Сварочное производство

Дисциплина: Автоматизація та механізація зварювального виробництва

Тема програми : Підйомно-транспортне обладнання

Тема уроку: «Універсальні вантажопідйомні машини. Конвеєри з гнучким та без гнучкого тягового органу»

Мета уроку: розглянути універсальні вантажопідйомні машини, вивчити види універсальних вантажопідйомних машин, знати різновиди конвеєрів з гнучким та без гнучкого тягового органу

Опитування по пройденій темі

Універсальні вантажопідйомні машини

ВАНТАЖОПІДЙОМНІ МАШИНИ ПРИЗНАЧАЮТЬСЯ ДЛЯ МЕХАНІЗАЦІЇ, ПІДНІМАННЯ Й ОПУСКАННЯ ВАНТАЖІВ

ПРИЗНАЧЕННЯ ПІДЙОМНО-ТРАНСПОРТНОГО ОБЛАДНАННЯ

ОСНОВНІ ПАРАМЕТРИ:

-ВАНТАЖОПІДЙОМНІСТЬ

-ШВИДКІСТЬ ПІДНІМАННЯ Й ПЕРЕСУ­ВАННЯ

-ВИСОТА ПІДЙОМУ

-ГАБАРИТИ

-ТИП ПРИВОДУ і МАСА

Основними вантажопідйомними машинами у складально-зварювальному виробництві є електроталі, тельфери та крани .

ТАЛІ І ТЕЛЬФЕРИ – ПІДВІСНІ ВАНТАЖОПІДЙОМНІ МЕХАНІЗМИ ПЕРІОДИЧНОЇ ДІЇ.

МОСТОВІ КРАНИ

Електроталі

ЕЛЕКТРОТАЛЬ— ЦЕ ВАНТАЖОПІДЙОМНА МАШИНА, ЯКА СКЛАДАЄТЬСЯ З ЛЕБІДКИ Й БАРАБАНА

Електроталі мають вантажопідйомність 0,25; 0,5; 1; 2; 3,2; 5 тс.

Електроталі вантажністю 0,25 тс мають ручний привід пересування, а вантажопідйомністю 1 тс і більше - електричний. Привід руху електроталі вантажопідйомністю 0,5 тс може бути як ручний, так і електричний. Швидкість пересування стандартних електроталей 20 м/хв, швидкість підйому 8 м/хв.

ТЕЛЬФЕРОМ НАЗИВАЄТЬСЯ ЕЛЕКТРОТАЛЬ, ОБ'ЄДНАНИЙ З МОНОРЕЙКОВИМ ВІЗКОМ

Електричні мостові крани

• обслуговують майже всю площу цехового прольоту і в той же час не займають виробничу площу. Особливо широко мостові крани використовуються в індивідуальному виробництві. У серійному та масовому виробництвах доцільніше застосовувати спеціальні транспортні засоби та конвеєри

Мостові крани діляться на

двобалкові

однобалкові

Транспортуючі машини

• Транспортуючі машини (конвеєри ) призначені для переміщення масового вантажу безперервним потоком без зупинки для завантаження та розвантаження.
• Основною характеристикою конвеєрів є їхня продуктивність.Усі пристрої безперервного транспорту можна поділити на дві групи :

-транспортуючі машини з тяговим органом (стрічка, ланцюг, канат)

- транспортуючі машини без тягового органу

Конвеєри застосовуються в масовому та великосерійному виробництві та використовуються в автоматизованих та механізованих потокових складально-зварювальних лініях

РІЗНОВИДНОСТІ ТРАНСПОРТУЮЧИХ МАШИН :

Гвинтовий конвеєр

Ковшовий

Пластинчастий

Роликовий

конвеєр

конвеєр

конвеєр

Класифікация конвеєрів:

• З гнучким тяговим органом:

• стрічкові;
• пластинчасті;
• візкові;
• підвісні

• Без гнучкого тягового органу

• роликові;

• карусельні;
• штангові.

Конвеєри з гнучким тяговим органом:

1. Стрічкові конвеєри мають тяговий орган 2, виконаний у вигляді нескінченної стрічки, що є несучим елементом конвеєра, приводну станцію, яка приводить в рух приводний барабан 1, натяжну станцію з натяжним хвостовим барабаном6, і натяжним пристроєм 7, підтримують роликів і гілки стрічки 8 (у ряді випадків замість підтримуючих роликів використовується суцільний дерев'яний або металевий настил), завантажувальний пристрій 5 і розвантажувальний пристрій 3, відхиляє барабан10, і пристрій для очищення стрічки 11. Всі елементи конвеєра змонтовані.

2.Пластинчастий конвеєр

— транспортуючий пристрій з вантажонесучим полотном із сталевих пластин, прикріпленим до ланцюгового тягового органу

3.Візковий конвеєр

Служить для безперервного або періодичного транспортування штучних вантажів у горизонтальній плоскості або з нахилом до 20 °. Тягове зусилля передається через одну - два ланцюги  або через вантажонесучий елемент - візок з настилом.

