Дополнительная общеразвивающая программа "Безопасное колесо"

Дополнительная общеразвивающая программа

социально – педагогической направленности

«Безопасное колесо»

Возраст детей: 9-13лет

Срок реализации: 2 года

Липецк

Пояснительная записка

Дополнительная образовательная программа «Безопасное колесо» разработана в рамках Федерального закона «О безопасности дорожного движения», закона Российской Федерации «О безопасности», «Правил безопасного поведения учащихся на улицах и дорогах».

Программа актуальна в современном мире. Во-первых, среди всех опасностей природного и антропогенного характера особо выделяется проблема безопасности дорожного движения. В списке причин гибели людей от несчастных случаев первую строчку твердо занимает дорожно-транспортный травматизм. Каждый год свыше 20 тысяч детей в возрасте до 16 лет становятся участниками дорожно-транспортных происшествий. Количество погибших ежегодно увеличивается, свыше 80% из общего числа пострадавших детей становятся инвалидами. К сожалению, изучение Правил дорожного движения (ПДД) в курсе ОБЖ и во внеклассной работе классных руководителей в полной мере не дает положительного результата в безопасном поведении детей на дорогах. Анализ дорожно-транспортных происшествий за последние годы выявил низкий уровень подготовки участников дорожного движения, отсутствие системы непрерывной подготовки к безопасному поведению на дорогах. Программа дополнительного образования «Безопасное колесо» будет способствовать воспитанию полноценного участника дорожного движения, формированию транспортной культуры и выработку правильных навыков и привычек поведения на проезжей части.

Во-вторых, обучение воспитанников культуре поведения на улице тесно связано с развитием у детей ориентировки в пространстве.

В-третьих, программа позволит воспитать в детях такие качества, как дисциплинированность, внимание, собранность, ответственность, осторожность, уверенность. Ведь часто именно отсутствие их у человека становится причиной дорожных происшествий

Новизна программы.

В учебных планах и регионального, и федерального уровня отсутствуют часы на изучение правильного вождения велосипеда. А ведь каждый второй обучающийся имеет велосипед и после самостоятельного обучения ребенок, слабо владея навыками вождения на велосипеде и практически не зная правил дорожного движения, выезжает на проезжую часть, становясь потенциально опасным водителем или потенциальной жертвой. Данная программа подразумевает именно подготовку юных велосипедистов к безопасному движению на дороге.

Цель: создание условий для обучения безопасному вождению на велосипеде, адаптации обучающихся к условиям усиленного городского движения автотранспорта.

Задачи:

Обучающие:

• знакомство со значением важнейших дорожных знаков, линий дорожной разметки проезжей части улицы, дороги;

• обучение приёмам оказания доврачебной медицинской помощи при получении травм в дорожно-транспортных происшествиях;

• овладение техническими знаниями и навыками мастерства в управлении велосипедом.

Развивающие:

• использование полученных знаний в повседневной жизни в целях сохранения своей жизни и здоровья при участии в дорожном движении.

Воспитательные:

• содействие в выработке у обучающихся активной жизненной позиции;

• профилактика детского дорожно-транспортного травматизма;

• повышение общего уровня культуры участников дорожного движения.

Принципы реализации:

• Принцип программно-целевого подхода, направленный на практический результат

• Принцип доступности знаний, их расшифровка и конкретизация с учетом особенностей познавательной деятельности

• Принцип актуализации знаний и умений, мотивированность всех ситуаций с точки зрения реальных потребностей детей данного возраста

• Принцип индивидуализации и дифференциации

• Принцип здоровьясбережения

• Принцип непрерывности

Программа рассчитана на 2 года обучения. Состав обучающихся: возраст 9-13 лет; 1-й год обучения – 12 человек, 2-й год обучения – 10 человек. Принимаются ребята, активно интересующиеся автомобилями, вождением велосипеда, изъявившие желание участвовать в работе по пропаганде ПДД и предупреждению дорожно-транспортного травматизма. Обучающиеся не только обучаются сами, но и передают свои знания другим: участвуют в различных соревнованиях, в том числе «Безопасное колесо», работают с обучающимися начальной школы, разрабатывают наглядные пособия, площадки для вождения велосипеда и т. п.

Программа реализуется: первый год обучения -2 раза в неделю по 2 часа, всего 144 часа; второй год обучения - 3 раза в неделю по 2 часа, всего за год 216 часов.

Особенности программы.

