Презентация грузовые вагоны

Государственное автономное профессиональное образовательное учреждение Тюменской области

«Тюменский колледж транспортных технологий и сервиса»

Вагоны грузового парка

Преподаватель Болярских Г.Н

По способу использования парк грузовых вагонов можно разделить на: -универсальные -специализированные

Универсальные вагоны: -крытые вагоны -платформы -полувагоны -цистерны -изотермические вагоны

Четырехосный крытый вагон

Четырехосная платформа

Четырехосная двухъярусная платформа

Полувагон

Полувагон с глухим кузовом

Цистерны

Восьмиосная цистерна

Четырехосная цистерна

Цистерна- термос

Изотермический вагон

Специализированные вагоны: -хопперы -думпкары -специальные цистерны -двухъярусные платформы -вагоны-термосы

Хопперы

Открытый хоппер

Крытый хоппер

Думпкар

Фитинговая платформа

Транспортеры

Транспортер колодцевого типа

Транспортер сочлененного типа

Транспортер площадочного типа

По способу загрузки

Открытый вагон

Закрытый вагон

Восьмиосный полувагон

Вагон крытый четырехосный

Четырехосная платформа

Восьмиосный полувагон

Изотермический четырехосный вагон

Вагон –рефрижератор БМЗ

Средняя грузоподъемность вагона

1960 г.-48,3 т.

1970 г.-59,2 т.

1980 г.-62,4 т.

1990 г.-65,8 т.

2010 г.- 71-75 т.

2000 г.-68,2 т.

Коэффициент использования грузоподъёмности значительно колеблется для разных типов вагонов и зависит от плотности груза.Средный коэффициент по всем грузам составляет 0,86.

Мероприятия ,обеспечивающие лучшее использование грузоподъемности

Выбор типа вагона, соответствующего роду груза и его плотности

Уплотнение грузов

Увеличение высоты погрузки массовых грузов на открытый подвижной состав

Региональное размещение тарных грузов в крытых вагонах, машин и оборудования на открытом подвижном составе

Комбинированная погрузка грузов с разной плотностью

Рационализация и стандартизация тары

Система нумерации грузовых вагонов

Первая цифра характеризует род подвижного состава.

Вторая цифра показывает осность и основные характеристики вагона.

Третья цифра- дополнительные характеристики вагонов.

Четвертая, пятая, шестая цифры –порядковый номер вагона.

Седьмая цифра характеризует наличие тормозной площадки.

Восьмая цифра-контрольный знак, необходимы для проверки правильности написания номера вагона.

Наличие (отсутствие) тормозной площадки

618 572 49

Контрольное число

Порядковый номер вагона

Род вагона

Число осей ,особенности конструкций или назначение вагона

Первая цифра:

-2-крытые грузовые вагоны;

-4-платформы;

-6- полувагоны;

-7-цистерны;

-8-изотермические;

-3 и 0-спецализированные вагоны;

-5-вагоны ,принадлежащие грузоотправителям (грузополучателям).

Вторая цифра:

-0-8 обозначают четырёхосные;

-9-восьмиосные.

Третья цифра:

-Дополнительные характеристики порядковый номер вагона.

Четвертая,пятая,шестая цифры - порядковый номер вагона

Седьмая цифра :

-99-наличие тормозной площадки;

-0-отсутствие тормозной площадки.

Восьмая цифра –контрольный знак.