СДЕЛАЙТЕ СВОИ УРОКИ ЕЩЁ ЭФФЕКТИВНЕЕ, А ЖИЗНЬ СВОБОДНЕЕ

Благодаря готовым учебным материалам для работы в классе и дистанционно

Скидки до 50 % на комплекты
только до

Готовые ключевые этапы урока всегда будут у вас под рукой

Организационный момент

Проверка знаний

Объяснение материала

Закрепление изученного

Итоги урока

ДО Самолеты тема

Нажмите, чтобы узнать подробности

Просмотр содержимого документа
«ДО Самолеты тема»

«Движение» Судо-авиамоделирование

«Движение»

  • Судо-авиамоделирование
Текст САМОЛЕТ Это летательный аппарат тяжелее воздуха, который держится в небе благодаря крыльям и двигателю. История самолёта началась не так давно – первый успешный полёт братьев Райт длился всего 12 секунд! А интересно, что идеи летательных аппаратов люди черпали у природы, наблюдая за птицами.

Текст

САМОЛЕТ

Это летательный аппарат тяжелее воздуха, который держится в небе благодаря крыльям и двигателю. История самолёта началась не так давно – первый успешный полёт братьев Райт длился всего 12 секунд! А интересно, что идеи летательных аппаратов люди черпали у природы, наблюдая за птицами.

Братья Райт  · Кто они? Орвилл и Уилбур Райт. Они были не профессорами, а владельцами велосипедной мастерской! Именно опыт работы с механизмами помог им.  · Их главный секрет: Они первыми поняли, как управлять самолётом в воздухе (с помощью изгиба крыльев).  · Первый полёт: 17 декабря 1903 года, Северная Каролина, США.  · Модель: «Флайер-1»  · Из чего сделан: Деревянный каркас, обтянутый полотном, двигатель собственной конструкции.  · Пилот: Орвилл Райт.  · Результат: Полет длился 12 секунд, пролетел 36,5 метров. Но это была ПОБЕДА. Подпись

Братья Райт

· Кто они? Орвилл и Уилбур Райт. Они были не профессорами, а владельцами велосипедной мастерской! Именно опыт работы с механизмами помог им. · Их главный секрет: Они первыми поняли, как управлять самолётом в воздухе (с помощью изгиба крыльев). · Первый полёт: 17 декабря 1903 года, Северная Каролина, США. · Модель: «Флайер-1» · Из чего сделан: Деревянный каркас, обтянутый полотном, двигатель собственной конструкции. · Пилот: Орвилл Райт. · Результат: Полет длился 12 секунд, пролетел 36,5 метров. Но это была ПОБЕДА.

Подпись

Создание подъёмной силы благодаря разнице скоростей потока воздуха над и под крылом. Это объясняется законом Бернулли: P + \frac{1}{2} \rho v^2 + \rho gh = \text{const} Как работает самолет? Двигатель (пропеллер или реактивный) толкает самолёт вперёд.   Крылья особой формы. Когда самолёт разбегается, воздух обтекает крыло: сверху быстрее, снизу медленнее. Эта разница создаёт подъёмную силу, которая и поднимает самолёт в небо! · Хвост (киль и стабилизаторы) помогает держать курс, как руль у корабля. · Шасси — колёса для разгона и посадки. где: P — давление в потоке,\rho — плотность воздуха,v — скорость потока,g — ускорение свободного падения, h — высота.

Создание подъёмной силы благодаря разнице скоростей потока воздуха над и под крылом. Это объясняется законом Бернулли:

P + \frac{1}{2} \rho v^2 + \rho gh = \text{const}

Как работает самолет?

Двигатель (пропеллер или реактивный) толкает самолёт вперёд.

Крылья особой формы. Когда самолёт разбегается, воздух обтекает крыло: сверху быстрее, снизу медленнее. Эта разница создаёт подъёмную силу, которая и поднимает самолёт в небо!

· Хвост (киль и стабилизаторы) помогает держать курс, как руль у корабля.

· Шасси — колёса для разгона и посадки.

где: P — давление в потоке,\rho — плотность воздуха,v — скорость потока,g — ускорение свободного падения, h — высота.

Силы, действующие на самолет в полете:   Четыре столбца: это Подьемная сила, Тяга, Лобовое сопротивление, Вес.   В горизонтальном полёте: Подъёмная сила  = Весу, Тяга = Сопротивлению.  При наборе высоты: Столбец «Тяга» становится выше, чем «Сопротивление».   Изображение профиля крыла с линиями тока воздуха.   Стрелки над крылом - длиннее и реже (высокая скорость, низкое давление).   Стрелки под крылом - короче и чаще (низкая скорость, высокое давление).   Подписанная большая стрелка вверх - результирующая подъёмная сила.

Силы, действующие на самолет в полете:  Четыре столбца: это Подьемная сила, Тяга, Лобовое сопротивление, Вес.  В горизонтальном полёте: Подъёмная сила = Весу, Тяга = Сопротивлению. При наборе высоты: Столбец «Тяга» становится выше, чем «Сопротивление».  Изображение профиля крыла с линиями тока воздуха.  Стрелки над крылом - длиннее и реже (высокая скорость, низкое давление).  Стрелки под крылом - короче и чаще (низкая скорость, высокое давление).  Подписанная большая стрелка вверх - результирующая подъёмная сила.

Наша цель и задачи: Создать простую объемную модель бумажного самолета и познакомиться с основами конструирования.   Наши задачи:  Познакомимся с этапами создания модели: от плоской развёртки до объёмного самолёта.

Наша цель и задачи:

Создать простую объемную модель бумажного самолета и познакомиться с основами конструирования. Наши задачи: Познакомимся с этапами создания модели: от плоской развёртки до объёмного самолёта.

Практическая часть

Практическая часть

Текст Сборка самолета: 1.Вырежьте из цветного картона 2 полосы с шаблона  . 2.  Сложите длинную полосу пополам и приклейте её строго по центру основы нашего самолета. 3.Нанесите клей на верхнюю и нижнюю часть основы и сразу же приклейте крылья.

Текст

Сборка самолета:

1.Вырежьте из цветного картона 2 полосы с шаблона  .

2.  Сложите длинную полосу пополам и приклейте её строго по центру основы нашего самолета.

3.Нанесите клей на верхнюю и нижнюю часть основы и сразу же приклейте крылья.

ДАЛЕЕ: 4.  Вырежьте остальные детали: 2 полосы винт и шасси.  5.Приклейте 2 полосы, сформировав хвост самолёта.  6.Приклейте к самолёту винт и шасси.

ДАЛЕЕ:

4.  Вырежьте остальные детали: 2 полосы винт и шасси.

 5.Приклейте 2 полосы, сформировав хвост самолёта.

 6.Приклейте к самолёту винт и шасси.

А теперь давайте поиграем!
  • А теперь давайте поиграем!
СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ!

СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ!