Рабочая программа по внеурочной деятельности отряда юид

С огласовано Утверждаю

Зам.директора по ВР Директор МКОУ СОШ №14

МКОУ СОШ №14 х.Красный Пахарь

х.Красный Пахарь

_____________ А.В.Зуева ___________ И.М. Смекалова

«_____» ______________ 2018г. «_____» ______________ 2018г

Муниципальное казенное

общеобразовательное учреждение

средняя общеобразовательная школа № 14

х.Красный Пахарь

РАБОЧАЯ ПРОГРАММА

ПО ВНЕУРОЧНОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ

ОТРЯДА ЮИД

4 класс (9-11лет)

Срок реализации: 2018-2019 учебный год

Юридический адрес:

х .Красный Пахарь

ул Широкая ,1

Ф,И.О. руководителя учреждения:

Смекалова Ирина Михайловна

Контактные телефоны учреждения:

Директор: 7-52-11,

секретарь:7-53-72

Информационная карта программы

1	Полное название программы	ПРОГРАММА ПО ВНЕУРОЧНОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИОТРЯДА ЮИД «СВЕТОФОР» 4 класс (9-11лет) Срок реализации: 2018-2019 учебный год
2	Цель программы	создание условий для формирования у школьников устойчивых навыков безопасного поведения на улицах и дорогах
3	Направление деятельности	социально-педагогической;  учебно-познавательной;  индивидуально ориентированной, групповой годичной подготовки).
4	Краткое содержание программы	Программа содержит: план реализации программы; ожидаемые результаты и условия реализации; приложения.
5	Авторы программы	Учитель начальных классов
6	Муниципальное образовательное учреждение, представившее программу	МКОУ СОШ № 14 х Красный Пахарь
7	Адрес, телефон	Юридический адрес: х .Красный Пахарь ул Широкая ,1 Ф ,И.О. руководителя учреждения: Смекалова Ирина Михайловна Контактные телефоны учреждения: Директор: 7-52-11, секретарь:7-53-72
8	Место реализации	Пришкольный оздоровительный лагерь с дневным пребыванием
9	Возраст учащихся	с 10 до 11 лет
10	Сроки проведения, количество смен	2018-2019г.

Нормативно-правовые документы

• Законодательные и нормативные документы в области безопасности дорожного движения и мерах по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма.

• Приказ по муниципальному казенному общеобразовательному учреждению средней общеобразовательной школы №14 х.Красный Пахарь «О состоянии и мерах по обеспечению безопасности движения учащихся».

• План работы по предупреждению детского дорожно-транспортного травматизма на учебный год.

• Отчет о проделанной работе по предупреждению детского дорожно-транспортного травматизма за учебный год.

• План по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма. Операция «Внимание, дети!»

• Отчет о проведении операции «Внимание, дети!»

• Программа отряда «Юный инспектор дорожного движения»

• План работы с отрядом ЮИД «СВЕТОФОР»

• Основные направления работы отряда ЮИД «СВЕТОФОР»

• Структура и организация работы отряда ЮИД «СВЕТОФОР»

• Основные обязанности командира и комиссара ЮИД.

• Обязанности юного инспектора движения.

• Права юного инспектора.

• Девиз отряда ЮИД «СВЕТОФОР»

• Речевка отряда ЮИД«СВЕТОФОР»

• Песня отряда ЮИД«СВЕТОФОР»

• Законы и заповеди юного инспектора движения.

• Актив отряда ЮИД «СВЕТОФОР»

• Список отряда ЮИД «СВЕТОФОР»

• Фотоальбом отряда ЮИД «СВЕТОФОР»

• Детские рисунки.

• Разработки открытых уроков и уроков по правилам дорожного движения.

• Сценарии.

• Методичка по ПДД

• Материалы для бесед по профилактике предупреждению детского дорожно-транспортного травматизма

• Методическая помощь классным руководителям.

Пояснительная записка.

 

1.  Общие положения о работе отряда ЮИД

             Программа кружка  «Юные Инспектора Движения» разработана в рамках Федерального закона «О безопасности дорожного движения», закона Российской Федерации «О безопасности», «Правил безопасного поведения учащихся на улицах и дорогах». Программа является авторской, разработана учителем начальных классов Кузьмичевой М.Н.

             Данная программа направлена на формирование у детей и подростков культуры поведения на дорогах, гражданской ответственности и правового самосознания, отношения к своей жизни и к жизни окружающих как к ценности, а также к активной адаптации во всевозрастающем процессе автомобилизации страны. Программа позволяет сформировать совокупность устойчивых форм поведения на дорогах, в общественном транспорте, в случаях чрезвычайных ситуаций, а также умения и навыки пропагандисткой работы.

          Проблема безопасности дорожного движения имеет разные аспекты. Главным из них всегда будет сохранение человеческой жизни, особенно жизни детей и подростков. Поэтому школа первой должна поддержать идею городского общественного движения «Юные инспекторы дорожного движения», целью которого является объединение детей и взрослых, заинтересованных в снижении дорожно-транспортного травматизма.

         Особенность программы заключается в создании условий для формирования безопасного образовательного пространства при взаимодействии с сотрудниками ГИБДД.  Реализация программы рассчитана на один год. Отряд ЮИД состоит из учащихся 4-х классов.  Их активная деятельность, прежде всего, направлена на помощь классным руководителям в обучении ПДД учащихся начальной  и средней школы.  

        Работа проводится в форме теоретических и практических занятий. Содержание занятий, объем и интенсивность нагрузок зависят от возраста и физического состояния здоровья обучающихся.  Программа обучения построена по принципу от «простого к сложному» и углубления теоретических знаний и практических умений на каждом последующем этапе обучения.

Цель программы: создание условий для формирования у школьников устойчивых навыков безопасного поведения на улицах и дорогах  

Задачи программы: 

• Сформировать у обучающихся потребность в изучении правил дорожного движения, осознанное к ним отношения ;

• Сформировать устойчивые навыки соблюдения и выполнения правил дорожного движения;  

• Обучить способам оказания самопомощи и первой медицинской помощи;

• Повысить интерес школьников к велоспорту;

•   Развивать у учащихся умение ориентироваться в дорожно-транспортной ситуации;

• Воспитывать чувство ответственности, культуры безопасного поведения на дорогах и улицах.

• Выработать у учащихся культуру поведения в транспорте и дорожную этику.

 

1. Основные направления работы ЮИД

• Воспитание у членов отряда ЮИД преданности своей Родине на героических, боевых и трудовых традициях милиции, формирование у них правосознания, гуманного отношения к людям, чувства товарищества.

• Углубленное изучение Правил дорожного движения, овладение методами предупреждения детского дорожно-транспортного травматизма и навыками оказания первой помощи пострадавшим при дорожно-транспортных происшествиях, знакомство с оперативно-техническими средствами регулирования дорожного движения.

• П роведение массово-разъяснительной работы по пропаганде Правил дорожного движения в школе. Участие в смотрах и слётах ЮИД, конкурсах, организация деятельности школьных площадок безопасного движения.

• Организация работы с юными велосипедистами.

1. Обязанности и права юного инспектора движения

• Юный инспектор движения обязан:

• Дорожить честью, званием юного инспектора движения, активно участвовать в делах отряда, своевременно и точно выполнять задания командира отряда

• Изучать Правила дорожного движения и быть примером в их исполнении

• Вести разъяснительную работу среди сверстников и детей младшего возраста по пропаганде Правил дорожного движения

• Всемерно беречь и укреплять общественный правопорядок, участвовать в предупреждении нарушений детьми Правил дорожного движения

• Укреплять здоровье, систематически заниматься физической культурой и спортом

  • Юный инспектор движения имеет право:

• Участвовать в обсуждении всех вопросов, относящихся к деятельности отряда и вносить соответствующие предложения

• Обращаться за помощью и консультацией по вопросам безопасности дорожного движения и общественного правопорядка в местные органы милиции и Госинспекции

• Участвовать в патрулировании на улицах, в микрорайоне школы по соблюдению Правил дорожного движения, организации разумного досуга детей и подростков

• Юный инспектор движения может награждаться за активную работу в отряде грамотами, направляться на районные, областные слёты юных инспекторов движения

1. Ожидаемый результат:

• Развитие и совершенствование навыков поведения на дороге, оказания первой доврачебной   помощи;

• Формирование интереса к регулярным  занятиям велоспортом, повышение спортивного мастерства;  

• Формирование совокупности устойчивых форм поведения на дорогах, в общественном транспорте, в случаях чрезвычайных ситуаций;

• Формирование глубоких теоретических знаний правил дорожного движения;

• Формирование у детей желание вести работу по профилактике ДДТТ и навыков пропагандисткой работы;

• Сокращение детского дорожно-транспортного травматизма по вине детей и подростков.

1. Нормативно – правовое обеспечение программы: 

• - Конституция РФ.

• - Конвенция «О правах ребенка».

• - Правила дорожного  движения.

• - Устав образовательного учреждения.

• - Учебный план.

• - Учебные программы.

• - План воспитательной работы ОУ

• - План воспитательной работы класса

• - Положение об отряде юных инспекторов движения.

           

1.    Материально-техническое обеспечение:

• кабинет по безопасности дорожного движения ОУ и его оснащение;

• учебная площадка по безопасности дорожного движения ОУ

1. Информационное обеспечение:

• обзор аналитической информации;

• оформление информационных стендов;

• банк данных (разработки уроков, беседы для уч-ся, лекции и беседы для родителей, разработки внеклассных мероприятий)

• к онтрольные срезы, тесты

1. Научно – методическое обеспечение:

• Государственный образовательный стандарт

• Учебный план и учебные программы школы.

• Методические рекомендации по курсу ОБЖ для проведения уроков ПДД.

• Учебники по ОБЖ, ПДД.

• Методические разработки для родителей, обучающихся и педагогов.

• Газета «Добрая Дорога Детства»

• Журнал «Путешествие на зеленый свет»

   

10. В тематический план включен следующий материал:

1. Правила дорожного движения:

• •       общие положения;

• •       обязанности пешеходов;

• •       сигналы светофора;

• •       правила для водителей;

• •       дорожные знаки;

• •       практические занятия.

2. Основы доврачебной медицинской помощи:

• •        общие принципы оказания доврачебной помощи;

• •        техника наложения повязок;

• •        первая помощь при общих ранениях;

• •        первая помощь при повреждении мягких тканей, суставов, костей;

• •        первая помощь при несчастных случаях;

• •        первая помощь при ожогах и отморожениях;

• •        транспортировка при различных видах травм.

• Фигурное вождение велотранспортных средств.

 

11. Формы подведения итогов реализации программы:

• выставки

• праздники

• театрализованные представления

• соревнования

• конкурсы

• агитбригады

 

Основные методы, используемые для реализации программы кружка:

 В обучении – практический, наглядный, словесный, работа с книгой, видеометод.

 В воспитании – (по Г.И.  Щукиной) – методы формирования сознания личности, методы организации деятельности и формирования опыта общественного поведения, методы стимулирования поведения и деятельности.

Программа кружка «ЮИД» относится к социально-педагогической направленности: создаются условия для социальной практики ребенка в его реальной жизни, накопления нравственного и практического опыта.

 Работа кружка «ЮИД» основывается на различных видах деятельности:

- Создание уголка безопасности дорожного движения;

- Изучение правил дорожного движения и пропаганда их в классах;

- Встречи и беседы с инспектором ГИБДД;

- Встречи с медицинским работником, с целью изучения основ медицинских знаний и применения знаний на практике;

- Проведение практических занятий по вождению велосипеда;

- Участие в различных конкурсах по профилактике дорожно-транспортной безопасности;

- Проведение игр, конкурсов, соревнований в школе.

На каждом занятии органически сочетается изучение нового и повторение пройденного материала. Программа рассчитана на занятия в оборудованном кабинете, где имеются тематические стенды по изучению ПДД и профилактике ДДТТ.

По срокам реализации программа годичная.

В работе кружка участвуют учащиеся 5 классов. Создается актив детей для оказания помощи изучения ПДД во всех классах начального и среднего звена через агитацию, пропаганду, конкурсы, игры, соревнования.

Занятия проводятся 2 часа в неделю (68 часов в год).

Учащиеся должны:

знать:

• правила дорожного движения, нормативные документы об ответственности за нарушение ПДД;

• серии дорожных знаков и их представителей;

• способы оказания первой медицинской помощи;

• техническое устройство велосипеда.

уметь:

• работать с правилами дорожного движения, выделять нужную информацию;

• работать по билетам, предложенным газетой «Добрая дорога детства»;

• читать информацию по дорожным знакам; оценивать дорожную ситуацию;

• оказывать первую медицинскую помощь пострадавшему;

• пользоваться общественным транспортом;

• управлять велосипедом.

иметь навыки:

• дисциплины, осторожности, безопасного движения как пешехода, пассажира, велосипедиста;

• взаимной поддержки и выручки в совместной деятельности;

• участия в конкурсах, соревнованиях.

• активной жизненной позиции образцового участника дорожного движения.

Утверждаю

Директор МКОУ СОШ № 14

Х.Красный Пахарь

___________________И.М. Смекалова

________________________2018 года

Календарно-тематическое планирование

 работы кружка ЮИД

 

в  4-м классе

2 раза в неделю (68 занятий в год)

на 2018– 2019 учебный год

 

