Открытый урок "Самолет"

»

«Техническое моделирование»

«САМОЛЕТ»

Луи́ Блерио́ (фр. Louis Blériot; 1 июля 1872, Камбре — 2 августа 1936, Париж) — французский изобретатель, авиатор и предприниматель, основатель авиапредприятий Blériot-Voisin (совместно с Габриэлем Вуазеном) и Blériot Aéronautique. Первый пилот, перелетевший Ла-Манш 25 июля 1909 года, и первый француз, получивший удостоверение пилота.

Моноплан «Блеорио хI» на котором француз Луи Блерио перелетел через Ла - Манш

Антонов Олег Константинович

(25-01-1906 г. - 04-04-1985 г.)

Всемирно известный, выдающийся, авиаконструктор

Родился Олег Антонов 7 февраля 1906 г. в селе Троицы Подольского уезда Московской области в семье потомственных дворян – Константина Константиновича и Анны Ефимовны Антоновых. Когда мальчику исполнилось шесть лет, семья перебралась в Саратов.

«Об авиации я начал мечтать рано, – вспоминал Антонов, – мне шел четвертый год, когда к нам из Москвы приехал мой двоюродный брат и стал рассказывать о фантастическом перелете через Ла-Манш, совершенном Луи Блерио. На меня все это произвело очень сильное впечатление. Шестьдесят четыре года прошло, а помню тот вечер и рассказ брата поныне! Решил, что буду летать, как Блерио (…) И планеры-то начал строить, чтобы летать. Иного пути в небо у меня тогда не было. Так и стал авиаконструктором. Всю жизнь строил, строил... Правда, немного летал и сам. На всех своих машинах. Нам, конструкторам, это необходимо: ни один испытатель, ни один самый подробный отчет, записи приборов не расскажут о самолете того, что почувствуешь сам, взяв в руки штурвал. (…) Небо – это прекрасно. Начни все сначала, я стал бы пилотом!».

Родители не поддержали детскую тягу к полетам. Отец работал инженером-строителем и прочил сыну будущее электротехника, мать считала, что человеку нечего делать в небе. И только бабушка поддерживала детские мечты, подарив модель аэроплана с резиномотором.

Отечественные пилоты прозвали этот самолет «Аннушкой», а гражданские – «кукурузником». Аппарат мог выполнять различные задачи – от орошения полей до тушения пожаров, от подготовки парашютистов до участия в арктических исследованиях. Было выпущено несколько тысяч разнообразных модификаций АН-2.

Осенью 1960 г. О. Антонов получил заказ на разработку самолета-гиганта для перевозки больших грузов. Огромная невиданная летающая машина получила название АН-22 «Антей». Конструктивное решение сверхгрузоподъемного самолета пришло конструктору во сне.

АН – 124 «Руслан» – самый большой грузовой самолет для перевозки военной техники. В нем помещается целая армия из 880 солдат, автомобилей, железнодорожный состав с локомотивом, и даже другие самолеты.

Антонов разработал еще более огромный самолет АН-225 «Мрия». Если «Руслан» поднимал 150 тонн полезного груза, то «Мрия» – 250. «Мрия» осуществила первый полет в 1988 г., а в мае 1989 г. выполнила полеты с «Бураном» на Байконуре.

Уильям Эдвард Боинг

1 октября 1881, Детройт (Мичиган) — 28 сентября 1956) — американский самолётостроитель, основатель американской авиастроительной компании Boeing (The Boeing Company).

BOING – 747 -8 самый длинный пассажирский самолет

Иван Микоян

авиаконструктор истребителя

МиГ-29

(1 сентября 1927 — 25 ноября 2016)

Военные самолеты

штурмовик

Истребитель - бомбардировщик

ИСТРЕБИТЕЛИ