяк – ролик» (в разрезе), макет рулевого управления, плакаты «Рулевое управление» и «Рулевые механизмы», набор гаечных ключей.

Особые правила техники безопасности. Не прикасаться к вращающимся и перемещающимся деталям рулевого управления. Предупреждать товарищей о начале любого перемещения деталей рулевого управления.

Порядок выполнения работы

Найдите на автомобиле основные детали и механизмы рулевого управления и впишите названия этих деталей и механизмов в соответствии с номерами бирок на них.

__________________________________________________________________

__________________________________________________________________

Используя рулевое управление и его макет, изучите и опишите действие рулевого управления. __________________________________________________________________

__________________________________________________________________

__________________________________________________________________

Задание для отчета

Письменно ответьте на следующие контрольные вопросы. 1. Перечислите детали рулевого механизма типа «червяк – ролик».

2. Опишите действие рулевого механизма типа «червяк – ролик».

3. Перечислите детали реечного рулевого механизма.

4. Опишите способ соединения рулевого вала с червяком в рулевом механизме типа «червяк – ролик».

5. Сколько гребней имеет ролик рулевого механизма типа «червяк – ролик»?

6. Проведите сравнительную характеристику червячного и реечного рулевого механизмов.

7. Почему в конструкции современных легковых автомобилей наибольшее распространение получили реечные рулевые механизмы?