№ урока			Тема занятия		Кол-во часов			Дата проведения
								План.		Фактич.
Тема 1: Введение (2ч)
(1)			Введение. Правила движения – закон улиц и дорог.		1			02.09
(2)			Оформление уголка по безопасности дорожного движения.		1			04.09
Тема 2: История правил дорожного движения (2ч)
(1)		История и развитие Правил дорожного движения. Информация о первом светофоре, автотранспорте, велосипеде, дорожных знаках…			1			09.09
(2)		ПДД. Общие положения.			1			11.09
Тема 3: Изучение правил дорожного движения (42ч)
(1)		Обязанности пешеходов.			1			16.09
(2)		Обязанности пассажиров.			1			18.09
(3)		Дорога, её элементы и правила поведения на дороге.			1			23.09
(4)		Назначение тротуаров, обочин, проезжих частей, трамвайных путей, разделительной полосы, пешеходной и велосипедной дорожек.			1			25.09
(5)		Назначение и роль дорожных знаков в регулировании дорожного движения.			1			30.09
(6)		История дорожных знаков. Дорожные знаки и их группы.			1			02.10
(7)		Предупреждающие знаки.			1			07.10
(8)		Знаки приоритета. Запрещающие знаки.			1			09.10
(9)		Изготовление макетов дорожных знаков.			1			14.10
(10)		Предписывающие знаки. Знаки особых предписаний.			1			16.10
(11)		Информационные знаки. Знаки сервиса. Таблички.			1			21.10
( 12)		Изготовление макетов дорожных знаков.			1			23.10
(13)		Обновление материалов на стендах по ПДД.			1			28.10
(14)		Средства регулирования ДД. Транспортные светофоры. Опознавательные знаки транспортных средств.			1			30.10
(15)		Места установки дорожных знаков.			1			13.11
(16)		Дорожная разметка как способ регулирования дорожного движения. Виды разметки.			1			18.11
(17)		Горизонтальная разметка и ее назначение.			1			20.11
(18)		Вертикальная разметка и ее назначение.			1			25.11
(19)		Светофорное регулирование движение транспорта и пешеходов.			1			27.11
(20)		Сигналы светофора.			1			02.12
(21)		Виды светофоров.			1			04.12
(22)		Порядок перехода и проезда улиц и дорог по сигналам транспортного и пешеходного светофоров.			1			09.12
(23)		Сигналы регулировщика.			1			11.12
(24)		Изучение и тренировка в подаче сигналов регулировщика.			1			16.12
(25)		Сигналы автомобиля.			1			18.12
(26)		Расположение транспортных средств на проезжей части.			1			23.12
(27)		Перекрестки и их виды.			1			25.12
(28)		Проезд перекрестков.			1			13.01
(29)		Обновление материалов на стендах по ПДД.			1			15.01
(30)		Правила перехода перекрестка.			1			20.01
(31)		Порядок движения на перекрестке при регулировании движения регулировщиком и светофором.			1			22.01
(32)		Места перехода проезжей части. Правила движения пешеходов вдоль дорог.			1			27.01
(33)		Порядок движения по пешеходным переходам пешеходов и транспортных средств.			1			29.01
(34)		Общие вопросы порядка движения. Остановка и стоянка транспортных средств.			1			03.02
(35)		Пешеходные переходы. Движение через Ж/Д пути.			1			05.02
(36)		Перевозка людей.			1			10.02
(37)		Правила пользования транспортом. Правила перехода улицы после выхода из транспортных средств.			1			12.02
(38)		П/З: Правила перехода для каждого пешехода.			1			17.02
(39)		П/З: Движение учащихся по тротуарам и пешеходным переходам.			1			19.02
(40)		Дорожные ловушки. Решение задач по теме.			1			24.02
(41)		ДТП. Причины ДТП. Решение задач по теме.			1			26.02
( 42)		Меры ответственности пешеходов и  водителей за нарушение ПДД.			1			03.03
Тема 4: Основы оказания первой медицинской доврачебной помощи (8ч)
(1)		Основные требования при оказании ПМП при ДТП.			1			05.03
(2)		Аптечка автомобиля и ее содержимое.			1			10.03
(3)		Виды кровотечений. Способы наложения повязок.			1			12.03
(4)		Переломы, их виды. Оказание первой помощи пострадавшему.			1			17.03
(5)		Ожоги, степени ожогов. Оказание первой помощи.			1			19.03
(6)		Обморок, оказание помощи. Правила оказания первой помощи при солнечном и тепловом ударах.			1			02.04
(7)		Обморожение. Оказание первой помощи. Сердечный приступ, первая помощь.			1			07.04
(8)		Транспортировка пострадавшего, иммобилизация.			1			09.04
Тема 5: Фигурное вождение велосипеда (11 ч)
(1)	Езда на велосипеде, технические требования, предъявляемые к велосипеду. Экипировка.					1		14.04
(2)	Правила движения велосипедистов.					2		16.04
(3)								21.04
(4)	Подача предупредительных сигналов велосипедистом световыми приборами и рукой.					1		23.04
(5)	Дополнительные требования к движению велосипедистов: Правила проезда велосипедистами нерегулируемых перекрестков.					1		28.04
(6)	Правила проезда велосипедистами пешеходного перехода.					1		30.04
(7)	Составление памятки: «Юному велосипедисту».					1		05.05
(8)	Тренировочные занятия по фигурному катанию на велосипеде.					2		07.05
(9)								12.05
(10)	Движение групп велосипедистов.					1		14.05
(11)	П/З: Движение групп учащихся на проезжей части на велосипедах.					1		19.05
Тема 6: Традиционно-массовые мероприятия. (3ч)
(1)				Подготовка выступления агитбригады.		1		21.05
(2)				Выступление агитбригады в начальной школе.		1		26.05
(3)				Зачет по ПДД. Тестирование.		1		28.05

Заместитель директора по ВР А.В.Зуева

Методическое обеспечение программы

№ п/п	Раздел	Формы занятий	Приемы и методы организации учебно-воспитательного процесса	Дидактический материал	Технической оснащение занятий	Фор-мы подве дения итогов
1	Раздел I Введение в образователь ную программу кружка.	Занятие-беседа, практические занятия	вербальный метод наглядный метод, объяснительно-иллюстрационный	Плакаты		взаимозачет
2	Раздел  II История правил дорожного движения.	Презентация, занятие-игра, практическое занятие	наглядный метод, практический	Электронное пособие	Мультимедийный проектор, компьютер	викто- рина
3	Раздел III Изучение правил дорожного движения.	Презентации, практические занятия	наглядный метод, объяснительно-иллюстрационный	Электронное пособие, плакаты, схемы	Мультимедийный проектор, компьютер	тест
4	Раздел IV Основы оказания первой медицинской доврачебной помощи.	Презентации, практические занятия	видеометод,  объяснительно-иллюстрационный	Электронное пособие, плакаты, схемы	Мультимедийный проектор, компьютер	викто- рина
5	Раздел  V Фигурное вождение велосипеда.	Занятие-беседа, практические занятия	наглядный метод, практический метод	Электронное пособие	Мультимедийный проектор, компьютер	сорев- нова- ния
6	Раздел  VI Традиционно-массовые мероприятия.	Занятие-беседа, занятия-игры, занятия-соревнования	наглядный метод, практический метод	плакаты, схемы		тест, игра, сорев-нова-ния

ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

П О С Т А Н О В Л Е Н И Е

от 3 октября 2013 г. № 864

МОСКВА

О федеральной целевой программе

"Повышение безопасности дорожного движения

в 2013 - 2020 годах"

Правительство Российской Федерации п о с т а н о в л я е т :

1. Утвердить прилагаемую федеральную целевую программу

"Повышение безопасности дорожного движения в 2013 - 2020 годах".

2. Рекомендовать органам исполнительной власти субъектов

Российской Федерации при принятии в 2013 - 2020 годах региональных целевых программ, направленных на повышение безопасности дорожного движения, учитывать положения Программы, утвержденной настоящим постановлением.

Председатель Правительства

Российской Федерации Д.Медведев

УТВЕРЖДЕНА

постановлением Правительства

Российской Федерации

от 3 октября 2013 г. № 864

ФЕДЕРАЛЬНАЯ ЦЕЛ ЕВАЯ ПРОГРАММА

"Повышение безопасности дорожного движения

в 2013 - 2020 годах"

ПАСПОРТ

федеральной целевой программы "Повышение безопасности

дорожного движения в 2013 - 2020 годах"

Наименование Программы		федеральная целевая программа "Повышение безопасности дорожного движения в 2013 - 2020 годах"
Дата принятия решения о разработке Программы		распоряжение Правительства Российской Федерации от 27 октября 2012 г. N 1995-р
Государственный заказчик - координатор Программы		Министерство внутренних дел Российской Федерации
Государственные заказчики		Министерство внутренних дел Российской Федерации, Министерство Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий, Министерство здравоохранения Российской Федерации, Министерство образования и науки Российской Федерации, Министерство промышленности и торговли Российской Федерации, Министерство транспорта Российской Федерации, Федеральное дорожное агентство
Основные разработчики Программы		Министерство внутренних дел Российской Федерации, Министерство Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий, Министерство здравоохранения Российской Федерации, Министерство образования и науки Российской Федерации, Министерство промышленности и торговли Российской Федерации, Министерство транспорта Российской Федерации, Федеральное дорожное агентство, федеральное казенное учреждение "Научно-исследовательский центр проблем безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации"
Цель и задачи Программы		целью является сокращение смертности от дорожно-транспортных происшествий к 2020 году на 8 тыс. человек (28,82 процента) по сравнению с 2012 годом; задачами являются: создание системы пропаганды с целью формирования негативного отношения к правонарушениям в сфере дорожного движения; формирование у детей навыков безопасного поведения на дорогах; повышение культуры вождения; развитие современной системы о казания помощи пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях; повышение требований к подготовке водителей на получение права на управление транспортными средствами и требований к автошколам, осуществляющим такую подготовку
Целевые индикаторы и показатели Программы		число лиц, погибших в дорожно-транспортных происшествиях; число детей, погибших в дорожно-транспортных происшествиях; социальный риск (число лиц, погибших в дорожно-транспортных происшествиях, на 100 тыс. населения); транспортный риск (число лиц, погибших в дорожно-транспортных происшествиях, на 10 тыс. транспортных средств)
Сроки и этапы реализации Программы		2013 - 2020 годы, в том числе: I этап - 2013 - 2015 годы; II этап - 2016 - 2020 годы
Объемы и источники финансирования Программы		общий объем финансирования Программы на 2013 - 2020 годы (в ценах соответствующих лет) составляет 34410,028 млн. рублей, в том числе: за счет средств федерального бюджета - 13823,992 млн. рублей, из них: прикладные научные исследования и экспериментальные разработки, выполняемые по договорам на проведение научно-исследовательских, опытно-конструкторских и технологических работ, - 754,457 млн. рублей; капитальные вложения - 2090,011 млн. рублей, в том числе: бюджетные инвестиции - 2057,868 млн. рублей; субсидии на софинансирование капитальных вложений в объекты государственной (муниципальной) собственности субъектов Российской Федерации - 32,143 млн. рублей; прочие нужды - 10979,524 млн. рублей; за счет средств консолидированных бюджетов субъектов Российской Федерации - 19518,576 млн. рублей, в том числе прочие нужды - 19518,576 млн. рублей; за счет средств внебюджетных источников - 1067,46 млн. рублей, в том числе прочие нужды - 1067,46 млн. рублей
Ожидаемые конечные результаты реализации Программы и показатели социально-экономической эффективности		сокращение случаев смерти в результате дорожно-транспортных происшествий, в том числе детей, к 2020 году на 8 тыс. человек (28,82 процента) по сравнению с 2012 годом; сокращение социального риска к 2020 году на 30,5 процента по сравнению с 2012 годом; сокращение транспортного риска к 2020 году на 36,7 процента по сравнению с 2012 годом.

