Мультимедийная презентация по учебной дисциплине Экономика организации к уроку на тему 4. Основные фонды организации

Тема 4. Основные фонды

организации

1. Основные производственные фонды предприятия: понятие, состав, структура.

Основные фонды — это совокупность средств труда, функционирующих в неизменной натуральной форме в течении длительного времени (больше года) переносящих свою стоимость (больше 100 кратного размера МРОТ) на готовый продукт частями, по мере износа.

По своему назначению Основные Фонды подразделяются на производственные , т.е. предназначенные для использования в производственном процессе и непроизводственные , используемые для удовлетворения культурно - бытовых и иных нужд работников (дома для работников, клубы, столовые, медпункты).

Основные Производственные Фонды дорожных организаций состоят из средств труда, имеющих различные назначения и делятся на основные группы:

• - здания и сооружения;
• - рабочие машины и оборудование;
• - силовые машины и оборудование;
• - транспортные средства;
• - прочие ОФ.

По степени участия в производственном процессе Основные Фонды делятся на активные и пассивные.

Активная часть (машины, оборудование) непосредственно влияет на производство, количество и качество продукции.

Пассивные элементы (здания, сооружения, транспорт) создают необходимые условия для производственного процесса.

Структура ОПФ — это соотношение отдельных видов ОПФ в общей их стоимости.

Отличительной особенностью структуры фондов дорожных организаций является высокий удельный вес рабочих машин и транспортных средств, составляющих примерно 80% стоимости ОФ строительного и ремонтного назначения. Это связано с технологической особенностью дорожного хозяйства .

Структура основных производственных фондов по видам строительства

Виды оценок и износа ОФ

Оценка ОФ дорожных организаций, как и других предприятий, осуществляющихся в натуральной и стоимостной форме.

Натуральная предназначена для определения технического состояния ОФ, расчета производственной мощности организации и уровня использования машин и оборудования.

Денежная оценка ОФ необходима для определения их общей величины, анализа динамики структуры средств труда и расчета обобщающих показателей использования ОФ.

Денежная оценка ОФ предполагает определение их первоначальной, восстановительной, балансовой, рыночной, остаточной и ликвидационной стоимости.

Первоначальная стоимость включает в себя стоимость приобретения оборудования (постройки, здания), транспортные расходы по доставке и стоимость монтажа.

По первоначальной стоимости фонды принимаются на учет, определяется амортизация и другие показатели.

Восстановительная стоимость - это затраты на воспроизводство ОФ в современных условиях. Она устанавливается во время переоценки ОФ.

Балансовая стоимость -это стоимость объектов с учетом переоценки, по которой они числятся на балансе организации.

Рыночная стоимость -наиболее вероятная цена продажи объектов ОФ с учетом их реального состояния, соотношения спроса и предложения.

Остаточная стоимость - представляет собой разность между первоначальной стоимостью ОФ и суммой их износа.

Ликвидационная стоимость - стоимость реализации изношенных или выведенных из эксплуатации отдельных объектов ОФ.

В процессе эксплуатации ОПФ изнашиваются . Различают 2 вида износа — физический и моральный.

Под физическим износом понимают постепенную утрату ОПФ своей потребительской стоимости, происходящую не только в процессе их функционирования, но и при их бездействии.

Сущность морального износа состоит в том, что средства труда обесцениваются, утрачивают стоимость до их физического износа, до окончания срока службы, например:

1. Обесценивание машин той же конструкции, что выпускалось и раньше, вследствие удешевления их воспроизводства в современных условиях.

2. Обесценивание старых, но физически еще годных машин вследствие появления новых, технически более совершенных и производительных.

1 часть опрос

2. Источники формирования ОФ

Источниками формирования ОФ могут быть:

• денежные и материальные взносы учредителей;
• доходы, полученные от реализации СМР, а также других видов хозяйственной деятельности;
• доходы от ценных бумаг;
• кредиты банков и др. кредиторов.

3. Амортизация Основных фондов

Особенностью ОФ является перенесение части их стоимости на стоимость готовой продукции. Это происходит таким образом, чтобы за период эксплуатации ОФ произошло их возмещение.

Возмещение ОФ путем включения части их стоимости в затраты на выпуск продукции ( себестоимость) или на выполненную работу называется амортизацией .

Начисление амортизации производится одним из способов:

• линейным;
• уменьшаемого остатка;
• списанием стоимости по сумме чисел срока полезного использования;
• списанием стоимости пропорционально объему продукции.

При линейном способе годовая сумма амортизации определяется по первоначальной стоимости объекта Основных Средств и принятой норме амортизации, исчисленной исходя из срока полезного использования этого объекта.

Норма амортизации - это установленный в % размер амортизационных отчислений по каждому виду ОФ за год (На) определяемый по формуле:

На = Фп/(Т*Фп )*100 %

Фп — первоначальная стоимость ОФ, руб.

