Цикл транспортного процесса

Цикл транспортного процесса

Сложность процесса перевозки вызывает необходимость раздельного рассмотрения продолжительности цикла перевозки груза и цикла подвижного состава - цикла транспортного процесса. Продолжительность цикла транспортного процесса складывается под воздействием факторов, которые можно объединить в следующие группы - этапы: подачи подвижного состава под погрузку, погрузки, транспортирования и разгрузки.

Структурообразующей частью любого этапа являются элементы - технологические операции. Добавление или исключение какого-либо элемента из этапа изменяет соотношение между всеми остальными элементами, оказывая влияние на параметры транспортного процесса в целом, уменьшая или увеличивая продолжительность цикла транспортного процесса.

Для цикла транспортного процесса характерны следующие особенности:

-моменты прибытия единиц подвижного состава в погрузочно- разгрузочные пункты, как правило, не могут быть абсолютно точно предсказаны;

-длительность обслуживания в погрузочно-разгрузочных пунктах резко меняется как от вида перевозимого груза, так и размещения выполнения перевозок во времени;

-погрузочные устройства имеют непостоянную загрузку, и в результате происходят чередования сильно загруженных промежутков времени с промежутками слабой загрузки.

Эти особенности позволяют рассматривать цикл транспортного процесса как систему многофазового массового обслуживания дискретного типа с конечным множеством состояний, в которой переход из одного состояния в другое происходит скачками, в момент, когда осуществляется какое-то событие. В этой системе этапы погрузки и разгрузки представляют собой более мелкие системы массового обслуживания с ожиданием, а этапы подачи подвижного состава под погрузку и транспортирование - системы, в которых элемент ожидания обслуживания отсутствует.

Этап подготовки груза к перевозке

Согласно действующим правилам при перевозке грузов автомобильным транспортом грузоотправитель обязан до прибытия автомобиля под погрузку подготовить груз к перевозке. Подготовка груза к перевозке производится с целью обеспечения сохранности груза в пути следования и более рационального использования подвижного состава (увеличение коэффициента использования грузоподъемности, сокращение времени простоя под ПРР и др.).

Число и характер операций по подготовке груза к перевозке зависит от рода перевозимого груза и типа подвижного состава. Так, например, подготовка тарно-упаковочных и штучных грузов заключается в затаривании, взвешивании, подгруппировке по грузополучателям, маркировке грузовых мест, подготовке тарно-транспортных документов, пропусков и др. Подготовка навалочных грузов - в рыхлении, в зимнее время в очистке от снега, льда и т. д.

На рис. 1 приведены технологическая схема подготовки груза к перевозке на предприятиях мясомолочной промышленности, а на рис. 2 при монтаже строительных конструкций с колес.

Рис. 1. Технологические операции по подготовке груза к перевозке на предприятиях мясомолочной промышленности

Рис. 2. Технологические операции по подготовке к перевозке строительных конструкций при «монтаже с колес»