1 Состав отряда ЮИД «СВЕТОВОР»	Полное название отряда	Отряд ЮИД «СВЕТОФОР» 4 класс (9-11лет)
2	Девиз отряда	«Красный зажегся, постой, не спеши! Желтый зажегся, вокруг посмотри! Зеленый зажегся, смело вперед! Прямая дорога тебе пешеход!»
3	Речевка отряда	Эй, пешеход! Смелей вперед, Вперед к дорожным знаниям, ЮИДовцев отряд ведет Автомобиль познанья. На светофоре красный свет! Постой, дороги дальше нет! Зажегся желтый – подожди, По сторонам ты посмотри! А как зажегся свет зеленый - Вперед иди, народ веселый!
4	Гимн ЮИД	Спешат машины, каждый день свой прибавляя бег, Но вот поняв угрозу, бьет тревогу человек! На свете появляется особенный отряд, Инспекторов движения из маленьких ребят! Припев: ЮИДовцы шагают по планете, С ГАИ ГИБДД уж 40 лет, Стоят на страже жизни сами дети, Пускай для них горит зеленый свет! Нет миссии достойнее на свете, Отряды пополняя каждый год, ЮИДовцы шагают по планете, Активный и ответственный народ! Задача основная пропаганда ПДД, Примером нужно быть теперь во всем, всегда, везде! Беседы, викторины, фестиваль агитбригад, И много дел полезных выполняет тот отряд. Ведь звание инспектор - это гордость, это честь! Пока лишь дети, но обязанности есть! Традиции страны хранить доверено не зря, Инспекторы движения особая семья!
5	Песня отряда	Ничего на свете лучше нету Чем бродить друзьям по белу свету Кто с ЮИДом  не страшны тревоги Нам любые дороги дороги - 2 раза. 2. Мы свое призванье не забудем Правила мы все расскажем людям ПДД важней всего на свете Знают это взрослые и дети – 2 раза. 3. Нам ГИБДД помочь  готова Детям помогать для них не ново Ведь задача стала их святою Нам же счастье жить такой судьбою – 2 раза
6	Командир отряда Зам.командира	Редько Олег Савенко Иван
7	Члены отряда	Амангишиева Написат Сулеймановна Битус Владислав Иванович Бочарова Софья Владимировна Будкова Дарья Воробьёв Дмитрий Витальевич Гайбун Мария Дронова Виктория Витальевна Дибижева Наталья Зефирова Дарья Павловна Казьмин Тимофей Александрович Кузнецов Дмитрий Дмитриевич Москалева ИнгаВладимировна Назаренко Софья Максимовна Малик Софья Владимировна Расаян Заур Ищханович ханович Редько Олег Сергеевич Савенко Иван Романович Свириденко Максим Валерьевич Толстопятова Ангелина Шахрудинов Алиасхаб Абдулпатахович
8	Место реализации	МКОУ СОШ № 14 х.Красный Пахарь
9	Возраст учащихся	с 9 до 11 лет
10	Сроки проведения	2018-2019г.

П риложение 1.

Краткий словарик терминов дорожного движения

Велосипед - транспортное средство, кроме инвалидных ко­лясок, имеющее два колеса или более и приводимое в движение мускульной силой людей, находящихся на нем.

Водитель - лицо, управляющее каким-либо транспортным средством; а также человек, обучающий вождению.

Вынужденная остановка - прекращение движения транс­портного средства из-за его технической неисправности или опас­ности, создаваемой перевозимым грузом, состоянием водителя (пассажира) либо появлением препятствия на дороге.

Дорога - обустроенная или приспособленная для движения транспортных средств полоса земли либо поверхность искус­ственного сооружения. Дорога может включает в себя одну или несколько проезжих частей, а также трамвайные пути, тротуары, обочины и разделительные полосы.

Дорожное движение - совокупность общественных отноше­ний, возникающих в процессе перемещения людей и грузов с по­мощью транспортных средств или без таковых в пределах дорог.

Дорожно-транспортное происшествие - событие, воз­никшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или были ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы либо причинен иной материальный ущерб.

Железнодорожный переезд - пересечение дороги с желез­нодорожными путями на одном уровне.

Маршрутное транспортное средство - транспортное средство общего пользования (автобус, троллейбус, трамвай), предназначенное для перевозки по дорогам людей и движущееся по установленному маршруту с обозначенными остановочными пунктами (остановками).

Механическое транспортное средство - транспортное средство, кроме мопеда, приводимое в движение двигателем.

Мопед - двух- или трехколесное транспортное средство, приводимое в движение двигателем с рабочим объемом не более 50 см³ и имеющее максимальную конструктивную скорость не бо­лее 50 км/ч. К мопедам приравниваются велосипеды с подвесным двигателем и другие транспортные средства с аналогичными ха­рактеристиками.

Мотоцикл - двухколесное механическое транспортное средство с боковым прицепом или без него; трех- и четырехколес­ные механические транспортные средства, имеющие массу в сна­ряженном состоянии не более 400 кг.

Недостаточная видимость - видимость дороги менее 300 мет­ров в условиях тумана, дождя, снегопада, а также в сумерки.

О бгон - опережение одного или нескольких движущихся транспортных средств, связанное с выездом из занимаемой поло­сы движения.

Опасный груз - вещества, изделия из них, отходы произ­водственной и иной хозяйственной деятельности, которые в силу присущих им свойств могут при перевозке создать угрозу для жизни и здоровья людей, нанести вред окружающей природной среде, повредить или уничтожить материальные ценности.

Организованная перевозка группы детей - специальная перевозка двух и более детей дошкольного и школьного возраста, осуществляемая в механическом транспортном средстве, не отно­сящемся к маршрутному транспортному средству.

Организованная транспортная колонна - группа из трех и более механических транспортных средств, следующих непо­средственно друг за другом по одной и той же полосе движения с постоянно включенными фарами в сопровождении головного транспортного средства с включенным проблесковым маячком синего цвета или маячками синего и красного цветов.

Организованная пешая колонна - группа людей, совместно движущихся по дороге в одном направлении.

Остановка - преднамеренное прекращение движения транс­портного средства на время до 5 минут, а также на большее, если это необходимо для посадки или высадки пассажиров либо за­грузки или разгрузки транспортного средства.

Пассажир - лицо, кроме водителя, которое находится в транс­портном средстве, или входит в транспортное средство (садится на него), или выходит из транспортного средства (сходит с него).

Перекресток - место пересечения, примыкания или раз­ветвления дорог на одном уровне, ограниченное воображаемы­ми линиями, соединяющими соответственно противоположные, наиболее удаленные от центра перекрестка начала закруглений проезжих частей. Не считаются перекрестками выезды с прилега­ющих территорий.

Пешеход - лицо, находящееся вне транспортного средства на дороге и не производящее дорожных работ, в том числе лица, самостоятельно передвигающиеся в инвалидных колясках без двигателя, ведущие велосипед, мопед, мотоцикл, везущие санки, тележку, детскую или инвалидную коляску.

