СДЕЛАЙТЕ СВОИ УРОКИ ЕЩЁ ЭФФЕКТИВНЕЕ, А ЖИЗНЬ СВОБОДНЕЕ

Благодаря готовым учебным материалам для работы в классе и дистанционно

Скидки до 50 % на комплекты
только до

Готовые ключевые этапы урока всегда будут у вас под рукой

Организационный момент

Проверка знаний

Объяснение материала

Закрепление изученного

Итоги урока

Презентация " Первый военный танк"

Нажмите, чтобы узнать подробности

Исторические факты о создании первого военного танка.

Просмотр содержимого документа
«Презентация " Первый военный танк"»

ПЕРВЫЙ ВОЕННЫЙ ТАНК

ПЕРВЫЙ ВОЕННЫЙ

ТАНК

Во время Первой Мировой войны возникла острая потребность в создании бронированной техники, которая обладала бы высокой огневой мощью и отличной проходимостью. Именно танки стали образцом мощного вооружения, отличной подвижности и надёжной защиты.

Во время Первой Мировой войны возникла острая потребность в создании бронированной техники, которая обладала бы высокой огневой мощью и отличной проходимостью.

Именно танки стали образцом мощного вооружения, отличной подвижности и надёжной защиты.

Самый первый танк в мире был создан Александром Александровичем Пороховщиковым, который был русским конструктором и лётчиком. Идея создать такую машину возникла у него, когда он видел солдат, бегущих под пулемётным огнём врага. В голову конструктору пришла мысль, что штурмовать окопы врага лучше доверить боевой машине, которая будет «одета» в броню и снабжена пулемётом.  К созданию такой боевой машины приступили в феврале 1915 года. Самый первый танк в мире получил название «Вездеход».

Самый первый танк в мире был создан Александром Александровичем Пороховщиковым, который был русским конструктором и лётчиком. Идея создать такую машину возникла у него, когда он видел солдат, бегущих под пулемётным огнём врага. В голову конструктору пришла мысль, что штурмовать окопы врага лучше доверить боевой машине, которая будет «одета» в броню и снабжена пулемётом.

К созданию такой боевой машины приступили в феврале 1915 года. Самый первый танк в мире получил название «Вездеход».

В длину «Вездеход» равнялся 3 метрам 60 сантиметрам, в ширину был 2 метра, а в высоту – полтора метра (без учёта башни). Весила машина примерно 4 тонны. Первые свои испытания боевая машина Пороховщикова прошла с большим успехом, однако по некоторым причинам дальше осваивать её не стали.

В длину «Вездеход» равнялся 3 метрам 60 сантиметрам, в ширину был 2 метра, а в высоту – полтора метра (без учёта башни). Весила машина примерно 4 тонны. Первые свои испытания боевая машина Пороховщикова прошла с большим успехом, однако по некоторым причинам дальше осваивать её не стали.

Самым первым опытным танком стала английская разработка, которую спроектировали в сентябре 1915 года. Это были Маленький и Большой Вилли 

Самым первым опытным танком стала английская разработка, которую спроектировали в сентябре 1915 года.

Это были Маленький и Большой Вилли 

Маленький Вилли представлял собой бронированный трактор. Идею по его созданию высказал полковник Британии Суиндон.

Маленький Вилли представлял собой бронированный трактор. Идею по его созданию высказал полковник Британии Суиндон.

Однако бронированную машину пришлось несколько доработать, в результате чего танк превратился в Большого Вилли или танк Mark I. Он может по праву считаться самым первым танком в мире, который стал выпускаться серийно.

Однако бронированную машину пришлось несколько доработать, в результате чего танк превратился в Большого Вилли или танк Mark I. Он может по праву считаться самым первым танком в мире, который стал выпускаться серийно.

 Длина Mark I составила 8 метров. В качестве защиты от ружейно-пулемётного огня служила броня, обладающая толщиной 10-12 миллиметров. Вооружение же самого танка состояло из одной пушки и четырех пулемётов. Внутри танк выглядел, как рубка корабля. Ходить в нём можно было, не нагибаясь. Командир и водитель танка располагались в отдельном отсеке. Для запуска двигателя Большого Вилли требовалась сила трёх человек, которые крутили рукоятку до того момента, пока не заведётся мотор.

Длина Mark I составила 8 метров. В качестве защиты от ружейно-пулемётного огня служила броня, обладающая толщиной 10-12 миллиметров. Вооружение же самого танка состояло из одной пушки и четырех пулемётов.

Внутри танк выглядел, как рубка корабля. Ходить в нём можно было, не нагибаясь. Командир и водитель танка располагались в отдельном отсеке. Для запуска двигателя Большого Вилли требовалась сила трёх человек, которые крутили рукоятку до того момента, пока не заведётся мотор.

В бою 1916 года было использовано 18 таких боевых машин. В дальнейшем конструкция Большого Вилли с каждым разом совершенствовалась,

В бою 1916 года было использовано 18 таких боевых машин.

В дальнейшем конструкция Большого Вилли с каждым разом совершенствовалась,