Материалы текущего контроля знаний по ПМ 02.Обеспечение безопасности плавания МДК.02.01. Безопасность жизнедеятельности на судне Раздел. Охрана труда. Тема: Правила охраны труда на судах морского и речного флота в программе Аssist-2

Министерство транспорта Российской Федерации

Федеральное агентство морского и речного транспорта

Печорское речное училище – филиал Федерального государственного бюджетного образовательного учреждения высшего профессионального образования

«Государственный университет морского и речного флота им. адмирала С.О. Макарова»

МАТЕРИАЛЫ ДЛЯ ТЕКУЩЕГО

КОНТРОЛЯ ЗНАНИЙ СТУДЕНТОВ

по ПМ 02. Обеспечение безопасности плавания

МДК.02.01. Безопасность жизнедеятельности на судне и транспортная безопасность

Раздел. Охрана труда. Тема: Правила охраны труда на судах морского и речного флота

Для специальностей:

26.02.03. «Судовождение»

26.02.06. «Эксплуатация транспортного электрооборудования и автоматики (на водном транспорте)»

26.02.05. «Эксплуатация транспортных энергетических установок (на водном транспорте)»

г. Печора

2017 г.

СТРУКТУРА

МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ТЕКУЩЕГО КОНТРОЛЯ

?

Какой из ниже перечисленных пунктов судовладелец не обязан предусматривать при осуществлении противопожарной подготовки членов экипажа судна?

- обучение командного и рядового состава всех судов, эксплуатирующихся на внутренних водных путях, мерам пожарной безопасности по установленным программам;

- обучение командного и рядового состава судов смешанного (река - море) плавания методам выживания и действиям в аварийных ситуациях (в т.ч. борьбе с пожаром) на учебно-тренажерном судне или в береговом центре в соответствии с требованиями нормативных актов;

- обучение на судах внутреннего и смешанного (река - море) плавания членов аварийных партий (групп) работе в снаряжении пожарного;

+проверка наличия у членов экипажа специального образования в области пожарной безопасности;

- инструктаж членов экипажа по мерам пожарной безопасности - вводного, первичного (на рабочем месте), повторного, внепланового;

- общесудовые учения по борьбе с пожаром.

?

В какие сроки проводится проверка знаний у командного состава по вопросам пожарной безопасности?

- 1 раз в год;

- перед навигацией;

+в установленные сроки;

- 1 раз в 6 месяцев.

?

Когда проводится вводный противопожарный инструктаж со всеми поступающими на работу членами экипажа?

+перед направлением на судно;

-по прибытии на судно;

-не проводится.

?

Когда проводится первичный противопожарный инструктаж?

-перед направлением на судно;

+по прибытии на судно непосредственно на рабочем месте;

+ при изменении обязанностей по судовому расписанию;

-не проводится.

?

После какого мероприятия производится допуск членов экипажа к работе в дыхательных изолирующих аппаратах на судне оформляется письменным распоряжением капитана?

-после инструктажа;

+после прохождения обучения;

-после проверки знаний.

?

Каким документом оформляется допуск членов экипажа к работе в дыхательных изолирующих аппаратах на судне?

-записью в журнале проведения инструктажа;

+ письменным распоряжением капитана;

-достаточно иметь удостоверение о проверке знаний в области пожарной безопасности.

?

С какой периодичностью следует проводить учение в целях отработки практических действий по борьбе с пожаром на судах?

-два раза в месяц;

+ежемесячно;

-один раз в квартал;

-один раз в 6 месяцев.

?

С какой периодичностью следует проводить учение в целях отработки практических действий по борьбе с пожаром на пассажирских судах?

+два раза в месяц;

-ежемесячно;

-один раз в квартал;

-один раз в 6 месяцев.

?

При замене какого количества членов экипажа проводятся учения до выхода судна в первый рейс после этой замены в целях отработки практических действий по борьбе с пожаром на судах?

+25%;

-50%;

-75%.

?

Что означает знак размером 400 х 300 мм, нанесенный на переборку в виде красной рамки, в которой на белом фоне изображен силуэт горящего судна?

-место расположения пожарного крана;

-место расположения ключей от запасных выходов;

+ место расположения пенала со вторым комплектом планов расположения : постов управления; помещений , защищаемых стационарными системами пожаротушения, приборов и арматуры для управления их работой; огнезадерживающих и огнестойких конструкций; пожарных кранов; пожарного снабжения; средств доступа в различные отсеки, на палубы и т.п. с указанием путей эвакуации, коридоров и дверей; системы вентиляции, включая центральное управление вентиляторами, с указанием расположения заслонок и самих вентиляторов, обслуживающих каждую зону; мест дистанционного закрытия трубопроводов топливных цистерн.

?

Типовой план пожаротушения разрабатывает судовладелец…(укажите это условие).

+для судов длиной более 25 м;

-для судов длиной более 50 м;

-для всех судов.

?

Кем утверждается план пожаротушения судна?