Пешеходный переход - участок проезжей части, обозначен­ный знаками и (или) разметкой и выделенный для движения пеше­ходов через дорогу. При отсутствии разметки ширина пешеходно­го перехода определяется расстоянием между знаками.

Полоса движения - любая из продольных полос проезжей части, обозначенная или не обозначенная разметкой и имеющая ширину, достаточную для движения автомобилей в один ряд.

Преимущество (приоритет) - право на первоочередное движение в намеченном направлении по отношению к другим участникам движения. _ч

Прилегающая территория - территория, непосредственно прилегающая к дороге и не предназначенная для сквозного дви­жения транспортных средств (дворы, жилые массивы, автостоян­ки, АЗС, предприятия и тому подобное).

П рицеп - транспортное средство, не оборудованное двига­телем и предназначенное для движения в составе с механическим транспортным средством.

Проезжая часть - элемент дороги, предназначенный для движения безрельсовых транспортных средств.

Разделительная полоса — конструктивно выделенный эле­мент дороги, разделяющий смежные проезжие части и не предна­значенный для движения или остановки безрельсовых транспорт­ных средств и пешеходов.

Разрешённая максимальная масса - масса снаряженного транспортного средства (с грузом, водителем и пассажирами), ус­тановленная предприятием-изготовителем в качестве максималь­но допустимой. За разрешенную максимальную массу состава транспортных средств, то есть транспортных средств, сцеплен­ных и движущихся как одно целое, принимается сумма разрешен­ных максимальных масс всех транспортных средств, образующих состав.

Регулировщик - лицо, наделенное в установленном поряд­ке полномочиями по регулированию дорожного движения с по­мощью сигналов, установленных Правилами, и непосредственно осуществляющее указанное регулирование (сотрудники милиции и военной автомобильной инспекции, а также работники дорожно-эксплуатационных служб, дежурные на железнодорожных переездах и паромных переправах). Регулировщик должен быть в форменной одежде и (или) иметь отличительный знак.

Стоянка - преднамеренное прекращение движения транс­портного средства на время более 5 минут по причинам, не свя­занным с посадкой или высадкой пассажиров либо загрузкой или разгрузкой транспортного средства.

Темное время суток - промежуток времени от конца вечер­них сумерек до начала утренних сумерек.

Транспортное средство - устройство, предназначенное для перевозки по дорогам людей и грузов.

Тротуар - примыкающий к проезжей части или отделенный от нее газоном элемент дороги, предназначенный для движения пешеходов.

Уступить дорогу (не создавать помех) - требование, озна­чающее, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников дви­жения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость.

Участник дорожного движения - лицо, принимающее не­посредственное участие в процессе движения в качестве водите­ля, пешехода, пассажира транспортного средства.

Приложение 2

ПОДВИЖНЫЕ ИГРЫ

Игра «Автобусы»
«Автобусы» - это команды детей «водитель» и «пассажиры». В 6—7 м от каждой команды ставят флажки. По команде «Марш!» первые игроки быстрым шагом (бежать запрещается) направляются к своим флажкам, огибают их и возвращаются в колонны, где к ним присоединяются вто­рые по счету игроки, и вместе они снова проделывают тот же путь и т. д. Играющие держат друг друга за локти. Когда автобус (передний игрок - «водитель») возвратится на место с полным составом пассажиров, он дол­жен подать сигнал свистком. Выигрывает команда, первой прибывшая на конечную остановку.
Игра «Будь внимательным!»
Дети запоминают, что и когда надо делать. Идут по кругу и внима­тельно слушают сигналы регулировщика дорожного движения. По сигналу: «Светофор!» - стоим на месте; по сигналу: «Переход!» - шагаем; по сигналу: «Автомобиль!» - держим в руках руль.
Игра-аттракцион «Внимание, пешеход!»
Для проведения этой игры нужны три жезла, покрашенные в три цве­та сигналов светофора.
Регулировщик — ученик старшего класса — показывает ребятам, выст­роившимся перед ним в шеренгу, попеременно один из трех жезлов. Уча­стники игры при виде красного жезла делают шаг назад, при виде желтого — стоят, при виде зеленого — два шага вперед. Того, кто ошибется, регули­ровщик штрафует — лишает права участвовать в игре. Побеждает тот, кто ни разу не ошибся. Победителю вручается значок, открытка, книжка и т. п

Игра «Дорога, транспорт, пешеход, пассажир»
Дети становятся в круг, в середине его становится регулировщик до­рожного движения. Он бросает мяч кому-нибудь из играющих, произно­ся при этом одно из слов: дорога, транспорт, пешеход, пассажир. Если водящий сказал слово « Дорога!», тот, кто поймал мяч, должен быстро назвать какое-либо слово, связанное с дорогой. Например: улица, троту­ар, обочина и т. д. На слово « Транспорт!» играющий отвечает названием какого-либо транспорта; на слово «Пешеход!» можно ответить - свето­фор, переход и т.д. Затем мяч возвращается регулировщику дорожного движения. Ошибившийся игрок выбывает из игры.
Игра «Лови - не лови»
Участники игры, 6-8 человек, выстраиваются шеренгой в полушаге друг от друга. Ведущий находится в 4-5 шагах от игроков с мячом, бросает его любому игроку, при этом произносит слова, например: «дорога», «переход», «дорожный знак» и т.п. (в этом случае мяч надо ловить), шли слова, обозна­чающие любые другие предметы (в этом случае мяч ловить не следует).
Тот, кто ошибается, делает шаг вперед, но продолжает играть. При повторной ошибке он выбывает из игры. Очень важно, чтобы сначала водящий произнес слово, а потом бросил мяч.

Игра «Огни светофора»
На светофоре - красный свет! Опасен путь - прохода нет! А если жел­тый свет горит, - он «приготовься» говорит. Зеленый вспыхнул впереди - свободен путь - переходи.
В игре все дети - «пешеходы». Когда регулировщик дорожного дви­жения показывает на «светофоре» желтый свет, то все ученики выстраи­ваются в шеренгу и готовятся к движению, когда «зажигается» зеленый свет - можно ходить, бегать, прыгать по всему залу; при красном свете - все замирают на месте. Тот, кто ошибается, выбывает из игры.
Когда переходишь улицу - следи за сигналами светофора.
Игра «Разные машины»
Ведущий-регулировщик дорожного движения восклицает: «Грузовые машины!» — и грузовые машины быстро едут к своей черте. А легковые машины, пускаются за ними, стараясь осалить. Ведущий запоминает (или кто-то отмечает) число осаленных. Наступает черед легковых машин ехать к своей дороге. И среди них будут неудачники, которых настигли грузовые машины. И так несколько раз. Ведущий не обязательно вызы­вает команды строго по очереди — интереснее будет, если он неожиданно назовет одну несколько раз подряд. Важно лишь, чтобы общее число вы­ездов у грузовых и легковых машин в конце концов вышло одинаковым. Чтобы создать побольше напряжения в игре, имена команд стоит произ­носить по слогам. Вот звучит: «Ма-ши-ны лег-ко...»
Игра «Сдаем на права шофера»
В игре участвуют 5—7 человек: автоинспектор и водители. Играющие выбирают водящего(автоинспектора). Ему даются дорожные знаки (из набора «Настенные дорожные знаки»), на обратной стороне знака напи­сано его значение. Автоинспектор показывает дорожные знаки (знако­мые учащимся), поочередно меняя их, а водители объясняют значение знаков. За правильный ответ они получают очко (выдается цветной же­тон, кусочек картона). В конце игры подсчитывается, кто из водителей получил большее количество жетонов. Ему присуждается звание шофе­ра I класса, другим соответственно шофера II и III класса.
Игрок, занявший первое место, становится автоинспектором.
Игра повторяется.

