| | ГБПОУ ЯНАО «Муравленковский многопрофильный колледж» |
| Программа кружка |
| «Техник» |
УТВЕРЖДАЮ:
Заместитель директора по УПР
__________ Л.Ф. Алексеева
«___» _____________ 2019г.
ПРОГРАММА
КРУЖКА
«Техник»
Муравленко, 2019
ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА
Клуб «Техник» комплектуется из студентов 2 курса, проявивших интерес к своей профессии, относящихся к работе творчески, проявляющих инициативу.
Дать возможность студентам закрепит навыки, полученные на уроках П/О, проявлять инициативу при выполнении работ, получить навыки в работе на дополнительном оборудовании.
Работа клуба организуется в слесарной мастерской на базе колледжа РММ.
В работе клуба используются инструменты, оборудование, наглядные пособия.
В процессе работы клуба студенты знакомятся с организацией и изобретательно-рационализаторской работой, ее значением в машиностроении. Принимают участие в изготовлении наглядных пособий и оборудования.
Результатом работы клуба является – внедрение в обучение различных приспособлений, разработка новой продукции, наглядные пособия, участие в выставках технического творчества.
Цель кружка:
Цели и задачи клуба – требования к результатам освоения профессионального модуля.
С целью овладения указанным видом профессиональной деятельности и соответствующими профессиональными компетенциями студент в ходе освоения профессионального модуля должен:
иметь практический опыт:
проведения технических измерений соответствующим инструментом и приборами;
выполнения ремонта деталей автомобиля;
снятия и установки агрегатов и узлов автомобиля;
использования диагностических приборов и технического оборудования;
выполнения регламентных работ по техническому обслуживанию автомобилей;
уметь:
выполнять метрологическую поверку средств измерений;
выбирать и пользоваться инструментами и приспособлениями для слесарных работ;
снимать и устанавливать агрегаты и узлы автомобиля;
определять неисправности и объем работ по их устранению и ремонту;
определять способы и средства ремонта;
применять диагностические приборы и оборудование;
использовать специальный инструмент, приборы, оборудование;
оформлять учетную документацию;
знать:
средства метрологии, стандартизации и сертификации;
основные методы обработки автомобильных деталей;
устройство и конструктивные особенности обслуживаемых автомобилей;
назначение и взаимодействие основных узлов ремонтируемых автомобилей;
технические условия на регулировку и испытание отдельных механизмов;
виды и методы ремонта;
способы восстановления деталей;
Методы, формы и приёмы обучения.
Для достижения более высоких и прочных образовательных результатов (целей и задач программы) используется совокупность методов, форм и приёмов обучения.
Методы обучения: словесные методы (объяснение, рассказ, учебная лекция, беседа), наглядные методы, практические методы (упражнения репродуктивные и творческие, практические работы).
Формы обучения: объяснение теоретического материала, эвристическая беседа, работа в группах, поисковые занятия, занятие-консультация, занятие-исследование, занятие-экскурсия.
Приёмы обучения: создание и решение проблемных ситуаций (дидактических задач), показ практических действий, поиск решений, самостоятельная работа, разработка творческих проектов, выставка, презентация творческих работ.
Следует заметить, что для осуществления программы требуется определенная материальная база, т.к. превалируют наглядно-практические методы обучения, а чисто словесные - малоэффективны.
Главные задачи педагога при проведении занятий:
- добиться максимальной активности студентов;
- включить в творческий процесс всех занимающихся в клубе;
- сформировать устойчивый интерес к изучаемому материалу;
- сформировать знания и приобрести конкретные умения при выполнении творческих работ;
учить организовывать свой труд, воспитывать трудолюбие;
При проведении занятий планируется использовать
- Рабочие места по количеству обучающихся.
- Ручной измерительный инструмент. Приспособления и приборы для разборки и сборки двигателя, для снятия и установки поршневых колец; устройство для притирки клапанов, зарядное устройство; оборудование, приборы, приспособления для ремонта электрооборудования автомобилей.
Программа рассчитана на 40 часов в год.