Особенностью программы является то, что тесное взаимодействие всех участников с сотрудниками ГИБДД позволит создать условия для формирования безопасного образовательного пространства в Центре и ее социальном окружении.

В программе предусмотрено обучение детей не только правилам дорожного движения (далее - ПДД), но и основам: оказания первой медицинской помощи, владения навыками коммуникативной компетенции. Детей психо­логически и физически готовят к принятию адекватных решений в любых си­туациях.

Кроме этого, программа представляет собой пропедевтический курс введения в автомобильное дело, которое воспитанники будут изучать в старшем звене.

Программа имеет четкую практическую направленность.

На занятиях, общаясь друг с другом и с педагогом, обучающиеся:

•     овладевают знаниями по ПДД, этике поведения на дороге;

•     участвуют в повседневной жизни коллектива;

•     получают знания, непосредственно относящиеся к охране жизни и здоровья;

•     привлекаются к участию в пропаганде ПДД среди детей и подростков.

Работа проводится в форме тео­ретических и практических занятий.

В теоретическую часть входит: изучение правил дорожного движения с применением проблемного раздаточного материала, макета проезжей части, а также с использованием образовательных программ в классе информационно-коммуникационных технологий.

Практическая часть: вождение велосипеда, фигурное вождение велосипеда, преодоление на велосипеде различных препятствий, экскурсии к проезжей части, оказание доврачебной медицинской помощи.

Учебно-тренировочное занятие строится с учетом психологических, физиологических особенностей детей: первая часть занятий включает изучение теоретического материала, вторая часть – двигательную нагрузку (вождение велосипеда). В учебно-тренировочном занятии обучающиеся используют личные велосипеды.

Содержание занятий, объем и интенсивность нагрузок зависят от возраста и физического состояния здоровья обучающихся.

На занятиях (тренировках) используются командный (групповой), индивиду­альный (личный) и игровой (развлекательный) методы работы.

Занятия проводятся в соответствии с планом с использованием раз­личных методов. К ним относятся:

• Словесный метод (беседа, сообщение задач, описание упражнения, движения, объяснение, анализ ситуаций, словесные оценки).

• Метод демонстрации (наглядные пособия – журналы, фото, таблицы, карточки, дорожные знаки, кассеты, а также личный пример).

• Метод разучивания упражнений (по элементам, по частям, в целом виде).

• Тестирование.

Обучение на занятиях должно базироваться на взаимосвязанных дидакти­ческих принципах сознательности, активности, систематичности, постепенности, наглядности, доступности и индивидуализации.

Обязательно предусматривается медико-психологическое сопровожде­ние, предполагающее:

•       медицинский контроль (2 раза в год);

•       психолого-педагогическую диагностику психологом.

Закончив данное обучение дети уверенно будут чувствовать себя на проезжей части.

ПРОГНОЗИРУЕМЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ

По окончании обучения у 100% обучающихся сформирована личность безопасного типа.

Обучающиеся должны овладеть: базовыми знаниями: виды транспортных средств, права и обязанности участников дорожного движения, элементы проезжей части, средства организации и регулирования дорожного движения, применение аварийной сигнализации, расположение транспортных средств на проезжей части, скорость движения, обгон и встречный разъезд, остановка и стоянка транспортных средств, проезд перекрестков, пешеходные переходы и места остановки транспортных средств, движение через железнодорожные пути, движение по автомагистралям, движение в жилых зонах, приоритет маршрутных средств, пользования внешними приборами и звуковыми сигналами, буксировка механических транспортных средств, требования к движению велосипедов и мопедов, как оказывать первую доврачебную помощь.

Обучающиеся должны уметь: фигурно водить велосипед, преодолевать на велосипеде естественные и искусственные препятствия, оказывать на первую доврачебную помощь.

Полученные результаты позволяют оценивать состояние образовательного процесса, развитие воспитательного процесса, прогнозировать новые достижения.

Процесс развития контролируется путем сравнения исходных, текущих и итоговых показателей физического развития обучающихся по годам обучения, согласно поставленным целям и задачам.

Целесообразно после проведения занятий предоставить возможность ребя­там самостоятельно оценить свою работу на уроке, проставив в клеточку экрана самоконтроля напротив своей фамилии значки красного, желтого или зеленого цветов, соответственно, для обозначения хороших, удовлетворительных и неудовлетворительных результатов.

В результате изучения программы обучающийся

Должен знать:

• правила поведения пешеходов;

• что такое перекресток; какие бывают перекрестки;

• назначение светофоров, сигналы транспортного и пешеходного светофоров;

• правила поведения в общественном транспорте;

• правила катания на велосипедах;

• особенности движения на улице в зимнее и весеннее время;

• сигналы регулировщика;

• группы дорожных знаков.

