Организация исследовательской работы.

Научная работа на тему : автомобили будущего.

• Автор: Измяков Андрей Вячеславович
• ученик 1 «а» класса
• МОУ «СОШ №31»
• г. Магнитогорска.
• Научный руководитель: Имбрякова С.В.
• г.Магнитогорск .
• 2014 год.

Оглавление:

• 1. Цель работы.
• 2. Каким будет автомобиль будущего.
• 3. Основные направления автомобилестроения.
• 4.Варианты автомобиля будущего.
• 5.Революционные новинки.
• 6. Вывод.
• 7. Литература.

Введение:

Цель работы.

• Рассмотреть автомобиль будущего с учётом основных направлений в автомобилестроении и потребностям человека.

Основная часть.

Мнения автомобилистов.

• Я бы хотел многофункциональный автомобиль.
• Автомобиль с безопасным топливом порадовал бы меня.
• Моя мечта это скоростной автомобиль сохраняющий время.
• Автомобиль сказка моя мечта.

Диаграмма исследования актуальности темы.

Каким будет автомобиль будущего?

Давайте взглянем на автомобиль нашего времени и предположим, каким он будет эдак лет через 20-30-50.

В настоящее время в автомобилестроении существуют следующие основные направления.

1. Погоня за экономичностью – современные двигатели значительно меньше потребляют топлива, чем двигатели былых лет.

2. Увеличение мощности – с развитием технологий и науки возросла и мощность двигателя.

3. Экологичность – автомобиль не должен загрязнять окружающую среду.

4. Безопасность – современный автомобиль должен быть безопасен, чтобы защитить водителя и пассажира в случаи аварии.

5. Хорошая обтекаемость автомобиля – для того чтобы, увеличить экономичность и мощность двигателя .

6. Уменьшение размера автомобиля - так как машин с каждым годом становится всё больше, а дорожное пространство не увеличивается, то уже сейчас, например в Европе, очень популярны автомобили малых размеров.

Поговорим же – а каким же будет автомобиль будущего ? Начнем, пожалуй, с двигателя автомобиля. В будущем, возможны два варианта:

1. Электрический двигатель – будет малых размеров и будет питаться от обычной электрической розетки.

2. Водородный двигатель – в будущем производство водорода будет дешевым, а значит выгодным большинству автомобилистов.

Про двигатель, можно ещё сказать, что он будет экономичен, экологичен и достаточно мощным.

В будущем, у водителя появится большое количество электронных помощников. Вообще в автомобиле не останется почти механических частей – всё заменит электроника. Она будет следить за автомобилем и за водителем, а также за дорожной ситуацией. В будущем – у электроники будет больше прав в управлении, чем у водителя, а может и в далеком будущем она и вовсе заменит человека. Тогда человеку только предстоит задать маршрут, а автомобиль сам его довезет до места назначения.

Дизайн

Будет актуален “ подвижный дизайн ”, когда вид автомобиля будет меняться в зависимости от конкретной ситуации. В будущем автомобиль разделится на два вида : городской автомобиль и спортивный автомобиль . Городской автомобиль будет предназначен для поездок по городу , из-за этого будет иметь компактные формы, и будет экономичным. Спортивный же автомобиль будет оригинален, больших размеров для удобства водителя и будет автомобилем выходного дня.

Может, автомобиль и изменится в будущем, но можно утверждать одно – руль и четыре колеса останутся.

И наши потомки также, лет через 20-30-50 будут представлять, – а какой же он будет автомобиль будущего?

Автомобиль будущего: на солнечных батареях

Преподаватели и студенты из Университета Южной Австралии спроектировали и построили прототип того, что, по их мнению, будет скоро обычным транспортом в австралийских городах и, возможно, заменит обычные автомобили. Эта машина называется Trev, она выглядит впечатляюще.

Trev разгоняется с 0 до 100 км/ч за 10 секунд, а максимальная скорость у него 150 км/ч. Он может проехать 150+ км, прежде чем снова нужно будет заряжать его 44-килограммовую литиевую батарею.  При этом топливо на 100 км проезда обойдется всего в 85 центов (что в 5 раз меньше, чем расходуют современные автомобили).

У автомобиля 2 комфортных сидения - пассажирское и водительское, это очень удобно, потому что в 90% случаев в автомобилях в городе ездят только 1 или 2 человека. Также у Trev достаточно объемное багажное пространство, тихий и эффективный электрический привод, безопасные колеса. Весит он 270 кг и полностью соответствует всем требования дорожной безопасности.

Кстати, самое главное. Заряжается Trev от солнечной энергии или ветра. Таким образом, никаких лишних выбросов, губящих атмосферу, не будет. Недостатка в топливо тоже быть не может.

Над проектом начали думать 2 студента-оптимиста в 2002 году, со временем к проекту стали подключаться и другие. Сегодня это уже большая команда из специалистов: механиков, инженеров, электриков, ученых и т.д. В данный момент они регистрируют свое изобретение и в ближайшем будущем хотят начать продажи.

Автомобили будущего: воздух вместо бензина

В 2000 году многочисленные СМИ, в том числе ВВС, пророчили, что в начале 2002 года начнётся массовое производство автомобилей, использующих воздух вместо топлива.

Поводом для такого смелого заявления послужила презентация автомобиля под названием e.Volution на выставке Auto Africa Expo2000, которая состоялась в Йоханнесбурге. Изумлённой общественности сообщили, что e.Volution может без дозаправки проехать около 200 километров, развивая при этом скорость до 130 км/час. Или же в течение 10 часов со средней скоростью 80 км/час. Было заявлено, что стоимость такой поездки обойдётся владельцу e.Volution в 30 центов. При этом весит машина всего 700 кг, а двигатель — 35 кг.

Революционную новинку представила французская фирма MDI которая тут же объявила о намерении начать серийный выпуск автомобилей, оборудованных двигателем на сжатом воздухе.

Изобретателем двигателя является французский инженер-моторостроитель Гай Негр известный, как разработчик пусковых устройств для болидов "Формулы 1" и авиационных двигателей.

Автомобили будущего.

Автомобили будущего.

Автомобили будущего.

Автомобили будущего.

Автомобили будущего.

Автомобили будущего

Автомобили будущего.

Выводы

• Автомобиль «будущего» будет удовлетворять всем потребностям человека, а именно:
• работать на экологически чистом топливе;
• комфортабельным;
• экономичным;
• бесшумным.

Используемые материалы:

http://amastercar.ru/articles/future-avto.shtml

http://onegadget.ru/og/112

http://www.membrana.ru/articles/inventions/2001/12/26/190400.html

Рецензия работы.

• Измяков чётко сформулировал проблему научной работы.
• Эффективно поработал с литературой ,осмыслил её.
• Каждое положение своего исследования изложил последовательно ,ясно.
• Сформулирован чёткий вывод.