Т — нормативный срок службы данного вида ОФ, лет.

Пример: Первоначальная стоимость станка 40 т. р. срок его полезного использования 5 лет, годовая норма амортизации составляет:

На = 40/(5*40)* 100% = 20 %

Годовая сумма амортизационных отчислений (А) составит:

А = (Фп*Н)/100= (40х20)/100= 8 тыс. руб.

При способе уменьшаемого остатка годовая сумма амортизационных отчислений определяется исходя из остаточной стоимости ОС на начало отчетного года и нормы амортизационных отчислений на основе срока полезного использования объекта. Таким образом, в первый год эксплуатации списывается относительно большая часть стоимости, далее темп списания замедляется.

При способе списания стоимости по сумме чисел лет срока полезного использования годовая сумма амортизационных отчислений определяется исходя из первоначальной стоимости объекта и годового соотношения, где в числителе - число лет, остающиеся до конца срока службы объекта, а в знаменателе — сумма чисел лет срока службы объекта.

Пример: Первоначальная стоимость станка 40 тыс. руб. и сроке его полезного использования 5 лет, сумма чисел лет срока службы составляет:

5 + 4 + 3 + 2 + 1 = 15 лет.

Начисление амортизации по годам использования объекта:

1 год: 5 : 15 = 33,3 %

40 т. р. х 33,3 % = 13,32 т. р.

2 год: 4 : 15 = 26, 7 %

40 т. р. х 26, 7 % = 10,68 т. р.

При начислении амортизации пропорционально объему продукции исходят из натурального показателя объема продукции в отчетном периоде и соотношениях первоначальной стоимости объекта и предполагаемого объема продукции за весь срок использования объекта.

4. Показатели использования ОФ. Алгоритм расчета показателей использования основных фондов.

Разнообразие видов, структуры и технического уровня средств труда в дорожных организациях требует применения для характеристики использования ОПФ показателей двух групп:

Первая группа - обобщающие показатели, позволяющие судить о степени использования ОФ.

Фондоотдача (ФО) определяется по формуле:

ФО = В/Ф

В — среднегодовая выручка от реализации продукции, руб.

Ф — среднегодовая стоимость ОПФ, руб.

Фондоотдача показывает , какова общая отдача от использования каждого рубля, вложенного в ОПФ

т. е. насколько эффективно это вложение средств.

Среднегодовая стоимость ОПФ определяется по формуле:

Ф = Ф 1 + Фв*К/12 - (Фвыб*(12-К))/12

Ф 1 — стоимость ОПФ на начало года, руб.

Фв — стоимость вводимых в течении года ОПФ, руб.

Фвыб — стоимость выбывающих в течении года ОПФ, руб.

К — количество полных месяцев функционирования ОПФ в течении года.

Обратным показателем фондоотдачи является фондоемкость продукции (ФЕ), которая характеризует стоимость основных фондов, приходящихся на единицу продукции,

ФЕ = Ф/В

Рост показателя ФО и снижение ФЕ продукции свидетельствуют об улучшении использования ОФ и наоборот.

Эффективность работы предприятия во многом определяется уровнем фондовооруженности труда, который определяется по формуле:

ФВ = Ф/N

N – среднесписочная численность работников предприятия

Коэффициент износа различных видов или групп ОФ вычисляется по формуле:

Кн = Зн/Фп

Зн — стоимость износа

Фп — первоначальная стоимость всех или отдельных видов, групп ОФ

Вторая группа — показатели, позволяющие судить и оценивать состав и структуру ОФ.

Коэффициент обновления ОФ:

К обн = Ф введ /Ф кг

Ф введ — стоимость вновь введенных ОФ за определенный период;

Ф кг — стоимость ОФ на конец того же периода.

Коэффициент выбытия ОФ:

К выб = Ф выб /Ф нач

Ф выб — стоимость выбывающих ОФ за определенный период;

Ф нач — стоимость ОФ на начало того же периода.

Коэффициент прироста ОФ:

К рост = (Ф введ -Ф выб )/Ф нач

2 опрос 2 часть

Основные направления улучшения использования основных фондов

• Разработка графиков перемещения машин по объектам строительства с учетом структуры выполняемых СМР;
• Концентрация материальных и трудовых ресурсов по возможности на меньшем количестве объектов;
• Организация своевременной поставки необходимых материалов и конструкций;

• Обеспечение объектов строительства необходимыми средствами обслуживания и ремонта технических средств;
• Строгая увязка во времени выполнения отдельных видов дорожно - строительных работ, технологически связанных друг с другом;
• Обеспечение беспрепятственного подъезда строительных машин к месту работ;
• Осуществление строительства и ремонта дорожных объектов лишь при наличии проектно - сметной документации в полном объеме.

Нематериальные активы, их виды, способы амортизации. Объекты интеллектуальной собственности.

НМА представляют собой часть внеоборотных активов организации, не имеющих материального выражения, используемых длительное время и приносящих доход.