Уметь:

• пользоваться элементарными правилами поведения в общественных местах, на транспорте;

• различать сигналы транспортных средств (поворот, торможение);

• применять на практике полученные знания;

• оказывать первую помощь.

Иметь навыки:

• дисциплины, осторожности, безопасного движения как пешехода, пассажира, велосипедиста;

• взаимной поддержки и выручки в совместной деятельности;

• участия в конкурсах, соревнованиях, акциях;

• активной жизненной позиции образцового участника дорожного движения.

Ожидаемые результаты и способы определения их результативности:

• повышение уровня знаний детьми основ безопасного поведения на дороге, Правил дорожного движения;

• сохранение жизни и здоровья детей и подростков, снижение числа дорожно-транспортных происшествий с их участием

Форма обучения – очная.

Форма аудиторных занятий – занятия.

Терехов Виталий Гаврилович, педагог дополнительного образования, высшее профессиональное образование, высшая квалификационная категория.

Курсы повышения квалификации – «Современная система дополнительного образования и перспективы ее развития в условиях реализации ФГОС общего образования». 108 часов, 2017 год.

Общий стаж работы - 40 лет, стаж педагогической работы – 20 лет.

Календарный учебный график

Начало учебного года: 01.09.2018

Окончание учебного года: 31.05.2019

Комплектование группы: 01.09.2018 – 15.09.2018

Режим занятий обучающихся в объединении

Продолжительность перерыва между занятиями для отдыха обучающихся и проветривания помещений: 10 мин.

Особенности организации работы в период каникул: работа объединения по расписанию.

Особенности организации работы в летний период: работа объединения в школьных лагерях, работа педагога дополнительного образования с активом объединения.

Срок проведения отчетного мероприятия: середина мая.

Учебный план (1 год обучения)

Содержание программы (1 год обучения)

1. Вводное занятие - 2 час.

1. Правила дорожного движения – 28 часов

   • Транспортные средства.

• Виды транспортных средств.

Участники дорожного движения.

• Водитель. Обязанности водителя.

• Пешеход. Обязанности пешехода.

• Пассажиры. Обязанности пассажиров.

Дороги и их элементы, прилегающие территории, перекрестки, населенные пункты.

• Дороги и их элементы. Проезжая часть. Разделительная полоса. Полоса движения.

• Тротуар. Прилегающие территории. Перекрестки.

• Границы перекрестков. Пересечение проезжих частей на перекрестках. Населенные пункты.

Средства организации и регулирования дорожного движения.

• Дорожные знаки. Предупреждающие знаки.

• Дорожные знаки. Знаки приоритета.

• Дорожные знаки. Предписывающие знаки.

• Дорожные знаки. Информационно-указательные знаки. Знаки сервиса. Знаки дополнительной информации.

• Случаи, когда значения временных дорожных знаков противоречат указаниям стационарных знаков. Дорожная разметка и ее характеристики. Горизонтальная разметка.

• Случаи, когда значение временных дорожных знаков и линий временной разметки противоречат значениям линий постоянной разметки. Вертикальная разметка. Светофорное регулирование. Значение круглых сигналов светофора выполненных в виде стрелок. Пешеходные светофоры для велосипедистов. Светофоры для регулирования движения через железнодорожные переезды.

• Распределение приоритета между участниками дорожного движения. Главная и второстепенная дороги. «Правило правой руки».

• Действие водителя при запрещающим сигнале светофора (кроме реверсивного) или регулировщика. Приоритет транспортных средств, подающих специальные сигналы. Транспортные средства, оборудованные маячками синего или синего и красного цвета и специальным звуковым сигналом. Транспортные средства, оборудованные маячками желтого или оранжевого цвета. Транспортные средства, оборудованные маячками бело- лунного цвета и специальным звуковым сигналом.

Применение аварийной сигнализации. Применение знака аварийной остановки.

• Применение аварийной сигнализации.

• Применение знака аварийной остановки.

1. Начало движение, маневрирование – 20 часов.

• Сигналы, подаваемые перед началом движения, остановкой и при маневрировании. Въезд на прилегающие территории и выезд с них. Перестроение транспортных средств.

• Повороты, развороты и движение задним ходом. Расположение на проезжей части перед поворотом или разворотом. Траектория движения при повороте на перекрестках. Поворот налево и разворот вне перекрестка.

