Система охлаждения

Система охлаждения.

Принципы работы, назначение, классификация систем охлаждения. Водяные насосы и вентиляторы.

ВЫКЛЮЧИТЬ

Во время занятий

ПОЖАЛУЙСТА

Телефон выключить

Цель урока

• Разъяснить классификацию и назначение систем охлаждения ДВС.
• Ознакомить с общим устройством и принципом работы систем охлаждения ДВС.
• Разобраться с устройством и принципом работы водяных насосов, вентиляторов.

Актуализация знаний, умений, навыков:

• Какие охлаждающие жидкости вам известны?
• Какие недостатки и преимущества вы можете указать в известных вам охлаждающих жидкостях?
• Для чего, на ваш взгляд, предназначена система охлаждения ДВС?
• Что означает технический термин – теплообменник?

Назначение системы охлаждения двигателя внутреннего сгорания

• Наивыгоднейшее тепловое состояние двигателя поддерживает система охлаждения, которая отводит лишнюю теплоту от деталей и передает ее окружающему воздуху. Если теплота от деталей отводится непосредственно воздухом, то такое охлаждение называют воздушным, если же передатчиком теплоты воздуху служит жидкость — жидкостным.

Охлаждающая жидкость.

Вода.

Тосол.

Антифриз.

Классификация систем охлаждения ДВС.

Воздушная система охлаждения

Жидкостная система охлаждения

принудительная

закрытая, термосифонная.

закрытая, принудительная.

поточная.

Общее устройство жидкостной системы охлаждения ДВС.

Рубашка охлаждения блок-картера

Рубашка охлаждения головки блока цилиндров.

Гидромуфта или вентилятор с приводом в сборе.

Радиатор в сборе.

Предпусковой подогреватель.

Термостат.

Охлаждающая жидкость.

Соединительные патрубки.

Отопитель салона.

Вставка рисунка

Система охлаждения дизеля Д-240Л (а) и схемы установки термостата на Д-240 (б) и Д-240Л (в):

1 — клиновой ремень; 2 — масляный радиатор; 3 — водяной насос; 4 и 13 — шланги; 5 — вентилятор; 6 — кожух вентилятора; 7 — сердцевина (трубки) радиатора; 8 — маслопровод; 9—верхний бак радиатора; 10 — трос; 11 —крышка заливной горловины; 12 — паровоз­душная трубка; 14 — термостат; 15 — корпус термостата; 16—водоотводящая труба; 17 — указатель температуры; 18, 19 и 22 — патрубки; 20 — датчик; 21 — амортизатор; 23 — ниж­ний бак радиатора; 24 — сливной кран; 25 — шторка; 26 — радиатор.

На рисунке показана система жидкостного охлаждения двигателя Д-240 — типичная для двигателей с рядным расположением цилиндров. Как и у всех изучаемых двигателей, рассматриваемая система охлаждения закрытая. Это значит, что ее внутренняя полость сообщается с атмосферой лишь кратковременно, через специальный паровоздушный клапан, когда давление в ней станет больше или меньше допустимого. Благодаря этому вода меньше испаряется, а закипает при температуре больше 100°С.

При работе двигателя в системе происходит принудительная циркуляция воды.

Вода может циркулировать в системе и без насоса — за счет уменьшения ее плотности при нагревании. Именно такая термосифонная циркуляция происходит при прогреве пускового двигателя. Системы охлаждения проектируют в расчете на наиболее тяже­лые условия, предполагая, что двигатель будет работать с полной нагрузкой при высокой температуре окружающего воздуха.

Чтобы такая система не переохлаждала двигатель и при любых нагрузках и погоде обеспечивала наивыгоднейший тепловой режим, а после пуска быстрейший прогрев, в ней имеются регулирующие устройства. Охлаждение регулируют за счет изменения количества воздуха и воды, проходящих через радиатор.

Поток воздуха изменяют шторкой или жалюзи , расположенными перед радиатором, открывают .или закрывают которые с рабочего места водителя. В некоторых двигателях количество воздуха, проходящего через радиатор, регулируется автоматически, периодическим отключением вентилятора, приводимого в действие через гидромуфту.

Вставка рисунка

Вставка рисунка

Крышка заливной горловины

1— воздушный клапан; 2 — горловина радиатора; 3 — прокладка; 4 — паровой клапан; 5—пробка; 6 — шток; 7 — пружина; 8 — пароотводная трубка

Закрепление изученного материала:

• Какие последствия вызывают перегрев и переохлаждение двигателя?
• Какими способами можно регулировать тепловое состояние двигателя?
• Почему нагнетательная полость водяного насоса выполнена с расширением в сторону вращения?
• Как предотвратить отложение накипи в системе охлаждения?

Инструктаж домашнего задания:

• В.А.Родичев « Тракторы и автомобили» стр. 62-72
• Б.М.Гельман. «Сельскохозяйственные тракторы и автомобили» т.1 стр. 89-94.