П риложение 3

С истема диагностических заданий по выявлению у детей знаний по безопасности дорожного  движения 1 задание. «Устройство улицы».
Цель: определить уровень знания детей устройства улицы, перекрёстка.
Материал: макет улицы.
Вопросы (ответь и покажи):
1. По какой части улицы движутся машины, пешеходы?
2. Где можно переходить улицу? Какие виды переходов ты знаешь? Какой самый безопасный? Почему?
3. Если вы не успели перейти улицу, а на светофоре зажёгся красный свет, где вы должны остановиться?
4. Что разделяет проезжую часть дороги с двусторонним движением?
5. Как называется место на улице, где пересекаются две дороги? 2 задание. «Светофор».
Цель: выявить знания о светофоре, его назначении.
Материал: макет транспортной площадки, модели светофоров.
Вопросы:
1. Посмотри на сигналы светофора, что они обозначают?
Задание: расставь светофоры на макете и объясни выбор места установки светофора. 3 задание. «Дорожные знаки».
Цель: определить уровень знания у детей знаков дорожного движения.
Материал: картинки с изображением знаков.
Вопросы:
1. Зачем нужны дорожные знаки?
2. Какие группы знаков ты знаешь?
3. К какой группе относятся эти знаки? (Воспитатель показывает.)
Задание: назови дорожный знак.4 задание. «Мы пешеходы».
Цель: выявить знания детей правил поведения на улице – движение по улице и переход через улицу.
Задание (объяснить ситуации):
1. Дети бегут по тротуару, навстречу идёт женщина с сумкой. Ребята столкнулись с женщиной, она выронила сумку. Дети подняли её и отдали женщине. Почему дети столкнулись с женщиной? Что они сделали неправильно?
2. Пешеход переходит улицу, вдруг он останавливается посередине дороги. Почему он это сделал?
3. Мальчик увидел друга на другой стороне улицы, он бежит через дорогу и слышит, как резко тормозит машина. Почему так произошло? Какое правило движения нарушил мальчик? Что он должен был сделать?
4. Дети собираются в поход. Воспитатель просит одного мальчика взять два красных флажка с собой. Зачем воспитателю флажки?
5. Ребята отправились в поход за город. Они должны пройти путь от города до села Ивановка. Самый короткий путь до села по проезжей части. Что должны сделать ребята, чтобы не попасть под машину? 5 задание. «Мы пассажиры».
Цель: выявить знания детей правил поведения в общественном транспорте.
Материал: сюжетные картинки.
Задание: какое правило нарушается на картинке.
Вопросы:
1. Где пассажиры ожидают транспорт?
2. Почему нельзя высовываться из окна?
3. Почему необходимо держаться в общественном транспорте за поручни?
4. Почему нельзя кричать в общественном транспорте?
5. Кому нужно уступать места?
6. Почему в маршрутном такси нельзя стоять во время движения? 6 задание. «Регулировщик».
Цель: выявить знания детей о профессии регулировщика, соответствие сигналов светофора и регулировщика.
Материал: картинки с изображением сигналов светофора и сигналов-движений, подаваемых регулировщиком.
Вопросы:
1. Иногда на сложных участках дороги движением управляет регулировщик. Как вы думаете, когда это происходит?
2. Что означают сигналы регулировщика?
Задание: дидактическая игра «Найди пару».
7 задание. «Где и как надо играть, ездить на велосипеде».
Материал: сюжетные картинки.
Вопросы:
1. Где можно кататься на велосипеде?
2. Почему велосипедистам не разрешается ездить по тротуару?
3. Как велосипедист должен пересекать улицу?
4. Где детям разрешается играть?
Задание: объясни, какие правила движения нарушены на этой картинке.
8. Зачётная игра.
Материал: транспортная площадка, светофор, знаки дорожного движения, нагрудные знаки, макеты домов, пост ГИБДД, автозаправка.
Задания:
1. Расставь знаки на площадке.
2. Пройти от дома в школу, в больницу, столовую, магазин.
3. На машине проехать к автозаправке, в больницу, в школу.
4. Организовать движение по перекрёстку, регулируемому регулировщиком. Оценка
Высокий уровень – ребёнок выполняет задания самостоятельно, их выполнение не вызывает затруднений, на вопросы отвечает уверенно, поясняя свои ответы.
Средний уровень – ребёнок задания выполняет с небольшими затруднениями, после наводящих вопросов самостоятельно справляется с заданием, на вопросы отвечает правильно, но не всегда может объяснить свой ответ.
Низкий уровень – ребёнок затрудняется выполнять задания, только по подсказке взрослого, с его помощью, на вопросы ответить затрудняется, объяснить свои ответы не может.

Утверждаю Директор МКОУ СОШ № 14 х. Красный Пахарь Смекалова И.М. /_________/ от ____ октября 2018г.

Согласовано МО классных руководителей МКОУ СОШ № 14 х. Красный Пахарь от ____ октября 2018г.

Согласовано Педагогическим советом МКОУ СОШ № 14 х. Красный Пахарь от ____ октября 2018г.

ОБРАЗОВАТЕЛЬНАЯ ПРОГРАММА ДЕЯТЕЛЬНОСТИ

ПО ФОРМИРОВАНИЮ У ОБУЧАЮЩИХСЯ НАВЫКОВ БЕЗОПАСНОГО ПОВЕДЕНИЯ НА ДОРОГАХ И УЛИЦАХ

для обучающихся 1-11 классов МКОУ СОШ № 14 х. Красный Пахарь

ПАСПОРТ ПРОГРАММЫ

Наименование программы	Программа деятельности по формированию навыков безопасного поведения на улицах и дорогах «Добрая дорога» х. Красный Пахарь
Основание разработки программы	Федеральной целевой программы «Повышение безопасности дорожного движения в 2013-2020 годах» утвержденной Постановлением Правительства Российской Федерации № 864 от 3 октября 2013 года.
Цель программы	Создание условий для формирования у учащихся устойчивых навыков безопасного поведения на улицах и дорогах
Задачи программы	        Предоставить обучающимся базовое образование в рамках государственных стандартов.         Сформировать у учащихся устойчивые навыки соблюдения и выполнения Правил дорожного движения.         Отслеживать результативность работы всех участников образовательного учреждения с помощью системы мониторинговой деятельности администрации школы.         Применять современные формы и методы обучения и воспитания детей, инновационные технологии, направленные на предупреждение несчастных случаев на улицах и во дворах.         Поддерживать у родителей обучающихся устойчивый интерес к безопасности и здоровью детей как участников дорожного движения.         Использовать материально-технический потенциал школы и другие возможности для обучения и воспитания грамотных участников дорожного движения.
В ажнейшие индикаторы и показатели, позволяющие оценить ход реализации программы	        Количество нарушений, совершенных учащимися МКОУ СОШ № 14 х. Красный Пахарь         Количество повторных случаев совершения нарушений, совершенных учащимися МКОУ СОШ № 14 х. Красный Пахарь         100% успеваемость, при качестве знаний не менее 60%.
Сроки реализации программы	2013-2018 годы
Ожидаемые конечные результаты реализации программы	        Выпускник, владеющий основами личной безопасности, знающий ПДД – психологически и физически готовый к любой ситуации на дороге и улице;         Недопущение нарушений ПДД, совершаемых учащимися МКОУ СОШ № 14 х. Красный Пахарь         Создание системы классных часов по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма учащихся МКОУ СОШ № 14 х. Красный Пахарь
Разработчик программы	Зуева Александра Владимировна, заместитель директора по воспитательной работе МКОУ СОШ № 14 х. Красный Пахарь Макарова Юлия Юрьевна, помощник заместителя директора по воспитательной работе МКОУ СОШ № 14 х. Красный Пахарь

П ОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА.

Общеобразовательное учреждение является основным звеном системы обучения и воспитания школьников, где дети могут и должны получить необходимые знания, умения, навыки безопасного и правопослушного поведения на улицах, дорогах и в транспорте. А охрана здоровья и жизни детей предполагает организацию обучения Правилам дорожного движения, основам безопасности жизнедеятельности таким образом, чтобы у каждого педагога, родителя обучающегося сформировалась жизненно важная потребность не только в изучении, но и соблюдении Правил дорожного движения. Главной целью педагогов является – формирование у школьников устойчивых навыков безопасного поведения на улице города.