• Место, где запрещен поворот. Место, где запрещен поворот. Движение задним ходом. Полоса торможения и разгона.

Расположение транспортных средств на проезжей части.

• Число полос движения. Двустороннее движение по дорогам с четырьмя и более полосами. Двустороннее движение по дорогам с тремя полосами движения. Дороги, на которых водители обязаны вести транспортные средства по возможности ближе к правому краю проезжей части.

• Дороги, на которых водители имеют право двигаться по наиболее удобной для них полосе. Расположение транспортных средств при интенсивном движении. Выезд на левую полосу с тремя и более полосами движения в данном направлении.

• Расположение на проезжей части тихоходных транспортных средств. Движение безрельсовых транспортных средств по трамвайным путям. Особенности движения транспортных средств по дорогам без разделительной полосы на дорогах с реверсивным движением.

• Движение транспортных средств по тротуарам, обочинам и пешеходным дорожкам. Интервал и дистанция.

Скорость движения.

• Общие правила выбора скорости движения.

• Максимальная разрешенная скорость движения транспортных средств.

Обгон и встречный разъезд.

• Обгон. Подготовка к обгону. Техника выполнения обгона. Участки дорог, на которых обгон запрещен.

• Встречный разъезд. Встречный разъезд на равнинных участках дорог. Встречный разъезд на уклонах обозначенных знаками.

Остановка, стоянка, вынужденная остановка.

• Виды прекращения движения. Преднамеренное прекращение движения. Технологическое (служебное) прекращение движения. Вынужденная остановка. Выбор места для преднамеренного прекращения движения.

• Подготовка к преднамеренному прекращения движения. Преднамеренное прекращение движения на левой стороне дороги. Преднамереннее прекращение движения на тротуаре.

• Места, где остановка запрещена. Места, в которых стоянка запрещена.

Проезд перекрестков.

• Определение регулируемых и нерегулируемых перекрестков. Общие правила проезда перекрестков. Регулируемые перекрестки.

• Проезд перекрестков, движением на которых управляет регулировщик. Проезд перекрестков со светофорным регулированием.

• Преимущество трамваев на регулируемых перекрестках. Нерегулируемые перекрестки. Нерегулируемые перекрестки неравнозначных дорог. Нерегулируемые перекрестки равнозначных дорог.

1. Пешеходные переходы и места остановок маршрутных транспортных средств – 2 часа.

• Проезд пешеходных переходов. Проезд мест остановок маршрутных транспортных средств. Проезд мимо транспортных средств, предназначенного для перевозки детей.

• Движение через железнодорожные пути.

• Приближение к железнодорожному переезду. Места прекращения движения в случаях, когда движение через переезд запрещено. Вынужденная остановка на железнодорожном переезде.

1. Движение транспорта – 20 часов.

• Движение через железнодорожные пути.

• Движение по автомагистралям.

• Въезд на автомагистрали и выезд с них. Особенности маневрирования на автомагистралях. Прекращение движения на автомагистрали.

Движение в жилых зонах.

Приоритет маршрутных транспортных средств.

Пользование внешними световыми приборами и звуковыми сигналами.

• Пользование внешними световыми приборами. Внешние световые приборы транспортных средств. Темное время суток и условия недостаточной видимости. Правила пользования внешними световыми приборами. Пользование звуковыми сигналами.

Буксировка механических транспортных средств.

• Общие правила и способы буксировки. Случаи запрещение буксировки.

Дополнительные требования к движению велосипедов и мопедов.

1. Решение ситуационных билетов - 12 часов.

Решение экзаменационных билетов для приема теоретических экзаменов на право управления транспортными средствами категорий «А» и «Б».

7. Основы доврачебной медицинской помощи» - 4 часа.

• Понятие о травмах и объеме первой помощи.

• Раны и кровотечение.

• Травматический шок.

• Синдром длительного сдавливания.

• Правила наложения повязок.

• Закрытые травмы.

• Повреждение головы и лица.

• Повреждение груди.

• Повреждение органов брюшной полости.

• Повреждение позвоночника.

• Повреждение конечностей.

• Электротравма.

• Ожоги.

• Отморожение.

• Искусственное дыхание и наружный массаж сердца.

1. Фигурное вождение велосипеда – 44 часа.

   • Преодоление на велосипеде естественных препятствий.

   • Преодоление на велосипеде искусственных препятствий.

9. Общая физическая подготовка – 10 часов.

10. Заключительное занятие – 2 часа.