-судовладельцем;

+капитаном судна;

-государственным инспектором по пожарному надзору.

?

Сколько комплектов ключей должно быть на судне от дверных замков всех помещений?

- это не регламентируется;

-не менее 3-х;

+два комплекта.

?

У кого в каюте размещается доска с ключами второго комплекта от кают экипажа?

-у вахтенного начальника;

+ в каюте первого штурмана;

-в каюте капитана судна.

?

У кого из членов командного состава находится ключ от доски с ключами второго комплекта от кают экипажа?

-у вахтенного начальника;

-у первого штурмана;

+у вахтенного начальника или у первого штурмана;

-в выше указанных пунктах правильного ответа нет.

?

Может ли быть оставлен ключ в замке с внутренней стороны помещения?

-да;

+нет.

?

У капитана, первого штурмана (старшего помощника капитана), механика (старшего механика), командиров аварийных партий (групп ) каких судов должны иметь при себе электрические фонари и УКВ-радиостанции?

+на пассажирских 3-, 4-палубных судах;

-на всех судах;

-на судах для перевозки пожароопасных материалов.

?

Кем должен вестись учет количества пассажиров (по каютам), мест их высадки, наличия детей, больных, престарелых?

-капитаном судна;

-вахтенным начальником;

+бортпроводницей.

?

Какой из ниже перечисленных пунктов является лишним при обнаружении членом экипажа пожара или первого его признака (дыма, запаха гари)?

-сообщает через ближайший извещатель или любым другим способом об этом вахтенному начальнику, герметизирует очаг пожара, не допуская сквозняка в помещении, охваченном огнем, и приступает к тушению пожара имеющимися средствами пожаротушения;

-докладывает лицам командного состава судна, прибывшим на место обнаружения пожара, обстановку и далее действует по их указаниям;

+предпринимает действия к спасению имущества.

?

Какой пункт из ниже перечисленных не является первоочередным , при выполнении капитаном мер по борьбе с пожаром на судне?

-ввести в действие, при их наличии, стационарные системы орошения, водораспыление и водяные завесы в тех помещениях и на тех направлениях, где создалась или может создаться опасность для жизни людей (пути эвакуации), угроза взрыва, наиболее интенсивного распространения огня, привести в готовность к действию другие стационарные системы пожаротушения и противопожарные средства;

-незамедлительно загерметизировать очаг пожара, остановить систему вентиляции аварийного отсека, осуществить другие мероприятия, способствующие предотвращению распространения огня и дыма, сосредоточить действия на локализации и ликвидации очага пожара;

-произвести отключение электроэнергии в районе пожара;

-принять меры по защите от пожара груза, материальных ценностей;

-прекратить все работы, не связанные с мероприятиями по ликвидации пожара и борьбе за живучесть судна;

-обеспечить защиту и безопасность людей, принимающих участие в тушении пожара, от опасных факторов пожара (падающих частей конструкций, токсичных продуктов горения, дыма и т.п.), поражения электрическим током, неблагоприятных воздействий на них применяемых средств пожаротушения (хладонов, углекислоты, пара и т.д.). Перед пуском водяного пара, инертных газов, углекислоты, хладонов для объемного тушения, а также перед отключением освещения в отсеках и помещениях необходимо убедиться в отсутствии в них людей;

-принять меры по окончании тушения пожара к установлению причин его возникновения;

+среди перечисленных выше пунктов таких мер нет.

?

При возникновении ситуации, грозящей гибелью людей или судна, а также в случае, если сил и средств недостаточно для одновременного проведения работ по спасению людей и тушению пожара, весь ……………………..

необходимо использовать для спасения людей. Вставить пропущенное словосочетание.

-экипаж;

+состав аварийных партий (групп);

-командный состав;

-арсенал спасательных средств.

?

В течении какого времени после посадки пассажиров в начальном пункте рейса, а также после посадки большого количества пассажиров в промежуточных пунктах необходимо с использованием средств радиосвязи или путем сбора пассажиров провести инструктаж о мерах пожарной безопасности, которые они должны соблюдать в рейсе?

- 12 часов;

+ 24 часов;

- 36 часов.

?

При проведении инструктажа пассажиров следует ознакомить с: противопожарным режимом на судне; действием противопожарных дверей; средствами пожарной сигнализации, первичными средствами тушения пожара; путями эвакуации из конкретных кают, отсеков, зон; расположением аварийных выходов и с местами сбора пассажиров по тревоге; местоположением индивидуальных и коллективных спасательных средств; действиями пассажиров при возникновении пожара. Вопрос: Все ли пункты перечисленные выше должны входить в инструктаж пассажиров?

+да;

-нет.

?

Сколько членов экипажа в каждой смене должны иметь допуск для работы в изолирующих дыхательных аппаратах?

-не менее 2-х;

+не менее 3-х;

-по усмотрению капитана.

Пример:

Преподаватель-организатор ОБЖ И.И.Митяев