Средством формирования устойчивых навыков безопасного поведения на улицах и дорогах является внеклассная работа. Поэтому была разработана Программа по формированию у обучающихся навыков безопасного поведения на улицах и дорогах. Данная программа составлена на основе Федеральной целевой программы «Повышение безопасности дорожного движения в 2013-2020 годах» утвержденной Постановлением Правительства Российской Федерации № 864 от 3 октября 2013 года.

Программа рассчитана на учащихся 1-11 классов. В рамках классных часов для каждой параллели четко определено необходимое количество часов на изучение раздела ПДД. Она содержит необходимые сведения по Правилам дорожного движения в объеме 16 часов в год (10 часов теоретического материала, 2 часа – экскурсии, 4 часа – контрольные срезы знаний) для обучающихся 1-4 классов; 14 часов (10 часов теоретического материала, 4 часа – контрольные срезы знаний) для обучающихся 5-8 классов; 10 часов (8 часов теоретического материала, 2 часа контрольные срезы знаний) для обучающихся 9-11 классов.

С учетом познавательных возможностей школьников Программа строится на основе «спирального» развертывания системы знаний, что позволяет на каждом этапе обучения с 1 по 11 класс формировать целостную картину изучения Правил дорожного движения, довести до сознания учащихся важность соблюдения этих правил, постепенно воспитывать культуру поведения на улицах и дорогах, умение контролировать свое поведение. При построении программы по изучению ПДД следует иметь в виду три аспекта взаимодействия ребенка с транспортной системой города:

•ребенок – пешеход;

•ребенок – пассажир городского транспорта;

•ребенок – водитель детских транспортных средств.

Необходимо отметить еще один исключительно важный источник накопления знаний, который должен активно использовать учитель, - осмысление детьми личного опыта, осознание совершенных ими действий, поступков.

Домашние задания к каждой теме предполагают работу в рабочих тетрадях с привлечением родителей в 1-4 классах. Лишь объединив усилия семьи и школы, можно добиться радикальных успехов в обеспечении безопасности детей на дорогах и улицах, существенного снижения уровня детского дорожно – транспортного травматизма.

Контроль знаний учащихся в 1-8 классах проводится 1 раз в учебную четверть, 9-11 класс – 1 раз в полугодие.

Как правило, занятия по обучению Правилам дорожного движения проводятся классными руководителями и контролируются ответственным за изучение ПДД в школе и администрацией.

Для проведения занятий, отдельных бесед, экскурсий и т.п. классный руководитель может привлекать преподавателя ОБЖ, работников дорожной полиции, водителей транспортных средств.

В процессе обучения и внеклассной работы демонстрируются видеофильмы, слайд-шоу, организуются КВНы, викторины, конкурсы, соревнования по безопасности движения пешеходов и велосипедистов и т.п., которые должны способствовать воспитанию у учащихся сознательного поведения на улицах и дорогах, неукоснительного выполнения правил дорожного движения.

Т аким образом, формирование и развитие умений и навыков безопасного поведения, превращение их в устойчивые привычки является достаточно сложным, длительным учебно-воспитательным процессом, требующим специальных упражнений и применения ряда дидактических методов и приемов, данная программа помогает решить нам эту задачу.

ЦЕЛЬ ПРОГРАММЫ:

создание условий для формирования у школьников устойчивых навыков безопасного поведения на улицах и дорогах.

ЗАДАЧИ:

1.Предоставить обучающимся базовое образование в рамках государственных стандартов.

2.Сформировать у обучающихся устойчивые навыки соблюдения и выполнения Правил дорожного движения.

3.Отслеживать результативность работы всех участников образовательного учреждения с помощью системы мониторинговой деятельности администрации школы.

4.Применять современные формы и методы обучения и воспитания детей, инновационные технологии, направленные на предупреждение несчастных случаев на улицах и во дворах.

5.Поддерживать у родителей обучающихся устойчивый интерес к безопасности и здоровью детей как участников дорожного движения.

6.Использовать материально – технический потенциал школы и другие возможности для обучения и воспитания грамотных участников дорожного движения.

Программа базируется на системном подходе к решению проблемы профилактики дорожно-транспортного травматизма всех субъектов образовательного процесса.

НОРМАТИВНО - ПРАВОВОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ ПРОГРАММЫ:

1.Конституция РФ.

2.Конституция УР.

3.Закон РФ «Об образовании»

4.Конвенция «О правах ребенка».

5. Федеральной целевой программы «Повышение безопасности дорожного движения в 2013-2020 годах»

6.Правила дорожного движения.

7.Устав образовательного учреждения.

8.Учебный план.

9.Положение об отряде юных инспекторов движения.

НАУЧНО – МЕТОДИЧЕСКОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ:

1.Государственный образовательный стандарт.

2.Учебный план школы.

3.Учебные программы.

4.Планы воспитательной работы.

5.Методические рекомендации по курсу ОБЖ для проведения уроков по ПДД.

6. Учебно-методическое пособие «Дорожная безопасность»

7.Рабочие тетради «Дорожная безопасность» 1,2,3,4 класс (редакция В.Н. Кирьянова); «Безопасность на улицах и дорогах» 5-6, 7-8 класс (М.П. Фролов, В.Ф. Спиридонов).

УПРАВЛЕНЧЕСКАЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ ПО КАДРОВОМУ ОБЕСПЕЧЕНИЮ:

1.Анализ кадрового обеспечения.

2.Выявление и поощрение педагогов, успешно внедряющих программу.

3.Повышение квалификации педагогических кадров.

4.Привлечение работников ГИБДД.

УПРАВЛЕНЧЕСКАЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ ПО ИНФОРМАЦИОННОМУ ОБЕСПЕЧЕНИЮ:

1.Создание банка данных:

•разработок уроков;

•лекций и бесед для родителей;

•бесед для учащихся;

•видео и аудиоматериалы.

2.Информирование участников образовательного процесса о федеральных, региональных документах.

3.Сбор текущей информации:

•о результатах тестов, срезов знаний;

•о посещениях уроков, занятий, внеклассных мероприятий.

4.Сбор аналитической информации:

•о ходе работы по программе;

•о результатах выполнения программы.

5.Функционирование проблемных семинаров, практикумов.

6.Консультационные совещания.

7.Проведение контрольных срезов, тестов.

8.Контроль за проведением уроков ОБЖ, внеклассных мероприятий.

9.Проверка документации учителей – предметников, классных руководителей.

10.Организация встреч с родителями (консультации, лекции, собрания).

11.Взаимодействие с ГИБДД и другими общественными организациями.

12.Систематическое оформление информационного стенда.

Функциональное обеспечение создания реализации программы.

1. .Функции директора и администрации школы в реализации программы:

•Общее руководство разработкой и реализацией программы;

•Обеспечение реализации программы: организация, координация, контроль;

•Организация работы классных руководителей по программе и ее контроль;

2. Функции классного руководителя в реализации программы:

· Проведение классных часов по профилактики ДДТТ;

· Организация и проведение профилактической работы с родителями;

· Организация и проведение внеклассных мероприятий в рамках программы;

Прогнозируемый результат:

- Выпускник, владеющий основами личной безопасности, знающий ПДД – психологически и физически готовый к любой ситуации на дороге и улице;

- Уровень усвоения программного материала учащихся должен быть не менее 60%.

УЧЕБНЫЙ ПЛАН 

№	Год обучения	Всего часов	Теорет.	Экскурс.	Итоги и контроль
.	Первый год	16	10	2	4
2.	Второй год	16	10	2	4
3.	Третий год	16	10	2	4
4 .	Четвертый год	16	10	2	4
5.	Пятый год	14	10	-	4
6.	Шестой год	14	10	-	4
7.	Седьмой год	14	10	-	4
8.	Восьмой год	14	10	-	4
9.	Девятый год	10	8	-	2
10.	Десятый год	10	8	-	2
11.	Одиннадцатый год	10	8	-	2

Циклограмма проведения срезов знаний учащихся по изучению ПДД

Срок	1кл.	2 кл.	3 кл.	4 кл.	5 кл.	6 кл.	7 кл.	8 кл.
Сентябрь
Октябрь	4 неделя
Ноябрь
Декабрь	4 неделя
Январь
Февраль
Март	3 неделя
Апрель
Май	3 неделя

	9класс	10 класс	11клас
Сентябрь
Октябрь
Ноябрь
Декабрь	4 неделя
Январь
Февраль
Март
Апрель
Май	3 неделя

Перечень знаний и умений, которыми должны владеть учащиеся по правилам и безопасному поведению на дорогах.