 Учебно - тематический план (1 год обучения)

Учебный план (2 год обучения)

Содержание программы (2 год обучения)

1. Вводное занятие - 2 час.

1. Правила дорожного движения – 38 часов

• Транспортные средства.

• Виды транспортных средств.

Участники дорожного движения.

• Водитель. Обязанности водителя.

• Пешеход. Обязанности пешехода.

• Пассажиры. Обязанности пассажиров.

Дороги и их элементы, прилегающие территории, перекрестки, населенные пункты.

• Дороги и их элементы. Проезжая часть. Разделительная полоса. Полоса движения.

• Тротуар. Прилегающие территории. Перекрестки.

• Границы перекрестков. Пересечение проезжих частей на перекрестках. Населенные пункты.

Средства организации и регулирования дорожного движения.

• Дорожные знаки. Предупреждающие знаки.

• Дорожные знаки. Знаки приоритета.

• Дорожные знаки. Предписывающие знаки.

• Дорожные знаки. Информационно-указательные знаки. Знаки сервиса. Знаки дополнительной информации.

• Случаи, когда значения временных дорожных знаков противоречат указаниям стационарных знаков. Дорожная разметка и ее характеристики. Горизонтальная разметка.

• Случаи, когда значение временных дорожных знаков и линий временной разметки противоречат значениям линий постоянной разметки. Вертикальная разметка. Светофорное регулирование. Значение круглых сигналов светофора выполненных в виде стрелок. Пешеходные светофоры для велосипедистов. Светофоры для регулирования движения через железнодорожные переезды.

• Распределение приоритета между участниками дорожного движения. Главная и второстепенная дороги. «Правило правой руки».

• Действие водителя при запрещающим сигнале светофора (кроме реверсивного) или регулировщика. Приоритет транспортных средств, подающих специальные сигналы. Транспортные средства, оборудованные маячками синего или синего и красного цвета и специальным звуковым сигналом. Транспортные средства, оборудованные маячками желтого или оранжевого цвета. Транспортные средства, оборудованные маячками бело- лунного цвета и специальным звуковым сигналом.

Применение аварийной сигнализации. Применение знака аварийной остановки.

• Применение аварийной сигнализации.

• Применение знака аварийной остановки.

3.Начало движение, маневрирование – 30 часов.

• Сигналы, подаваемые перед началом движения, остановкой и при маневрировании. Въезд на прилегающие территории и выезд с них. Перестроение транспортных средств.

• Повороты, развороты и движение задним ходом. Расположение на проезжей части перед поворотом или разворотом. Траектория движения при повороте на перекрестках. Поворот налево и разворот вне перекрестка.

• Место, где запрещен поворот. Место, где запрещен поворот. Движение задним ходом. Полоса торможения и разгона.

Расположение транспортных средств на проезжей части.

• Число полос движения. Двустороннее движение по дорогам с четырьмя и более полосами. Двустороннее движение по дорогам с тремя полосами движения. Дороги, на которых водители обязаны вести транспортные средства по возможности ближе к правому краю проезжей части.

• Дороги, на которых водители имеют право двигаться по наиболее удобной для них полосе. Расположение транспортных средств при интенсивном движении. Выезд на левую полосу с тремя и более полосами движения в данном направлении.

• Расположение на проезжей части тихоходных транспортных средств. Движение безрельсовых транспортных средств по трамвайным путям. Особенности движения транспортных средств по дорогам без разделительной полосы на дорогах с реверсивным движением.

• Движение транспортных средств по тротуарам, обочинам и пешеходным дорожкам. Интервал и дистанция.

Скорость движения.

• Общие правила выбора скорости движения.

• Максимальная разрешенная скорость движения транспортных средств.

Обгон и встречный разъезд.

• Обгон. Подготовка к обгону. Техника выполнения обгона. Участки дорог, на которых обгон запрещен.

• Встречный разъезд. Встречный разъезд на равнинных участках дорог. Встречный разъезд на уклонах обозначенных знаками.

Остановка, стоянка, вынужденная остановка.

• Виды прекращения движения. Преднамеренное прекращение движения. Технологическое (служебное) прекращение движения. Вынужденная остановка. Выбор места для преднамеренного прекращения движения.

• Подготовка к преднамеренному прекращения движения. Преднамеренное прекращение движения на левой стороне дороги. Преднамереннее прекращение движения на тротуаре.

• Места, где остановка запрещена. Места, в которых стоянка запрещена.

Проезд перекрестков.