Схема вертикально-замкнутого тележкового конвеєра з перекидними візками:1 - тяговий елемент; 2 візок; 3 - напрямний шлях; 4 - натяжний пристрій; 5 - привід

4. ПІДВЕСНИЙ КОНВЕЄР

- це машина безперервної дії, призначена для внутрішньоцехового переміщення різних вантажів .

Підвісний конвеєр включає:

-замкнутий у просторі підвісний однорейковий шлях;ходові візки (каретки) з вантажними підвісками (гаки, траверси, етажерки, люльки, захвати, майданчики та ін.);

• натягувальний пристрій;

- тяговий орган (ланцюг, рідше сталевий канат);

- одне чи кілька приводних пристроїв..

Конвеєри без гнучкого тягового органу

1.Привідний конвеєр

Призначений для транспортування різних тарно-штучних вантажів. Робочим органом конвеєрів є ролики, що передають рух вантажам, що лежать на них. Привід роликів у більшості конвеєрів здійснюється замкнутим ланцюгом, що знаходиться в зачепленні із зірочками роликів. Довжина роликових конвеєрів, які встановлюються на складах, зазвичай не перевищує 30-40 при ширині роликів 160-1200 мм.

2.Карусельні конвеєри

Для складання складальних одиниць при невеликій кількості операцій застосовують карусельні конвеєри, що представляють собою круглий стіл, що обертається, по периметру якого розміщується від чотирьох до восьми робочих місць. На спеціальній нерухомій стійці при необхідності встановлюють необхідне за технологією складання складальних одиниць обладнання (прес, клепальну скобу) або підвішують механізований інструмент. Усередині корпусу столу міститься привід, що складається з електродвигуна, варіаторів та черв'ячного редуктора.

Конвейер карусельного типа ККТ -9С.

3. ШТАНГОВИЙ КОНВЕЄР

• це конвеєр з тяговим елементом у вигляді жорсткої штанги або штанги з ланцюгом (канатом), що здійснює зворотно-поступальний рух. Розрізняють штангові конвеєри, що переміщують з однієї позиції на іншу штучні вантажі на власному колісному ходу або на візках, що рухаються підлогою або напрямними шляхами.Штангові конвеєри застосовують для переміщення важких і громіздких вантажів насипних вантажів для прибирання стружки в металообробних цехах.

Штанговий конвеєр з гідроприводом

1- штанга конвеєра,

2- собачка,

3- роликова опора штанги,

4- напрямні для приводної каретки штанги,

5- гідроциліндр,

6-опорні планки для оброблюваних деталей,

7- напрямні планки

Передачні візки

1.Візок на рейках передавальний

Характеристики

• Вантажопідйомність, кг 32000 (розподілене навантаження)
• Відстань між осями візка (база), мм 8000
• Колія візка, мм від 1500 до 1600 мм
• Габаритні розміри платформи Д*Ш, мм 10000*2000
• Висота платформи, мм від 600 до 800
• Тип проводу: безпосередній
• Кількість швидкостей 2
• . Кількість переміщення візка на 1-ій швидкості до 15м/хв
• Кількість переміщення візка на 2-ій швидкості до 30 м/хв
• Управління Радіо/Виносний пульт
• Підведення напруги живлення Барабан/ Гнучкий кабель – канал
• Живляча напруга, 220/380

2.Візок передавальний на гумових шинах

З усього різноманіття передавальних візків однією з найпоширеніших є візок передавальний на гумових шинах або візок на гумовому ходу. Візок передавальний на гумових шинах – це промисловий транспортний засіб, призначений для переміщення сировини, напівфабрикатів, заготовок на промисловому підприємстві.

Візки передавальні на гумових шинах мають важливі переваги: відсутність необхідності проведення будівельних робіт з укладання рейкового шляху всередині виробничого приміщення; траєкторія руху може змінюватись в залежності від потреб виробництва; необмежена довжина переміщення передавального візка.

Опорно-пересувні механізми виготовлені із застосуванням коліс із пневматичними шинами або коліс футерованих гумою або поліуретаном.

Візок на гумових шинах

Завдання. З ’ єднати назву обладнання та його зовнішній вигляд з теми “Підйомно транспортне обладнання”

https://jamboard.google.com/d/1UdQdrRV1MxzMT2goxwH2IvGdLxwu-iIQ7aIiAgyU2PE/edit?usp=sharing

Закріплення вивченого матеріалу

1. Дати визначення електроталі

2. Дати визначення тельфера

3. Що обслуговують електричні мостові крани

4. Призначення конвеєрів

5. Назвіть класифікацію конвеєрів

6. Тестове завдання у Google classroom

Домашне завдання

• 1.Написати у робочих зошитах краткий конспект теми «Універсальні вантажопідйомні машини. Конвеєри з гнучким та без гнучкого тягового органу» , вивчити конспект .
• 2.Опрацювати підручник П.І.Севбо "Автоматизація та механізація зварювального виробництва "  параграф 5.1 -5.3.