По составу объекты НМА подразделяются на следующие группы:

• Права на объекты интеллектуальной собственности:

• на принадлежащие программы для ЭВМ и базы данных;
• возникающие из принадлежащих патентов на изобретения, промышленные образцы, селекционные достижения, из свидетельств на полезные модели;
• возникающие из принадлежащих свидетельств на товарный знак и знак обслуживания и т.д.

• Организационные расходы;
• Деловая репутация организации.

Стоимость объектов НМА погашается путем начисления амортизации в течении установленного срока их полезного использования. Амортизационные отчисления начисляются одним из следующих способов: линейным, уменьшаемого остатка, списания стоимости пропорционально объему продукции (работ).

6. Лизинг, понятие, назначение, классификация, виды, формы. Субъекты лизинговой сделки. Договор лизинга. Порядок расчета лизинговых платежей. Использование лизинга предприятиями дорожного хозяйства.

Лизинг — вид инвестиционной деятельности по приобретению имущества и передаче его в долгосрочную аренду (свыше 1 года) юридическим или физическим лицам за определенную плату, на определенный срок и на условиях, предусмотренных договором, с правом их последующего выкупа лизингополучателем.

Объектами лизинга являются транспортные средства, строительная техника, производственное оборудование, механизмы, приборы, лицензии, ноу — хау, здания и сооружения производственного назначения и т.д.

Значение лизинга состоит в том, что позволяет без привлечения больших финансовых средств обновлять ОФ, приобретать современное оборудование. В результате арендатор может немедленно приступить к выпуску конкурентоспособной продукции, а из выручки рассчитываться с лизинговой фирмой.

В лизинговой сделке участвуют три субъекта:

1) Поставщик - предприятие - изготовитель, продавец имущества лизингодателю.

2) Лизингодатель - собственник имущества, представляющий его в пользование на условиях лизинговой сделки.

3) Лизингополучатель — пользователь имущества, им может быть любое лицо, решившее взять в лизинг какое-либо имущество.

По лизинговому договору лизингодатель обязуется приобрести в собственность указанное лизингополучателем имущество у определенного им продавца и предоставить арендатору это имущество за плату во временное владение и использование для предпринимательских целей.

По содержанию лизинговых сделок различают финансовый и оперативный лизинг.

Финансовый лизинг представляет собой соглашение сторон на длительное время, которое предусматривает полную выплату арендатором стоимости оборудования и переход к нему права собственности.

Оперативный лизинг заключается на более короткий срок, предполагает, что арендатор возвращает имущество лизингодателю и может взять в аренду более производительный, а современный объект.

По объектам сделок лизинг подразделяются:

- на лизинг движимого имущества (дорожного и др. транспорта);

- лизинг недвижимого имущества (зданий, производственных помещений, складов).

По отношению к арендуемому имуществу можно выделить:

- договор чистого лизинга , когда дополнительные расходы по обслуживанию арендного имущества берет на себя арендатор;

- договор полного лизинга , по которому арендатор берет на себя техническое обслуживание и другие расходы, связанные с использованием объекта сделки.

Исходя из особенностей организации отношений между заемщиком и сдающим внаем выделяются:

- прямой лизинг, когда изготовитель или владелец имущества сдает его в аренду;

- косвенный лизинг, при котором сдача в аренду ведется через третье лицо.

По методу финансирования различаются:

• срочный лизинг , при котором осуществляется одноразовая аренда;
• возобновляемый (револьверный) лизинг, при котором договор лизинга продолжается по истечении первого срока контраста.

В общем случае в состав лизинговых платежей включаются следующие их основные элементы:

- амортизационные отчисления по лизинговому имуществу на весь срок действия договора лизинга;

- компенсация затрат лизингодателя на погашение % кредитам, использованные на приобретение лизингового имущества;

- компенсационные вознаграждения лизингодателю за предоставление техники;

- НДС;

- налог на имущество;

- страховые платежи по договору страхования имущества;

- затраты лизингодателя (техобслуживания, ремонт, обучение персонала т.д.);

- выкупная цена предмета лизинга, если предусмотрен переход права собственности;

- авансовые платежи арендатора, если это предусмотрено в договоре.

Широкая сфера применения лизинга в дорожном хозяйстве (как наиболее эффективного финансового инструмента, в первую) обусловлена необходимостью технического перевооружения предприятий, т.к. уровень физического износа машинного парка дорожных организаций в настоящее время составляет 50….70 % и имеет тенденцию к дальнейшему росту.

Опрос часть 3

Домашнее задание:

• Систематизировать учебный материал лекции;
• Подготовиться к письменному опросу по теме 4. и выполнению практических работ № 1-3

Список использованных источников:

• Акимов В.В. гл.19 стр. 191
• Грибов В.Д. гл.8 стр. 180 — 183
• Дингес Э.В. гл.11 стр. 252 — 257