Рельсовые скрепления

Модуль ПТМ «Выполнение простейших и простых работ по ремонту и текущему содержанию железнодорожного пути» Раздел 1 Устройство железнодорожного пути Тема 4 Промежуточные рельсовые скрепления. Стыковые рельсовые скрепления

Горьковский учебный центр профессиональных квалификаций Нижегородское подразделение

Зайцев Алексей Юрьевич

преподаватель высшей квалификационной категории

1

Изучить назначение, основные размеры, классификацию рельсов и их дефектов

ЦЕЛЬ

1

1

Изучение следующих вопросов:

• Назначение промежуточных рельсовых скреплений и требования, предъявляемые к ним.
• Классификация промежуточных рельсовых скреплений.

3. Угон пути. Закрепление пути от угона.

4. Конструкция промежуточных рельсовых скреплений.

5. Рельсовый стык. Виды рельсовых стыков.

• Назначение стыковых рельсовых скреплений и требования к ним.

7. Конструкция стыков.

Учебные задачи

1

1

Промежуточные рельсовые скрепления прикрепляют рельсы к их опорам.

Назначение промежуточных рельсовых скреплений и требования, предъявляемые к ним

1

1

Промежуточные рельсовые скрепления должны:

- длительное время обеспечивать стабильность ширины колеи;

- обеспечивать прижатие рельсов к основанию, исключающее их отрыв и угон;

- обеспечивать оптимальные условия температурной работы рельсов;

- допускать проведение регулировки положения рельсов по высоте и ширине колеи, а также замену деталей скреплений без перерывов в движении поездов;

- быть пружинными, обеспечивать оптимальную пространственную упругость пути;

- обеспечивать электроизоляцию рельсов от основания;

иметь минимум деталей, быть простыми, надёжными, удобными и недорогими в изготовлении, монтаже и эксплуатации;

- допускать механизированную сборку и содержание узлов скреплений;

обеспечивать экономическую эффективность конструкции верхнего строения пути в целом.

Назначение промежуточных рельсовых скреплений и требования, предъявляемые к ним

1

1

Промежуточные скрепления в зависимости от их конструкции

Классификация промежуточных рельсовых скреплений

1

1

Классификация промежуточных рельсовых скреплений

1

1

Угон пути это продольное перемещение рельсов относительно шпал или рельсошпальной решётки относительно балластного слоя под воздействием сил, возникающих при движении поездов. Угон пути, как правило, происходит в направлении движения поездов

Угон пути. Закрепление пути от угона

Причины угона пути:

- волнообразный изгиб рельсов под поездом;

- трение между колёсами и рельсами;

- удары колёс в стыках;

- торможение поездов.

1

1

Угон пути вызывает серьёзные нарушения нормальной работы железнодорожного пути, основными, из которых являются:

- образование в стыках одного участка пути сжатых зазоров, а в стыках другого – растянутых;

- сдвиг шпал со своих уплотнённых постелей, приводящий к просадкам пути;

- ускорение износа элементов верхнего строения пути;

- расчётного температурно-напряжённого режима эксплуатации бесстыкового пути, которые могут привести к выбросу пути или срезу стыковых болтов в уравнительных пролётах.

Угон пути. Закрепление пути от угона

1

1

При применении не противоугонных конструкций промежуточных рельсовых скреплений необходима установка на подошву рельса дополнительных приспособлений, препятствующих продольной сдвижке рельса – противоугонов.

Наибольшее распространение на железных дорогах России получили пружинные противоугоны

Угон пути. Закрепление пути от угона

1

1

Схема установки противоугонов на звене 25м

Угон пути. Закрепление пути от угона

* Противоугоны у шпал устанавливаются со стороны преобладающего размера движения поездов (грузонапряжённости); при появлении следов угона рельсов в противоположную сторону противоугоны в количестве 13 пар устанавливаются и с другой стороны шпал

1

1

Конструкция промежуточных рельсовых скреплений

1

1

Промежуточное скрепление типа ДО (смешанное) для деревянных шпал

Конструкция промежуточных рельсовых скреплений

1

1

Подкладка Д65

Конструкция промежуточных рельсовых скреплений

1

1

Скрепление (раздельное) КД-65

Конструкция промежуточных рельсовых скреплений

1

1

Скрепление (раздельное) КБ-65

Конструкция промежуточных рельсовых скреплений

1

1

Скрепление (нераздельное, бесподкладочное) ЖБР-65

Конструкция промежуточных рельсовых скреплений

1

1

Детали ЖБР-65

Конструкция промежуточных рельсовых скреплений

1

1

Скрепление (нераздельное, бесподкладочное, шурупно-дюбельное) ЖБР-Ш

Конструкция промежуточных рельсовых скреплений

1

1

Детали ЖБР-Ш

Конструкция промежуточных рельсовых скреплений

1

1

Скрепление (нераздельное, бесподкладочное, шурупно-дюбельное) СМ-1

Конструкция промежуточных рельсовых скреплений

1

1

Скрепление (нераздельное, подкладочное, шурупно-дюбельное) ЖБР-ПШ

Конструкция промежуточных рельсовых скреплений

1

1

Скрепление (анкерное с монорегулятором) АРС-4

Конструкция промежуточных рельсовых скреплений

1

1

Скрепление (анкерное) ПАНДРОЛ -350

Конструкция промежуточных рельсовых скреплений

1

1

Скрепление W30 (VOSSLOH, Фоссло)

Конструкция промежуточных рельсовых скреплений

1

1

Стыком называется место соединения рельсов между собой. По конструкции стыки бывают:

- болтовые;

- клееболтовые;

- сварные.

Рельсовый стык. Виды рельсовых стыков

1

1

На железных дорогах России в качестве типовых применяются стыки на весу, расположенные по наугольнику

Рельсовый стык. Виды рельсовых стыков

1

1

Стыковые скрепления должны:

1. быть прочными;

2. быть надёжными;

3. ограничивать продольные перемещения рельса в стыке;

4. обеспечивать возможность изготовления деталей одним из способов массового производства (способ штамповки);

5. обеспечивать хорошую токопроводимость (за исключением изолирующих стыков).

Назначение стыковых рельсовых скреплений и требования к ним

1

1

Стыковые скрепления

Назначение стыковых рельсовых скреплений и требования к ним

1

1

1. Назначение промежуточных рельсовых скреплений.

2. Классификация промежуточных рельсовых скреплений в зависимости от их конструкции.

3. Что такое угон пути, причины угона.

4. Основные нарушения нормальной работы пути, вызываемые его угоном.

5. Назначение, виды стыков в зависимости от их конструкции.

6. Назначение стыковых рельсовых скреплений.

Контрольные вопросы для повторения

1

1

Домашнее задание:

• Изучить материалы учебного пособия учебного занятия по теме «Промежуточные рельсовые скрепления. Стыковые рельсовые скрепления»

• Ответить на контрольные вопросы

1