1 класс:

Учащиеся должны знать:

1.Опасные места вокруг школы, дома, в микрорайоне, на улицах и дорогах.

2.Безопасные участки улиц и дорог в микрорайоне.

3.Типичные ошибки поведения в дорожной среде, приводящие к несчастным случаям и авариям.

4.Опасности на улицах и дорогах, связанные с погодными условиями и освещением.

5.Места, где можно и нельзя играть, кататься на велосипеде, роликовых коньках, самокатных средствах, санках и т.п.

6.Название и назначение дорожных знаков для пешеходов и некоторых знаков для водителей.

Правила:

1.Переход улиц и дорог по сигналам светофора.

2.Переход улиц и дорог по пешеходным переходам.

3.Переход проезжей части дороги при отсутствии пешеходных переходов и светофоров в зоне видимости.

4.Воздержание от перехода улиц и дорог при приближении транспортных средств с включенными проблесковым маячком синего цвета и специальным звуковым сигналом.

5.Движение по тротуару, пешеходной дорожке (а при их отсутствии – по обочине и краю проезжей части со взрослыми);

6.Движение группы детей в сопровождении взрослых.

7. Этичного, вежливого и безопасного поведения в транспорте, находясь со взрослыми.

Учащиеся должны уметь:

1. Переходить улицы и дороги по сигналам светофора и пешеходным переходам, а также на проезжую часть дороги (вне зоны видимости пешеходных переходов).

2. Правильно вести себя во дворах, жилых зонах, на тротуаре, при движении группой, в транспорте, при езде на велосипеде.

Организация и содержание учебно-воспитательного процесса с учащимися

4 класса

Тематический план

№ темы	Тема	Содержание	Колич. часов
1.	Вводное занятие.	повторить с учащимися материал, изученный в 3 классе. Соблюдение правил дорожного движения - залог безопасности движения. Разбор ДТП в городе (по сводкам ГИБДД)	1
2.	Сигналы, регулирующие дорожное движение.	повторить и закрепить знания учащихся о сигналах светофора и регулировщика, расширить словарный запас по дорожной лексике	1
3.	На загородной дороге.	Учить предвидеть особенности движения пешеходов на загородных дорогах.	1
4.	Контрольная работа № 1	проверить ЗУН учащихся по теме: «Загородная дорога», «Сигналы регулировщика» Контрольная работа № 1	1
5.	Перекрестки и их виды. Дорожная разметка.	Повторить изученный материал 3 класса, правостороннее движение транспортных средств и пешеходов. Происхождение этого правила. Перекрестки и их виды, воспитывать наблюдательность, бдительность, осторожность, дисциплинированность	1
6.	Остановочный и тормозной путь автомобиля.	сформировать чувство опасности перехода проезжей части дороги перед близко идущим транспортом; дать понятие остановочный и тормозной путь автомобиля»; от каких факторов зависит; развивать понимание, осознание и осмысление опасности, связанной с данным понятием; расширить словарный запас по дорожной лексике	1
7.	Правила перехода железной дороги.	Сформировать у учащихся представление об опасности на железной дороге, развивать целостность окружающей среды; дать понятие о правилах перехода железнодорожных путей	1
8.	Контрольная работа № 2	проверить ЗУН учащихся по теме: «Дорожная разметка», «Остановочный и тормозной путь автомобиля», «Правила перехода железной дороги». Контрольная работа № 2	1
9.	Дорожные знаки и их группы.	Повторить ранее изученные дорожные знаки, познакомить со знаками сервиса.	1
10.	Виды транспортных средств.	О назначении различных видов транспорта, в том числе машин со спец. сигналами, правила поведения на городском и железнодорожном транспорте.	1
11.	Правила поведения на городском и железнодорожном транспорте.	воспитать культуру поведения учащихся в городском и железнодорожном транспорте, научить посадке и высадке из железнодорожного транспорта и безопасному поведению на посадочных площадках	1
12.	Контрольная работа № 3	проверить ЗУН учащихся по теме: «Правила поведения на железнодорожном транспорте», «Виды транспортных средств», «Группы дорожных знаков» Контрольная работа № 3	1
13.	Правила езды на велосипеде.	Научить предвидеть опасность при езде на велосипеде, обучить правилам обращения с ним для безопасности окружающих, познакомить с дорожным знаком «Велосипедная дорожка»	1
14.	Правила перехода с двусторонним и односторонним движением транспорта.	закрепить знания, полученные в 3 классе, правила перехода односторонним и двусторонним движением, загородной дороги	1
15.	Экскурсия. Я пешеход .	закрепить знания учащихся, полученных по курсу 4 класса.	1
16.	Годовая контрольная работа.	проверить ЗУН учащихся по БДД за год. Контрольная работа № 4	1
			16

К онтрольно-измерительные материалы

4 класс

Контрольная работа № 1

Тема: «Загородная дорога. Сигналы регулировщика».

1.Сколько сигналов у светофора?

Подчеркни правильный ответ: 2, 3, 5

2.Можно ли при мигающем желтом сигнале светофора переходить проезжую часть дороги?

Подчеркните правильный ответ: да, нет

3.Можно ли при мигающем красном сигнале светофора начать переход проезжей части дороги?

Подчеркнуть правильный ответ: да, нет

4.Вспомни правила движения по загородной дороге. Выбери правильные фразы:

А) Нужно двигаться по середине дороги.

Б) Нужно двигаться по обочине навстречу идущему транспорту.

В) Нужно двигаться по направлению идущего транспорта.

Контрольная работа № 2

Тема: «Дорожная разметка. Остановочный и тормозной путь автомобиля. Правила перехода железной дороги».

1. Нарисуй четырехсторонний перекресток.

2. Может ли автомобиль сразу же остановиться?

3. От чего зависит длина тормозного пути автомобиля? Выбери правильные ответы:

· Скорость движения автомобиля

· Масса автомобиля

· Погодные условия

· От состояния тормозной системы и изношенности шин колес

· От освещенности дороги.

4. С какой стороны на железной дороге может появиться поезд?

Контрольная работа № 3

Тема: «Виды транспортных средств. Группы дорожных знаков. Правила поведения учащихся в городском и железнодорожном транспорте».

1. Допиши предложения:

Автобус переходят _________________.

В автомобиле ребенок до 12 лет должен сидеть на __________ сиденье.

2. Выбери названия групп дорожных знаков:

А) Запрещающие

Б) Предупреждающие

В) Разрешающие

Г) Предписывающие

Д) Знаки сервиса

Е) Знаки приоритета

Ж) Информационные

3. Перечисли виды транспортных средств. (4 вида)

Годовая контрольная работа по теме № 4

Т ема: «Повторение пройденного за год».

1. Перечисли группы дорожных знаков.

2. Когда можно начинать посадку и высадку из маршрутного транспорта?

3. Что запрещается делать пассажирам?

4. Допиши предложение. На велосипеде можно ездить с _______ лет.

5. Как нужно переходить с двусторонним движением транспорта.

6. Какие типы перекрестков вы знаете?

1.Грамотно ( с учетом требований безопасности) составлять маршрут «дом – школа – дом».

2.Применять приемы самосохранения при возможном попадании в ДТП и ЧС в качестве пассажиров транспортных средств.

3.Вызывать государственные службы безопасности и спасения.

4.Ориентироваться в дорожных ситуациях ( распознавать опасности и принимать адекватные решения).

5.Соблюдать требования Правил безопасности на остановках маршрутного транспорта, при посадке и высадке из него.

6.Управлять велосипедом с соблюдением Правил и требований безопасности движения.

7.Применять приемы оказания первой (доврачебной) медицинской помощи.