ТЕМАТИЧЕСКИЙ ПЛАН
| № п/п | Наименование разделов, тем | Количество часов |
| 1 | Вводное занятие. Ознакомить с работой клуба, оборудованием мастерской. Требованиями техники безопасности. Цели и задачи кружка. | 2 |
| 2 | Экскурсия. Познакомить с предприятием. Организацией работы предприятия. | 2 |
| 3 | Организация изобретательской и рационализаторской работы. | 2 |
| 4 | Оформление предложений по рационализации. | 2 |
| 5 | Разработка эскиза стенда. Разработка технического чертежа | 2 |
| 6 | Демонтаж и ревизия газораспределительного механизма стенда ДВС ВАЗ 2106 | 2 |
| 7 | Монтаж газораспределительного механизма стенда ДВС ВАЗ 2106 | 2 |
| 8 | Демонтаж и ревизия КШМ стенда ДВС ВАЗ 2106 | 2 |
| 9 | Монтаж КШМ стенда ДВС ВАЗ 2106 | 2 |
| 10 | Изготовление крепления под электродвигателя | 2 |
| 11 | Установка электродвигателя | 2 |
| 12 | Установка электродвигателя | 2 |
| 13 | Подключение электродвигателя | 2 |
| 14 | Подключение электродвигателя | 2 |
| 15 | Изготовление электропуска | 2 |
| 16 | Изготовление электропуска | 2 |
| 17 | Установка электропуска | 2 |
| 18 | Установка электропуска | 2 |
| 19 | Сборка стенда, покраска. | 2 |
| 20 | Оформление технического паспорта (вес, размер) | 2 |
| | ВСЕГО | 40 |
СОДЕРЖАНИЕ ПРОГРАММЫ
Раздел 6 Демонтаж и ревизия газораспределительного механизма стенда ДВС ВАЗ 2106.
Особенности разборки газораспределительного механизма при замене изношенных деталей. Типичные износы и деформации (головки блока, клапанов, коромысел, штанг, толкателей, распределительных валов). Способы и средства их определения и устранения.
Раздел 7. Монтаж газораспределительного механизма стенда ДВС ВАЗ 2106
Порядок замены отдельных деталей. Притирка и регулировка клапанов. Технологический процесс замены и сбоки деталей механизма (без восстановительных операций).
Раздел 8. Демонтаж и ревизия КШМ стенда ДВС ВАЗ 2106
Особенности разборки кривошипно-шатунного механизма. Типичные износы, деформации, повреждения деталей (блок-картера, гильз, коленчатых валов, шатунов, поршневых пальцев поршней, втулок верхней головки шатуна и вкладышей коленчатого вала, маховика).
Раздел 9. Монтаж КШМ стенда ДВС ВАЗ 2106.
Технология ремонта сопрягаемых поверхностей и замены изношенных деталей. Подбор деталей и сборка шатунно-поршневой группы.
Раздел 10. Изготовление крепления под электродвигатель
Резка метала ножовкой с повернутым полотном 10 – 20 мм, опиливание металла, сверление отверстий, сварка металла.
ЛИТЕРАТУРА
Список используемых источников:
1. Пехальский А.П. Устройство автомобилей. –М.: Академия,2010.
2. Покровский Б.С. Слесарное дело. -Минск.: Современная школа.2010.
3. Пузанков А.Г. Автомобили. Устройство и техническое обслуживание М.: МО РФ, 2005.
4. Слон Ю.М. Автомеханик. Учебное пособие Ростов-на-Дону. «Феникс», 2011.
5. Ханников А.А. Автомеханик. -Минск.: Современная школа.2010.
6. Чумаченко Ю.Т., Герасименко А.И. Устройство, техническое обслуживание и ремонт автомобилей. Ростов-на-Дону. «Феникс», 2011.
Интернет-ресурсы:
http://profiok.com/about/news/detail.php?ID=2128#ixzz3MgzIieY9
| | Должность | Фамилия/ Подпись | Дата |
| Разработал | мастер производственного обучения | Бондаренко В.П. | |
| Согласовано | старший мастер | Каримуллин А.Р. | |
| Версия: 1.0 | Без подписи документ действителен 8 часов после распечатки. Дата и время распечатки: 16.09.2019, 12:37:10 | КЭ:_________ | |