• Определение регулируемых и нерегулируемых перекрестков. Общие правила проезда перекрестков. Регулируемые перекрестки.

• Проезд перекрестков, движением на которых управляет регулировщик. Проезд перекрестков со светофорным регулированием.

• Преимущество трамваев на регулируемых перекрестках. Нерегулируемые перекрестки. Нерегулируемые перекрестки неравнозначных дорог. Нерегулируемые перекрестки равнозначных дорог.

4.Пешеходные переходы и места остановок маршрутных транспортных средств – 2 часа.

• Проезд пешеходных переходов. Проезд мест остановок маршрутных транспортных средств. Проезд мимо транспортных средств, предназначенного для перевозки детей.

• Движение через железнодорожные пути.

• Приближение к железнодорожному переезду. Места прекращения движения в случаях, когда движение через переезд запрещено. Вынужденная остановка на железнодорожном переезде.

5.Движение транспорта – 30 часов.

• Движение через железнодорожные пути.

• Движение по автомагистралям.

• Въезд на автомагистрали и выезд с них. Особенности маневрирования на автомагистралях. Прекращение движения на автомагистрали.

Движение в жилых зонах.

Приоритет маршрутных транспортных средств.

Пользование внешними световыми приборами и звуковыми сигналами.

• Пользование внешними световыми приборами. Внешние световые приборы транспортных средств. Темное время суток и условия недостаточной видимости. Правила пользования внешними световыми приборами. Пользование звуковыми сигналами.

Буксировка механических транспортных средств.

• Общие правила и способы буксировки. Случаи запрещение буксировки.

Дополнительные требования к движению велосипедов и мопедов.

6.Решение ситуационных билетов - 32 часов.

Решение экзаменационных билетов для приема теоретических экзаменов на право управления транспортными средствами категорий «А» и «Б».

7. Основы доврачебной медицинской помощи» - 16 часа.

• Понятие о травмах и объеме первой помощи.

• Раны и кровотечение.

• Травматический шок.

• Синдром длительного сдавливания.

• Правила наложения повязок.

• Закрытые травмы.

• Повреждение головы и лица.

• Повреждение груди.

• Повреждение органов брюшной полости.

• Повреждение позвоночника.

• Повреждение конечностей.

• Электротравма.

• Ожоги.

• Отморожение.

• Искусственное дыхание и наружный массаж сердца.

8.Фигурное вождение велосипеда – 54 часа.

• Преодоление на велосипеде естественных препятствий.

• Преодоление на велосипеде искусственных препятствий.

9. Общая физическая подготовка – 10 часов.

10. Заключительное занятие – 2 часа.

 Учебно - тематический план (2 год обучения)

Виды контроля и мониторинг.

1.Входной (предварительный) контроль – проверка соответствия качеств начального состояния обучаемого перед его обучением.

2.Текущий контроль – организация проверки качества обучения обучающихся по образовательной программе в течение года.

3. Итоговый контроль – проверка результатов обучения после завершения образовательной программы, в конце учебного года.

Мониторинг - система отслеживание хода и результатов обучения, система постоянных наблюдений, оценки и прогноза изменений объекта.

Формы контроля.

1.Освоение теоретической информации.

2.Освоение навыков практической деятельности по содержанию программы.

3.Приобретение опыта самостоятельной деятельности.

4.Стремление к обретению опыта творческой деятельности.

Текущий контроль может проводиться в следующих формах: творческие работы, самостоятельные работы репродуктивного характера; выставки; вопросники, тестирование;  концерт; конкурс, защита творческих работ, проектов; конференция; фестиваль; соревнование;  турнир, зачетные занятия.

Виды аттестации.

Предварительная аттестация - начальный уровень знаний, умений, навыков обучающихся; оценка исходного уровня знаний обучающихся перед началом образовательного процесса.

Текущая аттестация – содержание изученного текущего программного материала; оценка качества усвоения обучающимися содержания конкретной программы в период обучения после предварительной аттестации до промежуточной (итоговой) аттестации.

Промежуточная аттестация - содержание программы определенного года обучения; оценка качества усвоения обучающимися содержания конкретной общеразвивающей программы по итогам учебного периода (года обучения).

Итоговая аттестация - содержание всей образовательной программы в целом; оценка обучающихся уровня достижений, заявленных в общеразвивающих программах по завершении всего образовательного курса программы.

МАТЕРИАЛЬНО-ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ

МЕТОДИЧЕСКИЕ МАТЕРИАЛЫ

ОЦЕНОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